Raikkonen verwacht sterker Ferrari in Hongarije
- Gepubliceerd op 10 jul 2015 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari was in de Britse Grand Prix een beetje flets, maar bij de volgende race zal de Scuderia er weer staan. Dat is althans de inschatting van coureur Kimi Raikkonen. De Fin finishte op Silverstone als achtste nadat een gok met de banden verkeerd uitpakte. Maar ook daarvoor moest Ferrari al zijn meerdere erkennen in zowel Mercedes als Williams.
Raikkonen: "We hebben dit seizoen vaker gezien dat veel afhangt van de lay-out van de baan en de banden waarop we rijden. Ik verwacht dat het de volgende race en op andere circuits weer een ander verhaal is. Silverstone was niet ideaal voor ons, qua lay-out, omstandigheden en banden. Maar we moeten hoe dan ook ons pakket verbeteren zodat we altijd en overal sterk zijn. In Hongarije zullen we het makkelijker hebben en zal het beter gaan, daar ben ik zeker van."
Williams-rijder Felipe Massa waagt dat te betwijfelen. "Silverstone was een interessant weekend, want we waren zowel in de kwalificatie als in de race sneller dan Ferrari. Dat is dit seizoen niet eerder gebeurd. Het toont aan dat we ons in het gevecht kunnen mengen. In Oostenrijk introduceerden we enkele updates die niet meteen functioneerden, maar we hebben nu de juiste snaar geraakt. Daarmee laten we eens te meer zien dat we mee kunnen in de ontwikkelingswedloop."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
28
Reacties (21)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.632
Een bochtige baan, net als Monaco dus ik verwacht een Ferrari dat gewoon duidelijk het tweede team is achter Mercedes. Mercedes gaat gewoon niet gepakt worden. Niet alleen hun motor is goed maar het chassis, de auto zelf is ook gewoon een top ontwerp en dat mag vaker gezegd worden (waarom rijden de andere Mercedes teams immers niet pal vooraan?).
In Spa en vooral Monza verwacht ik Williams weer als tweede team achter Mercedes.
Hongarije is in mijn ogen ook een prima baan waar Red Bull & STR weer voor een uitstekend resultaat kunnen gaan! Hopelijk blijven de wagens van Carlos & Max heel!
Billgates307
Posts: 9.443
Ben ik nog niet zo zeker van Damon. RBR kan dat feestje voor Ferrari wel eens verpesten.
Red Bull heeft best wel een stap gezet met het chassis.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Leuk dat je weer terug bent DAMON. Ik ben het wel met je eens. Zal mij overigens benieuwen of Williams dan eindelijk die goeie startposities eens kan verzilveren. Wordt hoog tijd!
v6power
Posts: 689
WB Damon; Ik heb zo mijn twijfels over wat je zegt van waarom rijden de wagens met Mercedes-motor niet pal achter het Mercedesteam. Al gehoord van klantenmotoren, ik kan mis zijn maar ik zie geen enkele wagen met een klantenmotor Mercedes in halen zonder dat deze uitvalt met pech of dergelijke. Gewoon mijn mening, het kan ook anders zijn natuurlijk.
amgbenz
Posts: 272
+1 ben het met damon helemaal mee eens niks aan toe tevoegen
szixxx
Posts: 4.764
Op vakantie geweest Damon? Of heb je de MV (ik durf zijn naam niet meer voluit te schrijven) invasie geprobeerd te ontlopen? ;-)
Woodface
Posts: 2.088
Damon, uit je winterslaap :)
Kan jij t niveau weer een beetje omhoog krikken? a fen en toe pffff
FlipfluitketelF1
Posts: 868
Szixx: heeft Miche Vaillant zijn invasie gehad?
:-)
Benspeed
Posts: 2.792
De Hungaroring is bij uitstek de saaiste omloop op de kalender. Hier zoals in Monaco zijn de kwali's significant voor de race. Ik zie hier een mooie kans voor Max om in de top 5 te finishen.
Enkel regen kan hier spektakel brengen
M.Schumi
Posts: 2.113
Enkel regen? Een slechte kwali lijkt mij hier dan ook een gevaar..
MrF1-666
Posts: 1.449
Ik zie Max niet in de top 5 finishen, denk meer aan 7e of 8e achter red bull en williams of laatste als hij crasht :D
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dat is echt van de grootste nonsens dat ik ooit heb gehoord. De laatste tien jaar is de Hungaroring altijd goed voor een verrassing geweest, vorig jaar overigens voorop, toen Ricciardo hier won. Sinds 2005 zijn er zelfs maar 3 races van pole gewonnen, als ik me niet vergis en hadden we in 2006 een toprace in de regen, in 2008 de knalstart van Massa, die zijn motor uiteindelijk opblies, Hamilton die zijn band lek reed en Kovalainen die ging winnen. In 2010 hadden we Webber die een Schumacherstrategie reed om te winnen na een SC en Vettel die een penalty kreeg omdat ie een te groot gat heeft laten vallen. 2011 Won Button een regenrace, waarin ondermeer Hamilton van de baan schoot en levensgevaarlijk weer herstelde. Vorig jaar hadden we dan de topper van een race na de SC die Ricciardo won.
Als je dat een saai circuit noemt, dan moeten andere banen wel erg slecht zijn.
Cavallino
Posts: 3.627
Hongarije heeft helaas nog niet al te vaak voor een spectakelstuk gezorgd.
De laatste keer dat ik op het puntje van mijn stoel zat was bij het duel van Schumi vs Alonso in 2006.
Anno 2015 moet er veel gebeuren om de gebruikelijke rangorde te verstoren, nl de twee Mercedessen op 1 en 2 en daarachter, ver daarachter, verwacht ik toch terug Ferrari.
Ik verwacht een leuk duel daarachter tussen Williams - Force India en mss TR.
Ik denk dat, na Silverstone, Lewis nu een nog grotere boost kreeg.
Damon Hill
Posts: 18.632
2006 was sowieso een prachtige race. Alleen al hoe Alonso de eerste paar ronden gehakt maakte van iedereen in de regen!
F1osaurus
Posts: 3.304
Hungaroring heeft de laatste jaren juist fantastische races. 2011, 2013 en 2014 waren allemaal geweldige races.
Damon Hill
Posts: 18.632
@V6,
Ik zie het zo; De Mercedes wagen is in alle opzichten perfect. Chassis, aero, motor, het klopt allemaal.
De Lotus vind ik bijvoorbeeld nog steeds een bolderkar, maar zij profiteren in mijn ogen van de goede motor die er achterin ligt.
Ik denk niet dat andere Mercedes teams zogenaamd "duffere motoren" krijgen. Die auto's zijn gewoon iets minder qua ontwerp.
F1osaurus
Posts: 3.304
Williams en Force India hebben in ieder geval aangegeven dat ze (contractueel vastgelegd) exact dezelfde motor krijgen als Mercedes.
Mercedes heeft ook maar 1 specificatie gehomologeerd bij de FIA.
Dus er is inderdaad geen sprake gedetunede motoren of dat de klanten mindere batches krijgen. Mercedes heeft gewoon een veel groter budget dan Williams en dus ook een beter chassis/aero pakket.
rammsteinfan
Posts: 1.608
Bullshit F1OSAURUS, Natuurlijk hebben de motoren van Williams, FI en Lotus minder PK's dan de Merc motor, Ten eerste pakt Merc de 4 beste motoren van de testbank voor het eigen team, dan krijgen de rest van de teams x motoren per batch. En dan heb je nog de software, Ik weet niet of de teams zelf de software schrijven maar het kan makkelijk dat Merc een andere software versie levert aan de teams. Dan heb je nog te maken met andere benzine leveranciers waardoor je dus ook verschil hebt kwa vermogen.
Maar je denkt toch echt niet dat als Merc de productiemotoren op testbank heeft gelegd dat de motoren met de hoogste waardes naar een ander team gaan dan Merc zelf?
sailor
Posts: 11.131
Die Ferrari kan wel sterker zijn , maar of hij sterk genoeg is , is eerder de vraag.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat Ferrari nog steeds het tweede team op de grid is en dat het gewoon de lay-out is wat niet voor Ferrari werkte. Maar we zullen zien hoe het komende races gaat met Williams en Ferrari.
RAZZAFRAZZA
Posts: 171
Jou kende ik nog niet Damon Hill, maar je lijkt me wel een kenner. Je berichten bieden wat tegenwicht tegen die figuren die totaal over hun theewater (gekookt) zijn.