Nico Hülkenberg hoopt topteams te overtuigen
- Gepubliceerd op 15 jul 2015 16:52
-
- Door: Rob Veenstra
De telefoon van Nico Hülkenberg staat niet roodgloeiend na zijn overwinning in de 24 uur van Le Mans namens Porsche. Ook zijn sterke prestaties in de Grands Prix nadien hebben geen storm aan belangstelling ontketend. De Duitser geldt al geruime tijd als talentvol, maar de topteams lieten hem tot nu toe links liggen.
Hülkenberg hoopt daar verandering in te brengen middels goede resultaten. Aan Sky Sports F1 vertelde hij: "Het is moeilijk. Er zijn meer coureurs dan racestoeltjes, het is een competitieve markt. En Red Bull kiest bijvoorbeeld eerder voor iemand uit de eigen rangen. Als ze een coureur doorschuiven van Toro Rosso naar Red Bull Racing, kijken ze in de eigen opleiding voor een vervanger."
"Dat is ook logisch, dat is het hele idee achter dat programma, daarom investeren ze daarin. Maar zonder die steun en zonder grote geldschieters achter je is het heel lastig om een van stoeltjes bij een topteam te bemachtigen. Dat is het verhaal van mijn carrière. Mijn principe is dat teams me moeten aantrekken omdat ze overtuigd zijn dat ik een goede coureur ben en niet om andere redenen."
Trending nieuws
-
Wolff vol vragen: "Alleen McLaren heeft daar geen last van"08 okt 2024 16:09
-
Ralf Schumacher wijst oorzaak Red Bull-problemen aan08 okt 2024 16:46
-
Alpine-personeel mag zonder gardening leave vertrekken08 okt 2024 15:24
-
Marko wijst naar Ricciardo: "Was geen ontslag"08 okt 2024 17:22
-
Ook FRECA-kampioen Camara tekent F3-contract voor 202508 okt 2024 14:47
0
Reacties (23)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Hulk komt volgend jaar of bij Williams of bij Haas want ergens anders zie ik geen plek voor hem. Bij de reds zullen ze geen 2 Duitsers opstellen. Bij McLaren staan ze ook te trappelen voor een stoeltje. Veel opties zijn er niet zoals hij zelf zegt.
Calvinh
Posts: 2.263
FI heeft al in een vroeg stadium aangegeven door te willen met beide coureurs. Aangezien zij hun lineup vaak pas laat rond hebben, is dat een mooi plan B.
JaapB
Posts: 1.234
Hij wordt 28 jaar in augustus dus je moet toch langzaam afvragen of je hem wilt nemen als je iemand wilt die kampioen kan worden.
Sjees
Posts: 1.149
Ik wist niet dat er een leeftijdsgrens zit op kampioen worden. Heeft de FIA weer een of ander regeltje de wereld in geschoten ofzo?
JaapB
Posts: 1.234
Wat ik bedoel is dat als ik moet kiezen tussen een talent van 17-22 of iemand die dit jaar 28 wordt ik persoonlijk voor de jongere persoon ga omdat daar nog meer groeipotentie in zit.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.525
Ben ik niet met je eens. Als je Hulkenberg aan Vettel koppelt heb je juist een geweldige Tandem voor het constructeurskampioenschap. Groeipotentie kan er misschien uitkomen, maar kan ook door teveel enthousiasme worden tegengewerkt.
Runningupthathill
Posts: 18.016
Hill en Mansell waren de dertig ruim gepasseerd toen ze wereldkampioen werden en nog altijd meededen voor overwinningen etc. Het is zo een onzin dat iemand van 28 ineens "te oud" is om nog beter te worden. Vroeger reden er nauwelijks rijders van jonger dan 24 rond, blijkbaar is dat nu de standaard, na je 25 ben je al afgeserveerd.
Gompie
Posts: 4.951
@RUTH: Net als in de echte wereld dus. Als je op je 50e of later werkeloos wordt ben je ook kansloos.
Warlord
Posts: 2.304
Hoeveel groeipotentie is er nog mogelijk na iemand van het kaliber Hulkenberg?
De enige van de huidige rijders die ik dat beetje extra zie hebben is Max Verstappen. Het rijtje uitzonderlijke talent; Hamilton, Alonso, Vettel en als de sterren goed staan Verstappen.
Runningupthathill
Posts: 18.016
Maar dat heeft helemaal niets te maken met je talent, wel met het feit dat ze je véél meer moeten betalen dan iemand van 18 of 21.
Als je in de F1 28 bent, dan kan je nog minstens 7 jaar racen, op een carrière die gemiddeld iets van een 10 - 15 jaar duurt, is dat nog een heel pak.
Cavallino
Posts: 3.627
Euhm... 28j, nog maar net! Het is niet omdat er nu een 17 jarige talent de F1 kwam vervullen dat dit een maatstaf qua leeftijd mag worden. Overigens heeft Nico nog wel een jaar of 5 op zijn top in zich, mss meer zelfs.
Man, wat voel ik me oud door jouw post ! :)))
Hunt James
Posts: 2.013
@Sergeant Gneisbaard Deel je mening. Ik zou ook eerder voor de ervaring kiezen als voor groeipotentie mocht ik teammanager zijn. En iemand van 27 kan in de F1 ook nog 10jaar op niveau presteren.
Hunt James
Posts: 2.013
@ Warlord. Bij je rijtje uitzonderlijk talent vergeet je Ricciardo en Hulkenberg te vermelden.
Bij Verstappen moeten we nog even wachten om dit met zekerheid te kunnen zeggen.
Damon Hill
Posts: 18.479
In voorgaande klassen én in de F1 direct speersnel, praktisch foutloos en op zijn eerste jaar na zijn teamgenoten naar huis gereden.
Een enorm talent met een bak ervaring, ideaal voor bijvoorbeeld een team als Ferrari die een jongere maar toch ervaren man naast Vettel zou kunnen zoeken.
Maar inderdaad, er zijn nu eenmaal meer coureurs dan stoeltjes en op de beste stoeltjes komen nu eenmaal niet altijd de beste coureurs te zitten.
Typerend dat veel forumleden iemand van 28 al oud vinden. Dat zegt weer wat over het niveau hier.
Ik las zelfs laatst dat mensen Alonso ingekakt vonden. Naja, ik weet het niet hoor maar hij reed vorig jaar Raikkonen compleet de vernieling in en dit jaar kan hij met die schijtbak nu eenmaal niets uitrichten. Alonso is nog steeds een absolute topper en zal dat ook nog wel even blijven!
Tot slot, als er geen plek bij een topteam is voor Hülkenberg kan hij ook gewoon bij Force India blijven. Ze zijn daar terecht dolgelukkig met hem!
Billgates307
Posts: 9.442
Mee eens Damon. Een coureur kan minstens tot zijn 32/35ste mee in de F1. Dat iedereen zit te popelen om jong talent in die bolides te zien betrap ik mijzelf ook wel eens op. Maar als team met een miljoenen buget en enorme belangen ga je niet zomaar ff een jonkie voor een paar centen in die auto droppen. Hulk is gewoon een talent en laat dat bijna elke race zien. Kijk voor de gein is naar al zijn starts dit jaar. Bij elke start wint hij wel een paar plekken, rijd races keurig uit en rijd die mexicaan helemaal naar huis!
JeroenF1
Posts: 664
Ik heb hem in zijn carrière voor de F1 ook niet altijd foutloos gevonden. Vooral in de A1GP toch ook de nodig (onnodige) fouten gemaakt.
Ondanks dat deed hij het niet verkeerd en ook recent op Le Mans was hij erg goed bezig.
Hij heeft mij in de F1 alleen nooit echt kunnen overtuigen zoals in vorige klasses. De F1 is wat mij betreft toch net een stapje te hoog voor hem om net zo uit blinken als in andere klasses. Maakt hem absoluut geen slechte coureur, integendeel. Ik vraag me alleen of of hij echt top team materiaal is. Het feit dat hij daar eigenlijk nooit terecht is gekomen spreekt ook wel voor zich vindt ik persoonlijk.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik begrijp niet dat hij nog geen kans kreeg bij een topteam.
Beter dan Rosberg = ja
Beter dan Kimi = ja
Beter dan Massa en Bottas = ja
Beter dan Button = ja
En dan heb ik over de hedendaagse situatie van bovenstaande piloten.
Niet wat ze ooit waren/toonden.
Van mij mag hij best bij de Scuderia instappen. :)
lars75
Posts: 8.908
Het de vernieling inrijden van teamgenoten is voor mij nooit een maatstaf geweest en zou het ook niet moeten zijn. We kennen immers de omstandigheden niet! Maar ik geloof niet dat Raikkonen bij Lotus herboren lijkt en op de toppen van zijn kunnen zit en het jaar er op in de Ferrari ineens vergeten is hoe hij de auto in zijn 1e versnelling moet krijgen. Dan is er meer aan de hand!
lars75
Posts: 8.908
Beter dan Alonso = ja!
Althans wanneer je hem beter vind dan de hedendaagse Button dan zou dat ook voor Alonso moeten gelden.
Sjees
Posts: 1.149
Beter dan Button = nee
Beter dan Alonso = nee
Goed genoeg voor Ferrari = ja
Runningupthathill
Posts: 18.016
Het kan natuurlijk ook gewoon dat Grosjean twee maten kleiner was dan Alonso en Vettel, dat Raikkonen daarom gelijke tred met hem kon houden of hem kon verslaan.
F1FAN76
Posts: 1.183
In mijn ogen is Hulkenberg de beste optie voor Ferrari.
En hij is zeker niet te oud daarvoor.
Schumacher won vanaf zijn 31e 5 titels.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ik heb Hulkenberg hoog zitten vanaf de A1GP race op Zandvoort waar hij in de regen het hele veld zoek reed. Ben niet zo'n fan van in de regen staan, maar dat was een pracht van een race.
Ik zou het Hulkenberg enorm gunnen om eindelijk ook een keer in een top auto te rijden, maar ben wel bang dat het er nu ook weer niet van gaat komen.
De potentiele reglementswijzigingen om het gewicht van de auto's weer omlaag te brengen zijn namelijk in zijn nadeel.
Vettel is absurd licht en de 2e Ferrari coureur zal toch ook wat lichter moeten zijn. Bottas is een klein mannetje kan nog wel een paar kilo verliezen. Hulkenberg is een flink stuk groter dan beide, zit wel aan zijn limiet en is nog steeds iets van 10kg zwaarder dan Vettel.
Het is ook makkelijker om 2 coureurs te hebben die beide in de 1.7m zijn. Als je er dan eentje van 1,84m bij hebt geeft dat ook weer gedoe.