Ferrari-coureur Kimi Raikkonen heeft zich ten doel gesteld om dit seizoen toch tenminste één keer bovenop het ereschavot te staan. De laatste overwinning van de Fin dateert uit 2013, toen hij voor Lotus de seizoensopener op zijn naam schreef. Na zijn rentree bij Ferrari zegevierde hij nog niet.
Daar wil Raikkonen dit jaar verandering in brengen. Aan Sky Italia deelde hij mede: "Ik zou tevreden zijn met minstens één zege voor het einde van het seizoen. We zijn in staat om onze competitiviteit te verbeteren en Mercedes te vangen, maar het is moeilijk te zeggen. We hebben tijd nodig."
In Canada verkwanselde de wereldkampioen van 2007 een zeker lijkend podium door een knullige spin. Raikkonen weet zelf niet precies wat er gebeurde en gaf het materiaal de schuld. In die uitleg wordt hij gesteund door teambaas Maurizio Arrivabene.
De Italiaan vertelde aan Speed Week: "Alles wijst op een technisch probleem als oorzaak, uit de data bleek dat het gaspedaal plotseling op een agressieve wijze reageerde. Het tempo dat Kimi tijdens de wedstrijd hanteerde was goed."
Reacties (25)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Gaat niet lukken
Billgates307
Posts: 9.443
Ik gun het hem wel. Als afscheid cadeautje..... Daarna jong talent in die Ferrari !!!!
Begrijp me niet verkeerd. Ik vond Kimi soms briljant!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Gaat wel lukken.
headshooter
Posts: 375
Denk van niet
Getuige X
Posts: 2.115
Zou mooi zijn op Spa
Kennie
Posts: 2.684
Kimi gaat er altijd goed, dus als hij een kans heeft is het misschien daar wel.
JV fan
Posts: 2.697
Dan moet eerst het halve veld uitvallen , en dan weet ik niet of hij dan wel van Mehri kan winnen.. :P
Rimmer
Posts: 12.165
Gaat misschien lukken
Kevin
Posts: 5.341
Spa zal hij wel winnen als het droog blijft.
Rimmer
Posts: 12.165
Omdat hij Vettel al het hele jaar de baas is of omdat hij de verwachting is dat Mercedes 30 pk gaat verliezen en zowel Nico als Lewis hun vorm kwijt zijn?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nee,Lewis gaat Rosberg eraf tikken in Spa..
Kevin
Posts: 5.341
Spa is zijn favoriete track en hij presteert daar eigenlijk altijd wel beter dan zijn teamgenoot. In 2009 had hij ook een kloteseizoen, maar in Spa ging hij als een speer. Als hij ergens een kans heeft is het daar wel, zeker met de topsnelheid van Ferrari.
Sjees
Posts: 1.149
In staat Mercedes te vangen? Wel een beetje realistisch blijven Kimi, dan zullen de Mercs toch echt problemen moeten hebben op wat voor manier dan ook.
Hunt James
Posts: 2.013
Tja, Mercedes zal wel eens een mecanisch probleem krijgen of er mekaar uit duwen.
Maar dan moet hij wel zien dat Vettel dan niet met de eer gaat lopen.
Want die haalt toch nog meer uit de Ferrari dan Kimi.
lars75
Posts: 8.908
Ik hoop het want Kimi is een held!
Altijd een zwak voor hem als coureur gehad, geweldige rijder.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
moet niet gekker worden. Straks staat ie nog met een lach op het podium!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Als er nog een Ferrari gaat winnen zal jij toch het onderspit delven Kimi.
chao
Posts: 1.039
Onwaarschijnlijk dat en Hamilton en Rosberg en Vettel uitvallen of pech krijgen.
Cavallino
Posts: 3.627
Gaat niet gebeuren op eigen kracht , helaas.
Ferrari moet scherp staan op momenten dat Mercedes het laat liggen. En laat het nu net Kimi zijn die mij geen gevoel van scherpte toont...
Ik gun het hem , zoals zovelen, van harte. En ik geloof ook - ironisch genoeg - dat het is wat hij nodig heeft om terug de 'scherpte' te vinden.
Ik duim alvast mee :)
LeytonHouse
Posts: 161
Dat wordt lastig denk ik. Normaal gesproken zie ik Hamilton, Rosberg én Vettel voor hem eindigen. Daarnaast kan Bottas misschien nog de aansluiting vinden bij de Ferrari's...
Alfie
Posts: 1.052
1 overwinning maar Kimi? Je gaat er nog minstens 3 winnen.
SanderF1
Posts: 1.565
Zou het al wat vinden als hij Vettel éénmaal zou weten te verlsaan op eigen kracht. Dan hebben we tenminste bewijs dat het er überhaupt nog in zit.
Rush
Posts: 174
Je bent Bahrein zeker al vergeten, he?
Daarnaast wordt er collectief vergeten dat Raikkonen veel meer pech heeft gehad dan Vettel.
Australië: Aangereden bij de start, schade en terugval. Daarna band niet goed bevestigd tijdens pitstop, uitgevallen. Terwijl minstens vierde en misschien de derde plaats van Vettel er in zat gezien zijn racepace.
Maleisië: Q3 gemist door langzame wagens op de baan toen het ging regenen, ok deels eigen fout, maar hier moet het team ook voor zorgen. Tijdens de start aangereden, lekke band net na het missen van start-finish. Toch nog vierde geworden na een inhaalrace die nog sterker was dan Vettel in Canada.
China: Stond op het punt om Vettel in te halen toen de safety car op de baan kwam nadat de Toro Rosso van Verstappen de geest gaf. Vervolgens werd de race niet meer vrij gegeven, terwijl de banden van Raikkonen veel nieuwer waren dan die van Vettel.
Bahrein: Eindelijk geen pech, 2e plaats. Had 1e kunnen zijn als Ferrari Raikkonen net 1 a 2 ronden eerder had binnengehaald na zijn tweede stint.
Spanje: Geen pech, wel koos Raikkonen ervoor om met de oude auto de kwalificatie en race te rijden om een goede vergelijking met het nieuwe pakket waar Vettel mee reed goed te maken. De slechte kwalificatie en karakter van het circuit zorgde ervoor dat hij Bottas niet voorbij kon.
Monaco: Van de baan gedrukt door Ricciardo. Waar Max een dubieuze straf wel kreeg en Alonso ook bestraft werd voor de aanrijding met Hülkenberg werd Ricciardo niet bestraft voor het van de baan drukken van Raikkonen.
Canada: Goed tempo, goede kwalificatie, maar die vreemde spin veroorzaakt door een fout in de engine mapping die voor veel te veel vermogen op de wagen zorgde. 10 seconden verloren met die spin, bandenset eraan, dus extra pitstop. Reed vervolgens wel nog de snelste ronde van de race en werd vierde.
Daar tegenover is de pech van Vettel in Canada in Q1 en een paar seconden verlies tijdens zijn eerste pitstop nogal mager.
BeeDeePee
Posts: 462
Zeker kan Kimi nog 'n race winnen ... Als Hamilton / Rosberg / Vettel / Bottas / Massa uitvallen zie ik Kimi zeker wel een kans maken.
Rush
Posts: 174
"In Canada verkwanselde de wereldkampioen van 2007 een zeker lijkend podium door een knullige spin. Raikkonen weet zelf niet precies wat er gebeurde en gaf het materiaal de schuld. In die uitleg wordt hij gesteund door teambaas Maurizio Arrivabene."
Waarom krijg ik toch altijd de indruk dat f1today, of op z'n minst enkele werknemers ervan een hekel aan Raikkonen hebben en niet bepaald objectief over hem schrijven??
Het team heeft bevestigd dat elektronische problemen ervoor zorgde dat er opeens belachelijk veel aandrijving kwam uit het niets. Geen enkele coureur had in zo'n situatie de wagen op de baan kunnen houden.
Belachelijke sensatiejournalistiek. Ik dacht dat jullie enig niveau hadden?