Aston Martin in gesprek met Red Bull-Racing voor 2016

  • Gepubliceerd op 05 jul 2015 09:36
  • 67
  • Door: Jeroen Jonkers

Aston Martin is in gesprek met Red Bull-Racing over een eventuele samenwerking vanaf 2016. Dat meldt Autocar. De Britse sportwagenfabrikant wil zich als partner verbinden aan de renstal en een overeenkomst met Mercedes sluiten voor het leveren van motoren.

Aston Martin is voor vijf procent in handen van Mercedes en zou daarom een potentiële samenwerking kunnen vereenvoudigen. Volgens Autocar zou de naam van Mercedes aangeduid worden als officiële motorleverancier, terwijl Aston Martin een technische partner wordt van Red Bull-Racing en prominente sponsorruimte krijgt.

Mercedes zou naar verluid blij zijn met de eventuele deal, want het Duitse merk wil meer teams van motoren voorzien om zo de kosten te spreiden van het Formule 1-project. Mercedes ziet Aston Martin daarnaast niet als directe concurrent op de autobranche, waardoor niets een eventuele samenwerking in de weg staat. 

Reacties (67)

Login om te reageren
  • Lotus wordt Renault dus kan RB mooi die motoren gebruiken.

    • + 0
    • 5 jul 2015 - 09:40
    • Mercedes, althans Niki Lauda, ontkent het hele verhaal.

      http://www.motorsportPUNTcom/f1/news/mercedes-rules-out-aston-martin-red-bull-tie-up/?

      Ik moet het allemaal nog zien.....silly season is er niet alleen voor de coureurs ;))

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 10:36
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Ik neem aan dat Red Bull en Toro Rosso dezelfde motoren gaan gebruiken anders heb je niet veel aan het zusterteam denk ik?

    • + 1
    • 5 jul 2015 - 09:41
    • Jaap, in het verleden gebruikte TR Ferrari motoren en ze zijn in onderhandeling om dat volgend jaar ook weer te doen.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 09:44
    • JaapB

      Posts: 1.235

      Ze reden met die motoren voordat Red Bull het overnam toch en hadden de verplichting om nog een seizoen met de Ferrari motoren te rijden?
      Ik denk dat het niet interessant is om Red Bull en STR met verschillende motoren te laten rijden want dan kun je lijkt me ook niet makkelijk de coureurs de overstap laten maken of uberhaupt in dezelfde simulator te laten rijden.

      Dus denk dat uiteindelijk ze of naar Ferrari overstappen of naar Mercedes en niet de één naar Ferrari en ander naar Mercedes.
      Krijgt dan veel te veel verschillende belangen en dat maakt samenwerking tussen STR en Red Bull onmogelijk.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:02
    • @JAAPB, vanaf 2007 t/m 2013 heeft Torro Rosso met Ferrari motoren gwreden.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:10
  • Klinkt goed! Max dadelijk in een Aston Martin - Red Bull

    • + 0
    • 5 jul 2015 - 09:43
    • masf1

      Posts: 7.074

      Max gewoon naar Ferrari,en ik zie t nog gebeuren ook.

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 09:45
    • Max gaat gewoon lekker naar Ferrari. :)

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 09:46
    • Masf1: naar satteliietteam van Ferrari? Dat is toch Sauber?

      • + -4
      • 5 jul 2015 - 10:01
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Hou nou toch eens op over Ferrari, Red Bull is duidelijk, ze laten Max niet gaan. En daar hebben ze groot gelijk in.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 10:17
    • Frijns

      Posts: 2.878

      Ik zie Max over twee jaar bij Force India rijden.

      • + -1
      • 5 jul 2015 - 10:21
    • arwinicus

      Posts: 88

      @Frijns

      Als Force India over twee jaar een kampioenschap winnende auto heeft vind ik het dikke prima. De kleur en merknaam is voor mij van ondergeschikt belang. Ik gok dat Max daar net zo over denkt.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 10:26
    • Shrek

      Posts: 555

      Ferrari laat al jaren weten alleen ervaren rijders te plaatsen en absoluut geen relatieve nieuwkomers. Ken jij hierop een uitzondering trouwens?

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 12:32
  • aesop

    Posts: 659

    Ik zou als ik RBR was nog even wachten om te zien of Renault serieus werk maakt van het motorvermogen.

    • + 0
    • 5 jul 2015 - 09:57
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Doen ze ook echt wel, ze hebben 100+ miljoen er in geïnvesteerd en ze melden afgelopen week dat de eerste testbank resultaten zeer veelbelovend waren. Ze gaan echt niet zomaar Renault laten profiteren van hun investeringen zonder er zelf ook van te profiteren.

      • + -1
      • 5 jul 2015 - 10:19
  • En weer wordt Max bij zijn haren erbij betrokken.
    Worden jullie er nou NOOIT moe van, prutsers?

    • + 5
    • 5 jul 2015 - 10:02
    • Jos heeft voor Aston Martin gereden!

      • + 1
      • 5 jul 2015 - 10:16
    • het gaat hier over Red Bull, dus dit heeft ook met Max te maken.

      • + 1
      • 5 jul 2015 - 10:27
    • Ja en?
      Volgende keer wordt Max erbij betrokken omdat Jos Durex gebruikte?

      • + -4
      • 5 jul 2015 - 10:28
    • arwinicus

      Posts: 88

      Dat is toch niet zo raar? Dit gaat over het team waar hij onder contract staat! Natuurlijk wordt hij hier genoemd.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 10:29
    • Als Jos Durex had gebruikt, zou er geen Max zijn geweest Flip.....

      • + 8
      • 5 jul 2015 - 10:39
    • Trekhaak

      Posts: 240

      Ik zie alleen jou reageren als mensen iets over verstappen zeggen of zijn naam noemen.. een kuil graven en ze er zo diep mogelijk in trappen.
      Wordt jij niet moe van je zelf , niks beters te doen ?.

      • + 1
      • 5 jul 2015 - 10:51
    • Max krijgt als hij voor Aston Martin rijdt ook een mooi zwart pak, wat leuke gadgeds en een interessante mix in zijn drinkfles. Shaken, not stirred.

      Als Max al in zijn Aston Martin 'special edition' had kunnen rijden in Monaco (of all places!) dan was zijn ontmoeting met Grosjean heel anders verlopen :-)

      • + -1
      • 5 jul 2015 - 10:55
    • Trekhaak: ik kom hier voor F1 nieuws en niet voor Maxnieuws.
      Begin een eigen fanwebsite!
      Prutser.

      • + -3
      • 5 jul 2015 - 11:01
    • Arwinicus: waarom wordt hij dan genoemd bij topics over Mercedes, Ferrari?
      Zit hij daar ook onder contract?
      Nee, de Maximisten hebbeb een soort van geheime pact om de naam Max zoveel mogelijk voorbij te laten komen.
      Nitwits.

      • + -4
      • 5 jul 2015 - 11:03
    • Billgates: Bij Jos ging er regelmatig wat kapotje.

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 11:05
    • Rustig blijven Flip. Ik waardeer je posts wel maar het mag soms iets genuanceerder...
      En het is al zo warm.
      Gr Ed ;-)

      • + 1
      • 5 jul 2015 - 11:06
    • Aggosiie, de Maximinnetjes vliegen mij weer om de oren.

      • + -4
      • 5 jul 2015 - 11:07
    • MV: bij elk ander topic wordt MacX er ook altijd bij betrokken, hoe verklaar je dat dan?

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 11:10
    • Niet van mij Flip. ik kan niet meer plussen en minnen. En ik vind het prima zo. Werkt erg bevrijdend kan ik je melden !!!

      • + 2
      • 5 jul 2015 - 11:10
    • Waarom niet Billgates?

      Misschien heeft hij deze wel bij Sophie in der bruine anjer geduwd?

      www.verzorgmarket.(...)0play%20delight.jpg

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 11:15
    • @ Speedpup. Van dat ding moet de eerste vrouw nog zwanger worden.... ;-)

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:21
    • arwinicus

      Posts: 88

      Ja hoor, Flip. Hahaha.

      Jij moet Ferrari er weer aan de neusharen bij slepen. Vervelende Ferraririst dat je d'r bent. ;-)

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:35
    • Gard

      Posts: 863

      FlipfluitketelF1: Heb je last van de warmte.
      Waarom kun je niet een gewoon antwoord geven in plaats van prutser.
      Doe FF normaal.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 12:04
    • Gard, omdat Maximisten die Max steeds met zijn S C H A A M H A R E N erbij moeten halen, gewoon prutsers zijn.
      Ik heb er ook een ander benaming voor, maar die komt zeker niet door de F I L T E R.
      Capisce?

      • + -1
      • 5 jul 2015 - 12:18
    • Billgates: bij de Verstappens is ALLES mogelijk.
      Datmoet je toch onderhand weten?

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 12:20
    • Flip, ik dacht dat je niet doof was, maar het lijkt me van wel.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 13:04
    • Gard

      Posts: 863

      @FlipfluitketelF1: Kun je ook op een normale manier zeggen.
      Je zou haast denken dat je een hooligan ben met een stadion verbod en dat je nu anoniem je frustratie uit. Het is maar een gedachte hoor.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 13:20
    • Die stadium zijn wij met Maximsten al gepasseerd, Gard!

      • + -3
      • 5 jul 2015 - 16:02
    • NLStefan

      Posts: 34

      @FlipFluitKetelF1

      Zoals Michel Vaillant aangeeft, gaat hier over Red Bull, dus indirect (aangezien Max bij Red Bull contract heeft (en door hun bij Torro Rosso ondergebracht is) is hij er dus wel bij betrokken.

      Persoonlijk zie ik verschillende mensen (soms inderdaad wel ergens waar geen link met Max is) over max posten. Helemaal geen problemen mee.

      Jij daarintegen zie ik echt elke mogelijkheid benutten om te zeuren en te zaniken dat er iemand over Max is begonnen. Daar proef ik toch wel een smaakje jaloezie bij...

      Ook ik kom hier (al paar jaar, maar grotendeels alleen voor t lezen) hier voor F1 nieuws. Ik geef toe, ik vind het gaaf dat Max mee doet in de F1. Tuurlijk zie ik hem het liefst maximaal (vergeef me voor de woord keuze) presteren en in de toekomst wedstrijden winnen en mee te doen voor kampioenschap. Of dat er in zit? tijd zal het leren. Maar aan het einde van de rit zijn er een paar mensen die ik de winst niet gun. Voor de rest gaat het me om de race zelf en zal t me niet heel erg veel boeien wie er wint.

      Tot slot, als ik er een onderzoek op los zou laten wie het meeste over max praat (Positief/negatief, gesprek startend of er op inhaakt), dan heb ik echt serieus het vermoeden dat je in de top 3 terecht komt (proficiat, je hebt een podium te pakken ;)).

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 16:07
    • @Jan Almere: volgende keer niet piepen als ik iets tegen je zeg, he!
      Ik ben niet doof, ik accentueer mijn irritatie aangezien ik niet in bold ( dat is dik geletterd) kan schrijven hier.
      Snappie.
      -
      NL stefan:
      Top 3 bestaat uit:
      nBTT
      masf1
      El Salvador. Altijd.
      Begint een beetje op Mercedes te lijken.
      Daanaast gaat de topic over Red Bull, klopt.
      Daar rijden vier coureurs voor.
      Kvyatt
      Riciciardo
      Sainz
      Verstappen.
      Waarom wordt maxiepaxie alstijd bij zijn s c h a a m h a r e n erbij getrokken?
      Kan ik je wel zeggen, omdat de meeste Maximisten die nog niet hebben.
      Saffie?

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 16:24
    • NLStefan

      Posts: 34

      FlipFluitKetelF1, als je dat zegt zal dat zomaar kunnen zijn. Het is grotendeels mijn gevoel die dat aangeeft. Kan er geen query op loslaten om dat met zekerheid te zeggen.

      Je geeft zelf aan dat de meeste Maximisten Max erbij betrekken omdat ze zelf niet volwassen zijn (om het politiek correct te houden). Laten we dan even de volgende aannamens gebruiken:
      > Max Verstappen wordt te pas en onpas erbij gehaald. (Hier geef ik je gelijk in, er zijn inderdaad genoeg berichten te vinden waarin Max volledig onterecht aangehaald wordt)
      > De meeste Maximisten (die overal een link met Max leggen) betreffen jongeren, waar wij wel op zn minst de link kunnen leggen tussen een potlood en een casettebandje.
      > Dit een site is waar Formule 1 centraal staat
      > Max Verstappen voor Nederland uitkomt en hier nou eenmaal veel Nederlanders "rondhangen".

      Is het dan niet zo dat wij als "volwassenen" het naast ons neer kunnen leggen en er overheen lezen? Persoonlijk vind ik zelf de discussies tussen de twee kampen veel meer storen dan het verafgoden.

      Max Verstappen komt immers opeens (als je het zo bekijkt) de F1 binnen wandelen en nog wel als jongste coureur ooit, dus ik kan me wel voorstellen dat er mensen zijn die de hoogste verwachtingen hebben. Ik heb zelf wel goede hoop, alleen de tijd zal het leren.

      Daarbij wil ik me wel ook nog even keren tot diverse Max Verstappen fans.
      Ik begrijp jullie al te goed. Jullie praten graag over hem en dat is heel erg begrijpelijk. Echter zijn er wel meer dan genoeg berichten te vinden waarin Max wordt gelinkt, waar je Sherlock Holmes voor moet heten om daar een linkt tussen te krijgen. Begrijp wel, dit is in de eerste instantie een Formule 1 Site. Geen Max Verstappen site.

      Tot slot zou ik me graag tot de beheerders van F1Today willen richten.
      Is het niet een idee een forum op te zetten met een sub-forum voor de Max Verstappen fans (of per coureur een aparte sub-forum)? M.i. zou je daar dit soort situaties voor een groot deel mee kunnen voorkomen.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 16:57
    • "FLIPFLUITKETELF1 05 Jul 2015 12:27 -3
      Gizzmobora: kijk de reacties van de Maximisten goed na en begin dan over jankerds.
      Bovendien hoef je niet gelijk te ScHREEUWEN!
      wIJ ZIJN NIET DOOF! meer zeg ik niet zijn je eigen woorden dus niks met bold te maken,snappie.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 17:01
    • Jan Almere: plak even tegeltje van Gizmora er ook even bij.
      Dit heeft zijn CAPS de hele tijd aan.

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 18:21
    • Flip doe ik voor je, " Zo dan waar zijn alle negatieve aanzijn pissers nu ?

      Zie je wel : [ Max kan het niet al over het paard getild. Net zijn pa. JANKEN ALS EEN BABY]

      Max had het toch goed gevoeld probleem met de auto, Als de turbo druk direct inkomt
      is een auto moeilijk te besturen.
      Of hebben de azijn pissers hier daar veel meer ervaring mee en kunnen ze dat wel makkelijk handelen?
      Schaam jullie je om als er met een super talent in de F1 wat misgaat er direct zo negatief over te doen.

      In de motocross rijd ook zo een talent rond nl jeffrey Herlings div malen wereld kampioen
      daar gaat ook wel eens wat mis ,
      Maar daar word hij niet op de forems gelijk de grond ingetrapt als het mis gaat, maar juist aangemoedigd.
      Kunnen ze hier nog wat van leren !!!!
      Go Max Go Laat ze wat Zien vandaag
      Niks gevonden oh hij heeft een reactie "wie" in caps geschreven dus doe je best.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 19:22
    • Jan, ik weet dat senioren het moeilijk hebben met dit warme weer, maar probeer het tegeltje van gizmobora eens aandachtig en goed te lezen.
      En kom dan terug als je leest dat gizmo SCHREEUWt!
      Niks dan respect voor onze senioren, hoor!

      • + -2
      • 5 jul 2015 - 20:23
  • fre0n

    Posts: 538

    Logusch ook van mercedes. Hoe meer klantenteams, hoe minder concurrentie

    • + -1
    • 5 jul 2015 - 10:49
  • Mooie'naam', laat maar komen :)

    • + 0
    • 5 jul 2015 - 11:07
  • Gompie

    Posts: 4.951

    En wat is er dan 'Aston Martin' aan die auto's anders dan een stickertje? Kom ff zeg, dat heeft toch niks met Aston Martin als automerk te maken? Maar goed, als dat een trend wordt weet ik er nog wel een DAF-Toro Rosso....

    • + -1
    • 5 jul 2015 - 11:07
    • Gompie: op dit moment rijft RB toch ook met Infinity sticker, terwijl ze een RenaultPU achter hebben liggen.

      • + -1
      • 5 jul 2015 - 11:11
    • Infinity heeft ook te maken met Renault, net zoals Lexus bij Toyota hacoort en ik dacht Maybach bij Mercedes.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:17
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @FLIPFLUITKETELF1: weet ik, vind ik ook bezopen.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:17
    • `heeft infinity niet te maken met Nissan??

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 11:30
    • Nissan is onderdeel van de renault groep tegenwoordig, en Infinity het luxemerk van Nissan. Dus kan Renault gewoon vragen of ze Infinity stickers plakken

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 12:25
    • "En wat is er dan 'Aston Martin' aan die auto's anders dan een stickertje?"

      Aston Martin heeft tegenwoordig Mercedes motoren voor zijn modellen, dus er is dan in theorie wel degelijk iets anders mocht die deal er echt komen ;)

      • + 1
      • 5 jul 2015 - 12:26
    • Staat toch in het artikel dat Mercedes voor 5% eigenaar is van Aston Martin?

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 23:05
  • als Red Bull ook met B-motoren gaan rijden wordt de F1 weer een stukje minder competitief..of gaat Aston Martin de motor finetunen?? Ofwel wat gaat Aston Martin technisch bijdragen???

    • + 0
    • 5 jul 2015 - 11:43
  • Had liever een nieuwe motor leverancier erbij gezien zoals Audi of BMW in plaats van een sticker en een b-spec motor die ook bij 3 andere team er in ligt...

    • + -1
    • 5 jul 2015 - 12:02
    • Er is maar 1 Mercedes spec motor. Ze krijgen allemaal identiek dezelfde units. Alleen heeft het ene team een beter chassis dan de andere. Of moet ik zeggen 2 teams dan de 2 andere.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 23:06
  • redactie: OP de autobranche --> IN de autobranche

    • + 0
    • 5 jul 2015 - 12:48
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik zie het niet gebeuren dat Mercedes motoren gaat leveren aan RB. Rb heeft nu minder vermogen, maar wel nog altijd een auto die goed in elkaar steekt. Met een Mercedes motor denk ik dat RB mercedes van de troon kan stoten.

    • + -2
    • 5 jul 2015 - 13:40
  • Waar blijven de tuners ipv de naamgevers? Allemaal marketing, totaal niets met racen te maken dus.

    • + -2
    • 5 jul 2015 - 16:39
  • floris

    Posts: 800

    Wordt NiXS. Dan blijft het nóg een b team wat Merc. motoren gebruikt.
    De beste deal is,
    a. een fabriek opzoeken die het avontuur durft aan te gaan.
    b. Met renault doorgaan als officieel fabrieksteam.
    Ik kan me namelijk niet voorstellen dat Renault de problemen niet opgelost krijgt.

    Dat vergt tijd, net als bij Honda.

    • + -1
    • 5 jul 2015 - 17:02
    • Gezien de resultaten van Renault en Honda zal menig fabrikant zijn handen niet aan een f1 avontuur gaan branden, los van de torenhoge kosten en de draaikonterij wat betreft veranderingen die haast nog sneller gaan de Manors.

      Nee, de sport is naar de gallemiezen sinds een paar jaar.

      • + -1
      • 5 jul 2015 - 17:58
    • Red Bull heeft het budget om een beter chassis te bouwen dan Mercedes. Met dezelfde motor maken ze dus zeker een grote kans op de titel.

      Een nieuwe F1 motor ontwikkelen kost een paar honderd miljoen. Welk auto merk gaat dat erin steken met nul garantie op succes. Zeker na het zien van de epic fail verhalen van Renault en Honda zal er toch niet zo snel een raad van commissarissen een OK geven op zo'n besluit.

      • + 0
      • 5 jul 2015 - 23:09

Gerelateerd nieuws