Raikkonen baalt van slechte communicatie tijdens kwalificatie
- Gepubliceerd op 21 jun 2015 11:35
-
- Door: Jeroen Jonkers
Kimi Raikkonen kwam tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk niet verder dan de achttiende plaats. De Fin viel na het eerste kwalificatiedeel al uit en uitte over de boardradio zijn ongenoegen. Raikkonen snapte er niets van dat hij niet door kon naar Q2 en liet dat met duidelijke taal merken.
Raikkonen heeft het geluk dat er vier coureurs voor hem straffen krijgen, waardoor de Ferrari-coureur alsnog als veertiende aan de race mag beginnen. Volgens Raikkonen was de slechte communicatie van het team de boosdoener tijdens zijn teleurstellende kwalificatie.
"Ik kreeg wat informatie van het team, en die was overduidelijk verkeerd", vertelt Raikkonen. "Ik deed wat me gevraagd werd, maar we mistte een rondje volledig. Ik kreeg te horen dat we voor drie ronden gingen, maar ze hebben overduidelijk gemerkt dat ik daar te laat voor op de baan was."
"Ik deed was ik moest doen, toen ik ineens te horen kreeg dat het plan gewijzigd was. Ze hebben me te laat de baan opgestuurd, waardoor we één getimede ronde hebben gemist. Dat heeft ons erg veel gekost. Ik heb het plan uitgevoerd dat me verteld werd, maar er werd een fout gemaakt. Ze veranderden het plan, maar dat is mij nooit verteld", besluit Raikkonen teleurgesteld.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (16)
Login om te reagerenJaapB
Posts: 1.235
Als je nog een nieuw contract wil voor volgend jaar weet ik zeker dat dit niet helpt en al helemaal niet als je ook nog zo duidelijk de vinger wijst naar het team.
Hamilton en Rosberg konden ook in hun eerste ronde een toptijd neerzetten dus hij had gewoon effe moet trappen met dat ding.
Mitchell7x
Posts: 599
Ik wil het graag geloven want diep van binnen wil ik hem nog een keer zien schitteren, maar waarom gebeurd dit ALTIJD bij jou Kimi.. ik wil er niet aan denken maar ik ben echt bang dat je het kwijt bent
headshooter
Posts: 375
Raar he, bij Ferrari moet er precies altijd iemand de kluns zijn. spijtig dat het daar zo moet gaan, weet niet wat ze daar aan hebben
jd2000
Posts: 6.866
Kimi moet gewoon stoppen. Het is vergane glorie. Een zwaar overschatte coureur.
Mitchell7x
Posts: 599
Vergane glorie? Waarschijnlijk wel. Overschatte coureur? Absoluut niet. Ik durf zelfs te zeggen dat de combinatie McLaren MP4-20 (2005) & Kimi een van de beste matches qua rijder + auto is aller tijden in de F1. Hij reed het veld ermee aan gort en verloor t WC puur en alleen door reliability issues. Neem daarbij mee dat 2003/2005 de jaren waren waar de snelste F1 auto's rondreden die wij hebben gekend
headshooter
Posts: 375
Denk dat elke '2de' piloot dat word bij Ferrari. Dat hij vlug verhuisd naar een ander team. Misschien wisselen met Bottas, dan kan hij daar nog mooie dingen laten zien. Maar dan is het pech voor Bottas natuurlijk( ik geef maar een vb.
ives
Posts: 1.259
2005 was inderdaad een fantastisch jaar voor de Raikkonen-fans. Maar laat ons eerlijk zijn, de periode 2003 - 2006 bij McLaren was Raikkonen gewoonweg top en was het vreselijk om te zien dat McLaren geen betrouwbare wagen kon bouwen. 2003 deed ie met een inferieure wagen heel lang mee om het kampioenschap en moest ie het pas op het laatste afleggen tegen Schumacher in de sterkere Ferrari. 2004 was een rampjaar en wist hij met een draak van een auto toch Francorchamps te winnen. 2005 is iedereen bekend. Maar ook 2006 heeft hij nog poles gereden en sterke races met toch een duidelijk mindere wagen dan de Renault en de Ferrari.
Wat was er met die McLaren, V10's of Michelin banden dat Raikkonen er zoveel beter mee was dan later de periode Bridgestone, Pirelli's, V8 en V6?
ives
Posts: 1.259
Ik ben jaren fan geweest van Raikkonen, al van zijn debuut in 2001. Ik ben evengoed jaren kritisch geweest op Felipe Massa en waarom die nog bij Ferrari reed. Maar als ik even eerlijk ben, doet deze Raikkonen het niet beter dan Massa. Ferrari moet volgend jaar eens niet de conservatieve, 'veilige' kaart trekken maar gewoon gaan voor Hulkenberg. Of probeer Vandoorne los te weken bij McLaren en zet een veelbelovende rookie in die wagen. McLaren heeft destijds ook die gok gewaagd met GP2 kampioen Hamilton en denk niet dat ze zich dat 1 dag hebben beklaagd...
headshooter
Posts: 375
Ik dacht gisteren ook, weg met Raikkonen. Maar volgens mij willen ze dus echt geen 2 piloten die mee strijden om de tiltel. Dus wat knoeien met de 2de man op alle manieren tot het verschil groot genoeg is tussen de 2, dan houd het geknoei op( kijk maar naar Massa en Alonso) was ook zo. Gelijk wie er bij komt word de kluns, de eerst komende jaren gewoon niet naar Ferrari gaan. Want volgens mij blijft Vettel de vervanger voor Shumi de volgende jaren.
Maximo
Posts: 9.128
Nou Ives, ik hoop ook dat Vandoorne volgens jaar in de F1 komt, maar de kans dat hij bij Ferrari mag beginnen schat ik in op 0,000000001 %
Gompie
Posts: 4.951
@MAXIMO: Zoveel kans toch nog?
Maximo
Posts: 9.128
Verlos die man uit zijn lijden, dit jaar is 1 grote trieste afgang van iemand die over zijn top heen is.
jd2000
Posts: 6.866
Denk dat iedere coureur boven de 30 die extra 0.1 seconden mist die jongens als Max wel hebben. Als het heilige vuur er uit is wordt er alleen nog maar op routine gereden waardoor F1 nog saaier wordt dan het al is. Denk dat Alonso een uitzondering is.
headshooter
Posts: 375
Alonso is geen uitzondering
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Tja Kimi, als je nou eens gewoon je eigen plan trekt en wat sneller rijdt, dan hoef je ook niet te mekkeren over communicatie. Zo ontzettend jammer dit... Ben altijd Kimi-fan geweest, maar hij verprust het de laatste tijd echt.
Alfie
Posts: 1.052
Wat kunnen mensen toch kortzichtig zijn. Kimi krijgt verkeerde informatie (hij rekende op nog 1 snelle ronde, die hij dus niet kon rijden) en nu moet hij maar weg.
Kijk, Kimi is niet met een goed seizoen bezig en ik ben de eerste die dat toegeeft, maar hij is en blijft (nog steeds) een snelle coureur en een goeie racer.