Mercedes-coureur Lewis Hamilton trok zich in Bahrein van niets of niemand wat aan en snelde onverstoorbaar naar de winst. Daarachter werd wel geknokt en zakte Renault andermaal voor een examen. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
6. Nico Rosberg, 3de: 8,5
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,5
Dit keer geen zeurende Rosberg, maar een knokkende Rosberg. De Duitser liet zich van een betere kant zien dan in China. In de duels met Vettel toonde hij daadkracht. Hij raakt wel steeds verder achterop bij Hamilton, die zijn derde zege in vier races boekte. De regerend wereldkampioen blaakt van het zelfvertrouwen en laat zich door niks van zijn stuk brengen.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, 6de: 8,5
26. Daniil Kvyat, 9de: 7,0
Ricciardo haalde op zijn tandvlees de finish. Althans, het was meer op het tandvlees van de Renault V6. Bij het opdraaien van het rechte stuk in de laatste ronde plofte de motor. Ricciardo had het geluk dat hij genoeg snelheid had om onder de vlag door te rollen. Kvyat reed net als zijn teamgenoot anoniem in de rondte, maar verzamelde wel weer wat puntjes. Meer zit er voor Red Bull Racing op dit moment niet in.
Williams
19. Felipe Massa, 10de: 7,0
77. Valtteri Bottas, 4de: 8,5
Massa sprokkelde met een beschadigde diffuser nog wat punten nadat hij al tot een inhaalrace veroordeeld was omdat hij voor de opwarmronde bleef staan. Bottas deed wat van hem verwacht mocht worden, en meer. Williams had tot nu toe een abonnement op de vijfde en de zesde positie, maar de Fin kwam als vierde over de meet omdat de aanvallen van Vettel afsloeg.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 5de: 7,0
7. Kimi Raikkonen, 2de: 9,5
Ferrari presenteerde zich andermaal als uitdager van Mercedes. Dit keer niet met Vettel, maar met Raikkonen. De Fin hanteerde een alternatieve tactiek en stormde in de slotfase op de zachtere banden naar de top. Als de race een paar ronden langer had geduurd, had hij misschien nog een gooi kunnen doen naar de winst. Vettel werkte een slordige race af. Voor het eerst sinds hij bij Ferrari in dienst is eindigde hij niet op het podium.
McLaren
14. Fernando Alonso, 11de: 8,5
22. Jenson Button, niet gestart: geen beoordeling
Met een extra uitvaller hadden McLaren en Alonso hun eerste punten van het jaar gescoord. Dat zou een mooie meevaller zijn geweest. Verder is het voor de Britse renstal wachten op de aerodynamische upgrade en een verbetering van de motor die voor Spanje in aantocht zijn. Button reed door een hardnekkig elektronisch probleem het hele weekend nauwelijks ronden in Bahrein en komt niet in aanmerking voor een cijfer.
Force India
11. Sergio Perez, 8ste: 9,0
27. Nico Hülkenberg, 13de: 6,5
Een achtste plek is op dit moment voor Force India net zo goed als het podium dat Perez vorig jaar in Bahrein behaalde. De Indiase renstal is eigenlijk afhankelijk van veel uitvallers om de top tien in het vizier te krijgen, maar Perez slaagde er op eigen kracht in. De prestaties van Hülkenberg verbleken daarbij. De motivatie van de Duitser heeft onder de slechte vorm van Force India te lijden.
Lotus
8. Romain Grosjean, 7de: 8,5
13. Pastor Maldonado, 15de: 5,5
Grosjean finishte voor de tweede keer binnen een week als zevende. Dat is een keurige prestatie voor Lotus, het toont waartoe de Britse renstal in staat is. Maldonado kan daar vooralsnog niet aan tippen. De Venezolaan grossierde dit weekend weer eens in foutjes en meerdere coureurs hadden tijdens de race een aanvaring met hem.
Scuderia Toro Rosso
33. Max Verstappen, uitgevallen: 6,0
55. Carlos Sainz, uitgevallen: 7,5
Het was een beroerd weekend voor Verstappen. Hij zat er zelf niet helemaal lekker in, maar vooral Renault liet hem wederom in de steek. De Franse motorenpartner van de beide Red Bull-teams zakt keer op keer door het ijs. Sainz viel net als Verstappen uit en dat na een keurige top tien-kwalificatie. Tel de geplofte motor van Ricciardo daarbij op en de problemen bij Renault zijn evident.
Sauber
9. Marcus Ericsson, 14de: 7,0
12. Felipe Nasr, 12de: 7,5
Sauber maakte in Bahrein een stopje meer dan de concurrentie en dan kukel je al snel uit de top tien. Helemaal als een pitstop niet goed verloopt, zoals met Ericsson. De driestoppers van de Zweed en teamgenoot Nasr waren in elk geval niet de juiste strategie, maar misschien kon de Zwitserse renstal niet anders omdat de C34 niet zuinig is voor de banden.
Manor F1 Team
28. Will Stevens, 16de: 8,0
98. Roberto Merhi, 17de: 6,5
Manor komt nauwelijks in beeld, daarvoor is de auto simpelweg te langzaam. De betrouwbaarheid is wel op orde, voor de tweede race op een rij bereikten beide coureurs de finish. Stevens was Merhi opnieuw op alle vlakken de baas. De Spanjaard moet op zijn tellen letten. Merhi brengt niet alleen weinig geld in het laatje, sportief gezien voegt hij ook weinig toe.
Trending nieuws
-
13:46
F1
-
14:24
F1
-
13:09
F1
-
12:23
F1
-
11:47
F1
Reacties (14)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.519
Netjes. Goede rapport cijfers. Had alleen Massa een iets hoger cijfer gegeven aangezien hij vanuit de pits met een manke auto de top 10 nog gehaald heeft.
Verstappen had wel een 7 mogen hebben van mij.
Hij reed immers vanaf ronde 2 met minder vermogen, maar bijna dezelfde ronde tijden als Sainz op de harde band.
Erik FW34
Posts: 3.561
Eens
Hamilton en Rosberg allebei een 9 was ook prima geweest. Ik vond dat Rosberg goed bezig was op de baan! Tijden niet gezien!
Revdutchie
Posts: 1.300
Ik snap de 7 van Massa en Vettel niet.
Dat Massa uit de pits moest starten was niet zijn schuld. Reed daarna goed naar voren totdat Maldonado zich in zijn acterkant boorde maar desondanks toch nog punten, Massa in mijn ogen dus minimaal een 8
Vettel finished door eigen fout achter een langzamere Williams, 6je lijkt me voldoende hier.
Andy2102
Posts: 1.391
Mwah, van achteraf naar voren rijden in één van de betere auto's is tegenwoordig niet zo'n uitzonderlijke prestatie meer. Dus vindt het cijfer van Massa wel terecht.
Revdutchie
Posts: 1.300
Andy,
Daar heb je opzich gelijk in maar dan kan ik ook zeggen waarom is vooraan starten in de snelste auto van het veld en dan eerste eindigen een 9.5 waard?
Jermaine
Posts: 7.015
@Andy het verschil is alleen dat Massa zijn auto een defecte diffuser had, banden gingen sneller kapot en de grip was veel minder. (zoals tevens aangegeven word...) Dus het is verre van een normale situatie waar je idd meer zou kunnen verwachten (wat hij ook zou gehaald hebben want hij reed nog in de buurt van de top 7 zeg maar tot een gegeven moment.
Kevin
Posts: 5.341
@Revdutchie, omdat Hamilton niet meer had kunnen doen dan dat. Ben het overigens wel met je eens verder wat betreft de cijfers voor Massa en Vettel.
Ikzelf had ook wel een groter cijfer verwacht voor Nasr eigenlijk. Reed zeer sterk.
Revdutchie
Posts: 1.300
Kevin,
Betreft Hamilton, dat is ook zo en ik begrijp het ook wel. Het is net zoiets als een keeper punten geven die in een wedstrijd nul ballen heeft gehad. Maar wat ik er mee wil zeggen is dat 4de van Bottas knapper is dan de 1ste plek van Lewis zelfde geld voor de 2de plek van Kimi. Maar cijfers geven blijft lastig in het geval van Lewis.
Dijka
Posts: 3
Bij Saints mag de 5s straf ook wel vermeld worden.
Dijka
Posts: 3
Sainz bedoel ik
NicoS
Posts: 18.215
Het cijfer van Vettel is wat te hoog naar mijn mening.
Maakte toch best veel foutjes, en had Kimi niet voor kunnen blijven.
Een 6 had meer op zijn plaats geweest.
Jermaine
Posts: 7.015
Ik vind t zelf zoiets ofzo... moet zeggen heb niet iedereen compleet in de gaten gehouden...
Lewis 9
Nico 8,5
Daniel 8,5
Kvyat 7.5
Massa 7.5
Bottas 8.5
Vettel 6.5
Kimi 9.5
Alonso 8
Perez 8.5
Hulkenberg 6.5
Grosjean 8
Pastor 5
Max 6
Carlos 7
Nasr 8.5
Marcus 7
Geen punten voor Manor geen idee hoe ze reden xD Ik bedoel ze reden achteraan.. dus ja een mooie inhaal zal er niet bij zitten.. Mooi aan de kant gaan maybe?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Nogmaals, zonder Damon is dit topic oninteressant geworden. F1Today doet er goed aan Damon even te bellen en hem te verleiden terug te komen.
sailor
Posts: 11.131
Prima rapport , ga zo door