Renault komt spoedig met concreet bod op Lotus
- Gepubliceerd op 25 jun 2015 15:58
-
- Door: Rob Veenstra
Renault zal op korte termijn een concreet bod op het team van Lotus uitbrengen. Bild bericht dat de Franse autofabrikant in de komende weken bij de Britse renstal aan zal kloppen om een overname te bespreken. Lotus-teambaas Gerard Lopez was niet bereikbaar voor commentaar.
Oud-coureur Alain Prost vertolkt mogelijk een rol in de plannen van Renault. De viervoudig wereldkampioen is reeds als ambassadeur aan het Franse merk verbonden. Op Canal Plus verkondigde hij afgelopen weekend dat een terugkeer in een meer prominente rol, wellicht in het management bij een van de teams, niet ondenkbaar is.
Dat is in het geruchtencircuit gelijk ook gelinkt aan een mogelijk vertrek van Christian Horner bij Red Bull Racing, maar Horner en Red Bull hebben de verhalen over een naderende breuk al ontkracht. "Het is volkomen onzin. Ik ben volledig toegewijd aan Red Bull en hou van wat ik doe", aldus Horner.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (45)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
En dan Grosjean en Maldonado eruit. Vergne en jong talent (Ocon?) erin.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dan heb ik liever Grosjean & Ocon/Vergne.
complicated
Posts: 1.422
Ik denk dat Grosjean genoeg tijd gehad heeft. Ikzelf ben er in ieder geval een beetje klaar mee. Dat was ik al voor het incident met Max.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Kvyatt en......
En drie maal raden wie dan in de tweede rode stier mag gaan rijden.
:-)
Prometheus
Posts: 1.412
Vergne??? 0o..
Prometheus
Posts: 1.412
@Flip SAINZ...??
Axel
Posts: 2.331
Ik hoop voor Ocon. Ik gun het hem wel.
complicated
Posts: 1.422
@Prometheus
Vergne is geen pannenkoek of een paydriver. Dat stoeltje bij Toro Rosso heeft hij niet voor niets gekregen. Hij lijkt me een solide rijder, hoewel hij misschien niet opvalt. Hij had toch wel meer punten dan Kvyat vorig jaar (22 tegen 8). En als Fransman in een Renault team...met ervaring naast een talentvolle rookie... leek mij voldoende!
Gompie
Posts: 4.951
Grosjean gaan ze echt niet laten vallen, gelukkig maar, want hij heeft schitterende momenten in mijn ogen en dan bedoel ik niet de incidenten.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dus dan mag Lotus weer terug naar de Renault motor.. of je dat nou moet willen..
Sjees
Posts: 1.149
Leuk voor Max!
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Max? wie is dat?
masf1
Posts: 7.074
Flip heeft de anti Max alert aanstaan
FlipfluitketelF1
Posts: 868
MASF1:
Je snapt het echt niet, he?
En dan ook gelijk weer minnen.
Moet jij niet werken, ofzo?
En het is Meneer Fluitketel voor u.
masf1
Posts: 7.074
Ik min nooit,is voor kinderen
FlipfluitketelF1
Posts: 868
MasF1:
Net als leestekens gebruiken.
Jammer dat GPGert er niet meer is.
masf1
Posts: 7.074
is hier geen spel clubje
Sjees
Posts: 1.149
Voorzetje van Sjees, Flip tikt hem heerlijk door en met een werkelijk prachtige omhaal ramt MASF1 hem erin! Wat een prachtige goal!
AndreasF1
Posts: 816
Flipfluitketel,
Gezien MasF1's grammaticale kennis schat ik hem een jaar of 12, derhalve dus alle tijd om hier de hele dag te reageren.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
@Sjees: gaaf 1-2tje.
:-)
masf1
Posts: 7.074
bijna 13
Axel
Posts: 2.331
Daar gaan ze weer me weer met het kleutergeklets.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
inderdaad Alex.
BramG44
Posts: 426
ik weet niet zeker of dit gunstig is voor STR en dus Max, Lotus Renault krijgt dan natuurlijk als eerste de nieuwe hippe upgrades en aan de andere kant zal dit er wel voor zorgen dat Renault meer geld, tijd en moeite in die motoren gaat steken...maar als RB en STR een 2e hands afgeknepen motortje gaan krijgen (le hamster) dan is het helemaal een drama...
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Bramg:
Zoals ik hierboven al riep:
Kvyatt naar Renault F1, tenslotte grote afzetmarkt in Rusland.
En wie mag er dan naar de grote Rode stier?
masf1
Posts: 7.074
Wat er ook gaat gebeuren,die plek is al voor Max.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Klopt MASF1. Jij hebt er gelukkig wel kijk op.
Prometheus
Posts: 1.412
@Brammie we hebben al een giro-actie gestart..."steun Max tijdens renault"...komt helemaal goed....geen zorgen..Maxi-cosie redt zich wel....zelfs met een zeepkist....je kunt ook contant doneren aan de opa van Max, komt dan vanzelf bij STR....
masf1
Posts: 7.074
@prome of mag ik flip zeggen
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Jij mag nooit meer raden, Masf1.
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Masf1 blijft het niet snappen.
Benspeed
Posts: 2.792
Deze deal zal noodgedwongen moeten gebeuren voor Lotus daar ze in zeer slechte papieren zitten...We zijn benieuwd naar het bedrag die ze hiervoor zullen moeten ophoesten
Erwinnaar
Posts: 4.941
Lotus is nooit meer het oude Lotus geweest. De naam is gekocht. Voor de rest is het een matig team gebleken met enkele uitschieters ten tijde van Raikkonen.
Lotus is wat mij betreft al sinds 1995 niet meer van de partij. In 1994 hadden ze een mooie wagen met de Mugen Honda achterin. Coureurs waren Herbert en Lamy.
Herinneren jullie die startcrash nog in 1994.......met Lamy......????
Fijne avond.
Cloffie
Posts: 411
Inderdaad Erwin. Was gaaf in de tijd van Herbert. Rond die tijd startte ik actief het volgen van de F1. Daarvoor keek ik 'slechts' wel eens met mij pa mee. (jongeJaren) :D
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Erwinnaar
Ik vond die 94er Lotus persoonlijk niet zo mooi, qua livery wat rommelig, kon ook niet anders gezien die vele kleine sponsortjes die de boel bij elkaar moesten financieren.
Die 92er en ook de 93er Lotus (93 met die Castrol livery) vond ik wel zeer mooi, t/m 93 vond ik het altijd een leuk team, met coureurs als Hakkinen, Herbert, Zanardi enzo, in 94 kwam er duidelijk de klad in
Jean Alesi
Posts: 17.675
overigens ter aanvulling, ik meen me te herinneren dat ze (wegens geldgebrek) in 94 met nagenoeg hetzelfde chassis reden als 93, de combinatie chassis/Ford klantenmotor leverde in 93 nog wel wat leuke punten op de bochtigere baantjes, in 94 hadden ze die Mugen Honda met aanzienlijk meer vermogen en toen bleek het chassis veel te slap, zelfs zo'n Herbert kon er ineens niets meer mee
Jean Alesi
Posts: 17.675
wie herinnert zich trouwens het team van Larrousse nog? dat vond ik echt een vd lelijkste auto's op de grid, op de 94er pacifics na dan, wat een flutteam vond ik dat, die waren einde jaar ook min of meer geruisloos vertrokken
gp
Posts: 4.799
De JPS lotus is nog steeds de mooiste f1 auto ooit gebouwd. En voor is het lotus van Colin Chapman het grootste team ooit in F1.
Jean Alesi
Posts: 17.675
yep, al die JPS Lotussen vond ik trouwens gaaf, ook die wagen waar Senna zn 1e winst mee boekte in Portugal.
ik dacht het jaar erop reed Lotus met Camel sponsoring? dat misstond ook niet bepaald.
daarna waren ze een aantal jaren bijna spnsorloos, althans geen sponsor van formaat, Mika debuteerde in een bijna lege 91er lotus
gp
Posts: 4.799
En wat mijn landgenoten vergeten. Renault ziet Belgen als Fransen en zien graag Belgische rijders in hun auto's. En er rijd er momenteel eentje in GP2 waar ze bij McLaren niet zo goed weten wat mee te doen. Misschien toch een plaats voor Stoffel?
gp
Posts: 4.799
Ik had als kind een model van die JPS. Ik geraakte er niet op uitgekeken. De kleuren van de huidige lotus zijn trouwens een kopie daarvan.
bengelke
Posts: 1.305
@gp dan is het misschien wel een probleem, dat stoffel onder kontrakt ligt bij honda.........
Erwinnaar
Posts: 4.941
Erg mooi vond ik de Larrouse, Tourtel Larrouse met Kronenbourg reclame dacht ik. Bijzondere tijden met vele sponsornamen voor de teams.
NLStefan
Posts: 34
Betekent het niet einde verhaal voor Red Bull als Renault een eigen team start? Dat impliceert volgens mij dat Red Bull de B-motoren gaat krijgen en dat was iets wat de grote leider van Red Bull just niet wil.
Cloffie
Posts: 411
Goed punt. Ik denk dat bovenstaande bericht geen goed nieuws zal zijn voor RB en TR.