Dat Renault het onder de vorig jaar ingevoerde motorformule lastig heeft is voor oud-coureur Gerhard Berger geen verrassing. De Franse autofabrikant kampt ook dit jaar met een gebrek aan kracht en de betrouwbaarheid van de V6 turbo laat te wensen over.
Berger staat er niet van te kijken dat Renault het onderspit delft tegenover Mercedes en Ferrari. "Dat verbaast me niks. De fabriek van Renault is gedateerd. Bovendien beschikt Mercedes over drie keer zoveel engineers en investeert het drie keer zoveel. Het is dus niet gek dat Renault achter de feiten aanloopt."
De Oostenrijker is een bondgenoot van Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko. Die zegt in Auto Bild: "Sebastian Vettel had misschien in de ontwikkeling van de auto nog het verschil kunnen maken. Maar met de motorproblemen waar wij mee te maken hebben was ook hij machteloos geweest. Ik ben ervan overtuigd dat onze auto goed is."
Reacties (5)
Login om te reagerenAUDI_F1
Posts: 2.841
Dan weet Audi nu ook al wat ze moeten doen, als ze in 2017 de motor voor Red Bull moeten gaan maken. Nieuwe fabriek, net zoveel engineers als Mercedes .... dus nog een hoop te doen.
Hansnah
Posts: 416
Denk dat dat wel meevalt, aangezien Audi al een berg ervaring uit het WEC meeneemt.
Maar OK, Formule1 is natuurlijk ook weer iets nieuws.
Danny006
Posts: 411
ligt eraan of Audi een V6 moeten maken of V8/V10 , regels zijn nog niet bekent voor 2017
FlipfluitketelF1
Posts: 868
het is nog niet eens zeker of Audi wel meedoet en jij doet alsof ze al een F1 fabriek hebben klaarstaan.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Dan is het dus extra ongepast van Renault om te spreken van een eigen team etc., als ze dat geld momenteel dus beter kunnen spenderen aan beter personeel en betere faciliteiten.
Daarna heeft het pas zin om te denken over een eigen team.
Ik krijg steeds meer het idee dat F1 te duur aan het worden is voor Renault.