Ferrari profiteert van falen Red Bull en McLaren
- Gepubliceerd op 09 jul 2015 11:26
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari krijgt van voormalig teameigenaar Gian Carlo Minardi het cijfer 6 voor dit seizoen tot nu toe. De Scuderia wist wel een Grand Prix te winnen, maar Maleisië is alweer enige tijd geleden. De in de winter ingezette opmars lijkt op dit moment even te stokken.
Minardi is dan ook niet onder de indruk van de prestaties van Ferrari dit jaar. "De start van het seizoen was misleidend. In feite is het gat naar Mercedes niet verkleind. Ik complimenteer Maurizio Arrivabene voor de podiumplaatsen, maar het is niet genoeg. De performance is het probleem."
"Vergeet niet dat in februari 2016 deze motoren weer bevroren worden. Wil je de waarheid weten? Ferrari profiteert dit jaar alleen maar van het falen van Red Bull Racing en McLaren", verklaarde Minardi aan Ferrari-insider Leo Turrini op diens blog Quotidiano.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (16)
Login om te reagerenJasVerstoppen
Posts: 2.095
Red Bull ok, maar McLaren rijdt er al meerdere jaren achter.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Helemaal mee eens JasVerstoppen !
Richardt.
Posts: 1.531
Tja, ik plaats Minardi maar in het rijtje van Lauda, Montoya, Villeneuve en nog een paar anderen. Altijd maar commentaar en afgegeven op de sport/teams/rijders/FIA en al het andere. Vrijwel allemaal personen die niet datgene wat bereikt hebben wat ze voor ogen hadden en daarom overal maar tegenaan moeten trappen.
Tamburello
Posts: 485
Is een rijtje van mensen die er iig meer vanaf weten dan jij.
Kevin-R34
Posts: 882
Nouja dan zou je ook kunnen zeggen dat Mercedes alleen maar profiteert bij het falen van iedereen. Als je ervoor staat dan doe je het gewoon beter, punt. Red Bull en McLaren falen niet zozeer. Renault en Honda is daar het grootste probleem. Maar in de F1 ben je een éénheid met de motorleverancier. Samen moet je het doen.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik ben het niet helemaal eens.
Ferrari heeft zeker een stap(je) vooruit gemaakt.
Ten eerste is er terug eenheid, er staat weer een team en er is ook een leider die de touwtjes goed in handen heeft met Arrivebene. Dat ze profiteren van een zwalpend RedBull is waar, maar je moet er nog steeds staan. Mclaren is al langer afwezig, dus daar is er toch een belangrijke nuance.
De fundamenten zijn aangepakt, er was reeds een serieuze reorganisatie.
De beperkingen op ontwikkelingsniveau van de PU zijn en blijven beperkt voor 2016 maar vooral op aerodynamisch vlak kunnen ze nog een behoorlijke stap zetten. Feitelijk wordt 2016 het eerste jaar van het vernieuwde Ferrari. Dit jaar draagt het team nog een soort van erfenis mee van vorige jaren, het goede en het slechte.
Eerlijk gezegd verwacht ik Merc ook volgend jaar vooraan, maar de Scuderia zal,dichterbij komen.
Althans, dat hoop ik vurig.
Cavallino
Posts: 3.627
Correctie: ArrivAbene :)
Kevin-R34
Posts: 882
Ja met het chassis kan Ferrari vooral nog heel veel verbeteren. Mensen staren zich te blind op de motor maar dat is bij Ferrari niet het grootste probleem meer daar. Maar ik vraag me af, is het het nog wel waard om met man en macht aan 2016 te werken? Met een compleet nieuw chassis kan je echt niet in één klap op het niveau van Mercedes zitten. Je krijgt te maken met nieuwe kinderziektes en het kost tijd om de bouwstenen op zijn plaats te zetten. Mercedes daarintegen blijft doorontwikkelen op een geweldige basis. De kans om de dominantie te stoppen voor 2016 is heel erg klein. Ferrari moet zich vol op 2017 gaan richten zodra de regels definitief beslist zijn en 2016 als een tussenjaar benaderen. Dat is wat mij betreft de snelste route naar succes. Teveel tijd en moeite steken in 2016 betekent dat je in 2017 waarschijnlijk wederom achter de feiten aan loopt. De kans is namelijk groot dat Mercedes het zich al vroeg in het seizoen kan permiteren om een grote groep mensen de aandacht te laten verleggen op 2017 en dan kunnen ze opnieuw een voordeel/voorsprong opbouwen op de rest.
NicoS
Posts: 18.315
Als Ferrari zijnde wil je ten alle tijde competitief zijn. Ik geloof niet dat Ferrari 2016 zomaar zal laten lopen, dat kunnen ze hun achterban niet aandoen.
Wanneer de regels voor 2017 bekend zijn, zullen ook de andere topteams meteen aan de slag gaan met het ontwikkelen van hun auto. Voor het geld hoeven ze het in ieder geval niet te laten.
Benspeed
Posts: 2.792
Alle pijlen richten op 2017 is de boodschap voor de achtervolgers, 2016 wordt een copy-paste van dit jaar
chico
Posts: 210
volgens mij zijn ze Williams ook gepasseerd. Oké het wordt tijd dat ze het gat naar MB dichten, maar de reactie van Minardo is wat overdreven.
Billgates307
Posts: 9.444
Ferrari heeft dit seizoen al een hele grote stap gemaakt vind ik. Minardi wuift dat ff weg maar is onterecht. Het probleem is dat het gat van 2014 zo groot was, dat haal je niet in 1 jaar in. Ferrari heeft nog steeds alle middelen om volgend jaar weer een stapje dichterbij te komen. Dan komt in 2017 The Great Battle ;-P
LimboF1
Posts: 6.407
Minardi moet men niet altijd serieus nemen. Hij heeft al vaker uitspraken gedaan die dicht bij het dwaze liggen.
Daarbij vergeet hij dat Ferrari tegenover vorig jaar toch een grote stap heeft gemaakt. Mercedes heeft over en kan denkelijk nog een seconde harder, tenminste dat is wat ik denk. De overige teams zullen tenzij er geen mega vindingen worden gedaan of de regels aangepast worden dichterbij Mercedes komen.
Hunt James
Posts: 2.013
Klopt wel gedeeltelijk wat Minardi hier zegt
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Als de GP van Maleisië afgelopen weekend was gebeurt, was dat cijfer ongetwijfeld hoger geweest. Terwijl alle feiten en statistiekjes feitelijk hetzelfde waren geweest.
Vettel zijn overwinning in Maleisië had niemand voorafgaand aan het seizoen kunnen dromen. Al zijn podia plekken waren ook goed. Ik vind het seizoen tot zover een 8. Want voor deze resultaten had ik in Januari gelijk getekend!
Het toekomst beeld ziet er wel minder positief uit dan we 2 maand geleden dachten, maar Ferrari komt wel weer. 2015 is nog steeds een tussenjaar, de valse hoop die we kregen doet daar niks aan af.
De nieuwe fabriek zal nu wel net in werking zijn gegaan, daar merk je de eerste maanden nog niet zoveel van. Ook de overgang van fabriek naar fabriek zal sws een nadeeltje zijn geweest.
Het gaat er gewoon om om zo goed mogelijk voorbereid te zijn op 2016, Wereldkampioen worden zal nog te hoog gegrepen zijn. Maar misschien kan Ferrari dan nog iets vaker Mercedes bedreigen. En op eigen kracht 3 a 4 races kunnen winnen.
Jammer dat de F1 tegenwoordig zo eentonig is door de verschillen tussen de teams, maarja, wat doen we eraan.
Hunt James
Posts: 2.013
Niks hé, allen maar hopen