'Renault biedt 57,5 miljoen voor aandelen Lotus'
- Gepubliceerd op 26 aug 2015 15:15
-
- Door: Rob Veenstra
Renault heeft bijna zestig miljoen euro over voor het team van Lotus. Dat bericht Auto Hebdo. De Franse autofabrikant zou een bod uitgebracht hebben bij de Britse renstal. Renault wil 7,5 miljoen euro direct betalen en 50 miljoen euro verspreid over tien jaar om zestig procent van de aandelen in Lotus over te nemen.
Het materiaal van het team staat nog in Spa-Francorchamps. Daar heeft Charles Pic beslag op laten leggen in afwachting van een schikking. Maar Lotus is niet in paniek, beweert Romain Grosjean. "Het teammanagement doet er alles aan om in het belang van het team te handelen. Natuurlijk verkeren we in een moeilijke situatie. Dat heb ik nooit proberen te verbergen."
"In België hadden we bijvoorbeeld geen reserve-versnellingsbak. Dus moesten we de zegel op de bak voor de race verbreken om het een en ander te repareren en dat resulteerde in een grid penalty. We hebben een buitengewone groep mensen bij Lotus en die werken onder onzekere omstandigheden."
"We weten echter ook dat als Renault het team koopt, en we hopen dat het zover komt, dan slaat het weer helemaal om. Dan hebben we het over een mooi verhaal en een interessant avontuur. Als iedereen in Enstone blijft, dan kunnen we met de steun van Renault heel snel weer de top bestormen."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
13
Reacties (41)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.216
Goed nieuws, ook voor RBR. Die gaan shoppen voor een Mercedes aandrijflijn denk ik.
JV fan
Posts: 2.701
half goed nieuws, dan zullen ze hoofdsponsor Infiniti verliezen, goed voor 80 miljoen hoorde ik..
Insure
Posts: 1.264
@ JV Fan
Vandaar ook dat bericht een paar maanden geleden over de Mercedes/ Aston Martin link. Mercedes zou in dat geval de motoren leveren en zou Red Bull sponsoren via Aston Martin. Dat lijkt me een logische vervolgstap.
Bovendien is Red Bull een "booming" merk. Die krijgen heus nog wel een hoofdsponsor.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Die blikjes kosten 2,50 per stuk en kids drinken het als water. Geld zat joh.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik ben er niet van overtuigd dat Mercedes de motoren gaat leveren, ze schieten zich zelf in het been hiermee. De enige mogelijke oplossing is een B-spec en dan nog zal Mercedes en de rest de sjaak zijn. Ik heb geen zin meer in weer dominante jaren van RBR.
M.Schumi
Posts: 2.113
@Limbo het zal in ieder geval spannender worden.. hebben we RBR en Mercedes die samen de strijd aan kunnen gaan
NicoS
Posts: 18.233
Limbo,
Ik denk dat Mercedes inmiddels wel begrijpt dat nog een jaar dominantie zoals nu het geval is, niet goed is voor de F1.
Ferrari is nu de enige "concurrent". wanneer Mercedes motoren levert aan RBR, dan zijn er 3 serieuze teams die aanspraak kunnen maken om te Winnen. Wanneer RBR met Mercedes motor wint, wint ook Mercedes een beetje....win win situatie toch?
Billgates307
Posts: 9.444
@Limbof1, en als Max in de RBR met Merc motor rijdt. Vind je het dan nog steeds niks?
Insure
Posts: 1.264
@ Limbo
Mensen maken veel te makkelijk de optelsom. Mercedes heeft al iets van 6 jaar de motor in het chassis. Red Bull gaat volgend jaar op voor zijn eerste( althans volgens de geruchten) jaar met Mercedes motoren. Bovendien heeft Mercedes betere coureurs. Ik zie Red Bull niet in 1 jaar 5 jaar ontwikkeling met Mercedes motoren overbruggen.
Het is dus gewoon een gecalculeerde gok van Mercedes. Red Bull zal best dichterbij Mercedes zitten in 2016, maar Mercedes kan dit allemaal goed reguleren. Gaat helemaal geen probleem worden. Voor Mercedes dan.
Hunt James
Posts: 2.013
Oeps....eerste echte poging van Renault om Lotus over te nemen ?
Häkkinen
Posts: 47
Dat zou wel top zijn, weer een volledig fabrieksteam.
M.Schumi
Posts: 2.113
Zou mooi zijn!
Thuru
Posts: 348
Prima bod van renault en hopelijk zal lotus dat accepteren, tenmin ste als ze slim zijn. Lotus heeft een flinke bak schuld, en dat wordt ook waarschijnlijk door renault opgehoest.
M.Schumi
Posts: 2.113
Aan de andere kant.. nooit met het eerste bod akkoord gaan ;)
Insure
Posts: 1.264
Dat heeft Brabham inderdaad al eerder goed voorzien. Die 7.5 miljoen euro zal wel de prijs zijn om het seizoen af te maken. De rest is het afkopen van schulden. 50 miljoen euro klinkt veel, maar het is maar 5 miljoen euro per jaar. Renault stapt er echt voor een absolute bodemprijs in.
@ M. Schumi
Renault heeft goed door dat Lotus helemaal niet meer in de positie is om eisen te stellen. Dat is ook de reden waarom Renault voor Lotus kiest. En ook de faciliteiten. Voor de rest valt de optelsom makkelijk te maken.
Manor is net van eigenaar gewisseld. Die wil te veel terug. Bij Sauber moet eerst de familie Sauber worden uitgekocht en die heks( Kaltenborn) kennende zal ze ook wel heel veel geld er voor eisen. Force India zal ook wel een keer worden overgenomen, maar Mallya wil volgens mij ook een behoorlijke prijs. Volgens mij het zelfde met Toro Rosso. Mateschitz is ook een zakenman.
Het is dat Grosjean een Fransman is anders was hij er denk ik uitgeschopt na de overname van Renault. Maldonado zal wel mogen blijven, zodat die 30 a 40 miljoen de kosten aardig kunnen drukken voor Renault. Renault redeneert vooral zakelijk.
Insure
Posts: 1.264
@ Mezelf
Ik vergeet nog te vermelden de WK en TV gelden van 2015. Die gelden( en het exclusieve geld van Bernie) wil Renault maar wat graag binnenharken. Daar zal Renault absoluut geen NEE tegen zeggen.
Pietje Bell
Posts: 26.565
Hoe betrouwbaar zijn de berichten van Auto Hebdo normaal gesproken?
Weet iemand dat?
Mitchell7x
Posts: 599
Volgens Auto Hebdo heel betrouwbaar!
barghest
Posts: 348
Ik ben voor . dat geel blaauw vond ik altijd wel mooi . Nu BMW weer Sauber overnemen en Toyota F1 maar ja zal wel bij dromen blijven
M.Schumi
Posts: 2.113
En audi/lamborghini F1 daarbij gevoegd dan droom ik helemaal ;)
AUDI_F1
Posts: 2.892
Peugeot heeft in het verleden toch ook F1 gereden ... denk dat de droom dan heel leuk wordt ..
M.Schumi
Posts: 2.113
Dan moet Lotus eigenlijk ook blijven haha :D
AirFlow
Posts: 42
Lotus stond toch met open armen voor ze klaar? Dan is de deal in kannen en kruiken ;)
Even serieus. ik zou het toejuichen als Renault weer terugkomt met een fabrieksteam. Het blauw/rood geel vond ik erg mooi op de grid en ze konden zich zeker ontwikkelen. Renault is een naam die net als Ferrari en Mercedes is verbonden met de F1. Daarnaast zou het wel erg schaars worden met motorleveranciers op de grid, als Renault was gestopt. Ja een fabrikant kan ineens beslissen uit te stappen, maar Renault is toch al jaren trouw aan de sport gebleven ook nu het minder gaat.
Uhm Alonso 3e wereldtitel bij Renault en dan afscheidnemen? just dreaming.
barghest
Posts: 348
Ik vond de latere met meer rood de minst mooie om eerlijk te zijn
barghest
Posts: 348
Heb het ff opgezocht alles tot en met de r26 mooi daarna kwam ING als hoofdsponsor en vind ik het minder nog wel ok maar dat blaauw geel vind ik toch meer racy
AirFlow
Posts: 42
Zolang het maar niet dat Geel/Zwart weer wordt vind ik het beide best ;)
barghest
Posts: 348
Die was ik vergeten ja ^^ dat was idd niet mooi
erikworld
Posts: 927
Volgens mij gaat Lotus erop achteruit door hun Mercedes motor om te ruilen voor een Renault, of ben ik nou gek?
Pietje Bell
Posts: 26.565
Lotus heeft geen keus. En waarschijnlijk doet de Renault motor het volgend jaar ineens "zomaar" super.
NicoS
Posts: 18.233
De Ferrari krachtbron was dit seizoen ook ineens een stuk beter, dus waarom zou dat niet kunnen gebeuren met Renault?
Scuderia_Ferrari
Posts: 132
Mooi om te horen, denk dat het voor Renault ook het makkelijkst is die motoren goed te laten renderen in een eigen team :)
Patrick2289
Posts: 903
Denk dat die 57,5 miljoen niet eens genoeg is om die schade van Maldonado te dekken.
barghest
Posts: 348
En toch zou ik hem missen als hij niet meer mee zou doen . Ik hou van coreurs die rijden met de mes tussen de tanden . Coureurs als alonso , rosberg , hulkeberg , button enz ze zijn goed paar zeeeer goed maar niet mijn smaak .
masf1
Posts: 7.074
Je bedoeld Max Verstappen,de rest rijd niet met de mes tussen de tanden.
FerrariRules
Posts: 3.042
check... haha
Cavallino
Posts: 3.627
Hey guys, als wij nu eens allemaal bijleggen en een crowdfunding starten :)
Zou het wel mooi vinden, terug een stabiel fabrieksteam. Aan de andere kant klinkt Lotus uiteraard iconisch. Misschien dat ze Alonso meteen kunnen verlossen van zijn lijden, en ons van ons lijden door Pastor eruit te bonjouren?!
Benspeed
Posts: 2.792
Yep geen slecht idé maar ik vrees dat ze Fernando daar niet kosteloos zullen losweken en Honda heeft zijn laatste woord nog niet gezegd want ik verwacht ze een stuk sterker volgend jaar van zogauw ze over de volle pot aan tokens zullen beschikken
bengelke
Posts: 1.305
idd, en eisen dat ze vandoorne in dienst nemen, dan zijn ze ook nog ees direct titelkandidaat..............
Warlord
Posts: 2.390
Ze gaan gewoon Frijns naast Grosjean stallen.
Rogier hier
Posts: 6.560
Achter Lotus zit Ginii Capital (of zoiets...) en die zijn er enkel maar om € danwel $ te verdienen. Het zullen dus nog lange en zware onderhandelingen worden. Wel goed dat ze gestart zijn!
baziz
Posts: 500
Dit zou de beste oplossing zijn voor Lotus, het ziet er momenteel wel erg somber uit anders. Overigens denk ik dat de performance van de motor op dit moment al niet zo slecht als wordt beweerd, de betrouwbaarheid is gewoon nog niet op orde maar aan de andere kant zijn er afgelopen weekend ook 2 Mercedessen kapot gegaan. Wel een mooie bijkomstigheid is dat Renault dan weer herenigd wordt met de twee grootste talenten die ooit voor hun Young Driver Development Program reden.