Hülkenberg besluit om bij Force India te blijven
- Gepubliceerd op 31 aug 2015 11:25
-
- Door: Rob Veenstra
Force India kondigt vandaag aan dat Nico Hülkenberg zijn contract met het team heeft verlengd. Dat voorspelt Bild. Hülkenberg stond in de belangstelling van de nieuwe renstal Haas F1 Team, maar de Duitser heeft gekozen om zijn huidige werkgever trouw te blijven voor 2016.
Hij gaat het waarschijnlijk wel weer combineren met een programma in het World Endurance Championship. Hülkenberg was dit weekend te gast bij de WEC-race op de Nürburgring en reed dit jaar zelf twee wedstrijden namens Porsche.
Met teamgenoten Nick Tandy en Earl Bamber schreef hij en passant de 24 uur van Le Mans op zijn naam. Als titelverdediger is Hülkenberg eigenlijk moreel verplicht om volgend jaar weer mee te doen. Porsche zou dat ook wel zien zitten.
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (27)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.635
Prima beslissing. Een stoeltje bij een beter team is er simpelweg niet en Haas is een enorme gok aangezien we eerst maar eens moeten zien of Haas meer dan alleen Manor achter zich kan houden.
En zo slecht is Force India nu ook weer niet aangezien ze af en toe best in de top 6 te vinden zijn.
lars75
Posts: 8.908
Hij had ook voor een werelddeal bij Porsche kunnen gaan!!!
Damon Hill
Posts: 18.635
Maar dat is geen F1:). Dat andere kan altijd nog in een later fase van zijn carrière. Hülkenberg is nog jong genoeg om heel wat jaren in de F1 te kunnen schitteren.
Tegenwoordig doet men alsof je met 26 t/m 30 jaar al oud bent, dat is natuurlijk complete onzin:)
fre0n
Posts: 538
@LARS75 dat kan nog steeds, niets is nog zeker ;)
lars75
Posts: 8.908
Nee helemaal niet!
Maar ik snap niet waarom de topteams hem nog niet opgepikt hebben. En ik gun hem meer succes dan enkel F1 rijden om het meedoen. Dat kan voor velen voldoende zijn, maar naar mijn idee voor Hulkenberg te weinig. Voor jongens als Giedo en Ericsson is meedoen belangrijk, voor jongens als Hulkenberg moet het om de overwinningen en eventueel titels gaan.
Wanneer je dan een aanbieding krijgt van Porsche waar je financieel onafhankelijk van wordt en je jaren verzekerd bent van een competitieve raceklasse en successen dan lijkt mij de keuze snel gemaakt.
Damon Hill
Posts: 18.635
@Lars,
Het is inderdaad frustrerend dat geen topteam hem nog opgepikt heeft, maar dat is geen reden om op te geven. Zolang hij hele bijzondere dingen blijft doen kan er altijd nog een kans komen.
Rogier hier
Posts: 6.560
Vind je? In een wagen rondgaan waar je bijna niks moois kan laten zien bij een team dat meestal in geldnood verkeerd? Met team eigenaren die regelmatig beschuldigd worden van onfrisse zaken? En dan ook nog regelmatig verslagen worden door je paydriver teamgenoot... ik zeg: kom maar op met dat Porsche contract!
lars75
Posts: 8.908
Dat zal dan afhangen van wie zijn teamgenoot zal gaan worden. Naar verluid staat Perez bij Renault op het lijstje om naar Lotus/Renault te vertrekken en FIF1 heeft geld nodig en snel.
Laten we hopen dat ze bij FIF1 niet op Maldonado zitten te wachten!
Wie zal er dan naast Hulkenberg kunnen komen die naast een SL, het benodigde talent ook nog eens voldoende geld heeft.
Nu weet ik dat velen Giedo uitsluiten en dat dat een gesloten boek is, dus laten we die buiten beschouwing.
Wehrlein zal enkel korting op de motoren kunnen bedingen en of dat voldoende is waag ik te betwijfelen voor FIF1. Nasr zit al vast bij Sauber. Palmer heeft niet het benodigde kapitaal, Ericsson niet het benodigde talent maar wel het kapitaal en zit ook al vast bij Sauber.
Ben dus bang dat het wel Maldonado zal gaan worden. :-(
Warlord
Posts: 2.381
Paul Di Resta is toch door Mercedes bij Force India gestald? Waarom zou dit niet kunnen met Wehrlein?
Damon Hill
Posts: 18.635
Waarom zou Perez weg willen bij Force India? Hij zit daar prima op zijn plek en het is alles behalve een garantie dat Renault een topwagen zal bouwen.
lars75
Posts: 8.908
Omdat FIF1 nu sterk afhankelijk is van de centen van Perez en wanneer die vertrekt kan Wehrlein het schip denk ik niet drijvende houden.
masf1
Posts: 7.074
Vind Hulkenberg een prima rijder,maar hele bijzondere dingen laat hij nou ook weer niet zien,in 6 jaar nog nooit een podium gezien,dat zijn ook dingen die meetellen.
Hunt James
Posts: 2.013
@MasF1
Je hebt hem de laatste 6jaar daar niet gezien omdat hij één jaar testrijder was en omdat Nico nooit een competitieve auto had om op het podium te raken.
Als ze hem bij Williams na 2010 hadden gehouden, had hij geregeld op het podium beklommen in de F1.
Beamer
Posts: 1.647
@Hunt James: Perez zit in precies dezelfde auto en die heeft volgens mij toch wel een podium gehaald in de Force India.....
Hunt James
Posts: 2.013
@ Beamer
Klopt. Maar uit 1 podiumplaats meer dan je teamgenoot kan je niks afleiden.
Tja, 't moet hem allemaal een beetje meezitten ook.
Verschil tussen plaats 5 of 3 ligt soms aan geluk, toeval of aan omstandigheden.
De ene keer wil het maar niet lukken en een andere maal krijgt men soms 4 plaatsen extra in de schoot geworpen doordat de voorliggers aanrijdingen of bandenproblemen krijgen.
Op het einde van vorig seizoen sloot Hulkenberg af met meer dan de helft meer punten dan Perez. Momenteel staan ze vlak achter mekaar in het klassement.
Perez is helemaal geen slechte rijder maar Hulkenberg lijkt me intrinsiek toch beter.
FerrariRules
Posts: 3.041
Is een goede keuze. Andere goede opties zijn er niet.
Haas is nog steeds een gok. En of hij daar ook aan het WEC mee zou mogen doen is ook maar de vraag.
Rimmer
Posts: 12.166
Yes yes yes! Blij dat Hulkie blijft :)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Zo, daarmee wordt de stoelendans voor 2016 nog verder beperkt. Met vermoedelijk in 2017 een ware aardverschuiving als gevolg door de opgebouwde druk. ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Kijk eens aan, iemand is het er kennelijk niet mee eens...
ToTheMax
Posts: 434
met het contract van Kimi was in feite de markt al op slot
Richardt.
Posts: 1.531
Dat is wel de ideale combinatie. F1 en WEC. Hopelijk hebben de wedstrijdkalenders niet teveel overlap en kan hij alle races rijden.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
"Dat voorspelt Bild"
Hm, toch maar even afwachten tot het bevestigd is.
fre0n
Posts: 538
Beetje jammer dat het in dit artikel gebracht wordt alsof de deal rond en wereldkundig gemaakt is. Maar het is slechts een silly-season gerucht met Bild als bronvermelding. Ook de combinatie met WEC is 'waarschijnlijk'. Er staat feitenlijk niets nieuws in het artikel behalve dat Bild iets geroepen heeft.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat hij dit niet goed doet, tenzij hij echt geen andere opties had. Als hij bij de WEC had kunnen binnenstromen, dan denk ik dat hij hier beter aan had gedaan. Bij Force India roest hij dadelijk vast en met zijn leeftijd komt hij dadelijk misschien nergens meer aan de bak. Wat betreft Haas is het maar de vraag of hij hiervoor in aanmerking komt.
AirJan
Posts: 1.382
Verwacht ook niet dat hij binnen de F1 andere serieuze opties had. Er zullen zo en zo weinig teams zijn die toestaan dat je naast F1 nog programma in een andere klasse wil draaien.
Zou er niet rouwig om zijn als hij overstapt naar WEC. Daar een aanwinst, maar in de F1 is hij meer veldvulling. Tuurlijk zou hij bij een beter team meer kunnen laten zien, maar hij onderscheid zich ook niet bij FI. Dat ligt niet alleen aan de auto, bijvoorbeeld Webber en Alonso bij Minardi, Vettel bij Torro Rosso en Kobayashi bij Sauber konden zich ook positief onderscheiden in een mindere auto.
Gompie
Posts: 4.951
Hij heeft gelijk, Haas is een te grote gok, en Porsche kan altijd nog.
Aviflex
Posts: 1.423
hij hoort gewoon in de f1.