Cruciale weken voor token-strategie van Renault
- Gepubliceerd op 26 jun 2015 13:03
-
- Door: Rob Veenstra
Renault bevindt zich in een belangrijke fase van het seizoen. De Franse motorleverancier van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso zal deze weken gebruiken om een plan op te stellen voor het gebruik van de tokens om de aandrijflijn te verbeteren. Renault heeft nog geen tokens ingezet en heeft twaalf tokens tot zijn beschikking.
Rob White van Renault Sport F1: "De ontwikkeling van de motor is iets van de lange adem en de komende weken zijn belangrijk om ons voor te bereiden. Niet alleen op de komende races, maar ook op de rest van het seizoen. We moeten goed uitrekenen wanneer het beste moment is om tokens te verbruiken en een verbeterde motor te introduceren. Het geeft een extra tactische dimensie aan het geheel."
"De komende weken zijn cruciaal voor zowel de korte als de lange termijn, inclusief volgend seizoen. In de fabriek zijn we daar namelijk al volop mee bezig. We hebben ons in eerste instantie gericht op de betrouwbaarheid, dat was vanaf het begin al een probleem. Nu we dat redelijk op de rit lijken te hebben kunnen we ons concentreren op performance upgrades."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
1
Reacties (28)
Login om te reagerenCheesehead
Posts: 525
Wat is het nieuws in dit verhaal? Van Renault-zijde is dit verhaal al 20 keer verteld. Het lijkt wel alsof iedereen elkaar na papegaait.
DutchTreath
Posts: 5.058
Van Renault wordt ik al net zo moe als van Toto Wolff.
Bodemloos geouwehoer in het kwadraat.
Prometheus
Posts: 1.412
Ok, wie kopt hem in....
SanderF1
Posts: 1.565
Jij toch, grote kleuter???
Prometheus
Posts: 1.412
pas op, sander voelt zich aangesproken......tel tot 10 sander..;)
Mitchell7x
Posts: 599
Mensen die de hele tijd zo typen... krijg ik altijd het gevoel bij dat ze heel moe zijn... of depressief... zo van het zal allemaal wel... wat doe ik met mijn leven...
Prometheus
Posts: 1.412
of tieners die om aandacht vragen..:)
Mitchell7x
Posts: 599
@Prometheus is dat het? Ben je een tiener die wat aandacht wilt? *geeft knuffel*
Prometheus
Posts: 1.412
Dank Mitchell 'grote knuffel' terug man...LOVE
vandeB
Posts: 597
... en wie haalt Max erbij in dit verhaal?
Prometheus
Posts: 1.412
we hebben een winnaar!!
El Salvador
Posts: 1.704
Inderdaad.....ik merk al meer dat het de Anti Max beweging is die Max aanhalen.....tja, waar je fan van bent....
masf1
Posts: 7.074
Renault wil ook gewoon het MAXimale
Prometheus
Posts: 1.412
@El Salvador er is niet zoiets als een Anti Max beweging. Ik denk dat de meerderheid een voor-Max beweging is...alleen sommigen schieten een beetje door in hun fan-genootschap.
El Salvador
Posts: 1.704
Nee Prometheus....dat is waar jij verkeerd zit
Sommigen fans schieten door in continue het Max verhaal aan te halen....en dat gebeurt toch echt niet door de mensen die het leuk vinden om over Max te praten....maar wel door de Anti's
Helaas...het is niet anders
Prometheus
Posts: 1.412
@ El salvador ...ik denk dat de waarheid in het midden ligt. Ik ben iig een groot fan!! Maar kan niet tegen slijm op elk berichtje...of dat de anti's zijn die beginnen i dont know...ik zal er op letten, ik denk alleen dat sommigen het voor willen zijn..
Jean Alesi
Posts: 17.675
even wat anders, ik heb de lange termijn weerberichten eens bekeken (op omroep MAX), en voor degene die naar Zandvoort gaan om naar MAX te kijken treffen het; veel zon en MAXima die oplopen naar tropische waarden.
Prometheus
Posts: 1.412
LOL....@el Salvador ook jij vond deze grappig....
El Salvador
Posts: 1.704
:))
Prometheus
Posts: 1.412
Als Renault weken nodig heeft om een plan om te stellen voor de aanpak om tokens in te zetten, dan duurt het ook weer weken voordat er aanpassingen zijn gedaan, en dan hebben we nog precies 4 weken om te kijken of de motoren verbeterd zijn...ofwel Renault is tijd aan het winnen...verwachtingsmanagement. Over 2 maanden melden ze dat ze Lotus over nemen, en dan stopt ook de ontwikkeling, want dan gaat de focus op 2016...niet sarcastisch bedoeld,maar dit lees je tussen de regels door.....
Tamburello
Posts: 485
Ja want het is Renault's aandeel om de aandrijflijn zo lang mogelijk, zo onaantrekkelijk mogelijk te maken voor andere teams? Slaat nergens op wat je nu zegt. Renault heeft die upgrades wss al in ontwikkeling sinds 2014, en wijzelijk deze niet toegepast op een motor waarvan de zuigers niet betrouwbaar bleken te zijn. Zou jij als Renault eerst je upgrades brengen en vervolgens naar betrouwbaarheid kijken? Of eerst betrouwbaarheid (geen tokens nodig) aanpakken en daarna je focus op prestaties leggen (tokens nodig)?
skibeest
Posts: 1.638
Met een wat minder betrouwbare maar wel krachtige motor heb je kans het af en toe wel tot de finish te halen en dan serieus mee te doen. Met een betrouwbare maar minder krachtige motor heb je zekerheid dat je altijd aan de finish komt maar dan wel in de achterhoede
Prometheus
Posts: 1.412
@tamburello..het ging mij met name om 'het opstellen van een plan..' .je mag inmiddels wel veronderstellen dat alle plannen geschreven zijn, en dat ze alleen nog maar de acties hoeven uit te voeren. Ik ben geen expert, maar met zo'n achterstand die ze in het begin hadden mag je verwachten dat ze alle plan van aanpakken inmiddels uitgeschreven hebben, of teams hebben die parallel werk voorbereiden.
Tamburello
Posts: 485
Geef ik je gelijk in. Ik denk dat ze deze plannen verplicht hebben moeten uischuiven ivm de betrouwbaarheid, en met 1 oog op de hopelijke wijziging van het tokensysteem. Hoe dan ook slechte zaak van ze vanuit een praktisch oogpunt.
@SKIBEEST. Je vergeet nu de enige regel in de racerij, to finish first, you first must finish. Niemand die zichzelf daar niet aan houdt.
Maximo
Posts: 9.129
Het lijkt wel alsof Renault bezig is met een of ander politiek spelletje. Het is namelijk haast niet voor te stellen dat ze zo traag zijn met de ontwikkeling van hun motoren.
Pietje2013
Posts: 9.061
Te weinig mensen / verouderde faciliteiten / te weinig budget
Rimmer
Posts: 12.167
Volgens mij heeft Marko enige tijd geleden nog verteld op korte termijn bij Renault op gesprek te gaan. Dat gesprek moet inmiddels al wel hebben plaatsgevonden. Renault zou daarin de laatste kans krijgen om haar plan te presenteren anders was het over. Het is dus zo dat er al een plan zou moeten liggen in plaats van een plan dat de komende weken wordt opgesteld. Zoals het bericht vermeld. Ben dan ook heel benieuwd wat er uit dat gesprek is gekomen met RB. Gaan we ongetwijfeld binnenkort wel achter komen :)
AUDI_F1
Posts: 2.892
Het goede moment is ...... nu. Alles wat er nu aan PK en betrouwbaarheid bij komt is welkom. Of willen ze wachten tot het seozoen voorbij is?