Het team van McLaren past dit weekend een slimme truc toe om toekomstige grid penalty's te omzeilen. De Britse renstal geeft coureurs Fernando Alonso en Jenson Button in België niet één, maar twee nieuwe Honda-motoren in België Dat meldt Auto Motor und Sport.
De gedachte erachter is dat McLaren-Honda zo een voorschot neemt op de resterende races. Racing director Eric Boullier: "Zo vergroten we het aantal motoren waar we in de komende Grands Prix uit kunnen putten. We worden daar maar één keer voor bestraft."
"We starten toch al achteraan vanwege de introductie van een nieuwe aandrijflijn, dus waarom niet gelijk twee nieuwe motoren laten monteren? Verder achteraan kunnen we toch niet staan. We slikken een straf op een circuit waar we minder van verwachten dan bijvoorbeeld Singapore."
Reacties (45)
Login om te reagerenF1osaurus
Posts: 3.304
Dat is wel heel erg schofterig. Speciaal voor hun zijn die straffen wat milder gemaakt en dan maken ze er direct zo misbruik van.
Kevin
Posts: 5.341
Nou, wat een hufters! Oppakken die gasten!
j1n0
Posts: 464
Weet niet of het misbruik is, inspelen op een grijs gebied wat betreft de regelgeving.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Die straffen hadden er überhaupt niet moeten zijn. Het is formule1 geen 24uur van Le Mans
Pietje2013
Posts: 9.060
Hoezo schofterig. Toont maar weer eens aan hoe achterlijk die regels allemaal zijn.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Als je dit schofterig vindt dan heb je het in mijn ogen niet begrepen; juist this is what F1 is all about. Slimmer dan je concurrenten zijn. Binnen de wet het maximale eruit halen door mazen te zoeken. Goed gedaan. Geen enkel team kun je verantwoordelijk stellen dat ze het maximale eruit willen halen. Het is aan de FIA om regels waterdicht te maken en het is alleen maar mooi als ze een handigheidje verzinnen.
Verstoppen
Posts: 2.051
Nee hoor, juist heel slim.
4P1
Posts: 141
Huilebalken
Wat zeuren jullie nou ?
Dit is niets misbruik, schofterig, hufters !
McLaren mag 1 motor wisselen zonder straf dit jaar en voor de 2e motor krijgen ze wel een straf.
Ze besluiten alleen om die staf hier te pakken, dus daarom doen ze nu er 2 tegelijk.
Niets aan de hand ! ;-)
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja, laten ze die regel afschaffen, maar dan moet je ook niet gaan janken als er nog maar 3 teams overblijven.
Man wat een kortzichtig "barstoel" gelul hier toch altijd.
TheBoss1998
Posts: 688
Ze hebben een loophole gevonde niks mis mee
brabham-bt50
Posts: 11.760
Geniaal dit. Schofterig? Gewoon slim. Dat niemand hier eerder aan heeft gedacht. Mooi voorbeeld voor RBR en STR. Meteen doen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nee F1osaurus: De oude motoren hadden ze gewoon omhoog moeten schroeven. Dat was een stuk goedkoper geweest.
Kevin
Posts: 5.341
Iemand hier op het forum deed deze suggestie vorige week ook, weet niet meer wie. Het is inderdaad een slimme wijze om meer van dit soort idiote straffen te ontlopen. Achteraan starten doe je toch al.
Pietje2013
Posts: 9.060
Dit werd van het voorjaar ook al gezegd toen Renault tegen hun 5e aanliep.
Edward M
Posts: 1.054
dat was ik alleen ik had het alleen over de motoren voor red bull en TR schijnbaar toch een goed idee
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ha slim man, cool dat je die mogelijkheid zelf al zag.
j1n0
Posts: 464
Nou dan kun je er op wachten. RedBull/Torro Rosso gaan hetzelfde doen als dit allemaal wordt goedgekeurd.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Zou best kunnen. De RedBull teams krijgen bij de GP van Rusland (of was het Singapore) een nieuwe motorversie, toch?
Rusland is 5 races voor het einde, Singapore zelfs 7. Dan is het inderdaad fijn nog 2 setjes motoren op de plank te hebben.
gizmo
Posts: 283
vraag me af of het heel veel nut gaat hebben, want ze willen waarschijnlijk ook nog een keer een nieuwe versie uitbrengen met hun laatste tokens die ze nog mogen spenderen.
Of zouden ze toch nog niet zoveel vertrouwen hebben in de betrouwbaarheid als dat ze zelf roepen?
Andre Janssen
Posts: 520
Ik vind het ook niet erg netjes, maar wel slim bedacht.
Maar twee nieuwe motoren. Dat past toch nooit in een F1 auto. :-)
Ze gaan dan natuurlijk wel twee keer zo hard. Heeft MB mooi het nakijken. :-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hoe moet ik me dit voorstellen? Monteren ze één motor voor de trainingen en dan weer een andere motor voor de race? Er past er tenslotte maar eentje tegelijk in.
landverrader
Posts: 73
Ja bevoorbeeld, of ze leggen er een nieuwe in na de kwali...
Pietje2013
Posts: 9.060
Theoretisch gezien zouden ze er 5 kunnen wisselen in een weekend. Tijd technisch lukt dat natuurlijk niet.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het zal wel al voeldoende zijn dat ze het zegel eraf trekken, maar ze kunnen ze inderdaad ook gewoon even bij een sessie erop zetten. Dat doen ze toch altijd al. Ze racen zelden met dezelfde motor als degene die ze in de eerste vrije training gebruiken.
louc_
Posts: 2.303
In de jaren '90 wisselden ze in de dtm een motor op 20 minuten! tussen 2 races in, ja toen reden ze nog 2 races op zondag met een break van een uur.
ives
Posts: 1.259
Haha, schitterend! Moeten ze maar zo geen idiote regels bedenken.
Boutsen
Posts: 709
Slim gezien. Netjes of niet, dat doet er zelfs niet toe. Elk team probeert er immers altijd de kantjes af te lopen en als ze er mee weg raken, dan zijn ze 'creatief' geweest :) Dit soort spelletjes is nu eenmaal inherent aan de F1.
Trouwens, de huidige regels omtrent het gebruik van motoren zijn op zich toch te idioot voor woorden. Waarom moeten bv. coureurs bestraft worden voor dit soort zaken? Niet moeilijk dat men dan vanalles gaat proberen om dat te omzeilen.
Milo1981
Posts: 131
In 1 word: GE-WEL-DIG!!! Top jongens!!
Kevin-R34
Posts: 882
Haha slim opgelost. Dit soort dingen zijn typische kenmerken die bij de F1 horen en dat moet altijd zo blijven.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk Monisha, zo doe je dat nou als je écht slim bent!
Dat is wat anders dan zes coureurs voor twee stoeltjes vastleggen....
Brammus
Posts: 791
Ja maar, dan krijgt ze toch ook maar één keer straf?
Alfie
Posts: 1.052
Het is helemaal geen slimme truc, want het staat gewoon zo beschreven in de F1 sporting regulations 2015.
Artikel 28.4 b)
"Each driver will therefore be permitted to use four of each of the above six components during a Championship season and any combination of them may be fitted to a car at any one time."
Artikel 28.4 c)
"Should a driver use more than four of any one of the elements during a Championship season, a grid place penalty will be imposed upon him at the first event during which each additional element is used."
Edward M
Posts: 1.054
Als torro 2 motoren opblaast voor de lol waar ze al niks meer aan hebben ivm km dan komen ze in ieder geval weer een wedstrijd of 4 door lijkt mij niks mee
Alfie
Posts: 1.052
Je kan niet zomaar even een willekeurige motor inzetten of onderdelen vervangen, want in artikel 28.4 c) staat ook dit:
"A power unit or any of the six components will be deemed to have been used once the car’s timing transponder has shown that it has left the pit lane."
Dus bij het verlaten van de pitlane, wordt via een transponder aan de FIA doorgegeven welke motor en/of 1 van de 6 onderdelen van de pu is gemonteerd en de FIA kan dat dus allemaal controleren.
Peter
Posts: 979
Die volgende straf komt evengoed. Ze hebben nu slechts 3 tokens gebruikt. Als ze de laatste 4 nog willen gaan gebruiken hebben ze alsnog de straf te pakken.
Als ze de volgende update in USA meebrengen dan denken ze dus voor de komende 5 races al 2 PU nodig te hebben. Volledig vertrouwen in de betrouwbaarheid is er dan nog niet.
Pietje2013
Posts: 9.060
""Spa is the final upgrade for this year, with ancillaries to follow in the following race," Arai told AS"
Ancillaries zijn alle andere componenten buiten de ICE zelf (oliepompen / intake / enz).
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Goed gezien van de knappe koppen bij mclaren.
Top actie!
Ramshoek2
Posts: 1.579
Nou, in dit geval zijn het de knappe koppen van Honda...
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Volgende race : Red Bull Racing en Toro Rosso nemen beide Renault motoren mee, zo kunnen ze de rest van het seizoen met flink wat motors doorgaan, en bovendien de Renaults gelijk wat opschroeven, gezien ze er genoeg hebben om te vervangen en zodoende minder lang mee hoeven te gaan....
Voor dit trucje van Mclaren en Honda zal wel een stokje gestoken worden lijkt me zo. Anders ligt het hele limiet aan motors op z'n gat.
Maar ik zal toch nog wat Renaults laten aanrukken als ik RBR en STR was, you never know...
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Denk dat ze maar eens met 6 motorwissels moeten beginnen bij STR en RBR
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
En dit mensen, door dit heb je allerlei belachelijke straffen in de F1... Wat massaal word bestempeld als "slim"... En als positief... Dus als je dit soort dingen positief vind, stop dan ook met klagen over "belachelijke regels"..
Ik heb geloof ik nog nooit geklaagd over belachelijke regels, dus ik mag zeggen dat ik dit leuk gevonden vind.. maar ik vind het ook weer niet de bedoeling..
OC_NL
Posts: 254
Haha,.. Ik heb dat idee voor de race van Canada al eens hier gepost,... sta er eerlijk gezegd van te kijken dat het die bollebozen nu pas invalt.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Tijdens de GP van Canada was de situatie nog anders. Toen stapelden de sancties zich nog lekker op met als resultaat dat mensen niet alleen achteraan moesten starten, maar ook nog eens een tijdstraf kregen. Daarmee was het hele weekend naar de kloten.
Nu start McLaren achteraan (maar daar zouden ze zonder sancties toch al niet al te ver vandaan gestart zijn) en kunnen ze verder gewoon hun race rijden.
OC_NL
Posts: 254
Klopt,.. toen werd de rest idd nog omgezet in tijdstraf.
Maar daar was TR naar mijn mening al vrij kansloos voor punten, dus dat had verder dan toch niet zo heel veel uitgemaakt.
maxioos
Posts: 1.868
Tssss, dit had ik STR al geadviseerd bij hun 1e motor wissel straf. Dit leek echt een maas in de wet en blijkt dus ook zo te zijn.