Het team van Ferrari en coureur Sebastian Vettel zullen na de zomerpauze een poging wagen om het onmogelijke mogelijke te maken. Dat wil zeggen, het dominante Mercedes het vuur na aan de schenen leggen en alsnog een gooi doen naar de wereldtitel. Vettel stond op grote achterstand, maar haalde daar in Hongarije een hap vanaf.
De Duitser kijkt nog steeds tegen een aanzienlijk gat aan, maar wie weet wat er allemaal nog gaat gebeuren. Vettel: "We hebben nog bergen werk te verzetten om de kloof te dichten, maar je weet maar nooit. We gaan er alles aan doen om te proberen het onmogelijke mogelijk te maken. De beste manier om dat te doen is de rust te bewaren, ons uiterste best te doen en dan zien we wel waar het schip strandt."
Technisch directeur James Allison voegde toe: "We hadden een paar races ondermaats gepresteerd en dan is het lekker om zo terug te komen. Nu breekt de zomerpauze aan, waarin we twee weken vrij zijn en op het strand kunnen nagenieten van deze overwinning. Het is onwaarschijnlijk dat we dit niveau elke Grand Prix zullen tentoon spreiden, maar hopelijk zijn we meer competitief naarmate het seizoen vordert dan in de races voorafgaand aan Hongarije."
Reacties (30)
Login om te reagerenMaximiliaan
Posts: 2.969
Pas als Ferrari kan winnen op een highspeed track dan heeft het zin om hierover te dromen. Ik hoop het zelf van harte. Maar ik zie het niet gebeuren.
Tifoso
Posts: 2.991
Na de overwinning in Bahrein zei ik, als ze dit seizoen nog op Monza winnen dan is het seizoen voor mij al geslaagd. Hopelijk lukt dat, al zie ik dat niet op eigen kracht gebeuren. De Williams zal daar ook sterk voor de dag komen, dus hopelijk kunnen ze die iig wel op eigen kracht voor blijven, wie wee hoe het dan gaat lopen als de Mercedessen weer slecht starten.
Tifoso
Posts: 2.991
Bahrein moet natuurlijk Maleisië zijn.
Cavallino
Posts: 3.627
Een tweede plaats in het kampioenschap is gewoonweg het hoogst haalbare. Ja, het is een plaats waar de grootste troostprijs wordt gegeven. Maar in vergelijking met vorig jaar is het al beter. We moeten niet blind zijn op de mankementen die er nog steeds zijn, ook als Tifoso, maar 2016 is beloftevol. De toewijding en spirit is er weer, het teamgevoel zit weer in de lift en ik denk dat Vettel de juiste kopman is.
Arrivabene houdt zijn arendsogen scherp op verslapping en zweept de mensen op een subtiele maar strenge manier.
Met de nieuwe faciliteiten die ze net hebben geactiveerd denk ik dat Ferrari alle juiste kaarten in huis heeft. Ik hoop dat ze in 2016 Mercedes vooral op zaterdag kunnen bedreigen, want superstarts zoals laatst zullen niet altijd lukken. En zoals Maximiliaan hier boven vermeld dient de Scuderia het mogelijk te maken om op elk circuit snel te zijn.
Ik ben er benieuwd voor het verdere vervolg van dit seizoen, ze moeten net iets minder naar achter kijken en van mijn part mogen ze wat meer risico's nemen op Merc pijn te doen, een beetje pijn dan...
Arie_f1
Posts: 2.847
Forza Ferrari! Gewoon ervoor gaan. Hopelijk is het Kimi gegund nog een keer te stunten op zijn circuit in de Ardennen.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Zo is het Arie! :)
sailor
Posts: 11.131
Het gat tussen Hamilton en Vettel is slechts 42 punten , dat is vrijwel niks , als je ziet dat er nog 9 wedstrijden komen.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik vrees alleen dat Lewis zijn wake up call heeft gekregen en Rosberg zit te vaak op P2 en snoept zo punten af van Ferrari. 9 wedstrijden is inderdaad veel, maar er zitten vrij veel snelle banen op het programma en daar heeft Ferrari het vaak net iets moeilijker. Het gaat moeilijk worden, maar het zit niet in het Ferrari DNA op te geven. Forza Ferrari!
Need5Speed
Posts: 2.944
@F1Today:
Ericsson heeft 1 punt gehaald, maar die zijn jullie vergeten in de resultaten te verwerken.
Op deze manier is hij kansloos voor het kampioenschap ;)
maxioos
Posts: 1.868
Scherp!
Ben wel benieuwd of Kvyat voor Ricciardo gaat eindigen. Na een matige start zit hij wel al een race of 4 sterk te presteren.
F1osaurus
Posts: 3.304
Tsja, als het startsysteem van Mercedes gewoon had gewerkt hadden de Ferrari's Hamilton aan de horizon zien verdwijnen. Rosberg hadden ze waarschijnlijk wel kunnen hebben, want die kon ze duidelijk niet bijhouden.
Hoge snelheids circuits als Canada, Oostenrijk en Silverstone liggen die auto niet inderdaad niet. Spa en Monza zal ook wel geen succes zijn dan.
sailor
Posts: 11.131
" Rosberg hadden ze waarschijnlijk wel kunnen hebben, want die kon ze duidelijk niet bijhouden."
Als je de hele wedstrijd op de harde band gaat rijden , zal je geen potten breken tijdens de wedstrijd , onbegrijpelijke keuze trouwens.
Gelukkig had Hamilton de zachte band onder de auto.
F1osaurus
Posts: 3.304
Rosberg reed net als Vettel op de zachte banden tijdens de eerste stint. In die ene korte stint verloor Rosberg al 10 seconden.
sailor
Posts: 11.131
Hamilton deed het tijdens de eerste stint helemaal niet beter dan Rosberg , hij bleef veel te lang hangen achter de mindere auto's , hij heeft veel rondjes nodig gehad om een doorgaans zwakkere auto in te halen
Mercedes was de eerste stint gewoon zwak.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Haha Ferrari was beter en maakte geen fouten, kan niet van Hamilton gezegd worden, slechte start + grindbak + 2 keer een incident ... Vettel was foutloos en won dankzij skills .. ;)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
De achterstand is maar 42 punten, 2 overwinningen, 2e in Monaco. Ongelooflijk, hier had ik in Februari nooit van kunnen dromen. Echt ongelooflijk hoe Ferrari en Vettel dit jaar presteren tot zover, na beiden een dramatisch 2014 gekend te hebben. Ik vergeet vaak weer even hoeveel groter de achterstand vorig jaar was, dat zijn de momenten dat ik weer iets te verwend word, en een achterstand van 0.5 te groot vind. Maar relatief gezien gaat het gewoon ongelooflijk goed. Met de organisatie die alleen maar beter op zijn plek valt na deze eerste maanden en de nieuwe fabriek die nu in werking is gesteld.
Wie weet kunnen ze nog grotere stappen maken, in Februari ging ik meer van de 2e seizoenshelft uit dan van de eerste, dus als de 2e seizoenshelft nog beter word dan de 1e, is de titel niet eens buiten bereik. Wat een verhaal zou dat zijn, tegen een opponent als Mercedes. Dromen over de titel is vooralsnog niet realistisch, dus laat ik dat maar niet doen.
sailor
Posts: 11.131
Waar zullen de meeste mensen voor kiezen op dit forum.
1. Max wordt wereldkampioen
2. Ferrari wordt wereldkampioen.
Gompie
Posts: 4.951
Dat is voor mij een dikke 2, de combi 2-1 komt over een paar jaar wel :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha lastig. Wat een gemene vraag voor de NL Ferrari fan. Dan toch eerst Ferrari een kampioenschap denk ik. Aan de andere kant.. Ze hebben al genoeg geschiedenis. Een 17 jarige F1 kampioen uit NL, dat wordt ook een unieke noot in de boeken
LimboF1
Posts: 6.407
Over Vettel heb ik geen twijfels dat hij het kan, maar het is de Ferrari waar ik over twijfel. Ze zullen iets uit de hoge hoed moeten toveren als ze Mercedes het vuur aan de schenen willen leggen. Als ze de auto verbeteren en meer pk's uit het blok halen, dan is het zeker mogelijk.
AyrtonS
Posts: 3.984
Sinds het onbeperkt testen met schumi verboden is, is ferrari het net niet en dat zal helaas voor hun niet gauw veranderen.
Benspeed
Posts: 2.792
Ze liggen op pure snelheid nog een kleine seconde achter op de Bens en reken 30pk winst = vier tienden gewonnen dus missen ze een 70 pk's om ze te kunnen bijbenen eerder zullen ze niets kunnen doen
v6power
Posts: 689
Dan moet er dit seizoen nog veel gebeuren om Mercedes van het kampioenschap te houden. Doorzetten en niet opgeven is het motto maar Mercedes is veel te ver vooruit op Ferrari.
Dromen mag maar toch even de werkelijkheid onder ogen blijven zien. Moesten ze in Spa en of Monza met een overwinning naar huis kunnen gaan dan kan er gesproken worden over een aanval op Mercedes en gaan voor het kampioenschap maar zover zijn ze zeker nog niet.
Ze zullen niet alleen met Mercedes moeten afrekenen in Spa en Monza maar ook met Williams die het goed doen op zulke snelheidsbanen. Het is goed dat ze goede hoop hebben op een betere tweede helft van het seizoen. Eerst maar eens de zomerstop overbruggen en er weer vol tegenaan.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Gaat inderdaad lastig worden maar ze zitten in ieder geval al op het vooraf gestelde doel van 2 a 3 podiums. 2 overwinningen had ik wel gehoopt maar niet verwacht voorafgaand aan het seizoen. Nog een overwinning zou me niet verbazen maar het kampioenschap is nog heel ver weg ondanks dat Vettel maar 42 punten achter staat. Het is mogelijk maar dan moeten er nog wat gekke dingen gebeuren en nog wat goed werkende updates komen. Oorlog binnen het Mercedes kamp kunnen we wel vergeten helaas. Williams de baas blijven zal zeker wel lukken lijkt me
Hunt James
Posts: 2.013
Moet al heel gek lopen om geen Mercedes als WK te krijgen aan het eind van het seizoen.
Maar je weet natuurlijk maar nooit.
Ik heb het WK in 1976 meegemaakt en weet dat alles mogelijk blijft.
En met de puntentelling van toen was het moeilijker om nog terug te kunnen komen(9/6/4/3/2/1)
Lauda had het midden van het seizoen 61 punten en Hunt had maar 26.
Aan het einde van dat seizoen won James met 69 en Nicky eindigde met 68.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Dat was dan ook wel een van de vreemdste seizoenen binnen de F1 ooit, met politieke spelletjes, het vreselijke ongeluk van Lauda, zn ongelooflijke comeback waarbij ie in feite nog behoorlijk zwaar gewond toch instapte en reed en Hunt met meer geluk dan wijsheid in Japan nog net voldoende puntjes wist binnen te slepen. Zo hoeft Ferrari voor mij niet te winnen. De morele winnaar van 76 vond ik dan toch ook wel Lauda hoewel ik Hunt uiteraard een fantastische coureur vond.
brabham-bt50
Posts: 11.760
T is Niki btw ;)
Hunt James
Posts: 2.013
hahaha Inderdaad dat klopt
avengel
Posts: 277
één zwaluw maakt nog geen zomer!
louc_
Posts: 2.303
En een zomer maakt meerdere zwaluwen!