GPDA blij met massale respons op F1-onderzoek
- Gepubliceerd op 04 jun 2015 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
De rijdersvakbond GPDA is in zijn nopjes met de hoeveelheid fans die al gehoor heeft gegeven aan de oproep om deel te nemen aan een publieksonderzoek over de Formule 1. Op deze site is een vragenlijst over de koningsklasse van de autosport in te vullen. Velen hebben dat al gedaan.
GPDA-voorzitter Alexander Wurz: "Het aantal deelnemers is indrukwekkend. De coureurs zijn heel blij dat de mensen hun stem laten horen. Het is een globaal onderzoek, we hebben tot nu toe uit 191 landen reacties gehad. Namens de Formule 1 wil de fans van over de hele wereld dan ook bedanken voor de massale respons. En voor wie het nog niet gedaan heeft, het is nog niet te laat."
"We zijn heel benieuwd naar de bevindingen. Het onderzoek is op een wetenschappelijke wijze samen gesteld om een profiel van de individuen die deel hebben genomen in kaart te brengen. Dat is misschien wel de grootste winst van dit grootschalige onderzoek, dat we een beeld hebben van hoe de Formule 1-fans hun sport het liefste zien."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
3
Reacties (54)
Login om te reagerenbobdeboarder
Posts: 151
Ik vond hem behoorlijk lang
Midnight4u
Posts: 1.213
Inderdaad, maar zijn toch wat vragen hoe je stemming is, toch?
Ik ben nog bezig :)
ferryspaan
Posts: 27
Ik dacht, ik doe hem wel even..... Hmmm werden toch echt 20 minuten :)
Ach, het is tenminste zeer uitgebreid waardoor waarschijnlijk de echte fans niet afhaken en de mensen die denken "laat ik het voor de grap is invullen" uiteindelijk afhaken... Mooi krijg je tenminste een objectief onderzoek onder de echte fans....
Mijn vraag is vooral of ze uitslag/conclusies ook echt gaan gebruiken.
Mitchell7x
Posts: 599
That's what she said
JaapB
Posts: 1.235
Ik vond hem ook iets aan de lange kant. Had wel iets korter gekund.
LimboF1
Posts: 6.407
Inderdaad, erg lang. Hoop alleen dat het wat uitmaakt om dit in te vullen.
Jammer dat niet alles er in voorkwam wat ik zou willen aanhalen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Wat een stom onderzoek... eerst mag je je 3 favoriete coureurs aanvinken. Kimi, Vettel en Max.... en vervolgens(vraag erna) dwingen ze me te kiezen tussen Vettel en Kimi!! Pure leedvermaak dit! Ik weet zeker dat ze men webcam gehackt hebben om men reactie te zien. Nou..
lars75
Posts: 8.908
Ik vind alle vragen ook niet even relevant, maar ik denk dat men inzicht wil krijgen in welke coureurs momenteel populair zijn en dit willen koppelen aan een beeld van de fans en dit tov de sport implementeren.
Het onderzoek is te uitgebreid om als stom onderzoek te betitelen in mijn ogen. Het is veelal gebaseerd op emotie en hoe men de F1 aan het beleven is en hoe men de F1 wenst te beleven.
Cloffie
Posts: 411
done. wat een lange lijst. No hopen dat er ook iets mee wordt gedaan. ik wil graag de uitslag (stastistieken) zien! :D
Beemerdude
Posts: 7.814
De vragen zijn toch wel heel erg relevant, is wetenschappelijk onderbouwd en de vraagstelling komt overeen met wat je ook wel eens ziet in pschychologische onderzoeken. Op deze manier kunnen ze kaf van koren onderscheiden; nepfans van ons dus...!
Nu maar hopen dat er wat mee gedaan kan worden, aan de GPDA zal het niet liggen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Jaa ik vind het ook een goed onderzoek hoor, goed en uitgebreid. Alleen dat ze dwongen te kiezen :'( Ik voel nu nog steeds de pijn in mijn hart :'(
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat zoveel mensen hem invullen zegt natuurlijk al genoeg. Als iedereen tevreden was hadden ze niet zoveel respons gehad.
Cookinho
Posts: 297
Zeg dan ook meteen even hoeveel hem hebben ingevuld..
Wouter666
Posts: 2.267
Klopt, buiten het feit dat we weten dat er uit 191 landen gestemd is weten we nu nog niks. Wat is veel? 10.000? 100.000? Tien miljoen? Veel is een subjectief begrip.
Mitchell7x
Posts: 599
Ik weet dat een paar weken geleden hij al bijna 200.000x was ingevuld, dus dat aantal zal wel een stuk groter zijn nu
AWF1
Posts: 58
Hopelijk wordt er ook invulling gegeven aan onze input.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Exact!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik was eerlijk gezegd wat minder blij dat de boel vastliep vlak voordat ik de laatste vraag kon beantwoorden...
maxioos
Posts: 1.868
Snap ik, en toch moest ik grinniken toen ik je zin las. :-) . Ps. Gelukkig is men opgehouden je van onbenullige minnetjes te voorzien.......
Jean Alesi
Posts: 17.675
@NBTT, ja dat krijg je nou eenmaal als je die vragen aan het beantwoorden bent en tegelijkertijd een adult film aan het downloaden....
;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Die hele GPDA site is totaal overbodig, ik heb Alexander Wurz persoonlijk een mail gestuurd dat ze gewoon f1 today in de gaten moeten houden, hier zitten namelijk de kenners die precies aangeven wat het beste voor de sport is!
Mr Marly
Posts: 7.560
Goed initiatief Jean Alesi want in tegenstelling tot bijvoorbeeld de strategygroup zijn we hier behoorlijk eensgezind. Echte knopen doorhakkers!
Benspeed
Posts: 2.792
Je hebt hier wel een punt, want amateurekes die 1 of toevallig 2 races met een half oog volgen komen ook massaal in deze enquete en kennen ook niets van de sport maar dit heb je nu eenmaal met dergelijke grootschalige rondvraag
Interlagos
Posts: 918
Wat betreft het bijtanken zitten Jean en Mr Marly elkaar gelijk al in de weg. Lol.
Mr Marly
Posts: 7.560
Vandaar ook mijn reactie :).
Maar dat geld niet alleen voor het tanken of Jean Alesi en mij.
Ik vrees dat we niet veel verder dan afschaffen DRS en een snellere wagens komen hier :).
Wat al een enorme verbetering zou zijn!
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik heb in mn mail naar Wurz aangegeven; beste Lex, kijk eens wat beelden terug van toen jij begon aan jouw f1 carriere, zo moet het dus allemaal weer worden, begrepen vriend?
zonder gekheid, met het verdwijnen van drs en gewoon wat brutere wagens zijn we al een heel eind op weg...
lars75
Posts: 8.908
Die brute wagens maakten het inhalen echter ook schier onmogelijk, dus dat is de oplossing ook niet. Het moet eenvoudiger zijn om achter de tegenstander te komen (dus niet te veel vuile lucht produceren achter de auto's) zonder een trucje als DRS te moeten gebruiken.
Interlagos
Posts: 918
Het heeft ook met de circuits te maken, voorheen kon men op Catalunya slipstreamen en inhalen. Totdat ze die idiote chicane voor de laatste bocht geplaatst hebben, die overigens bij de MotoGP niet gebruikt wordt.
2 filmpjes van Jean Alesi die toont dat het wel kan.
www.youtube.com/watch?v=pi01dqKj_Ug
www.youtube.com/watch?v=illKyyq_vlA
Dit hebben ze ook bij het Autódromo Hermanos Rodríguez nu ook gedaan vlak voor het rechte stuk een langzaam gedeelte, voorheen ging dat anders.
www.youtube.com/watch?v=hdgjLd1h5RY
Het zelfde voor Abu Dhabi, langzame gedeeltes voor de rechte stukken.
hoogie35
Posts: 823
ze moeten meer vrij geven, daar is autosport voor, weg DRS, gewoon weer ground effect etc. alleen liever niet die lelijke 2 meter hoge vleugels van vroeger :-)
Singer911
Posts: 310
Hahaaa.. Die 15 plusjes zeggen genoeg.. De meerderheid gelooft dit nog werkelijk ook. Een echte idioot is namelijk één die het zelf niet door heeft.
ives
Posts: 1.259
Ik ben eraan begonnen en heb het opgegeven. Vragenlijst had het zelfde probleem als de F1 momenteel. Ging compleet voorbij aan wat de essentie moest zijn...
Midnight4u
Posts: 1.213
Hahaha ja, het viel mij op dat ik bijna tot haast geen geduld had. Zou het de "tijd" kunnen zijn? Ik heb het ingediend.
Midnight4u
Posts: 1.213
(zow zeg, 45 minuten weg)
Arrows F1
Posts: 471
Precies ook 45 minuten weg, hopelijk gebeurd er iets met het onderzoek en komt het onderzoek openbaar. Vond het erg jammer dat het te veel over F1 ging en had ook liever vragen gehad over de nieuwe superlicentie regels. Dat is echt iets waar de GPDA moet voor staan.
lars75
Posts: 8.908
Dan denk ik dat de essentie van het onderzoek en de vraagstelling aan jou voorbij gegaan is. Erg jammer want het lijkt suggestief, maar dat is het zeker niet.
Benspeed
Posts: 2.792
@ Jean, Om een beter zicht te hebben over de echte kenners zouden ze een aantal zeer specifieke vragen moeten stellen waar ze het koren van het kaf onmiddellijk scheiden
Billgates307
Posts: 9.443
we hebben iig allemaal ingevuld dat de huidige motoren niks zijn.... toch?
Danny006
Posts: 415
Ongeveer wel ..
Scuderia_Ferrari
Posts: 132
Nee sorry, ik heb ook gezegd dat het geluid mij niks kan verrekken en wilde er nog bij zetten dat ze vooral geen kunstmatige toeter of herrie knop moeten gaan introduceren. Wel jammer dat ik niet kon stemmen voor meer tokens trouwens.
lars75
Posts: 8.908
Nope, want ik sta wel achter het concept maar kan mij voorstellen dat voor velen het geluid beter moet. Persoonlijk vind ik de diepe brom en het gefluit wel iets hebben, al vind ik de V8 en V10 ook weergaloos klinken. Dat ik voor deze motoren ben, betekend niet dat ik tegen de oude ben. Al vind ik wel dat de V8 en V10 niet meer van deze tijd zijn en voor fabrikanten het nieuwe concept interessanter is om in te participeren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
maar het concept zal het overgrote deel van de mensen worst zijn denk ik, van mij hoeven ze echt niet terug naar de oude motoren, geef het geheel enkel wat meer smaak dan nu, schroef de toeren wat op het zorg voor een fatsoenlijk geluid, who cares wat er dan achterin ligt.
oja, meer vermogen en minder besparende regels zou wat mij betreft ook welkom zijn, samen met tanken maarja daar liggen de miningen wat over uiteen heb ik inmiddels begrepen.
Cheesehead
Posts: 525
Ik vond het een leuke survey. Het zal natuurlijk uiteindelijk geen flikker uitmaken want zolang Bernie en de vijf topteams aan de touwtjes trekken bevinden wij ons in een status quo. Ik zag gisteren als voorbeeld een samenvatting van de Indy-race in Detroit en dan wordt je toch een stuk vrolijker wat betreft waar voor je geld. Het is een klasse waarin de nummer laatst van de vorige race een week later kan winnen. Dat zie ik in F1 nooit en te nimmer veranderen.
Remedy81
Posts: 5.886
Dat is niet een helemaal eerlijk vergelijk. De vorige race was op een oval en deze op een straten circuit. Dat verschil is zo groot. En Indycar moet je meer vergelijken met en serie als de RWS en GP2 want elk team kan gewoon een auto van een fabrikant kopen. Dit is volgens mij iets wat we juist in de F1 niet willen. De F1 moet geen eenheidsworst met 3 of 4 chassis / motors worden...
lars75
Posts: 8.908
Dat misschien niet, maar we hebben al meer dan 20 jaar dominante teams en een afwijking in het budget dat ziekelijk te noemen is.
Gompie
Posts: 4.951
@REMEDY81: Kan zijn, maar het is wel retespectaculair!
Trekhaak
Posts: 240
Jammer geen vraag over Blue Flag.. zou graag willen dat deze vertrekt.. geen blauwe vlaggen meer.
TDZ
Posts: 1.296
Dit had veel eerder moeten gebeuren. Als dhr. Eikelsteen dit ook eens zou doen.... :-)
Max Power
Posts: 20
Hele kleine kans, maar toch hoop ik dat ze de uitslag bekend maken. Ik ben wel benieuwd hoe het grote publiek over de huidige stand van zaken denkt.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Leuk en aardig, maar waarschijnlijk zal de uitkomst toch stilletjes in een la verdwijnen..
MeijsS666
Posts: 82
done
Gompie
Posts: 4.951
Niet dat ze er ook maar fuck mee gaan doen hoor.....
Jean Alesi
Posts: 17.675
absoluut niet, maarja ze geven de fans zo wel een beetje het gevoel dat ze inspraak hebben, slim...
Er zitten trouwens wss ook commerciële redenen achter, is het je ook al opgevallen hoeveel sponsoring-gerelateerde vragen erbij zaten??
vond ik ook opvallend te noemen
Gompie
Posts: 4.951
@JEAN ALESI: Precies, net zo zinloos als inspraakrondes in de lokale politiek. Ik hoorde hier laatst ook zo'n mooi voorbeeld: De beslissing hebben ze 2 weken geleden genomen, maar de inspraak vanuit de buurt komt in oktober nog.
Gompie
Posts: 4.951
Begon er aan maar haakte af. Dit is weer zo'n voorbeeld van een ellenlange over-the-top enquête waar geen reet mee gaat gebeuren.