Verstappen: "Ik ben blij dat deze race erop zit"
- Gepubliceerd op 08 jun 2015 08:37
-
- Door: Rob Veenstra
Voor Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen was de Grand Prix van Canada een gevalletje van even doorbijten. De jonge Nederlander had aan de race in Monaco een grid penalty van vijf plekken overgehouden en na een motorwissel kwamen daar in Montreal nog tien strafplekken bij. Die kon hij niet allemaal inlossen, wat in een tijdstraf voor de wedstrijd resulteerde. Bovendien is er met de Renault-motor geen beginnen aan op dit soort circuits met lange rechte stukken.
Kortom, een weekend waarin weinig eer te behalen viel. "Mijn start was goed en het eerste deel van mijn stint liep ik in op mijn voorgangers, ondanks dat ik op de hardere banden reed", deelde Max mede via Verstappen.nl. "Aan het begin van de race heb ik kunnen laten zien dat de snelheid er was. Daar ben ik blij mee. Maar na mijn pitstop, waarbij ik veel tijd verloor door de tijdstraf van tien seconden, lag ik ver achter en was het een eenzame race met weinig actie."
"Ik wist Ericsson nog bij te halen, maar kon er op de rechte stukken niet voorbij komen. Op een gegeven moment waren mijn voorbanden versleten en had ik niet meer het voordeel van de grip. Ik besloot achter hem te blijven om de auto en motor te sparen voor de volgende race en veilig te finishen. Ik ben blij dat deze race erop zit. Maar nu komt de volgende moeilijke race eraan. Natuurlijk gaan we in Oostenrijk ons best doen om daar het meeste uit te halen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
12
Reacties (38)
Login om te reagerenEl Salvador
Posts: 1.704
Degelijke race van Max. Na de goede inhaalactie op Nasr...kroop Max tot 0,395 seconden naar Sainz....die op dat moment (wijselijk) de pits opzocht voor andere banden.
Ik denk toch wel dat het team van STR Max iets eerder naar binnen had moeten halen. Max had naar mijn smaak een ronde of 5/6 eerder naar binnen moeten komen...dan had Sainz dat gat ook nooit kleiner gemaakt. Uiteindelijk heeft Max hier een seconden of 8 verloren.
Jammer dat ie Ericcson niet kon pakken op de straights.....het verschil in kracht van de motor is toch wel heel erg duidelijk.
Zei mij ook wel wat dat de monteurs van Sainz begonnen te klappen bij het inhalen via DRS van Sainz op Alonso...zijn ze blijkbaar niet gewend van Sainz ;D
DeGladdeViking
Posts: 828
Niet zo afgeven op Sainz, die reed een prima race :).
Max ook, 5 rondes eerder binnen komen was geen optie. Dan hadden de supersofts het nooit gehouden tot het einde van de race.
Ik had Max naar binnen getrokken op 36 rondes van het einde en dan 2 stintjes op Supersofts. Als er een SC de baan op zou komen, had hij altijd op vrij verse bandjes gestaan.
Enfin, race van niks voor STR. Op naar Oostenrijk!
Billgates307
Posts: 9.443
1 stop was de snelste strategie in Canada. En je strategie baseren op een SC gaat niet werken. Daar moet je gewoon geluk bij hebben. bv als je net je pitstop heb gemaakt, een paar supersnelle rondjes rijdt, SC, en dan dat de rest van het veld naar binnen moet voor nieuwe banden en jij niet..... 2 keer SS op het eind moet je telkens het gat van je pitstop weer dicht rijden. Als er dan een SC komt heb je er wel profijt van.... Maar goed. Dit was toch wel het hoogst haalbare denk ik voor Max. P14 had nog gekund....
Kennie
Posts: 2.684
Eens met wat hierboven gezegd wordt. Max wist van te voren dat er weinig eer te behalen viel als je alles bij elkaar optelt (penalty van Monaco, penalty van motor wissel, veel power tekort op een low downforce circuit) dus dan is dit het resultaat. Volgende race verwacht ik ook niet zo heel veel van, maar ga wel weer met goede moed kijken natuurlijk.
Had ook wel verwacht dat Sainz ervoor zou blijven, die rijdt het hele jaar al prima. Ben wel blij dat er geen incidenten geweest zijn bij STR tijdens de race, beide auto's niet in de punten, maargoed, in ieder geval geen teleurstellingen van die kant, de auto is gewoon goed, maar die motor hè ...
Jan Almere
Posts: 3.186
El Salvador,ben het het met de Degladdevinking eens, Sainz doet het niet verkeerd en net als Max halen ze er alles uit de TR wat er in zit en helaas is dit resultaat dan het hoogst haalbare en nog wat Max betreft die heeft gezegd dat de voorbanden eraan waren en dat hij niet meer aandrong bij Ericsson om de motor te sparen.
Wouter666
Posts: 2.267
Prima race van Max, naar omstandigheden vrij maximaal gepresteerd. Hij had natuurlijk de pech dat er geen safetycar kwam en er bijna geen uitvallers waren. Belangrijkste is dat de auto heel is gebleven, hij snel was en weer geen fouten heeft gemaakt. Toch ook belangrijk dat hij de finish weer eens gehaald heeft. Op het incident in Monaco na (waarbij het natuurlijk de vraag is of hij volledig schuldig was of niet) rijdt hij toch het hele jaar al foutloos. Verder blijf ik bij mijn eerdere stelling dat Sainz (helaas voor ons) tot nu toe over 1 of enkele rondjes sneller is maar Max (gelukkig voor ons) een betere racer is. Sainz startte 7 plekken voor Max op snellere banden maar toch zat Max tot zijn lange pitstop al snel erg dicht achter hem. Let wel, ik wil niet negatief over Sainz spreken en probeer het zo objectief mogelijk te bekijken maar Max reed in mijn ogen (wederom) een betere race dan Carlos. Die vele mechanische pech van Max aan het begin van dit seizoen is ontzettend jammer, anders had hij al een sloot meer punten gehad. Het wordt nu alleen maar moeilijker voor Toro Rosso om weer regelmatig in de top 10 te eindigen.
El Salvador
Posts: 1.704
Sainz doet het idd niet verkeerd, maar in mijn beleving, gezien zijn races en hoe behoudend deze zijn, wel overschat. Sainz is supersnel op 1 rondje en zie je hier daadwerkelijk het stukje ervaring dat hij heeft t.o.v. Max met de afstelling van de auto. Iets wat Max zelf ook zegt.
Sainz is een goede coureur, klasse kerel...en meer ook niet. Er moet ook niet meer van gemaakt worden. Door de vele mechanische pech van Max, staat hij nog maar 3 punten achter op Sainz....en ik weet dat ALS niet bestaat, maar mocht Max deze pech niet hebben gehad...had hij een hoop meer punten gehad dan Sainz.
Nogmaals....doet niets af aan de steady en goede resultaten van Sainz..maar hij breekt simpelweg geen potten. Zoutloos....
neor2
Posts: 1.543
@Kennie: "Volgende race verwacht ik ook niet zo heel veel van, maar ga wel weer met goede moed kijken natuurlijk. "
Waarom niet? STR zelf heeft goede hoop op de RB Ring omdat dat circuit veel beter bij hun auto zou moeten passen.
Hunt James
Posts: 2.013
@ El Salvador : zowel Max als Sainz doen het -ondanks de mindere Renault motor- uitstekend tijdens hun debuutjaar.
En ze hebben beiden al met pech gekampt.
Max misschien iets meer maar 'als' bestaat inderdaad niet in de F1.
Daarom zou ik zeker niet besluiten dat op dit moment Max de betere is van Carlos.
Verstappens rijstijl is wel indrukwekkender bij momenten maar Sainz rijdt iets meer ervaren. Jij noemt dit zoutloos.
Ik vind dat je hem op deze manier wel wat oneer aandoet. Voor mij breekt hij -in deze mindere bolide- zeker wel potten.
En niet alleen in de qualifying is hij erg snel. Wat hij in Monaco deed, opklimmen van de allerlaatste plaats naar de punten op een circuit waar inhalen erg moeilijk is, was indrukwekkend.
BrRacing
Posts: 9.926
Je zegt het goed El Salvador, Sainz is een goede rijder maar geen absolute topper en daarom vind ik ook dat Max korte metten met Sainz moet maken, ook in cijfers.
4mula1fan
Posts: 413
Cijfers zeggen niet alles bij Red Bull
Vorig jaar had Vergne 22 punten en werd weggestuurd
Kvyat had 8 punten en kreeg promotie naar RBR.
Jas Verstoppen
Posts: 687
Gelukkig werd ik op tijd wakker om de huldiging te zien.....
Woodface
Posts: 2.088
Max, ook wij zijn blij dat deze race erop zit.
Jean Alesi
Posts: 17.675
amen, er leek maar geen einde aan te komen, het was weer een zware beproeving, hulde voor mezelf dat ik het volhield zonder in slaap te vallen...
Cheesehead
Posts: 525
Door omstandigheden kon ik de race pas later via de recorder terugzien. Had ik net zo goed niet kunnen doen, want het was qua amusement weinig soeps. De heren Sainz en Verstappen hebben hun klus prima geklaard. We hopen natuurlijk dat Max zijn teammaat verpulverd, maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Sainz het voortreffelijk doet. Het moet overigens frustrerend voor hen zijn om te weten dat je de komende 3 GP's volledig zoek wordt gereden door de jongens met een Mercedes-motor in de achterbak.
vwtune
Posts: 215
Ongelooflijke saaie race, nog saaier dan de race van Spanje, althans, dat vind ik. Dit komt niet door alle 'pech' wat Max heeft maar puur de race, het was het gewoon niet. Geen spanning, geen actie... Op naar de volgende race...
fre0n
Posts: 538
Er zijn behoorlijk wat inhaalacties geweest achterin het veld, oa van Vettel die het nog een klein beetje interessant maakte
Jean Alesi
Posts: 17.675
off topic, ik heb als lid van de bever-bescherming trouwens weer een extra reden gevonden om te pleiten voor luidruchtigere f1 wagens, dat beestje werd natuurlijk volkomen verrast door die stofzuigers!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nog een geluk dan dat er weinig kwartels op dat circuit voorkomen, want dan werd het gegarandeerd een bloedbad. ;-)
Jan Almere
Posts: 3.186
Hij is leuk.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die club houdt zich toch met andere bevers bezig Jean
Jean Alesi
Posts: 17.675
Toen Alesi in 95 met die dikke v12 langskwam deden zelfs de bomen naast de baan een stapje achteruit, zo da's andere koek ! ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Eigenlijk is dit wel een bijzonder circuit want twee zeer sympathieke coureurs hebben hier hun enige overwinning behaald. Niet alleen Alesi, ook Kubica.
Cloffie
Posts: 411
@JeanAlesi: Top-reageersel! +10 :D
Wingleader
Posts: 3.203
Heb niet gekeken, wist op voorhand dat dit een optocht ging worden. Niets gemist begrijp ik, heb heerlijk een paar uren in het zonnetje gezeten met een paar trappisten!
Wouter666
Posts: 2.267
Ik ben een die-hard F1 fan sinds 1994, ben afgelopen maart zelfs naar Melbourne gevlogen dit jaar om bij Max' eerste GP aanwezig te zijn. Ben tot nu toe ook altijd vrij mild geweest over de staat van de huidige F1. Één van de grootste kritiekpunten: het gebrek aan lawaai van de motoren stoorde me ook nog niet eens enorm. Maar gisteravond ben ik wel geschrokken waar de F1 nu staat. Zelfs in Canada, waar er werkelijk elk jaar spektakel is was het slaapverwekkend. Coureurs die alleen maar banden aan het managen zijn, coureurs die opdracht krijgen om rustig te rijden om brandstof te sparen, knipperlichten achterop auto's om aan te geven dat ze met half/geen gas rijden aan het einde van een recht stuk (lift and coast...), inhaalacties die alleen nog mogelijk zijn met kunstmatige DRS trucjes of een Mercedes motor, een wereldcoureur als Alonso die gefrustreerd al weigert om mee te gaan in die onzin om, terwijl hij al niet vooruit te branden is, nog langzamer te rijden omdat ze anders zonder benzine staan vanwege een belachelijke fuelflow limiet. We rijden met zulke onvoorstelbare dure en complexe motoren (oh nee: power units...) dat zelfs megaconcerns als Renault en Honda er niets fatsoenlijks meer van kunnen fabriceren. Ik ben echt geschrokken, waar we nu staan met onze favoriete sport. Sinds Sepang dit jaar hebben we feitelijk geen opwindende GP meer gezien. In plaats van meer strijd is de overmacht van Mercedes alleen maar immenser geworden. Natuurlijk zijn we superblij en trots met de komst van Max Verstappen, één van de weinig coureurs die nog kleur geeft aan dit seizoen maar verder is het echt treurig gesteld met de hedendaagse F1. Ik ben gisteravond echt geschrokken. In elk seizoen heb je saaie GP's maar de trend begint nu verontrustend te worden. Als zelfs Canada al slaapverwekkend is...
Jean Alesi
Posts: 17.675
perfect verwoord, ik deel jouw zorgen wat we de laatste tijd zien trekt echt op niets meer vind ik, lift and coast pff
Max zorgt ervoor dat ik nog niet ben afgehaakt
Erwinnaar
Posts: 4.941
Mee eens ook. Gaat nergens meer over en f1 sterft een langzame dood zo. Laten we de acties van Max eens vergeten.....dan is het een wonder dat er nog volk kijkt.
Interlagos
Posts: 918
Mee eens Wouter. En gisteren gaf Eddie Jordan op de BBC al aan, waarom wachten tot 2017 voor veranderingen. Nee dat moet nu, of uiterlijk in 2016 al gebeuren. Dit wordt het eerste jaar dat 1 team alle races wint, en dan 2016 nog eens zo'n jaar??
Volg de F1 van 1973, maar de spanning aan het begin van het jaar wordt elk jaar minder.
Cloffie
Posts: 411
helemaal gelijk Wouter. Ik heb dit ook in de F1-enquete ingevuld, vorige week. Eddie Jordan heeft helemaal gelijk. Snel veranderingen terugdraaien. Een F1-auto moet ieder rondje tot de limiet gaan! Voor besparend te racen is er een Formule E klasse in het leven geroepen...
Erwinnaar
Posts: 4.941
Vetttel mocht 1 overwinning pakken, voor de rest wordt het een 18 overwinningen jaar net als destijds bij McLaren in 1988. Toen won dat team 15 races van de 16.
Er zijn steeds meer anti geluiden de laatste tijd, dat is gunstig.
Interlagos
Posts: 918
Erwinnaar: Die van Vettel was ik vergeten, dus niet alle races. Maar het went zo snel, een Mercedes op de eerste plaats.
Maximo
Posts: 9.127
Nou...... ik heb wel genoten.
Laatste half uur was het helaas over, maar dat is bij 80% van de F1 races al zo sinds ik 20 jaar geleden ben gaan kijken. Met wat mazzel gebeurt er soms nog wel eens wat het laatste half uur, maar het is logisch dat tegen die tijd "de kaarten wel geschud zijn".
sailor
Posts: 11.131
Max heeft het toch netjes gedaan , die STR was in deze wedstrijd een kruiwagen , ze hebben totaal geen potten kunnen breken deze wedstrijd.
De volgende wedstrijd zal Max weer uitblinken , ben daar haast zeker van.
Axel
Posts: 2.331
Het is misschien goed dat Max Verstappen aan begin van zijn F1 carrière met tegenslagen te maken heeft: je leert er mee van dan als je in een gespreid bed terecht komt en je wordt er hard van.
Gigi
Posts: 2.209
Ik snap dat er hier mensen zijn die zeggen dat Sainz het in Canada uitstekend deed.
Sainz heeft helemaal niet zo goed gereden. Zwakke start, meteen flink wat plaatsen kwijt en nooit meer ingehaald.. Nee, Sainz reed zeker niet goed.
Max is nota bene mét alle straffen maar een paar plaatsen achter hem geëindigd...
En Sainz heeft gewoon een plaats verloren tov zijn plaats op de grid. Dat noem ik echt geen goede en solide race, laat staan een uitstekende.
lars75
Posts: 8.908
Moet je toch beter kijken!
El Salvador
Posts: 1.704
Gigi...ik ben het volledig met je eens...en Lars, misschien zou jezelf de herhaling nog eens goed moeten kijken. Sainz rijd mediocre....all i have to say