Video: Latifi klapt achterop Merhi na het vallen van de vlag
- Gepubliceerd op 12 jul 2015 13:25
-
- Door: Jeroen Jonkers
Roberto Merhi en Nicholas Latifi waren tijdens de Formule Renault 3.5-race op de Red Bull-Ring betrokken bij een heftig ongeval. Na het vallen van de vlag remde Merhi flink af, waardoor Latifi de Spanjaard niet meer kon ontwijken. De Canadees sloeg over de kop, maar kon uiteindelijk ongedeerd uitstappen. Bekijk hieronder de beelden van het ongeluk.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
16
Reacties (16)
Login om te reagerenShoarma
Posts: 75
Echt een stomme actie, had wel meer verwacht van een F1 coureur. Maar aan de andere kant vind ik het dus niet raar dat Stevens gehakt maakt van Merhi.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Merhi gaat wel erg langzaam ineens, zou de brandstof op geweest zijn?
Calvinh
Posts: 2.263
Dan zet je dat ding in neutraal, laat je 'm uitrollen en stuur je naar de kant volgens mij.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Dit soort zaken dient dus wel bestraft te worden. Kansloos en voor 1 race schorsen deze meneer. Dit maakt autosport wél gevaarlijk. Het feit dat beide rijders zonder noemenswaardige problemen uitstappen tussen de puinzooi is bijzonder goed te noemen dus wat betreft die veiligheid zit het wel goed.
JV fan
Posts: 2.697
Ja Mehri had beter moeten weten... Hij had richting de pitmuur moeten rollen , maar nee hij zet hem op de grid neer...
Dit wordt waarschijnlijk een schorsing, had vele malen erger kunnen aflopen
Aero
Posts: 189
Je voorspelling komt uit Erwinnaar, diskwalificatie race 1 en geschorst voor race 2 dit weekend.
Tijdens de wedstrijd had Merhi al een straf te pakken door een touché met Vaxivière. Wat een koekenbakker die Merhi, gelukkig rijdt hij in de F1 achteraan, kan er niemand achterop knallen zelfs zijn teamgenoot niet.
JaapB
Posts: 1.235
Ja lijkt me niet dat hij langzaam reed om even te zwaaien naar de pitwall kon zien dat hij nog niet eens over de start finish was.
Maar dan nog je kon als achterligger ook zien dat hij langzamer reed dus ook raar dat hij er zo achter op knalde.
jack-b
Posts: 104
Hij was wel over de finish Se finishlijn kun je op de beelden niet zien zit achter het spandoek.
Sparrow
Posts: 3.592
@JaapB: Totaal niet mee eens. Latifa was voor een positie aan het racen en moest tot de finishlijn vol gas. Daar moeten andere coureurs (Merhi) rekening mee houden en ja, hij was al wel gefinished. Dat je binnen 100 meter na startfinish vrijwel stapvoets gaat rijden is gewoon levensgevaarlijk. En als er wat met de wagen was had ie 'm langs de kant moeten laten uitrollen, niet vrijwel midden op het rechte stuk. Volledige fout van Merhi, lijkt me toch wel duidelijk!
Erwinnaar
Posts: 4.941
Hij had straf gehad wegens overschrijden van de baanlimieten. Ik denk dat hij verhaal wilde halen door langzaam rijdend zijn ongenoegen te uiten bij de heren van de wedstrijdleiding langs de baan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik vind Latifi hier ook niet helemaal vrij uit gaan hoor, het is namelijk niet zo dat Mehri hem een brake test geeft of iets dergelijks. Latifi rijd echt 1.5 a 2 seconden recht op de zichtbaar langzaam rijdende Mehri af. Onhandig van beide dus. Nog top dat die hem in een slip gooit, anders schanst die er echt letterlijk overheen.
Warlord
Posts: 2.377
Wat Merhi deed was niet handig en Latifi lette niet op/keek te veel in zn spiegels en had nog genoeg tijd om in de ankers te gaan. Shit happens zou ik zeggen en een leermoment voor beide.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Voor de race was de coureurs duidelijk gemaakt dat er na de finish DOORGEREDEN moest worden tot bocht 1, er mocht NIET hard worden afgeremd vlak na de finish. En wat doet Mehri? Hard afremmen na de finish, zodat Latifi die nog vol in gevecht is te laat reageert. Het maakt niet eens uit of die klapper vermijdbaar (latifi) of verwijtbaar (mehri) is. Mehri heeft zich niet aan de regels gehouden en had in steviger tempo door moeten rijden tot bocht 1, dan was dit nooit gebeurd. En in dat oogpunt vind ik zijn diskwalificatie meer dan terecht.,
Warlord
Posts: 2.377
In dat geval kun je er kort over wezen idd. Waarom was het voor de race zo nadrukkelijk vermeld aan de rijders?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Vanwege de layout van de Red Bull Ring. het is een hogesnelheidsbaan met weinig bochten en een paar lange rechten stukken. Als iedereen daar tegen de 250 aan komt zetten bij de finish en er remmen er een paar, nou dan heb je nu dus een praktijk voorbeeld van wat er mis kan gaan.
RAZZAFRAZZA
Posts: 171
Zo zeg, lekkere klapper! Goed bezig Merhi.......