Driekwart jaar geleden zou Marco Wittmann al in actie komen voor Toro Rosso op het circuit van Imola. Door de slechte weersomstandigheden kwam het er toen niet van. Vandaag beleefde Wittmann dan eindelijk zijn debuut in een Formule 1-wagen, op een zonnige Red Bull Ring.
De regerende DTM-kampioen kreeg zijn test aangeboden door BMW, dat het cadeau gaf voor zijn kampioenschap. Met 158 ronden reed hij op woensdag de meeste ronden van allemaal. Zijn 1:10.103 was goed voor de vierde tijd van de dag. "Wat een ervaring, en wat een vermogen! Ik heb heel erg genoten," liet de Duitser weten. "Er waren geen technische problemen, en daardoor heb ik veel ronden kunnen rijden. Ik wil graag BMW, Red Bull en Toro Rosso bedanken om deze ervaring mogelijk te maken voor mij.
In het huidige DTM-kampioenschap staat Wittmann slechts dertiende met twaalf punten. Komend weekend staat voor hem de wedstrijd op de Norisring te wachten.
Reacties (21)
Login om te reagerenEl Salvador
Posts: 1.704
Tja....een paar x een snel rondje neerzetten is totaal iets anders dan racen :)
Nee hoor..Witteman mooie en goede dag gekend. 158 ronden pfff...ik geef het je te doen.
Aanstellen als reservecoureur i would say ;)
masf1
Posts: 7.074
Meteen ipv Max
Prometheus
Posts: 1.412
hij is 8 ouder dan Max...geen bedreiging...Max is save..:)
BrRacing
Posts: 9.926
We hebben weer een nieuwe Senna in het vizier of toch een nieuwe Schumacher?:-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Sainz zal het nu wel in zijn broekje doen... ;-)
jacky
Posts: 3.224
zou me niks verbazen als marko hem volgend jaar in de torro zet,en sainz naar redbull gaat, kyvat zal wel plaats moeten maken.
Prometheus
Posts: 1.412
is not going to happen.....iedereen blijft op zn plek..
JaapB
Posts: 1.234
Ik denk ook niet dat Red Bull weer een rookie na afloop van het eerste jaar weer overplaatst naar het Red Bull team. Bovendien als beide teams zo dicht bij elkaar liggen heeft dat ook weinig nut.
Zolang Red Bull geen kampioensauto heeft maakt het hun volgens mij niet uit of iemand in het A of B team zit.
Vraag is natuurlijk ook als Max volgend jaar nog zo hot is Red Bull hem wel kan houden of dat een ander topteam hem wegkaapt.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik ben er niet zo zeker van dat de iedereen in de RB familie op zijn plek blijft. Ricciardo valt behoorlijk tegen, Kvyat krabbelt een beetje op en valt nog steeds tegen. De TR boys zijn de sterren in die familie van RB. Ik denk dat men daar best eens kan besluiten om de coureurs van RB op straat te zetten, Max en Carlos zijn in mijn ogen betere coureurs. En de manier hoe RB met hun coureurs omgaat is geen geheim, ben je niet meer interessant kun je vertrekken. Ricciardo en Kvyat presteren gewoon niet en mogen van mij vertrekken.
erwin93
Posts: 893
Toch vind ik het te denken geven dat mensen gewoon even instappen en dan direct makkelijk de tijden halen.
Prometheus
Posts: 1.412
helemaal mee eens.....Lauda vindt het ook belachelijk, kan niet wachten dat de motor weer 1000 pk gaat leveren en stuurbekrachtiging en al die andere onzin verwijderd wordt....
NicoS
Posts: 18.077
"Dat mensen even instappen"
Wat is dit voor onzin, dit is een coureur die DTM kampioen is, en die auto's lijken misschien op een normale straat auto, maar dat is natuurlijk ook gewoon een bom op wielen, met een pak vermogen. Daarnaast heeft hij ook formule klasse's gereden, dus kan deze jongen echt wel een potje sturen.
JaapB
Posts: 1.234
Ik denk dat het voornaamste verschil is die simulator. Je kunt voor coureurs zoveel dingen daar finetunen dat het me niet zou verbazen als hier vroeg of laat beperkingen op komen al betwijfel ik of dit valt te controleren.
Ik denk voordat Wittmann in die Toro Rosso stapte hij al honderden uren in de simulator van Red Bull heeft gezeten, en reken maar dat het een verschil maakt.
BrRacing
Posts: 9.926
Precies de gedachte die ik ook heb, telkens weer lijkt het dat coureurs, die geen tot weinig ervaring in een Formule 1-auto hebben, meteen meekomen en direct op tempo zijn. Alsof het een koud kunstje is en het gemakkelijk is om meteen met deze auto's op de limiet te rijden en het soms lijkt alsof er nauwelijks verschil in zit wie je in de auto zet. Ik denk dat je met de huidige F1-talents niet echt het verschil kunt maken als talent. Daarom kiezen de laatste jaren ook teams voor paydrivers, omdat het toch weinig uitmaakt wie je erin zet.
BrRacing
Posts: 9.926
F1-auto's
Big_El
Posts: 2.137
@brracing: het heeft echt wel even geduurd voordat Wittmann op tempo was.
Pas rond de lunch werden zijn tijden een beetje competitief. Daarvoor lag hij seconden achter op de nummer een-na-laatst in de tussenstand.
Beemerdude
Posts: 7.719
Whitmann kan echt wel een stukkie sturen hoor, da's geen kneus! Alleen moeten die jongens allemaal wennen aan rijden met geen grip en dan ineens in een auto met veel grip. Ik denk wel dat een goede coureur anno nu veel makkelijk op 99,8% van wat de auto maximaal aankan kan rijden. Vroeger was denk ik de grens veel vager, als je in de jaren 90 in de buurt van de 98% kwam werd het al tricky en als je er over ging was het koorddansen. Kijk de beelden van Senna in de Lotus maar even terug die op YT staan van Australie 1985 maar even terug. Dat is gewoon griezelig en er zijn momenteel geen 3 coureurs in de F1 die dat zouden kunnen denk ik...
Kevin-R34
Posts: 882
Erg netjes van Wittmann. Dat hij instapt en het gelijk zo goed doet toont ook wel een beetje aan dat de huidige F1 wagens te makkelijk zijn geworden. Al zit er tussen DTM en F1 kwa rijstyle ook niet onwijs veel verschil. Het zijn gewoon Formula wagens in een verpakking.
Max Vertrappen
Posts: 364
Die masf1 moeten ze ook maar van dit forum verwijderen wat een azijnzijker is dat...
Droopy
Posts: 632
In welke auto heeft hij gereden? In die van Max of in die van Carlos? Of is het een speciale testdagen auto? En wat voor motor lag erin? Was het een oude gebruikte en opgeknapte motor of was het de motor van afgelopen weekend. En stel nou dat de motor tijdens een test opgeblazen is en die moet vervangen worden, wordt dit dan ook aangemerkt als zijnde motor nr zoveel van dit seizoen? Lijkt mij eerlijk gezegd niet maar bij de FIA weet je het maar nooit.
Yochem
Posts: 77
Jullie doen net alsof de beste coureurs in de Formule 1 zitten...