Al enkele maanden is bekend dat fabrikant Renault haar bijdrage aan de Formule 1 wil vergroten. Momenteel zijn de Fransen alleen betrokken als motorleverancier, maar Renault zou weer als team willen opereren zoals tot enkele jaren geleden ook het geval was.
Aanvankelijk werden de namen van Manor, Force India en Toro Rosso genoemd. Renault leek op weg om Toro Rosso over te nemen, met name vanwege de positieve balans op de bankrekening van het Italiaanse team. Enkele weken geleden lijkt de gedachte bij de Franse fabrikant veranderd en richt men zich op een overname van Lotus, het team waar zij zelf jaren lang eigenaar van waren.
Volgens het Spaanse Marca ligt Renault op koers om voor 2017 het Lotus-team gekocht te hebben en weer als team in de Formule 1 te racen. Hiervoor zouden al diverse gesprekken zijn gevoerd met investeerders. Oliefabrikant Total zou één van de grote investeerders zijn die de overname mede tot stand zal laten komen. Mogelijk dat tijdens de Britse Grand Prix dit zal worden bevestigd.
Bij Lotus zegt het management echter van niets te weten, ondanks dat het een publiek geheim is dat het team in financiële problemen verkeert. Chief executive Matthew Carter: "De laatste informatie die ik in de media heb gelezen is dat wij eind mei ons team zouden verkopen. Het is nu begin juni en we zijn er nog steeds. Ik blijf hetzelfde zeggen; de aandeelhouders hebben ons verteld dat het team niet te koop is. Ondanks dat heb ik eerder in de pers al eens gezegd dat alles te koop is, als er maar genoeg geld op tafel komt. Laten we ook niet vergeten dat wij een langetermijn-contract hebben met Mercedes voor het leveren van motoren, en voor zover wij weten blijven we doorgaan met Mercedes. Meer kan ik er niet over zeggen."
Reacties (12)
Login om te reagerenReitsmanovic
Posts: 636
Als de huidige motorformule in stand blijft zal de terugkeer van Renault bij Lotus een sportieve aderlating voor het team zijn. Renault gaat echt niet meer de motorische achterstand inlopen op Mercedes, met of zonder fabrieksteam.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
als ze er veel meer geld in gaan pompen om meer mensen aan te nemen op de motorenafdeling en de apparatuur daar te vernieuwen zou het kunnen.
he grote probleem is dat er bij Mercedes 3x meer mensen aan de motor werken en de fabriek waar Mercedes die motoren bouwt veel modernere apparatuur heeft.
yorkstar
Posts: 334
Ook al hebben ze Mercedes als motorleverancier. Ze kunnen volgend jaar gewoon aan de start staan onder de naam Renault Mercedes. Gebeurt nu ook met Lotus Mercedes of Mclaren Honda... etc. Het zal in het begin wellicht vreemd ontvangen worden bij de menigte. Maar wanneer ze na het contract hun eigen motoren kunnen gaan gebruiken of eventueel het contract afkopen is er niets aan de hand.
masf1
Posts: 7.074
gaat ook echt gebeuren,een renault met mercedes motor
Calvinh
Posts: 2.263
Dan zit Romain daar nog wel een paar jaar.
masf1
Posts: 7.074
met max
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, ik neem aan dat Maldonado het veld moet ruimen.
Gamert
Posts: 740
Het viel me al een tijdje op.
Maar in de reclame van f1 op sport1 zie je een stukje van een crash met een BAR was dat niet dat ongeluk waar een marshall bij om kwam? In Australië?
Verstappen-GP
Posts: 506
Bocht 3 in 2000 of 2001? Dan zeker is dat die.
Jas Verstoppen
Posts: 687
sindsdien horen de wielen ad wagen te blijven zitten na een crash... als het goed is..
bruintje
Posts: 272
Renault koopt Lotus. Ik denk dat het al in kannen en kruiken is met dank ook aan Bernie om een duwtje in de rug te geven. Het geld van maldonando is bijna op. Het team is bijna failliet. Dus ja. Verkopen maar. Een goede zaak hoor. Voor alle partijen. Ook voor Renault en de F1 in het bijzonder. Renault kon het namelijk niet hebben, al die negatieve berichten vanuit het kamp van Red Bull. Is echt niet goed voor het aanzien van een fabrikant. Dus zelf een eigen team opstarten. Als er dan eens een motor ploft is er geen discussie.
DeGladdeViking
Posts: 816
Inderdaad, goede zaak.
Ik hoop op een volledig Frans team. Van mij mag Pic daar wel instappen, mooi rijdersduo.
Goed nieuws voor Max ook lijkt me, als Renault voor STR was gegaan had zijn zitje voor 2016 wellicht toch op de tocht gestaan.