<< Naar nieuwsoverzicht

Williams heeft moeite met langere doordraaiers

  • Gepubliceerd op 03 aug 2015 16:04
  • 5
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams worstelt met lange doordraaiende bochten. Dat heeft coureur Valtteri Bottas verklapt. De Britse renstal keerde na de races op de langzame circuits van Monaco en Boedapest met lege handen huiswaarts. De FW37 is in de langere bochten niet op zijn best.

Bottas: "We worstelen echt met langere bochten. Hoe meer tijd we doorbrengen in de bochten, hoe meer tijd we verliezen. We kunnen niet tippen aan de hoge downforce die de overige teams genereren, dat is wel een probleem."

"Op Spa zal het een ander verhaal zijn dan op de Hungaroring, en hetzelfde geldt voor Monza. Daar rijden we met weinig downforce en zouden we weer competitief moeten zijn. Lange rechte stukken en korte snelle knikken spelen ons meer in de kaart. Daar kijken we al naar uit. We blijven echter pushen, want in Singapore en Suzuka hebben we weer neerwaartse druk nodig."

F1 Nieuws Valtteri Bottas Williams

Reacties (5)

Login om te reageren
  • J. Villeneuve

    Posts: 6.543

    Zoals ik eerder al zei, los van de mercedes motor is die williams helemaal niet zo geweldig. Op hoge snelheid circuits kunnen ze compenseren doordat ze dankzij de mercedes motor meer vleugel kunnen zetten, maar bij lage snelheid genereren ze gewoon te weinig. De chassis van ferrari, rbr en torro rosso zijn gewoon beter.

    • + 0
    • 3 aug 2015 - 18:30
    • j1n0

      Posts: 464

      Yup helemaal. Een F1 auto hoort all-round goed te kunnen presteren en dat laat de Williams na dit jaar. Monaco, Hongarije....downforce en dus grip ver te zoeken. Ook Singapore wordt helemaal niks voor Williams.

      • + 0
      • 3 aug 2015 - 21:30
    • F1osaurus

      Posts: 3.304

      @JN10, Mercedes is de enige met een auto die het echt overal goed doet. Of die auto is gewoon zo goed dat het niet echt opvalt dat het op sommige circuits wat minder gaat.

      Williams heeft nog niet het derde van het budget van Ferrari en de helft van dat van Mercedes. Je kan dan niet verwachten dat hun auto net zo goed is, maar ze doen het toch verdomd goed met de beperkte middelen die ze hebben.

      Die paar circuits waar je heel veel downforce nodig hebt zijn ook maar een fractie van het totaal. Monaco, Hongarije en Singapore en dan heb je het wel gehad. Er zijn veel meer circuits waar efficiente downforce en hoge topsnelheden belangrijk zijn. Williams heeft wat

      • + 0
      • 3 aug 2015 - 22:54
  • F1osaurus

    Posts: 3.304

    Er zijn minder circuits waar de totale downforce van belang is, dus wat dat betreft doen ze het gewoon goed.

    Wat me alleen wel vreselijk irriteert is die lui die na Silverstone zeggen dat Williams een enorme stap heeft gezet en na Hongarije dat Williams een off-day had. Bepaalde circuits liggen de auto's gewoon beter dan andere. Niet alleen die van Williams, maar bij Ferrari zie je hetzelfde effect (alleen dan eerder andersom).

    • + 1
    • 3 aug 2015 - 18:51
  • NOTHINGBUTTHETRUTH

    Posts: 13.929

    De Pouhon-bocht op Spa is toch ook een lange doordraaier? Of bedoelen ze daarmee toch scherpere bochten?

    • + 0
    • 4 aug 2015 - 08:53

Gerelateerd nieuws