De internationale autosportbond FIA gaat met onmiddellijke ingang strenger toezien op de naleving van de regels met betrekking op de beweegbaarheid van de voorvleugel. De federatie heeft alle teams via een brief daarvan op de hoogte gesteld.
De FIA richt zich daarbij vooral op alle flappen en uitsteeksels die de voorvleugels van tegenwoordig bevatten. Bij een kracht van 60 Newton zal het bodywork niet meer dan drie millimeter mogen verbuigen. Het is niet duidelijk of de internationale autosportbond zich hiertoe gedwongen voelt door een van de huidige ontwerpen van de teams.
Reacties (6)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Gaan we weer.
LimboF1
Posts: 6.407
Wel toepasselijk dat de afbeelding van een Williams gebruikt is, ik meende in Maleisie al flex in de voorvleugel bij Williams te zien. Ik ben eens benieuwt welke teams nu aanpassingen aan de vleugels gaan doen of wie er door de mand vallen.
Sjaakafhaak
Posts: 666
In het artikel op GP Today staat Ferrari afgebeeld ;-) Benieuwd waar dit nu weer vandaan komt. Hoop stiekem dat het Mercedes is en dat de verschillen in de top kleiner worden al zie ik het voor Canada somber in.
El Salvador
Posts: 1.704
Is er iets gebeurd ofzo? Iets waarvan ik niets weet, maar waardoor deze controle opeens weer verzwaard gaat worden?
maxioos
Posts: 1.868
Zag wel een stukje voorbijkomen van de bbc waar ze inderdaad via een onboard van een McLaren wezen op hoe de vleugel bewoog. Als het met het oog zichtbaar is dan is het vast meer dan 3 millimeter.
alonso fan
Posts: 10.412
Zag het bij Ferrari ook dus zullen er vast meer zijn.