'Ontwikkeling Sauber C34 staat al maanden stil'
- Gepubliceerd op 04 aug 2015 13:54
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber heeft de C34 tot nu toe niet of nauwelijks ontwikkeld dit seizoen. Dat deelde coureur Felipe Nasr mede aan Globo. De Zwitserse renstal heeft upgrades in aantocht voor België en Singapore. Sauber neemt het pakket eindelijk onder handen.
Nasr: "Het is mooi dat ik in het kampioenschap nog boven grote namen als Fernando Alonso en Jenson Button sta, maar ik stond eerder dit jaar veel hoger. Maar we hebben de auto niet genoeg ontwikkeld, daardoor zijn we wat weggezakt. Sauber bevindt zich in een moeilijke situatie en de ontwikkeling van de C34 staat al maanden min of meer stil."
"In de basis is de wagen nog hetzelfde als de bolide waarmee ik in Australië de eerste Grand Prix van dit seizoen reed. De configuratie is bijna niets veranderd, terwijl de andere teams fors geïnvesteerd hebben in updates. Maar het plan is om in de tweede seizoenshelft nieuwe onderdelen te introduceren, ook ter voorbereiding op 2016."
Trending nieuws
-
Ferrari neemt definitief afscheid van Shwartzman23 nov 2024 05:48
-
Bearman verklaart vormverschil tussen F1 en F223 nov 2024 05:11
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
9
Reacties (9)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.118
De auto is een koekblik. Heel basis ontworpen zonder poespas, extremiteiten mooie vondsten.
Daardoor is de auto ook vrij voorspelbaar en neutraal. Tel daar de uitstekende Power Unit bij op en je snapt waarom ze de eerste races nog redelijk meekwamen terwijl de rest aan het klooien was. (Lotus met een nieuwe auto, FI met een oude auto en STR en RB en Honda met hun powerunit problemen. Manor reken ik niet eens mee) Sauber heeft daar even kan profiteren maar dat is ook alles. Er is geen geld en een koekblik tover je niet zomaar om tot een racewagen. Daarom staan ze inmiddels ook een na laatste. In het klassement lijkt het nog iets rooskleuriger maar dat zal straks ook gebeurt zijn. Waar Nasr en Ericsson nog vreugdevol uitkijken naar de updates daar kijk ik vooral meewarig toe. Zonde zonde zonde van het team dat ik ooit zo'n warm hart toedroeg, juist vanwege de menselijke uitstraling die ze altijd hadden. Peter Sauber was in mijn ogen altijd die goedaardige hobbit die alleen maar zuivere race intenties had. Monisha heeft dat allemaal stuk gemaakt. Nadat Peter de dagelijkse gang van zaken overdroeg en afstand nam is alles in rap tempo vernield. Nu Peter weer een, ogenschijnlijke, stap naar voren heeft gezet is het leed al geschied. Het is hem en daarmee ook ons uit handen geglipt. Sauber is niet meer. Alleen niemand lijkt het nog te beseffen.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ze staan (nog) boven mclaren en Manor ;)
Cheesehead
Posts: 525
Daar ben ik het niet mee eens Rimmer. Wanneer je de testresultaten van begin dit jaar er op na kijkt is de auto in vergelijking met Mercedes en Ferrari in het geheel geen koekblik. Tijdens de eerste 4 testdagen in Jerez zaten ze alle dagen voorin. Ook in Catalunya deden ze het bijzonder verdienstelijk. Ik denk dat de auto in de basis zeer snel is, maar door gebrek aan geld niet verder kan worden ontwikkeld. Ik krijg het zowat niet door mijn strot, maar Monisha en haar soldaten hebben een goede auto voor 2015 uit de fabriek weten te toveren.
Prometheus
Posts: 1.412
Ik vind het wel heel simpel door te zeggen dat Monisha het heeft stuk gemaakt.
Op welke vlakken dan precies Rimmer?
Betreft sponsoring is de F1 een uitdaging, zie Mclaren. Sauber zat al een tijdje in een neerwaartse spiraal, Monisha heeft volgens mij juist bijgedragen dat er nog voldoende sponsorgeld binnen kwam. Maar ik denk dat na het debacle met Giedo dat ze in NL weinig goeds meer kan doen. Het feit is wel dat zowel Williams, Lotus en Mclaren stuk voor stuk problemen hebben met hun inkomen uit sponsors, en daardoor schulden maken...net zoals Sauber daardoor geen geld meer heeft om te investeren. Dit komt door externe factoren (crises), alsmede door tegenvallende resultaten en stijgende kosten. Heb jij een alternatief plan voor Sauber, zo ja, op welke punten??
Kennie
Posts: 2.683
Denk dat veel ontwikkelingsgeld naar VDG gegaan is :D
Calvinh
Posts: 2.263
Ik denk het ook. Ik denk dat dat een grote onverwachte uitgave was, en dat ze niet op hem (En Sutil) gerekend hadden bij het maken van de begroting.
Beemerdude
Posts: 7.721
Begroting....? Watte?
Calvinh
Posts: 2.263
Ja, bedrijven kunnen ook (bedrijfs)begrotingen hebben. Sterker nog, het is aan te raden om dat als (groot) bedrijf zijnde te doen.
Gompie
Posts: 4.951
Logisch, als je 6 coureurs op de loonlijst hebt staan...