Megaklapper voor Verstappen tijdens Grand Prix Monaco
- Gepubliceerd op 24 mei 2015 15:38
-
- Door: Jeroen Jonkers
Max Verstappen heeft op de harde wijze kennis gemaakt met de regels in Monaco. De Nederlander reed ondanks pech bij de pitsstop een erg sterke wedstrijd met mooie inhaalacties, maar in de slotfase ging het mis voor de jongeling.
Verstappen reed bij het aanremmen voor Ste. Devote achterop de Lotus van Romain Grosjean, waarna de Toro Rosso hard de bandenstapels in vloog. Verstappen stapte zelfstandig uit en oogde ongedeerd, maar de eerste echte crash uit de Formule 1-loopbaan van de Nederlander is een feit.
Het incident tussen Verstappen en Grosjean wordt momenteel onderzocht door de stewards. Het is mogelijk dat de Nederlander een straf boven het hoofd hangt, maar er wordt ook gespeculeerd dat Grosjean eerder geremd zou hebben dan normaal.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
0
Reacties (88)
Login om te reagerenweeterniksvan
Posts: 1.414
Of een hele domme actie, of een break test van Grosjan.
JV fan
Posts: 2.697
Moest sowieso eerder remmen (minder grip, oude banden)
Distortion
Posts: 1.512
Ik hou het meer op een race ongeluk. Inhalen is altijd risicovol en op Monaco is dat nog eens extra. Een hele domme actie is het per definitie dus al niet.
DutchTreath
Posts: 5.058
Als je zoals Max je inhaal poging een ronde van te voren al in gaat schatten, dan neem je
ook automatisch elk rempunt van je tegenstander in je op. Hoe verrast moet je wezen
als blijkt dat tijdens het inhalen je tegenstander zijn rempunt een paar meter naar voren
heeft verlegt. Een crash is dan on ontkombaar. Gewoon een wijze les en een race ongeval.
Woodface
Posts: 2.088
Jammer hoor. Zo te zien foutje van Max. Kan gebeuren, volgende keer beter
M4U Racing
Posts: 4.499
'A common mistake' aldus Damon Hill
'To be fair, Grosjean breaks a little early' aldus Martin Brundle
Runningupthathill
Posts: 18.168
Natuurlijk remt Grosjean vroeger, het was toch al ronden duidelijk dat die met zijn banden aan het afzien was. Toen Schumacher dit een paar jaar geleden op Barcelona met Senna deed was iedereen het er over eens, Schumacher was de schlemiel.
yorkstar
Posts: 334
Het leek mij op een vroege rem actie van Grosjean... Hij hield ook wel een vreemde lijn aan waardoor Max geen kant op kon. Maar goed, we zullen het zien. Moeilijk om nu onpartijdig te zijn... ;-),
MBo
Posts: 122
Dat leek mij ook. Vreemde lijn houden, tja, breed maken denk ik.
De Pleaggeest
Posts: 220
Grosjean hield de linkerkant van de aan, en moest daarom eerder in de remmen. Een treurig einde voor max, die lekker aan het opstomen was naar de punten...,en wellicht een beetje overmoedig werd.
De Pleaggeest
Posts: 220
Tjonge....., ik naam er nog één....
yorkstar
Posts: 334
@PLEAGGEEST als je de lijnen vergelijkt van Grosjean en de actie op Maldonado zijn die wel anders. Maldonado hield veel meer links aan wat de normale lijn is om de Apex van die bocht te kunnen pakken.
jaquesparblue
Posts: 218
Grosjean remde veel eerder dan de normale remlijn, waarschijnlijk door de oude banden. Blijft natuurlijk een inschattingsfout van Verstappen. Zuur, maar de beste maken fouten in Monaco.
petertje
Posts: 3.683
helemaal mee eens, grosjean remt te vroeg en houdt een rare lijn aan waardoor max dacht dat die hem voorbij kon gaan. jammer een beetje overmoedig van max maar daar leert die van. wat een heerlijke inhaalacties weer van max. als hij niet 50 seconden aan de pitstop had verloren dan was max zeker als 7de of 8ste geeindigd.
headshooter
Posts: 375
Als Als Als, blablabla
platja
Posts: 91
Op de duitse tv zijn ze duidelijk, domme aktie van verstappen
Fed67
Posts: 38
Op Sky sports waren ze ook duidelijk, Grosjean remde te vroeg. Denk dat beiden waar is
InfinityG35
Posts: 1.322
Dat Duitse commentaar moet je niet te letterlijk nemen, zien alles daar door een Duitse bril. Daarnaast zo slaapverwekkend dat je maar beter dat geneuzel op mute drukt.
M4U Racing
Posts: 4.499
Op Sky:
'A common mistake' aldus Damon Hill
'To be fair, Grosjean breaks a little early' aldus Martin Brundle
Dus geen domme actie ;)
Verstappen-GP
Posts: 506
Weet je zeker dat het Grosjean breaks is? Dat zou betekenen dat Grosjean zelf nu in 2 stukken is. :P
headshooter
Posts: 375
Het was gewoon dom ook, overduidelijk
Runningupthathill
Posts: 18.168
Op de Waal zeiden ze ook duidelijk dat Verstappen een jeugdfoutje maakte. Gewoon een inschattingsfout, overkomt iedereen, het overkwam Webber in Valencia, Schumacher in Barcelona, ... Verstappen is in fout.
Tulsteyn
Posts: 3
Die Lotus ging heeeeeeel duidelijk op de rem. Schorsen die Stokbrood!!!!!!!!!
Spanning is gelijk uit e race!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hij ging duidelijk op de te ja. Dat doen mensen voor een bocht....
Speedpuppet
Posts: 9.485
Rem
platja
Posts: 91
Dit had sainz al voorspelt, max gaat veel schade rijden ik rij wat meer berekend.
2f@st4u
Posts: 601
Niet alleen Sainz ..
headshooter
Posts: 375
lol
lars75
Posts: 8.908
Yep en dat maakt dat Max meer besproken is en men lovend over hem is. Sainz krijgt ook wel een paar complimenten links en rechts!
Gamert
Posts: 740
Hij heeft deze race mijn respect verdient.
Prachtig en slim hoe hij inhaalde.
Jammer een beetje overmoedig van de crash met Grosjean.
Talijori
Posts: 68
Jammer jammer jammer. Of het wel of niet zijn fout is vind ik moeilijk te zeggen maar éen ding is zeker: hij was de smaakmaker van de wedstrijd! Sinds lange tijd weer met samen geknepen billen voor de televisie.Briljante acties op Maldonado, Sainz en Bottas. Go Max!
SuperSpecial
Posts: 1.642
Overduidelijk dat die fransman eerder op zn rem
Ging staan. Is ook logisch want hij reed niet over de ideale lijn. Typisch race ongeluk. Jammer van Max. Toch heeft hij zich weer laten zien dit weekend.
jd2000
Posts: 6.866
Op zich maakt het niet uit. Zijn race was toch al verneukt door z'n team. Vindt het meer en meer een schijtteam.
Talijori
Posts: 68
Ze maakten een fout tijdens de pitstop, dat gebeurt bij alle teams. Voorlopig hebben ze met een budget wat 4 keer zo klein is als dat van de grote teams een top 10 auto gebouwd, helemaal niet zo slecht dus!
Runningupthathill
Posts: 18.168
Je weet toch dat ie voor de tiende plaats ging inhalen?
TearItUp
Posts: 1.525
Ach wiens fout het ook is, vind het stuitend dat juist Grosjean, 1 van de grootste brokkenpiloten, zich zo uitlaat op de boordradio.
Maximo
Posts: 9.127
Eens
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dus als jij twee keer een ongeval veroorzaakt en dan iemand pardoes achterop je rijdt, ga jij niet klagen?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Grosjean is een vuile schoft, want hij gaf Max een breaktest. De data zullen het wel uitwijzen. Ik ga er vanuit dat de smeerlap hiervoor gestraft gaat worden!
Talijori
Posts: 68
Voor iemand die zich "NOTHINGBUTTHETRUTH" noemt is het wel handig als je uit gaat van de feiten i.p.v. aannames ;).
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wacht maar af!
headshooter
Posts: 375
Wat zever jij man, Max was gewoon te overmoedig. De ene remt al wat vroeger dan de andere, gewoon verdedigen noemt men zoiets. Ik vond het wel leuk die crash, viel bijna in slaap.
lars75
Posts: 8.908
Grosjean reed een begrijpelijke defensieve lijn en ging vroeg van zijn gas. Max reed op de normale lijn en Grosjean verdedigde de binnenkant om weer naar buiten te gaan om de bocht enigzins normaal aan te kunnen snijden. Daarmee Max blokkerend zodat deze links als rechts niets meer kon doen. Part of the game!
maxioos
Posts: 1.868
Het leek mij meer dan vroeger van het gas, echt wel remmen.
OC_NL
Posts: 254
Had bij het zien van de beelden ook het idee dat Grossjean wel erg vroeg in de remmen ging en vanuit de cockpit van Max leek het inderdaad meer op een uitwijk actie dan een inhaal actie. Op Sky vertelde Max net zelf ook dat hij nogal verrast werd door de vroege rem actie van Grossjean omdat hij de ronde ervoor ook achter hem reed en hij toen veel later remde. Maar dat zal de data straks inderdaad wel uitwijzen.
Anderzijds zou het me ook niet verbazen als er bij Max toch ook iets van frustratie meespeelde vanwege de mislukte pitstop,...
NicoS
Posts: 18.215
Alles of niets actie, het werd dus niets. Hoewel het Torro Rosso toch een punt heeft opgeleverd. Sainz kon hierdoor het laatste punt pakken. Achter Grosjean blijven had voor het team niets opgeleverd.
Wederom gooit een verprutste pitstop zekere punten weg.
Maar Max zorgde voor de nodige actie, helaas was het wat aan de overmoedige kant.
Peter
Posts: 979
Domme actie? Hell no. Bij dit soort momenten denk ik altijd terug aan de legendarische uitspraak van Senna. "If you don’t go for a gap that exists, you’re no longer a racing driver".
Jammer voor Max maar dit is wat ik wil zien in een race. coureurs die voor de ander willen eindigen.
4mula1fan
Posts: 413
That's the spirt ! No Dutch No Glory !
Runningupthathill
Posts: 18.168
Inderdaad, Senna vertelde dat ook nadat hij zwaar (veel zwaarder dan Verstappen trouwens) in de fout ging.
Mitchell7x
Posts: 599
Ik ga gehaat worden, maar voor iedereen: Het is brake, en niet break :P
SuperSpecial
Posts: 1.642
Het ligt eraan wat je breekt...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik ga je hiervoor niet haten hoor, want je hebt gewoon gelijk.
MBo
Posts: 122
+1
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hoe zielig ben je als je op het minnetje klikt als iemand een ander gelijk geeft...
Losers!
Littleremco01
Posts: 537
Mijn gok is dat je Grosjean een tik naar rechts ziet gaan waardoor Max een beetje in paniek raakt
Maximo
Posts: 9.127
Als Max de nieuwe Senna is......... Dan deed hij precies wat Senna zou hebben gedaan.
Het is namelijk wel racen en als je voelt dat het misschien kan dan moet je het ook doen.
Ze zouden eerder die Grosjean moeten straffen, want die deed wat vreemd in mijn ogen. Coureurs die willen racen moeten juist worden beloond.
4mula1fan
Posts: 413
Je weet ook niet wat het Team over de radio tegen Max heeft gezegd. Misschien hebben ze hem verteld dat Grosjean van zijn Team te horen had gekregen dat hij de 10e plaats moest verdedigen op de oude banden tot aan het eind. Geen punten was geen optie voor Max ! ;-)
Arie_f1
Posts: 2.847
Mooi gezegd!
svenpenie
Posts: 12
Wat mij heel erg verbaasde en nog steeds verbaasd, is de lijn die Grosjean rijdt. Hij kiest ervoor om eerst heel erg naar rechts te gaan om Verstappen zo niet de kans te geven om binnendoor te steken.Verstappen wordt hierdoor gedwongen naar links te gaan, aangezien de rechterkant afgedekt is door Grosjean. Grosjean laat zijn auto vervolgens echter naar de linkerkant schieten, waardoor Verstappen de switch-back moest proberen. In mijn opinie is Grosjean dan ook de schuldige door van rechts naar links te gaan op de baan zonder te denken aan de (snellere Verstappen).
Mirani
Posts: 3.067
Dat is ook mijn mening, Grosjean weet dat hij veel langzamer is doordat zijn banden op zijn en had zijn lijn moeten vasthouden. Niet in de remzone toch maar een andere lijn kiezen, want dat blijkt keer op keer crashes te veroorzaken.
Verstappen was al kansloos nog voordat het contact plaatsvond doordat Grosjean tweemaal van lijn veranderde, terwijl een coureur maar 1 keer van lijn mag veranderen. Juist om dit soort ongelukken te verkomen.
Reitsmanovic
Posts: 636
Jammer dat een paar chauvinisten op dit forum Grosjean de schuld willen geven, maar dit was gewoon een foutje van Max die gewoon iets te gretig was en Grosjean aan de binnenkant wilde inhalen. Jammer voor Max, maar hij maakte een saaie race ineens een stuk interessanter.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wacht nou eerst het oordeel van de stewards maar eens af, voordat je mensen die Max verdedigen voor chauvinist uitmaakt.
lars75
Posts: 8.908
Heeft niet veel met chauvinisme te maken, ik vond Max enthousiast en dat Grosjean een vreemde verdedigende lijn aanhoud.
Reitsmanovic
Posts: 636
Hebben die chauvinisten dan gewacht tot het oordeel van de stewards, NBTT? Grosjean wordt hier op dit forum al uitgemaakt voor walgelijk mannetje, kut Fransoos, Chrashjean en halfgaar croissantje. Coureurs worden hier gewoon uitgescholden en dan worden ze ook nog beloond met plusjes.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Grosjean mag als het ware tegen de vangrail aanplakken zolang Verstappen niet naast hem rijdt, hij rijdt tenslotte voor. Verstappen is op geen moment naast Grosjean geweest en rijdt erachter op omdat hij het rempunt van Grosjean mispakt, dat is gewoon zijn eigen fout en niet die van Grosjean.
Maxiplus
Posts: 399
Wat zei Jos ook maar weer over zijn zoon? Hij is minder agressief, wacht tot hij een kans ziet. Gehehe. Appeltje valt minder ver van den boom dan ze dachten.
In alle eerlijkheid, Grosjean is een l"l met zijn breaktest, dat was wel klip en klaar een instinker voor Max.
En over ´pech´ gesproken, als STR geen 52 seconden over een pitstop doet maar de reguliere 22 dan had Max nooit in deze situatie gezeten, maar dat is een stier in de kont kijken...
Al met al zorgt Max in zijn eentje en natuurlijk de Mercedes kansjongeren strategen aan de muur voor alle consternatie dit weekend, de rest was gewoon saai en voorspelbaar.
Wingleader
Posts: 3.202
Heb genoten. mooie acties van Max, tja en dat hij dit seizoen een auto zou afschrijven, dat gebeurt, zei Franz Tost ook al. Alleen die pitstops, altijd Verstappen die dan de pech heeft. Zijn vader had dat ook vaak, als er iets mis ging met iets binnen het team, was Jos ook bijna altijd de sjaak.
Kijk lukt die pitstop binnen de normale tijd had Max never nooit achter die Fransoos gereden.
TDZ
Posts: 1.296
Max was tig keer sneller dan Grosjean. Dan maar een keer je verlies nemen Grosjean. Maar geen breaktest uitvoeren op deze manier. En dan ook nog klagen over de boardradio?. Je werd over de gehele race a, gewaarschuwd.......voornamelijk over jezelf!! Walgelijk mannetje!!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Precies!
jcwinia
Posts: 12
Grosjean wijkt eenmaal van zijn lijn af (wat hij mag), Verstappen had toen reeds besloten dat hij de wagen er rechts naast wilde zetten.. Grosjean heeft geen breaktest gegeven, hij moet immers daar ook de bocht nemen. Ik denk dat Verstappen niet had gedacht dat Grosjean zoveel snelheid zou minderen, een inschattingsfout. Grosjean is naar mi niks te verwijten.
Afwachten wat de stewards zullen zeggen, ik verwacht wel een penalty en wat punten op z'n licentie (als Button in Barcelona al punten kreeg voor de aanrijding op Maldonado, zal dit ook wel wat opleveren ;)
jcwinia
Posts: 12
Ik ben vrij nieuw hier qua reacties geven; kan iemand die plusjes en minnetjes uitleggen? Als je jezelf niet kan vinden in mijn mening, dan kan je toch beter een reactie ipv een minnetje geven? Hoe geef je die dingen uberhaupt?
lars75
Posts: 8.908
Toch maar even beter kijken naar de gebruikelijke lijnen daar en waar Grosjean zich in eerste instantie positioneert en ook nog een vroeger dan gebruikelijker remt. Maar dat is zijn recht, Max vergaloppeerde zich hier gewoon.
Maxiplus
Posts: 399
De stewards gaan het volgende zeggen: raceongeval.
Waarom?
Grosjean remde vroeger dan een ronde eerder en Verstappen knalde er van achteren op, ook al was het een uitwijkmanoeuvre. Beide mag niet, dus raceongeval. Simpel.
4mula1fan
Posts: 413
@JCWINIA Het is net als op de kleuterschool als je nog geen woordjes kan maken mag je het met kleurtjes zeggen ! ;-)
ZelosF1
Posts: 182
Ik kan me zo ook een crash van Mark webber onthouden op een achterligger on valencia.
Andere condities uiteraard maar ook een inschattingsfout. Grosjean remde inderdaad vroeg max ging ervoor maar stuurde in de breaking point van grosjean met een te hoge snelheid.
filmpje van webber : www.youtube.com/watch?v=nyMLLnQIWho
Ti2
Posts: 238
Zal ik er ook maar een "leermomentje" tegenaan gooien?
De coureurs van Lotus zijn onberekenbaar. Ik zat al te gillen op de bank "kijk uit voor een brake test van die CrashJan!! En boem is ho....
Benieuwd wat de telemetrie allemaal zal blootleggen.
Genoten van de racer MV33 vandaag - en over t gehele weekend gezien heeft ie laten zien dat ie uit t juiste racehout gesneden is.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Bij Lotus rijden inderdaad twee psychopaten...
4mula1fan
Posts: 413
Heeft allemaal met frustratie te maken, eerst dachten ze als we eerst die Mercedes motor maar hebben, maar dat heeft ook niet geholpen !
F1fanaat
Posts: 13
Als iemand in Monaco sneller is moeten er blauwe vlaggen komen.
Het gaat dan wel om positie maar in Monaco moeten ze die regel snel vergeten.
Erik FW34
Posts: 3.561
Ja, laten we dat overal doen!
Misschien de tijden van de FP bekijken en dan de winnaar van zondag vastleggen?
El Salvador
Posts: 1.704
Voordat de azijnzeikers commentaar gaan geven, ga ik het voor ze doen "Sainz wederom sneller dan Verstappen...waar is die nieuwe Senna nu? Oh ja, in de bandenstapel. Overmoed...Sainz reed een veel betere race...vanaf P20 naar P10...wauw (niet vergeten dat Sainz alleen Marrusia heeft ingehaald btw) - de rest uitgevallen
4mula1fan
Posts: 413
Waarom EL ? had ik niet van jouw verwacht ! Ik was juist zo blij dat we dit soort reacties nog niet hadden. Maak geen slapende honden wakker !
El Salvador
Posts: 1.704
De inhaalacties van Verstappen waren van grote schoonheid
De pitstops hebben deze mooie dag een vervelende draai gegeven
Al met al...Max man of the Match......Sainz zoutloos gereden ipv foutloos
ROP
Posts: 1
Dat is eerlijk van je!!
Sainz en zerker Max top drivers!!!!
SchumiRulez
Posts: 117
Wat een haat en nijd hier allemaal... Laten we eerst het oordeel van de Stewards afwachten. Zij zullen praten met de coureurs en de telemetrie bekijken. Wat hun oordeel is, zal de juiste zijn - daar mogen we tenminste wel op vertrouwen. Geven ze Grosjean straf, is hij de schuldige, geven ze Max straf, is Max de schuldige, doen ze het af als 'race incident' o.i.d, is het een beetje van beide of beiden niet. Simpel zat. Wij kunnen alleen oordelen op basis van tv-beelden.
Overigens vind ikzelf Grosjean ook wel erg vroeg remmen. Max komt wel heel veel sneller dichtbij op het laatst (kijkend naar de onboard van Max). Er zat toch nog wel een gaatje tussen op het stuk ervoor, het is niet dat ie al op het rechte stuk al op 20cm van Grosjean reed ofzo. Het blokkeren van de banden van Max vlak voor de impact met Grosjean zeggen mij overigens niet dat Max te laat remde. Was naar mijn idee een reactie op het vroege remmen van Grosjean. Ik denk zelfs dat als Max hem net gemist had, hij ook dik was gespind. Z'n stuurbeweging was niet bepaald een om de bocht nog te halen. Ook dit is voor mij een teken dat Max schrok van Grosjean en in een reflex probeerde te ontwijken.
Maar goed, dat is mijn mening. Ben erg benieuwd naar de bevindingen van de Stewards.
Tulsteyn
Posts: 3
Lotus kan beter een echte race coureur in de auto zetten i.p.v. deze luie kikkerbillenvreter!!
Cloffie
Posts: 411
Break-test. heel duidelijk te zien. Erg jammer.
Alfie
Posts: 1.052
Het belangrijkste is, dat het goed is afgelopen. Maar hij zal vandaag wel stijf zijn, denk ik.