'Wilson stierf terwijl hij deed wat hij het liefste deed'
- Gepubliceerd op 25 aug 2015 12:09
-
- Door: Rob Veenstra
De autosportwereld heeft niet lang na het overlijden van Jules Bianchi een nieuwe tragedie te verwerken gekregen. Justin Wilson bezweek vannacht aan de verwondingen die hij zondag bij een ongeluk tijdens de IndyCar-race op de Pocono Raceway opliep. De Brit was geliefd onder zijn collega's, zoals Ed Carpenter op een persconferentie stelde.
Carpenter: "Ik ben hier om namens alle IndyCar-coureurs te spreken. Dit soort dagen zijn extreem zwaar voor ons allemaal. We betuigen ons medeleven aan zijn ouders, zijn vrouw en dochtertjes, zijn broer en de rest van zijn familie. Justin was een geweldige professional en een zeer bekwaam coureur. Boven alles was hij een geweldig persoon. Een van de weinigen die met iedereen in de paddock bevriend was en die respect afdwong door de manier waarop hij zich gedroeg."
"Voor mij verpersoonlijkt Justin datgene waarom wij houden van wat we doen. Hij heeft heel hard gewerkt om zich terug te knokken, dwong een nieuwe kans af bij Andretti en heeft altijd alles gegeven voor het racen. Hoe moeilijk en uitdagend deze periode ook is, Justin is gestorven terwijl hij deed wat hij het liefste deed. Racen is wat wij allemaal het liefste doen en dat is waarom we in de nabije toekomst weer ergens op een circuit actief zullen zijn, om te racen ter ere van Justin."
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
0
Reacties (8)
Login om te reagerenCavallino
Posts: 3.627
Een wat onbekende piloot voor mij, buiten zijn passage in de F1.
Zo jammer en echt bijzonder 'ongelukkig' in de manier waarop...
Het is qua fatale ongelukken de laatste tijd wel effe serieus slikken.
Zo zie je maar dat zelfs met alle veiligheidmaatregelen een ongeluk nog steeds in een klein hoekje schuilt.
Het ga je goed daar boven Justin...
LimboF1
Posts: 6.407
Voor mij is het dan geen onbekende, ook omdat ik hem persoonlijk ontmoet heb. Dan voelt het toch heel anders als het incident Bianchi. Maar hoe dan ook is het altijd triest om een coureur te verliezen
Scuderia_Ferrari
Posts: 132
Wilson was wel een van de grote bij de indycars volgens mij. Echt rot dit dat zo'n groot onderdeel ook precies op zijn hoofd komt. Ik denk echter dat je tegen dit soort dingen weinig kunt doen. Het is zo'n kleine kans dat er zoiets gebeurt. Ik denk dat een koepel voor alleen nog maar grotere problemen gaat zorgen in combinatie met brand, giftige gassen, op de kop liggende auto's enzo. We zullen zien, misschien kunnen de helmen nog beter worden...
De Zeswieler
Posts: 7.307
tja ik vrees als je iets van een paar kilo op je vizier krijgt terwijl je 300plus rijdt...dat geen enkele helm voldoende bescherming biedt.
j1n0
Posts: 464
Dit is inderdaad even schrikken. En bijzonder ongelukkig, alhoewel als je kijkt hoe het de fatale klap tot stand komt zou je zeggen dat ze bij de Indycar op dit soort banen niet eerder een dergelijk ongeval gezien hebben. Het ga je goed Justing, R.I.P.
Andy2102
Posts: 1.391
James Hinchcliffe vorig jaar bij de Indy GP.
Andy2102
Posts: 1.391
Vreselijk... Toch blijf ik me opwinden om de reacties vanuit de media: ze hebben het weer allemaal over een 'freak accident' alsof we de afgelopen jaren niet genoeg issues hebben gehad met de bescherming van het hoofd van een coureur. Massa, Surtees, de Villota, Wheldon, Hinchcliffe, Bianchi en nu Wilson hebben allen ernstige verwondingen of erger opgelopen doordat er niet voldoende bescherming is voor de coureurs. En dan hebben we het nog niet gehad over de close-calls zoals Alonso in Spa 2012.
We moeten het gewoon gaan hebben over betere bescherming want dit moet ophouden. Ik begrijp dat je het nooit 100% veilig kunt maken (een closed cockpit brengt inderdaad ook genoeg risico's mee) maar ik vindt niet dat we deze discussie kunnen blijven uitstellen. Mercedes heeft vorig jaar een proefballonnetje opgelaten over een soort tussenoplossing: een flinke beugel om de cockpit heen. Laten we daar nu eens beginnen en enkele slimme koppen binnen de autosport en medische wereld dat laten ontwikkelen tot een goede oplossing.
Binnen de FIA verwacht ik hier weinig van. Hopelijk dat ze in Amerika serieus over gaan nadenken en met een oplossing komen.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Vergeet Coulthard in Australië niet met een Williams, ik dacht met Wurz destijds.