McLaren heeft geen noodscenario voor toekomst
- Gepubliceerd op 14 aug 2015 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren zet alle kaarten voor een succesvolle toekomst op Honda. De reünie tussen de Britse renstal en de Japanse autofabrikant verloopt dit seizoen uiterst moeizaam, maar van een noodscenario dat op de plank ligt voor het geval dat de vormcrisis te lang aanhoudt is geen sprake. McLaren en Honda zijn op elkaar aangewezen, benadrukt racing director Eric Boullier.
De Fransman verklapte aan Autosport: "We hebben geen plan B. Het is aan Honda en ons om deze samenwerking te laten slagen. Net als in ieder huwelijk is er soms stress, maar we volgen samen dit pad. Het geloof stamt van de toewijding van Honda voor de lange termijn en de faciliteiten die ze hebben laten bouwen zijn fenomenaal. Ze moeten de tijd krijgen om zich te nestelen, om de kennis en ervaring op te doen. Het wordt vanzelf groots, dat kan haast niet anders."
"De vergelijking met het McLaren-Honda uit de jaren tachtig van de vorige eeuw gaat wat mij betreft volledig mank. Honda was voor 1988 al vijf jaar actief in de Formule 1 terwijl ze dit seizoen net terug zijn in de koningsklasse van de autosport. Ze doen het vol overgave en met veel middelen, maar ze zijn twee jaar geleden begonnen en twee jaar is duidelijk te kort om competitief te zijn in de huidige Formule 1."
Trending nieuws
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
2
Reacties (8)
Login om te reagerenRichardt.
Posts: 1.531
"Het wordt vanzelf groots, dat kan haast niet anders."
Dat dacht men bij BAR en later Honda ook.
Toyota stapte met dezelfde instelling de F1 binnen en begon groots, de prestaties waren iets minder groots.
Leuke uitspraak dus, maar dat het een vanzelfsprekendheid is ben ik het niet mee eens. Het is niet dat ik ze het niet gun, maar de tijden in de F1 zijn anders. Ontwikkeling is gebonden aan de regels m.b.t. de tokens en een achterstand is lang niet zo makkelijk goed te maken als vroeger.
MadMax2.0
Posts: 633
Wanneer valt het kwartje nu eindelijk.....hoor alweer weken niets meer over de veranderingen in 2017 wel dat het te langzaam gaat en dat de tijd dringt. Er zijn geen nieuwe motor leveranciers meer die willen instappen, het is te complex, veel te duur en de kans op slagen binnen een normale termijn niet zeker. Ingrijpen. ......neee we zien wel misschien veranderen we iets in 2017........
Mr Marly
Posts: 7.546
Ik zat gister op sport1 een docu te kijken over Honda, ik wist niet dat Honda al eerder als team actief was in de F1 ergens halverwege jaren '60. Er werd erbij gezegd dat Honda na Ferrari in die tijd de eerste en enigste waren die hun wagens compleet in eigen beheer hadden (motor, chassis etc.).
Ze waren vrij sucsesvol maar hielden er toch mee op toen er een coureur in hun wagen kwam te overlijden.
Ik wist dit niet en vond dit wel een leuk weetje. Voor de mensen die dit ook nog niet wisten.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Er staat op the judge 13 een mooi artikel over de historie van Honda. Is geloof ik van get weekend geplaatst.
Mr Marly
Posts: 7.546
Dank Brabham!
Heb het zojuist gelezen, ik moet wel zeggen dat het in docu-vorm wel leuker is met autenthiek beeldmateriaal (het filmpje deed het bij mij niet) aangezien de inhoud redelijk gelijk is van beide.
Desalniettemin voor de liefhebber een aanrader om te lezen.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.884
Ik had liever gezien dat McLaren, naar voorbeeld van Ferrari en Mercedes, een eigen krachtbron bouwt en ik dacht dat dat ook ooit eens de visie / wens van Ron Dennis was...? Maar de samenwerking met Mercedes hield op en de oplettende Formule 1 volger weet dat ze nu samenwrken met Honda :) Een combinatie die mij persoonlijk niets doet omdat het merk Honda me totaal niet aanspreekt, op de S2000 na dan, dat vind ik gewoon een hele mooie auto.
Al zou het succes van weleer herhaald worden, ik mis gewoon de tijd dat het nog West McLaren Mercedes was...
Ik zeg, trap die Japanners de deur uit, ontwikkel een eigen krachtbron en laat dan de naam McLaren weer schitteren als nooit te voren. Ik wil nou enmaal een machtsstrijd tussen McLaren en Ferrari met een derde partij die de beide teams flink dwars kan zitten. Een beetje zoals 2008. Daar teken ik voor.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Denk dat dat net ff te kostbaar is voor McLaren, zeker ook met het megasalaris van Alonso erbij
Roe Buck
Posts: 121
Honda komt vanzelf terug ! geef het wat tijd maar ze zullen Mercedes voorbij lopen aan het einde. Ik zal als Red bull zijnde eens gaan praten met Honda. Red Bull en McLaren hebben beide genoeg info om samen Ferrari en Mercedes in te halen. Laat die franse kikkers maar springen met ideeën ( lotus of geen loten kopen )