Sainz: "Vonken voor coureurs niet erg plezierig"
- Gepubliceerd op 24 apr 2015 12:48
-
- Door: Rob Veenstra
Tijdens de Grand Prix van Bahrein vlogen de vonken je om de oren. Eigenlijk is dat door de titanium skid blocks al het hele jaar zo, maar onder het kunstlicht in het oliestaatje was het nog beter zichtbaar. Het zorgde voor een spectaculair schouwspel.
Dat vond ook McLaren-coureur Jenson Button, die de race noodgedwongen vanuit de hospitality unit volgde. De wereldkampioen van 2009 kreeg wel mooie beelden voorgeschoteld. "Ik hou van die vonken, dat ziet er erg gaaf uit", verkondigde hij via Twitter.
Het is alleen geen pretje om er middenin te rijden, is de ervaring van Scuderia Toro Rosso-rijder Carlos Sainz. "Op televisie ziet het er mooi uit, maar voor ons coureurs is het niet erg plezierig. De vonken verblinden je wanneer ze je helm raken", zegt hij in Marca.
Dat vond ook McLaren-coureur Jenson Button, die de race noodgedwongen vanuit de hospitality unit volgde. De wereldkampioen van 2009 kreeg wel mooie beelden voorgeschoteld. "Ik hou van die vonken, dat ziet er erg gaaf uit", verkondigde hij via Twitter.
Het is alleen geen pretje om er middenin te rijden, is de ervaring van Scuderia Toro Rosso-rijder Carlos Sainz. "Op televisie ziet het er mooi uit, maar voor ons coureurs is het niet erg plezierig. De vonken verblinden je wanneer ze je helm raken", zegt hij in Marca.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
17
Reacties (25)
Login om te reagerenMercedesHamilton
Posts: 90
Dat idee had ik ook toen ik de race aan het kijken was. Kon me niet voorstellen dat ze er geen last van zouden hebben. Blijkt nu dus ook.
neor2
Posts: 1.543
Je hoorde het volgens mij ook op de camera tikken bij onboard beelden. Ach, het ziet er wel leuk uit en was eigenlijk een stukje charme van de F1 dat ooit verloren was gegaan bij de overstap naar andere materialen. Dat de FIA dat nu terug draait heb ik dan ook weinig problemen mee.
SanderF1
Posts: 1.565
Ja ach dit is een sport voor mannen, F1 willen ze al moeilijker maken dit hoort er ook bij.
Niet miepen gewoon door die vonkenregen heen krijg je haar van op de borst.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@SanderF1, je slaat de spijker op zn kop, Sainz moet niet zo miepen, bij elke vonkje riep ie via de boordradio; auw auw auw auw auw auw auw auw
wat n watje.... :-)
zonder gekheid, ik vind het een grappige gadget en het oogt ook leuk op tv, eens met Jenson, aanhouden dus
gizmo
Posts: 285
een paar vonken is ook prima, maar dit is wel extreem moet ik zeggen. Als het hinderlijk (en dus onveiliger) gaat worden voor de coureurs slaan ze toch de plank mis denk ik.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Ik begin steeds meer fan van deze jongen te worden!
FlipfluitketelF1
Posts: 868
En weer twee minnetjes......
Pietje2013
Posts: 9.060
3 zelfs :-)
FlipfluitketelF1
Posts: 868
de minnenlovers slaan u om uw oren, Pietje.
De Zeswieler
Posts: 7.307
ben t met je eens Flipke!
Kevin
Posts: 5.341
Ik vind die vonken op zich wel gaaf om te zien, maar denk dat het nu iets teveel van het goede is.
Kennie
Posts: 2.684
Hmm lijkt me geen onzin verhaal van Sainz. Persoonlijk heb ik weinig met de vonken, het is natuurlijk wel geinig, maar ik heb een aardig lijstje met wensen m.b.t. de Formule 1. Het hoeft van mij niet weg, denk dat het ook met de avondrace te maken had, bij daglicht zie je er een stuk minder.
JDinkelman
Posts: 2.585
Het is sowieso triest dat er specifieke skid blocks worden voorgeschreven voor het creeren van vonken.
Net zo iets als een spel kaarten tussen je spaken doen en denken dat je een brommer hebt...
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Net zo iets als een spel kaarten tussen je spaken doen en denken dat je een brommer hebt...
Goeie ouwe tijd....
gizmo
Posts: 285
las van de week ook een stukje dat het te maken had met de rijhoogte en dus niet puur alleen voor de vonken is gedaan. Dit zachtere materiaal vonkt meer maar zorgt er ook voor dat de plank sneller slijt en ze dus minder laag kunnen rijden. Door de oude hardere metalen konden ze vrijwel onbeperkt laag rijden, want de plank sleet toch niet door de keiharde skid blocks.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Ik krijg hier zelfs een minnetje.
Echt te triest voor woorden dit, F1today!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Das die ekte neppe shit!
Erwinnaar
Posts: 4.941
Flip, ik plus jouw standaard. Puur vanwege je reacties op die minnetjes, prachtig.
Patrick2289
Posts: 903
Dat komt door dat rotcircuit.
Probeer het volgend jaar eens op Imola tijdens een GP weekend of Monza. ;)
Erwinnaar
Posts: 4.941
Kunstmatige bullshit. Laat het gebeuren zoals voorheen, dan kon je als fan inschatten of de auto laag was afgesteld bijvoorbeeld. Nu is het niet meer sport maar show.
250 GT Lusso
Posts: 689
Klink als een ouwe lul, Maar dit is niks vergeleken eind jaren 80 begin jaren 90. Dan vonkte die autos elke ronde de hele ronde lang. Ook zonder ligt schoten de vonken in het rond. Ik vind het wel gaaf. kunstmatig of niet.
Sjaakafhaak
Posts: 666
FF gegoogled want toen zat ik nog in de pijpleiding ;-) maar inderdaad:
wwwPUNTf1fanaticPU(...)2011/06/1989-11.jpg
Sjaakafhaak
Posts: 666
Ik rij circuit op de motor en dan zijn er ook van die gasten die het nodig vinden om met knee pads met titanium te rijden en dan elke bocht overdreven knee downs maken. Je hoort de stukjes tikken tegen je helm, zwaar hinderlijk/afleidend en je olie vizier gaat ook nog eens naar de klote.
WalterWhite
Posts: 420
www.youtube.com/watch?v=3C7zspzOynI kijk eens hier en dan vanaf 4min 40sec... geweldig hoe de wagens vonken. Het heeft zijn charme, zeker aan het begin met volle tanks. Het ziet er mooi uit en zoals iemand eerder al zei: het is niet alleen voor de show maar ook voor het meten van de rijhoogte.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Prachtig. Niet voor de show maar omdat de wagens laag op de weg liggen met volle tank. Geen kunstmatige ingrepen..