De directie van Mercedes-Benz heeft het licht op groen gezet voor een samenwerking met Red Bull. Dat melden Duitse media als Auto Bild Motorsport. Red Bull is op zoek naar alternatieve motorleveranciers nu het huwelijk met Renault op de klippen dreigt te lopen. Het contract tussen de twee loopt nog door tot eind 2016 en verlenging lijkt uitgesloten.
Mercedes is in dubio, liet motorsportbaas Toto Wolff vorige week weten. "Als ik mijn pet van Mercedes-Benz motorsport opzet en namens de Formule 1 praat, dan klinkt het als een aantrekkelijke optie. Het verbindt een merk dat jonge mensen aanspreekt met een merk dat wint. Maar als hoofd van ons eigen fabrieksteam denk ik dat het niet ideaal is om een concurrent met een bewezen staat van dienst wat betreft winnende auto's produceren te versterken."
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko zegt nu: "We spreken in de Formule 1 niet meer over motoren. We hebben het over complexe aandrijflijnen en Mercedes heeft simpelweg de beste. Ja, ze zouden ons aan een sterke motor helpen en zo de concurrentie versterken, maar uiteindelijk wint dan nog een Mercedes-krachtbron, in een Red Bull of een andere auto. Ten tweede zou de waarde van hun zeges toenemen en ten derde zouden ze de Formule 1 weer opwindend maken."
Reacties (60)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.209
Dat is nou eens goed nieuws vandaag.
Kevin
Posts: 5.341
Zou een goede ontwikkeling zijn, liever vandaag dan morgen.
Maxxx
Posts: 211
Ik hoop zo dat dit doorgang vind!
Gooi maar mooi Honda motoren in de STR. In 2017 zullen die ook wen klap beter zijn dan nu, en Honda heeft geen belang in McLaren zoals Ferrari en Mercedes wel hebben in een eigen team. Honda wil gewoon scoren, en met 4 auto's hebben ze daar meer kans op dan met 2.
j1n0
Posts: 464
Honda wil absoluut geen 2e team op dit moment. Ain't gonna happen.
F1osaurus
Posts: 3.304
Wie zegt dat ze dat op dit moment nog steeds niet willen?
Ze hebben dat vooraf gezegd inderdaad, maar standpunten veranderen wel eens. Als je ziet hoeveel problemen McLaren heeft om een behoorlijke auto neer te zetten dan zal Honda toch ook wel graag een tweede team hebben wat extra data kan opleveren.
Witte de With
Posts: 24
Helemaal mee eens.... Die Honda wordt wel een top motor hoor
ToTheMax
Posts: 434
Honda kan best een 2e team gebruiken voor de data etc
Mr Marly
Posts: 7.566
F1osaurus, hoe weet je dat McLaren geen behoorlijke wagen heeft als de Honda motor amper op vol vermogen heeft gestaan, aerodynamica, software etc. zijn anders waneer je met minder vermogen rijdt. Je moet dan wat anders instellen om enigzins competitief te zijn. Het is wachten op de update om conclusies te trekken.
Wouter666
Posts: 2.267
Gelijk ook maar wat Mercedes blokjes voor Toro Rosso regelen en die Renault rotzooi vervolgens op de brandstapel gooien. Smelt ze gelijk maar om, misschien kun je er bestek van maken, dan heb je er nog iets aan. Kudo's ook voor Mercedes, die zien ook het belang voor de sport in.
masf1
Posts: 7.074
Dus Max in 2017 naar Mercedes???
Adjo83
Posts: 904
Fantastisch nieuws dit.!!!! Super....Max nog een jaartje Toro Rosso en dan op naar Redbull!!! Hell YEAH!!!!
masf1
Posts: 7.074
Krijgt RBR een Fiat motor??begrijp ik dat nou goed.
Calvinh
Posts: 2.263
Uit de Van Dale:
''
fi·at (het; o)
1
toestemming, goedkeuring: zijn fiat geven''
complicated
Posts: 1.422
Ik vind hem wel heel mooi!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.571
@MAS: jazeker, de motoren uit de oude F14T. Fiat motoren dus
Axel
Posts: 2.331
☺
erwin93
Posts: 893
Als de F1 zou rijden op aardgas dan zouden ze winnen met die Fiat motoren ;)
complicated
Posts: 1.422
Kom maar op!
Kevin-R34
Posts: 882
Zolang ze bij Red Bull maar niet gaan klagen over nadelen/mindere specs die ze gaan krijgen.. Dat is normaal en moeten ze accepteren. Het zou niet goed zijn voor het merk Mercedes als Red Bull in de media wederom telkens zijn ongenoegen zal gaan uiten.
Sportief gezien is het een geweldige zet voor het merk Mercedes in ieder geval en ook een hele positieve ontwikkeling voor de spanning in de F1. Ze krijgen de kans om met 4 auto's te gaan domineren.
Dit maakt trouwens ook de kans weer een stuk groter dat Max voor Mercedes komt te rijden in de toekomst denk ik. Het is ook geen geheim dat Toto fan is van Max.
Adjo83
Posts: 904
Ik verwacht (en hoop dat) de deal op opgaat voor seizoen 2016. Renault neemt lotus komt dus Mercedes motor vrij en hopen dat RB die neemt. Echter lees ik dat Mercedes wil dat Wehrlein volgend jaar op de grid staat. Waar ow waar is er plek???
Hard op denken (en hopen): Kvyat weg bij RB Max schuift door naar RB en Sainz samen met Wehrlein bij STR. Misschien is/word het op deze wijze wel meegenomen in deal.
Misschien slaat het nergens op maar ja speculeren blijft leuk.. ...
masf1
Posts: 7.074
Geen slecht idee.
j1n0
Posts: 464
Is helemaal nog niet zo slecht gedacht eigenlijk. Ver gezocht maar waarom zou het niet kunnen, je verhaal klinkt best logisch.
rkoe
Posts: 12
dat zou een goede optie zijn
Axel
Posts: 2.331
Google op: Red Bull bald mit Mercedes-Motoren?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hoezo Kvyat weg? Waar gaat die dan naartoe?
Adjo83
Posts: 904
@nothing: vind jij het zn uitblinker dan. ben er niet kapot van. heb altijd al gezeg dat hij een overbrugging voor Max is. Hj vind vast wel een plekje bij Sauber...de nemen vaak meerde coureurs aan op 1 stoeltje...;)
Sjees
Posts: 1.149
Maar als RBR de Merc krijgt dan krijgt STR dus geen Merc. Wehrlein in een Ferrari aangedreven STR? Neh....
Maxxx
Posts: 211
@ADJO83
Is niet slecht bedacht. Alleen je hebt 2 problemen.
Zoals Sjees al aangaf. Mercedes kan maar 1 team leveren. Dat zal RBR worden, dan gaat Wehlein niet met een andere motor rijden voor STR met bijv een Ferrari motor.
Het andere probleem is, dat Red Bull/Marko Helmut het nooit zou toestemmen om hun opleidings team te laten misbruiken door Mercedes. En vaak worden coureurs gestald bij een ander team voor een leuke korting op de PU.
Het zal waarschijnlijk Force India worden voor Wehrlein, die kunnen de korting goed gebruiken.
Big_El
Posts: 2.137
Hulk naar Lotus -> plek bij FI vrij waar Wehrlein in kan.
Kennie
Posts: 2.686
Persoonlijk denk ik dat Red Bull er niet zo heel veel mee opschiet. Voor de korte termijn is het beter dan een Renault krachtbron, maar op lange termijn denk ik dat ze in hetzelfde schuitje gaan komen te zitten als de andere Mercedes klantenteams: Competitief, maar niet helemáál vooraan. En als ze Mercedes wel verslaan op totaal pakket, Mercedes de mogelijkheid heeft om ze toch nèt iets minder materiaal te geven dan het eigen fabrieksteam.
Wat ook nog kan is dat Mercedes het over 2-3 jaar wel genoeg vindt met het eigen F1 team en dat weer van de hand doet om verder te gaan als motoren partner zoals in het verleden.
Red Bull zit als privéteam toch in een vervelende positie met die fabrieksteams om zich heen en het is wel duidelijk dat er geen fabrikanten te porren zijn om met Red Bull exclusief samen te werken (zoals McLaren-Honda).
Kevin-R34
Posts: 882
Williams, Lotus en Force India zijn gewoon niet van het niveau Red Bull Racing wat betreft aerodinamica en het te besteden budget. Ik ben ervan overtuigd dat ze het veel beter zouden doen. Ze zullen iets mindere specs krijgen maar Red Bull is in staat om een chassis te bouwen waarmee ze dan alsnog kunnen winnen.
maxioos
Posts: 1.868
Volgens mij is het verplicht de zelfde specificaties te leveren. En gezien de hoogte van de bedragen zal Red Bull daar vast ook zekerheden voor inbouwen in het contract.
F1osaurus
Posts: 3.304
Mercedes heeft geen enkele mogelijkheid om ze iets minder materiaal te geven. Er is maar 1 gehomologeerde spec en de FIA controleert die motoren. Red Bull is ook niet van gisteren. Ze kunnen met de GPS telemetrie en dyno printouts precies zien wat voor vlees ze in de kuip hebben en wat er bij Mercedes in zit.
Precies zoals Williams en Force India aangeven dat ze exact hetzelfde krijgen als Mercedes zelf in hun auto's doet.
De reden waarom Red Bull een "fabrieksteam" wilde zijn is omdat ze dan het motor ontwerp kunnen dicteren. Newey had wat wensen met betrekking tot de motor zodat die goed in zijn aero ontwerp zou passen. Met Mercedes kunnen ze dat inderdaad wel vergeten, maar dat is wel een minimaal nadeel.
Edward M
Posts: 1.054
wiliams,Lotus en f India rijden met oudere motoren maar dat komt door dat ze geen geld hebben voor de updates .Daar heeft RB geen last van die geven het meest uit van iedereen maar ook daar komt een stuk minder binnen als ze 3 of 4de worden .
F1osaurus
Posts: 3.304
Hopelijk dat Renault het ook welletjes vind en dat die Mercedes meteen al voor 2016 in de RBR kan. Zou Ricciardo graag mee willen zien doen om het kampioenschap.
j1n0
Posts: 464
Eens, en mocht TR weer zo'n topchassis hebben als dit jaar dan kunnen die ook wel eens gaan verassen. Die mannen hebben echt topwerk geleverd achter de tekentafel dit jaar.
Pietje Bell
Posts: 26.509
Nu nog een krachtige motor in de STR10 en op voor het podium!!
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind het jammer voor de coureurs, maar ik gun RB deze deal ansoluut niet. Het is in mijn ogen een team dat gewoon netjes is voor hun rijders en heb ook geen zin in wederom dominantie van RB. Ik denk namelijk dat Mercedes een grote fout begaat door RB motoren te leveren, ze snijden zich hiermee namelijk behoorlijk in de vingers.
Pietje Bell
Posts: 26.509
LIMBOF... Op de dominantie van Mercedes heb je niets tegen?
Hoe doet Mercedes tegen z'n coureurs, iets anders dan gewoon netjes?
Als de motoren niet door Mercedes geleverd worden, zorgt RBR wel voor een andere goede motor.
Axel
Posts: 2.331
In het artikel "Red Bull bald mit Mercedes-Motoren?":
"Eigentlich sollte man seine Gegner nicht stark machen", sagt Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff dazu, "aber wir müssen auch die Balance wahren zwischen purem Egoismus und dem Wohl der Serie."
beertje
Posts: 469
Met welke spec Ferrari motor rijdt Sauber eigelijk A of B?
Als het B is, dan kunnen ze toch voor een paar centen meer een A aan Toro Rosso geven. Of zijn ze bang!
F1osaurus
Posts: 3.304
Er is maar 1 spec.
Big_El
Posts: 2.137
Dat is niet helemaal waar... De Marussia's rijden wel met de oude spec (2014), in ieder geval de eerste races (kan zijn dat ik een update gemist heb). Maar Sauber heeft wel gewoon de 2015 versie.
Beetle
Posts: 2.344
Als dit door zou gaan dan is dit een verlenging van de dominantie van Mercedes en de doodsteek voor de F1.
En voor al die mensen die nu halleluja roepen, denk maar eens goed na welke voordelen deze deal Mercedes allemaal geeft.
Axel
Posts: 2.331
Welke voordelen?
TheBoss1998
Posts: 688
Goed nieuws niet?
Matn
Posts: 964
Allemaal speculaties...nog eentje er bij... Als RBR en Renault breken met elkaar...betekent dat dan ook automatisch dat er gebroken wordt met TR?
RBR is in zekere zin TR, Verstappen staat immers onder contract bij RBR niet bij TR.
De klik tussen Renault en hun teams is volledig weg en Renault zal zeer waarschijnlijk met Lotus hun fabrieksteam vormen.
Voor RBR is er maar 1 optie en dat is een Mercedes PU.
Voor TR hebben verschillende opties onder aandacht gestaan; Ferrari, Honda... of Mercedes... echter dan zou Mercedes nog een extra team moeten bedienen, niet waarschijnlijk.
Net zo onwaarschijnlijk als Renault en TR samen wanneer RBR wel over gaat op Mercedes...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
TR zou dan weleens met Ferrari-motoren verder kunnen gaan. Bij Sauber hebben ze wellicht miet genoeg geld meer om die te betalen. Dan zou Renault met Lotus als fabrieksteam aan de start komen en met Sauber als B-team.
masf1
Posts: 7.074
Die Renault motor gun ik Sauber wel!
maxioos
Posts: 1.868
Renault + Sauber betekent dat dan dat de Manor's niet meer laatsten zijn??....
De Pleaggeest
Posts: 220
O, wat zal ik lachen als Renault in 2017 de vloer aanveegt met Mercedes, ik wil dan het gezicht van Marko nog wel eens zien.
Ik ben er namelijk van overtuigd dat Renault -met al haar F1 ervaring- weer races gaat winnen.
masf1
Posts: 7.074
Renault heeft nooit de beste motoren gebouwd,de chassis waren altijd top
erikworld
Posts: 927
Ben er ook bang voor Renault houdt de kaarten (tokens) voor de borst en wordt met een eigen team werledkampioen in 2018 haha.
erikworld
Posts: 927
Grappig dat in de F1 de grote mannen lees bestuurders de dienst uitmakenen en niet de teambazen. Bernie Ecclestone praat met Dieter Zetsche (Mercedes), Sergio Marchionne (Fiat Ferrari) en Carlos Ghosn (Renault) en vervolgens beslissen deze mannen.
hoogie35
Posts: 824
slap excuus dat ze dan bang zijn voor Red Bull, dan hadden ze ook Williams en voorheen vooral Mclaren niet moeten voorzien van motoren
Edward M
Posts: 1.054
Zou me niks verbazen als ze al volgend jaar met merc gaan rijden RB en TR hebben nu al 2 jaar weggegooid .Renault levert gewoon niet wat gevraagd word en ze hebben tijd genoeg gehad.Denk dat ze zo onder het contract uit kunnen.
DBGates
Posts: 3.866
ik voorspel het einde van de dominantie voor mercedes motoren, Mclaren-Honda doet volgend jaar mee om de podia en Domineert in 2017 -2018 en 2019 waar in 2019 Wiliams, Mclaren, en TR met honda rijden.Alonso word kampioen in 2017 en 2018 en Max Verstappen in 2019 voor Mclaren
Dit alles stond in de prut van mijn thee vanavond
AyrtonS
Posts: 3.984
Tja, je weet het niet. Ik zie dan ook tzt een terugkeer van lewis naar mclaren.(2017) dan zou dat wel eens roet in het eten gooien in de ambities van fernando.
BeeDeePee
Posts: 462
Wat heeft Ferrari hier nu weer mee te maken?
AyrtonS
Posts: 3.984
Slimme zet van mercedes.
Een geduchte tegenstander controleren door mercedes motoren te voorzien.
RBR zal dan niet gauw wk worden ten koste van mercedes.
Beter dit dan een rbr met een andere top motor!