Fernando Alonso is gelukkig bij McLaren en geniet van de uitdaging bij de Britse renstal. Dat stelde Flavio Briatore, de voormalig teambaas van Benetton en Renault, in gesprek met Renault. De flamboyante Italiaan heeft sturing gegeven aan de Formule 1-loopbaan van Alonso. Volgens hem heeft de Spanjaard geen spijt van zijn transfer van Ferrari naar McLaren.
Briatore: "Bij Ferrari was het over, van beide kanten. Ik geloof dat deze verandering goed voor Fernando is. McLaren is een serieus team. Honda is een geweldig bedrijf. Fernando is beter af bij McLaren-Honda dan bij Ferrari. In de Formule 1 heb je momenteel één team en dat is Mercedes. De andere teams strijden om de tweede plek en als tweede ben je eerste van de verliezers."
"In de kwalificatie zaterdag was Sebastian Vettel zeven tienden verwijderd van de pole van Lewis Hamilton. Fernando was vorig jaar ook zeven tienden langzamer, toen goed voor P5. Ferrari is niets opgeschoten, de achterstand is hetzelfde. Het enige verschil met vorig seizoen is dat er een paar teams weg zijn gevallen. Bij McLaren en Honda hebben we een betere toekomst."
Reacties (30)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.110
Geen spelt tussen te krijgen.
In Barcelona eindigde Vettel tijdens de race ook op ongeveer dezelfde achterstand op Ferrari als Alonso vorig jaar, dus wat dat betreft is Ferrari helemaal niets opgeschoten.
Bij Ferrari had ie nog een jaar zonder uitzicht op de titel gehad.
fre0n
Posts: 538
Bij McLaren zie ik m ook niet zo snel de titel pakken
Maximo
Posts: 9.110
Kan zijn, maar na 5 jaar bij Ferrari te hebben gehoord dat het volgend jaar toch echt beter zal worden geloof je dat niet meer echt lijkt mij. Als hij gebleven was zou het weer hetzelfde verhaal zijn geweest.
Bij McLaren is er nog de hoop dat zij met iets nieuws bezig zijn samen met Honda, dat wellicht potentie heeft.
fre0n
Posts: 538
Bij McLaren is de kans dat t beter gaat dit jaar wel aanwezig inderdaad. Ze komen van de achterste startrij. Maar de eerste punten moeten nog komen voor ALO. Dit terwijl het Vettel al wel gelukt is wat ALO nog niet eerder lukte, met ferrari op de hoogste trede en regelmatig op t podium
chao
Posts: 1.039
Freon, sinds wanneer kijk je F1??
Alonso won zelfs zijn debuut race voor Ferrari!
Politik
Posts: 8.824
Die Briatore zegt niet vaak zinnige dingen, maar als ie het dan een keer doet. .... Ik vind dat hij de spijker op z'n kop slaat.
MaxKimi
Posts: 199
Ferrari is beter af zonder Alonso.
fre0n
Posts: 538
waarschijnlijk ligt t dan aan de betere coureur die met een auto die evenveel te langzaam is als vorig jaar, nu WEL de eerste plek en regelmatige podium finishes weet te halen. Het lag dus aan alonso, niet aan ferrari??
Overigens denk ik niet dat enkele seconden langzamer nu werkelijk beter is dan 0.7 seconden...
Woodface
Posts: 2.082
Grote onzin dat Ferrari niets is opgeschoten.
Als je kijkt naar de tijden in Monaco, dan kan het zijn. Dat is wel kortzichtig, want je moet naar alle afgelopen GP's kijken en ook kijken naar de komende.
Alonso is zeker beter af bij McLaren. Hij is nog nooit zoveel uitgevallen en heeft een crash gehad waar men elkaar steeds tegen sprak. Klinkt als veel beter bij Ferrari.
Dat verandering van spijs doet eten ben ik zeker eens en het was voor beide partijen beter om uitelkaar te gaan.
"Als 2e ben je eerste verliezer" klopt, maar waar staat McLaren dan, als je over verliezers spreekt. Inderdaad ergens achteraan. Kan ook niet anders zullen een hoop mensen zeggen, maar wees eerlijk... waar McLaren nu staat hadden we toch niet verwacht. Hopelijk gaat de weg snel omhoog, des te leuker straks.
Als voormalig teambaas kan en zal Briatore weinig anders roepen over Alonso.
Maximo
Posts: 9.110
Ferrari lijkt inderdaad wel wat progressie te hebben geboekt, maar uiteindelijk zou het voor Alonso toch weer een jaar om de troostprijzen strijden hebben ingehouden en daar had hij geen zin meer in.
Ferrari heeft de plek van Williams ingenomen en zal zo af en toe een succesje boeken, maar de titel gaan zij echt niet pakken dit jaar. En dan is het voor je het weet al weer 2016...2017.....2018..... 2019..... en als Vettel pech heeft, dan heeft hij tegen die tijd ook 5 jaar lang gehoord dat het volgend jaar echt beter gaat worden bij Ferrari.
Pietje2013
Posts: 9.053
Ferrari is deze weg opgegaan met de motor. Met het huidige homologatie systeem (wat dit jaar met tokens gaat en volgend jaar weer normaal is) wordt het heel moeilijk voor Ferrari om een motor te maken die sneller/beter is dan MB. Radicale veranderingen kunnen niet meer. In theorie zal Ferrari tot een nieuwe motor formule nooit meer kampioen worden.
Bij Honda zijn ze wat meer innovatief met hun ontwerp en dat bied een kans om sneller/beter te zijn en dus evt kampioen te worden. Of dat lukt is nog de vraag maar Alonso zou vast wel wat cijfertjes gezien hebben voor hij getekend heeft.
Het gaat niet over waar iedereen nu staat, het gaat over de toekomst tot een andere motorformule.
Cavallino
Posts: 3.627
Voormalig teambaas en nog steeds manager dacht ik...
Cavallino
Posts: 3.627
@Maximo: ik acht de kans dat vettel kampioen wordt in één van de komende jaren groter dan die van Alonso eerlijk gezegd...
M.Schumi
Posts: 2.113
@MAXIMO de successen van Red Bull hielden ook ineens op.. Je weet niet hoe het gaat lopen misschien wordt Ferrari volgend jaar wel wereldkampioen, RBR 2e en Mercedes 4e..
Maximo
Posts: 9.110
@ Cavalinno,
Op dit moment ziet er inderdaad naar uit dat Ferrari meer kans maakt op een titel dan McLaren......maar voor Alonso was dat gewoon even weinig als de andere 5 jaren hiervoor geweest en dan is het vertrouwen weg dat het ooit nog gaat lukken lijkt mij. Dan had hij nog weer een jaar dichter op zijn pensioen gereden bij een team dat veel belooft en weinig levert.
Of McLaren het hem wel gaat bieden is nog maar de vraag, maar Ferrari heeft hij 5 jaar de kans gegeven en die hebben hem nooit de wagen gegeven die zei beloofden, dus dan kun je beter je geluk elders zoeken. Mercedes en RB hadden geen plek voor hem en dan blijft alleen McLaren nog over.
Cavallino
Posts: 3.627
@Maximo: ik begrijp de drijfveer van Alonso en het is in zekere opzicht heel moedig. Als, ik zeg als, het hen lukt zal ik de eerste zijn die gemeend ( wel, toch een beetje ) zal applaudiseren.
Enkel dit nog: de eerste 2 jaar had Alonso zeker geen slechte wagen en kon hij meedoen voor de titel, serieus mee doen. De arrogantie hebben dat 'ze' hem geen auto hebben gegeven om mee te kunnen winnen gaat voor mij niet helemaal op...
Cavallino
Posts: 3.627
Oh maar Ferrari is meer opgeschoten dan Flavio denkt. Ok, over het gat met Mercedes heeft hij een punt. De rest van zijn uitleg is BS! Sorry hoor, maar elke piloot staat liever op het podium dan halverwege de race naast een smorende bolide... Flavio vergeet misschien dat Ferrari na hun slechtste seizoen van de laatste 15 jaar terug de juiste richting uitgaan.
Mijn punt is: Ferrari is vooral vooruit gegaan qua teamspirit.
Ik heb Kimi nog nooit zo vaak zien lachen, en Seb past ook beter in de Scuderia filosofie.
Neen, toegeven...nooit was ik fan van Alonso. Ik buig diep voor wat hij soms toonde de laatste jaren bij de scuderia, als piloot dan, maar als mens eist hij teveel aandacht op, is hij geen 'bouwer' zoals zijn Duitse voorganger en speelde hij teveel politieke spelletjes ( ironisch genoeg nadat hij bij Renault dergelijke spelletjes hekelde...).
Als Alonso praat geloof ik hem niet. Dan liever een Hamilton die openlijk baalt en mss te veel emoties toont.
Als Ferrari fan ben ik blij met het duo Vettel en Kimi. Laat Flavio maar wat verder blazen over zijn poulain, over zijn billionaire club etc... Hij is wel diegene die gebanned is uit de F1 voor iets...en Alonso was hier zeker niet onschuldig in.
Laat de minnetjes maar komen, helaas...
Maximo
Posts: 9.110
Ik ga je niet "minnen"hoor! :)
Ik zie de (terechte) brede grijns van de mensen bij Ferrari na Maleisië inmiddels al wat minder uitbundig worden nu ze zien dat ze echt geen kans maken om voor de titel te gaan.
Inmiddels begint de achterstand op Ferrari te groeien en de voorsprong op de achterliggers te krimpen, als die tendens doorzet ben ik benieuwd hoe lang het duurt voordat ze zichzelf gaan realiseren dat ze na een verwachtingsvolle seizoen opening eigenlijk net zo kansloos zijn op een titel als de afgelopen 5 jaren.
Cavallino
Posts: 3.627
De titel is nooit het objectief geweest voor 2015 en de vroege overwinning en de andere podia zijn welgekomen verrassingen na een bijzonder slecht 2014. Als een Montezemelo nog aan het roer zou staan zou hij idd roepen dat ae voluit voor de titel gaan. Maar vandaag heb je een teambaas met een hoge realiteitszin die de verwachtingen zelfs na Maleisie meteen temperde.
Als een Vettel spreekt dat hij in de titel geloofd is dat omdat hij zijn team scherp wil houden en hen na een moeilijke periode vertrouwen wil winnen en schenken. Insiders beweren nu al dat Seb bijzonder veel tijd doorbrengt met de mechaniekers. Dus, dat is peoplemanagement.
Dat er minder gelachen wordt dan na de overwinning in Maleisie is normaal toch? Een tweede en derde plek zijn leuk, maar we spreken hier nog wel steeds over Ferrari. Ze moeten steeds denken aan het hoger doel; P1 en de uiteindelijke titel. Alleen is de weg naar die hoogste trede bijzonder moeilijk.
Laat Ferrari dan maar her en der een overwinning pakken en de titel naar MB gaan, het doel blijft binnen de 3 jaar weer te zegevieren en dat zie ik uiteindelijk veel beter lukken met het team dat er vandaag is dan de afgelopen 5 jaar.
DutchF1
Posts: 12.432
Je verhaal klopt niet helemaal. De Ferrari van dit jaar is in de basis veel beter dan die van vorig jaar. Dat Vettel dan een overwinning haalt en op het podium staat, alleen maar goed voor Ferrari....daardoor gaat de teamspirit waar jij op wijst idd door omhoog. Dat komt alleen maar door een betere auto......niet door Alonso die alles naar zijn hand zou hebben gezet.....mooi voorbeeld is Kimi nog steeds 2e rijder. Alleen door die betere auto nu op plaats 4/5 te vinden. Je bent niet alleen niet een fan van Alonso (wat ook niet hoeft) maar je hebt gewoon een aversie tegen hem.....en het waarom kun je niet zeggen want je kent hem niet eens laat staan dat je weet wat er de afgelopen jaren nou echt gebeurd is bij Ferrari.
Cavallino
Posts: 3.627
@DutchF1: een aversie heb ik zeker niet hoor, de persoon Alonso ligt me gewoon niet. En uiteraard baseer ik me alleen op wat we met z'n allen te zien krijgen. Interviews, youtube, social media enz. Het hoeft ook niet altijd verklaarbaar te zijn waarom je nu eenmaal wel of niet voor iemand bent.
Alonso is en blijft een topper, misschien zoals zovelen beweren de meest complete. Maar ik hoef hem zoals je zelf aangeeft niet te mogen. Maar leg me aub geen woorden in de mond Dutch ;)
Verder heb je gelijk dat de Ferrari idd beter is dan die van vorig jaar. En natuurlijk bevordert dat de teamspirit, het gaat allemaal net iets beter bij de Scuderia, maar ik heb gewoon de indruk dat die frisse wind - overigens niet enkel toe te schrijven aan Seb - de juiste keuze was. En dat geldt ook voor Alonso bij Mclaren, de beste keuze voor alle partijen.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Let vooral op dat laatste zinnetje dat Flavio uitsprak: "Bij McLaren en Honda hebben WE een betere toekomst."
Er blijft zeker meer aan Flavio's strijkstok hangen!
Maximo
Posts: 9.110
Flavio is Alonso zijn manager, dus dan gebruik je "we" lijkt mij.
fre0n
Posts: 538
coureurs gebruiken ook te pas en te onpas het koninklijk 'we'. Als ze het in een interview over iets hebben waar ze zelf en het team voor gewerkt hebben kan ik het me voorstellen, maar als er bv een stuurfout gemaakt is dan heeft t team daar toch weinig mee van doen. Dan is het toch echt de coureur alleen :p Om dan te zeggen dat 'we' een stuurfout gemaakt hebben... hm
chico
Posts: 210
Klopt niets van is Ferrari niet beter geworden. Ten eerste hebben ze een hebben ze als ze de banden aan het werken krijgen nagenoeg de zelfde racepace,en vorig jaar hebben ze een paar keer het podium gehaald dit seizoen al elke race.Maar ja als je liever achterin eindigd [bij de laatse van de verliezers] of uitvalt ja dan moet je niet bij Ferrari blijven.
Maximo
Posts: 9.110
Het gaat niet om een podiumplek meer of minder. In letterlijke zin gaat het ze (tot nu toe) beter af dan vorig jaar, maar als je zoals Alonso (en Vettel) alleen maar met de titel genoegen wil nemen is Ferrari net zo ver als vorig jaar, namelijk Kansloos!
fre0n
Posts: 538
Ferrari is wel degelijk vooruit gegaan en beter geworden. Qua auto, qua team en qua coureur. Dat is vooral goed te zien in de rondetijden van dit jaar, en de positie ten opzichte van het veld. Alleen Merc is evenzoveel beter geworden waardoor deze 4 wagens nu regelmatig vooraan te vinden zijn.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Wat Flaviootje even vergeet is dat Vettel dit weekend de gehele race in de versnellingsbak van Rosberg reed en er gewoon niet voorbij kon.
Alonso daarentegen reed in Free-Air en finishte 32seconden achter Rosberg.
2014
Vanaf ronde 30 tot 78, word Alonso op 32 seconden gereden door Rosberg.
2015
Vanaf ronde 1 tot 65, zit Vettel in de versnellingsbak van Rosberg. De Rosberg die Hamilton niet bij kan houden. Vettel kon Rosberg simpelweg niet inhalen, op een andere locatie had dat wellicht wel gekund. Dus je kunt je niet beroepen op Vettel zijn achterstand op de nr.1 Mercedes coureur.
Dus Flavio kan brommen wat die wil, 2014 was ook! het jaar dat Rosberg ervoor zorgde dat de Mercedes coureurs geen 2e flying lap konden doen!
Lewis verbeterde zich met 0.3 bij zijn 2e poging in 2015, na zijn 1e poging was het verschil dus 0.4sec nr.1 en nr.1-Ferrari Coureur geweest!
Ferrari heeft zich dus wel verbeterd Flavio, daarnaast bevind Ferrari zich nog niet op het toppen van haar kunnen. Er komt nog meer aan, zoals een geheel nieuwe fabriek die binnen nu en anderhalf maand volledig in werking gaat treden. En niet te vergeten de gehele nieuwe organisatie die er nog niet eens een jaar zit.
Cavallino
Posts: 3.627
Flaav is de jongste niet meer, Mr. Alzheimer klopte misschien aan?! :p
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Hahah, Dan word de deur snel opengedaan door Mevr. Briatore Golddigger, die dat wel goed uitkomt :P