Pirelli anticipeerde op snellere bolides in 2015

Bandenleverancier Pirelli is de voorbije dagen het mikpunt van voorzichtige kritiek geweest. Na de saaie Canadese Grand Prix repte Red Bull Racing-teambaas Christian Horner over te conservatieve banden. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery heeft daar wel een verklaring voor. De Italiaanse bandenfabrikant had verwacht dat de teams voor dit jaar een grotere stap voorwaarts zouden maken met hun bolides.

De sprong in snelheid ten opzichte van vorig seizoen is minder groot dan ingecalculeerd, waardoor de banden minder zwaar belast worden dan berekend. Hembery vertelde aan Autosport: "Als we in de spiegel kijken, dan kunnen we vaststellen dat de slijtage van de banden dit jaar is verbeterd. De auto's zijn in staat om het rubber over meerdere ronden te maximaliseren. Canada was een één- of twee-stop race. Onze opdracht was om daar twee tot drie stops van te maken."

"Daarin zijn we dus tekort geschoten. De oorzaak daarvoor is dat we deze winter de achterbanden aangepakt hebben, waardoor de teams de vier hoeken van hun wagens beter in balans hebben. Bovendien is de performance niet dusdanig vooruit gegaan zoals ons geschetst is in de wintertests en in Melbourne. De rondetijden zijn maar marginaal sneller, wat een verrassing is. Een seconde per ronde sneller zou al enorm schelen in de energie die door de banden gaat."