Doornbos: "Racen voor Max een tweede natuur"

Robert Doornbos fungeert dit jaar als vaste analist bij Sport1. In die hoedanigheid heeft hij zich ook al vier races kunnen verwonderen over de verrichtingen van Max Verstappen. De 17-jarige coureur van Scuderia Toro Rosso heeft een verpletterende indruk achter gelaten in zijn eerste Grands Prix. Technische problemen stonden in de weg van meer punten dan het totaal van zes waar Verstappen nu op staat. De Verstappen Info Page zocht Doornbos op voor een analyse.

Doornbos zegt op www.verstappen.nl: "Wat goed is komt snel, zeggen ze altijd. Dat heeft Max wel bewezen. Hij was er duidelijk klaar voor. Ik ken hem nu een paar jaar, al sinds zijn karting jaren. Wat ik in de Formule 3 van hem zag, was zo indrukwekkend: dat was een competitief veld, maar hij reed meteen vooraan en won races. Dan heb je de toon wel gezet. En iemand als Helmut Marko, de talentenscout van Red Bull Racing, kiest niet zomaar iemand uit. Hem viel ook op dat Max in de Formule 3 gelijk snel en constant was. Ze hebben een ruwe diamant binnen gehaald, die ze verder gaan slijpen. Ik vind dat hij heel volwassen is voor zijn leeftijd. Ik maakte mijn debuut op mijn eenentwintigste, toen vond ik mezelf al heel jong. Maar zeventien en dan al zo volwassen zijn: petje af. Natuurlijk valt er nog heel veel te leren en dat zie je aan weekenden als Bahrein. Het kan niet altijd goed gaan. Maar de dingen die hij al heeft laten zien waren super indrukwekkend."

"Het rijden kost hem weinig moeite. Als hij in de auto zit, komen er zoveel dingen op je af. Helemaal als je in een Formule 1-auto zit: je hebt zeventig functies op je stuur, je hebt de communicatie met je pitwall, je moet mensen inhalen, je moet op je banden letten, enzovoort. Maar voor Max is het rijden als een soort tweede natuur. Daardoor heeft hij tijdens het rijden heel veel tijd over om de auto te voelen. Voelen wat doet de afstelling doet en dat communiceren met zijn team. Er zijn ook jongens die maar een beperkt stuk talent hebben en die moeten zo hard werken om de auto überhaupt op het zwarte gedeelte te houden, dat ze daardoor heel veel verliezen. Max heeft dat niet. Hij heeft in mijn ogen gewoon heel veel talent en dat kan hij op deze manier maximaal benutten."

"Dat talent blijkt ook de racelijnen die hij rijdt. Je ziet dat hij ze uit het boekje doet. Karten helpt wel voor je echte racevaardigheden, maar dat wil nog niet zeggen dat je een goede autocoureur bent. Zoals hij anderen inhaalde in Maleisië, buiten-binnen-buiten, dat is uit het boekje! Als ik zit te kijken, dan zit ik in gedachten met hem mee aan boord en denk ik met hem mee: ik zou hem nu ook naar buiten sturen, en dan nu naar binnen en remmen. Hij doet wat elke racer voelt."