Ricciardo: "Monaco voelt alsof je in een supermarkt rijdt"
- Gepubliceerd op 16 mei 2015 10:12
-
- Door: Johan van den Beld
Het rijden in een Formule 1-wagen is voor Daniel Ricciardo altijd speciaal, maar volgens de Australiër heeft Monaco toch iets extra's. Coureurs hebben daar aldus de Red Bull Racing-coureur meer invloed dan op andere circuits. Hierdoor is het neerzetten van een snel rondje een prestatie.
"Vanuit het oogpunt van de rijder - en misschien zien de teams dat anders - is het belangrijkste dat je als rijder invloed kunt uitoefenen op de gebeurtenissen. Een F1-auto rijden is speciaal. Je wordt overdonderd door de snelheid, de kracht en de acceleratie. Maar hier is het alsof je in een supermarkt rijdt, erg cool."
"Veel mensen vergelijken Monaco met het fietsen in de badkamer. Toen in kind was reed ik graag met mijn fiets door het huis; er waren meer obstakels en het was iets gevaarlijker. Daar kun je Monaco goed mee vergelijken. Overal staat een vangrail om je heen, en de hobbels maken het een tikje extra moeilijk. Je kunt geen fouten maken en je concentratie moet perfect zijn."
Trending nieuws
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
16
Reacties (7)
Login om te reageren4mula1fan
Posts: 413
Donderdag FP1 en FP2 in de regen ;-) (WeatherPro)
Eau Rouge
Posts: 348
We maken onszelf graag wijs dat de piloot daar nog het verschil kan maken, maar in de praktijk blijkt het toch meestal de beste auto te zijn die daar wint. Enkel het hoge percentage uitvallers maakt dat de race-uitslag er soms lichtjes anders uitziet dan die van een andere GP.
DutchTreath
Posts: 5.058
Mechanische grip en downforce maken daar het verschil, niet het motor vermogen.
Daar boven op komt nog het verschil gemaakt door de coureurs onderling.
De gene met de meeste ballen komt boven op drijven en al helemaal met regen.
Max kan eindelijk eens het verschil maken, maar dan moet wel alles eens een keer meezitten.
Axel
Posts: 2.331
De auto maakt sowieso in elke race het verschil.
Als Lewis Hamilton vorig seizoen in een Caterham had gereden dan zou hij geen wereldkampioen zijn geworden.
fanofthesport
Posts: 99
Het is al járen de Grand Prix waar ik het minst naar uit kijk. Ik weet dat ie op de kalender hoort en dat mag zo blijven maar interessante races heb ik daar zelden tot nooit gezien.
Monaco heeft qua saaiheid inmiddels wel wat concurrentie gekregen dankzij Bernie.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ik maakte vroeger altijd verzamelvideo's FANOFTHESPORT. Van de vette acties en crashes die plaatsgevonden hadden. MagnyCours was praktijsch niet vertegenwoordigd; dat bleek dus echt de saaiste GP te zijn jaarlijks waar weinig gebeurde [over pakweg 10 jaar ofzo], maar Monaco was rijkelijk vertegenwoordigd hoor! Gewoon veel crashes en vaak nog vette ook! Mooie race was die rem-actie v Schumi achter de SC in de tunnel waarbij hij via Montoya zichzelf in eigen voet schoot. Maar er waren er nog veel meer.
Wouter666
Posts: 2.267
Ben vooral erg benieuwd hoe de Toro Rosso's het gaan doen. Het vermogen telt minder mee, een goed chassis en een groot hart zijn vooral belangrijk. Hopelijk houden Verstappen en Sainz hun auto's uit de vangrails. Kan niet wachten.