Renault tast in de buidel om crisis af te wenden
- Gepubliceerd op 20 apr 2015 16:32
-
- Door: Rob Veenstra
Renault is bereid om te investeren om zichzelf uit de moeilijkheden te halen. De motoren van Franse makelij blinken dit jaar uit door een gebrek aan snelheid en betrouwbaarheid. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner kreeg toezeggingen dat beterschap op komst is.
Renault ziet de ernst van de zaak in. Horner verklaarde: "Vorige week, na de Chinese Grand Prix, was ik in Parijs, waar we constructieve gesprekken hebben gevoerd met een afvaardiging van Renault. Renault beseft ook dat het anders moet."
"Ze willen succesvol zijn in de Formule 1, want de huidige situatie is natuurlijk ook niet goed voor Renault. Verbetering is natuurlijk niet gratis te bewerkstelligen. Renault begrijpt dat en het lijkt erop dat ze een oplossing gevonden hebben."
Renault ziet de ernst van de zaak in. Horner verklaarde: "Vorige week, na de Chinese Grand Prix, was ik in Parijs, waar we constructieve gesprekken hebben gevoerd met een afvaardiging van Renault. Renault beseft ook dat het anders moet."
"Ze willen succesvol zijn in de Formule 1, want de huidige situatie is natuurlijk ook niet goed voor Renault. Verbetering is natuurlijk niet gratis te bewerkstelligen. Renault begrijpt dat en het lijkt erop dat ze een oplossing gevonden hebben."
.
Trending nieuws
-
Verstappen naar de stewards na mogelijke VSC-overtreding02 nov 2024 15:42
-
Racepace stemt Verstappen tevreden: "Vandaag was het goed"02 nov 2024 15:53
-
Verstappen opvallend positief: "De snelheid was goed"02 nov 2024 16:21
-
Piastri kan leven met tweede plaats: "Was een beetje tricky"02 nov 2024 16:03
1
Reacties (21)
Login om te reagerenMaced2
Posts: 143
Nou ik zou zeggen ... investeren en aan het werk daar !
masf1
Posts: 7.074
diep in de buidel is nog beter
brabham-bt50
Posts: 11.760
Wou net hetzelfde zeggen, dat klinkt beter :)
weeterniksvan
Posts: 1.411
En dan samen me RBR, zodat ze in een later stadium zelf de motoren gaan maken.
iOosterbaan
Posts: 1.845
Waarom zouden ze dit in godsnaam zelf moeten gaan. Renault heeft nu een beetje een misser. Maar ze zijn als motorleverancier een van de meest succesvolle fabrikanten. Waarom al die klachten en haat en waarom denkt er ook maar iemand dat RBR dit zelf beter kan......relaxe allemaal het komt echt wel goed met Renault...net zoals Honda...komt ook echt wel goed!
Rayden
Posts: 439
Renault is een legendarisch merk in de racerij, en let op mijn woorden die komen er heus wel bovenop.
Jarenlang kampioenschappen binnen gesleept, en dan zouden ze nou opeens geen nohow meer hebben.
Ze hebben gewoon de plank misgeslagen met de huidige V6 Turbo
Ramon
Posts: 310
Toch blijf ik het bizar vinden dat ze sinds vorig jaar geen enkele progressie maken, geen extra pk's, geen betrouwbaarheid, helemaal niks. Men is er vanuit gegaan dat RedBull wel weer een superieure auto zou bouwen die een gebrek aan pk's zou maskeren.
BrRacing
Posts: 9.926
Probleem van Renault is dat de motor in oorsprong al niet goed/snel was en ze nu met de moed der wanhoop dit proberen te verbeteren (sneller te maken) en dit ten kostte gaat van de betrouwbaarheid. Het lullige ervan is dat ze het ook niet lukt om hem sneller te maken.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Het lijkt mij dat het al crisis is, Ricciardo begint in Barcelona al aan zijn 4e motor(en dus de laatste die hij zonder penalty's mag gebruiken.)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Precies. Als die ook ploft - en eigenlijk moet ik zeggen 'wanneer', want het is zo goed als zeker dat die er ook aan gaat - dan begint het gedonder met gridstraffen. En dan wordt het lastig punten scoren...
j1n0
Posts: 464
Kijk er alleen niet raar van op dat voor de GP van Barcelona het officiele woord naar buiten komt van de 5e motor. Al zal dit voor RedBull en STR uiteindelijk alsnog te weinig zijn helaas.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Toch wel appart dat ze in de wintertest behoorlijk wat probleemloze kilkmeters hebben gemaakt. Nu hoefen ze maar 50 rondes in plaats van 100+ en de Renault motor kapt ermee.
AUDI_F1
Posts: 2.840
Maar als ze volgende race 2 nieuwe, krachtigere en betrouwbare motoren hebben dan gaan die naar RBR, en niet naar STR. En daar zitten we allemaal niet op te wachten. Dus ook nieuwe, krachtigere en nog betrouwbaardere motoren voor STR.
j1n0
Posts: 464
We zullen het zien. Renault is inmiddels al een week of 2 aan het testen met een nieuwe motor. Meer PK's en hogere betrouwbaardheid. We gaat het zien. Laten we hopen dat ze het nu wel voor elkaar boksen.
maxioos
Posts: 1.866
Ik weet ook niet of dat zomaar mag. Heb wel eens voorbij zien komen dat een motorleverancier alle raceauto's/teams de zelfde motor moeten geven en ze niet de 1 een betere versie en de andere niet. En dat lijkt me gezien de klanten van Mercedes en Ferrari ook wel een noodzakelijke regeling. Dus als ze 2 motors hebben kunnen/mogen ze er niets mee en zullen ze moeten zorgen er 4 te hebben (+reserve).
Wie weet of ik dit zo goed heb begrepen?
Michel Vaillant
Posts: 2.481
klopt, ze moeten alle teams dezelfde motor geven.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Lepel die gp2 motoren er maar in en kietel die maar flink. Hebben we betrouwbare motoren die tevens geluid maken....
Die wagens rijden en rijden maar door, ook in de wsr, Renault kan het wel natuurlijk, zijn geen dombo's. Komen er zeker wel bovenop.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Ik heb Renault nu al vanaf vorig jaar horen praten over beterschap. Maar hin woorden in daden omzetten is er voorlopig nog niet bij. Vorig jaar was de motor als de minst sterke, maar kregen na een moeilijke start van het seizoen in ieder geval hun betrouwbaarheids problemen in orde.
2015 begint weer precies zo. Te weinig PK's, te weinig betrouwbaarheid.
Natuurlijk, deze motor zullen ze halverwege het jaar ook wel weer betrouwbaar hebben, maar de PK's zijn er nog altijd niet.
Ik kan me goed voorstellen dat RBR/STR nu vrij hard zijn geworden tegenover Renault. Het is zielig hoe Renault aan het begin van dit jaar totaal belachelijk reageerde op de kritiek (noemde Newey een leugenaar etc.), en nu knikken ze trouw "ja", met hangende pootjes op dezelfde kritiek, en beloven wederom beterschap.
Renault moet gaan begrijpen dat men geen excuses en beloftes wil zien, maar dat er daadkrachtig opgetreden gaat worden.
jb special
Posts: 11
Aan het werk en hard ook, het duurt nog maar 3 weken voor er weer een f1 race is dus zorg voor betrouwbaarheid en snelheid kan max echt laten zien wat hij waard is.
Hunt James
Posts: 2.013
Goed idee. Lijkt nu echt noodzakelijk kwaad.
floris
Posts: 800
ja, nogal makkelijk zeg.
ff een paar euries dr bij en we hebben een goede tor ?
Dan valt Renault wat mij betreft zwaar door de mand.
Dat hadden ze dus ook eerder kunnen doen, als het
op deze manier gaat.