Di Montezemolo vraagt CVC om kleur te bekennen
- Gepubliceerd op 24 apr 2015 16:00
-
- Door: Rob Veenstra
CVC Capital, de investeringsmaatschappij die de rechten voor de Formule 1 beheert, moet een keuze maken. Of ze verkopen de boel, of ze trekken de portemonnee en investeren om de koningsklasse van de autosport uit het slop te trekken. Die opvatting leeft bij Luca di Montezemolo.
De voormalig Ferrari-president betoogde in Manager Magazin: "De Formule 1 heeft een duidelijk business plan voor de periode tot en met 2020 nodig. CVC moet een keuze maken. Verkopen we de rechten of niet? Zo niet, dan is het zaak om een andere filosofie te hanteren."
"Anders komt het voortbestaan van de Formule 1 in gevaar. De eigenaren dienen geld in de sport te pompen en duidelijke prioriteiten te formuleren. En het is belangrijk om een managementteam te formeren dat ook volledig gefocust is op het waarmaken van die doelstellingen."
"Bernie Ecclestone moet aan het roer blijven staan, maar hij heeft de hulp nodig van experts op gebied van financiën, marketing en de digitale wereld. Het woord is aan CVC. Als ze niet volkomen toegewijd aan de Formule 1 zijn, is het beter als ze vertrekken."
De voormalig Ferrari-president betoogde in Manager Magazin: "De Formule 1 heeft een duidelijk business plan voor de periode tot en met 2020 nodig. CVC moet een keuze maken. Verkopen we de rechten of niet? Zo niet, dan is het zaak om een andere filosofie te hanteren."
"Anders komt het voortbestaan van de Formule 1 in gevaar. De eigenaren dienen geld in de sport te pompen en duidelijke prioriteiten te formuleren. En het is belangrijk om een managementteam te formeren dat ook volledig gefocust is op het waarmaken van die doelstellingen."
"Bernie Ecclestone moet aan het roer blijven staan, maar hij heeft de hulp nodig van experts op gebied van financiën, marketing en de digitale wereld. Het woord is aan CVC. Als ze niet volkomen toegewijd aan de Formule 1 zijn, is het beter als ze vertrekken."
.
Trending nieuws
-
Ferrari neemt definitief afscheid van Shwartzman23 nov 2024 05:48
-
Bearman verklaart vormverschil tussen F1 en F223 nov 2024 05:11
-
Megacrash Colapinto zorgt voor uitstel in kwalificatie Las Vegas23 nov 2024 08:04
-
Jack Doohan racet in 2025 met oude startnummer Kimi Raikkonen23 nov 2024 06:24
0
Reacties (6)
Login om te reagerenSanderF1
Posts: 1.565
Helemaal mee eens.
Schumi81
Posts: 622
Staat bemoeienis met/over de CVC/F1 in de functieomschrijving van de president-commissaris van Alitalia?
:P
weeterniksvan
Posts: 1.411
Voor het eerst een zinnig woord van deze man.
Gompie
Posts: 4.951
En wat zou CVC dan wel moeten doen?
Boutsen
Posts: 709
In het belang van de toekomst van F1 heel simpel: ophoepelen of investeren. Niet zoals nu, aandelen opkopen en dan de boel gaan uitmelken. Monty slaat hier nagels met koppen.
CVC is geen boeman trouwens, maar een ordinaire investeringsmaatschappij. Het geld dat ze ergens inpompen moet meer opbrengen dan het gekost heeft om dan weer andere investeringen te kunnen financieren. In de gangbare economie werkt dit, met een globale sport als F1 die drijft op emotie en beleving niet. Tenminste als de investeerder geen visie heeft wat betreft de inhoud. Lijkt me dat dit voor CVC een zuivere geldelijke bedoening is, met 0,0 beleving voor de inhoud. Of ze veranderen hun politiek of ze verkopen hun aandelen aan een groep die wel visie en interesse heeft. Zoniet kijken we met zijn allen binnen een paar jaar naar een veredelde GP1. In het beste geval ...
SanderF1
Posts: 1.565
CVC is inderdaad geen boeman. Veel mensen denken dat als de F1 gewoon van de teams is het dan allemaal beter zou zijn/worden. Ik deel die mening niet. Teams zijn het helemaal nooit eens en als die gezamenlijk de koers zouden bepalen is het maar echt de vraag of zij wel er wel uitkomen om een goede koers uit te zetten voor de F1.
Wellicht is de F1 zijn aantrekkingskracht helemaal niet verloren ten opzichte van vroeger maar is de interesse voor deze sport gewoon tanende. Het is altijd al een selectieve en vrij gesloten sport geweest waar je als fan niet zomaar in stapt. Daarnaast heb je zoveel andere leuke race klassen dat het gewoon moeilijk is om dat marktaandeel aan fans vast te houden.
Dit seizoen heeft nu al een paar zeer aantrekkelijke races om te kijken geproduceerd als dit jaar die kijkcijfers niet omhoog gaan zit 'm denk ik niet in de "show". Ach ja ik hoop maar dat de glorie dagen er weer komen.