Motor Alonso beschadigd in crash in Oostenrijk

  • Gepubliceerd op 01 jul 2015 09:06
  • 10
  • Door: Rob Veenstra

Een motorwissel is waarschijnlijk nodig voor McLaren-coureur Fernando Alonso voor de Britse Grand Prix. Zijn krachtbron uit Oostenrijk liep schade op in de aanrijding met Ferrari-collega Kimi Raikkonen. Alonso hoeft niet voor een nieuwe grid penalty te vrezen. Zijn team grijpt terug op een ouder exemplaar om een straf voor Silverstone te vermijden.

De Spanjaard reed op de Red Bull Ring al met zijn vijfde motor, wat hem een grid penalty van twintig plekken opleverde. Honda-motorsportbaas Yasuhisa Arai: "We hebben de aandrijflijn van beide coureurs gecontroleerd en daaruit bleek dat de motor van Alonso beschadigd is geraakt in de crash. Vervanging van de krachtbron is wellicht noodzakelijk."

Ondertussen heeft Honda het onderzoek naar de falende sensor bij Jenson Button nog niet afgerond. Nogmaals Arai: "Wat de motor van Jenson betreft, dat onderzoek loopt nog. Honda heeft geen updates voor de hardware voor de Britse Grand Prix. We zullen de instellingen van de aandrijflijn optimaal afstemmen op de nieuwe aerodynamische onderdelen voor het chassis."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.095

    ? Coureursprofiel van Kimi Räikkönnen bij een artikel over de motor van Alonso?

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 09:23
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Misschien omdat eigenlijk Kimi deze penalty hoort te krijgen ;-).

      • + 1
      • 1 jul 2015 - 09:38
  • Als ze de motorstraffen nou eens alleen zouden laten gelden voor componenten die gebruikt zijn in een weekend waar punten zijn gescoord... dan zouden de zwakkere en door pech geplaagde teams een betere kans krijgen om mee te doen, en niet steeds een tijdstraf oplopen terwijl ze toch al achteraan rijden.

    En als je dan meteen nog minder motoren mag gebruiken (die punten hebben gehaald) dan moeten de sterere teams nog betrouwbaarder motoren maken.

    De puntenregel geldt voor het hele weekend, om te voorkomen dat teams motoren gaan sparen door ze alleen in de race te gebruiken en bij de free practice en kwalificatie een andere gebruiken die daardoor zelf nooit punten haalt en dus eindeloos vervangen zou kunnen worden.

    • + 1
    • 1 jul 2015 - 10:17
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Of je de oude Honda motor terugzet of een gridpenalty krijgt is lood om oud ijzer dunkt me.

    Die laatste zin is ook geweldig.
    die zegt dat de nieuwe aero onderdelen vierkant zijn als ze bij de Honda motor past.

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 10:17
  • Dan vallen ze beide dus gewoon weer uit.
    Alonso stapt er op zeker dit jaar nog uit.

    • + -2
    • 1 jul 2015 - 10:21
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Dat denk ik niet. Pas als het volgend jaar ook zo gaat misschien wel.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 10:36
  • fre0n

    Posts: 538

    Met een oudere motor is hij dus bij voorbaat kansloos, het is dan een ouder en langzamer model?

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 10:57
  • Fernando zal misschien zijn eerste puntje halen dit week-end...

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 16:31
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.463

    Wat zíjn die straffen voor te veel onderdelen te gebruiken toch krankzinnig. Stel je bent zonder jouw schuld bij drie crashes betrokken, zoals Alonso in Oostenrijk, en drie keer raakt je motor, turbo, ERS e.d. beschadigd, dan moet je het seizoen dus uitzingen met nog maar 1 exemplaar... Dit zou maar gebeuren met een titelkandidaat, dan ben je al (bijna) vroegtijdig uitgeschakeld door een krankzinnige strafregel. Afschaffen die hap!

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 18:18
    • Dacht net hetzelfde, nu maakt he niet veel uit...maar als Alonso om de knikkers zou rijden zou dit wel belachelijk zijn...

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 18:43

Gerelateerd nieuws