Red Bull Racing bevestigt motorwissels voor Monza
- Gepubliceerd op 02 sep 2015 15:43
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Red Bull Racing heeft bevestigd dat coureurs Daniil Kvyat en Daniel Ricciardo voor het Grand Prix-weekend in Italië de beschikking krijgen over een verse motor en daardoor een grid penalty incasseren. Beide rijders zullen na de kwalificatie tien plaatsen straf krijgen.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deelde aan Autosport mede: "We lossen met beide auto's een grid penalty in op Monza, aangezien we de zesde aandrijflijn van dit seizoen monteren. De krachtbronnen die we hadden, schuurden tegen het einde van de levensduur aan en we moeten natuurlijk wel het einde van het seizoen halen. We hebben besloten tot een tactische straf op Monza. Dit circuit is namelijk 75 procent van de tijd volgas en we verwachten er toch niet veel van."
Daarmee komt het totaal van door Renault aangedreven rijders met een grid penalty voor de Italiaanse Grand Prix op drie. Eerder was duidelijk geworden dat Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz vanwege een motorwissel een grid penalty aan de broek zal krijgen voor Monza.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (14)
Login om te reagerenmaxioos
Posts: 1.868
Druk weekendje voor Renault.
JosD
Posts: 9
Stiekem is het misschien wel verstandig dat Max die straf hier ook maar voor lief neemt, lijkt me een beter keus dan in Singapore of Japan.
xcite
Posts: 186
er komt binnen kort een nieuwe specc van de motor, dus dan willen ook wel een nieuwe plaatsen dan is misschien uitzingen tot dan wel de beste optie.
Pietje Bell
Posts: 27.114
Ligt er aan of deze motor het nog 3 races volhoudt.
Erik FW34
Posts: 3.561
Wat mis ik het toch dat ze zoveel mogelijk motoren mogen gebruiken als ze willen. Ik hekel de straffen voor een nieuwe motor. Ik hekel eraan dat ik na 15% van de race (eigenlijk voor de race) de winnaar al ken.
Trek toch elke race het maximale uit de motor en al het andere van de auto (dus ook banden). Gassen met die dingen, niks sparen. Toch niks gaver als je tot de laatste ronde op de bank zit te hopen dat je favoriet die zo zijn best heeft geen motorplof krijgt. Geweldige ontlading als dat wel gebeurd als je concurrent dat wel heeft. Dat zijn gevoelens die bij racen horen! Emotie willen, geen vooraf bepaalde race. Dan maar een keer een extra saaie race maar met 1 echte geweldige inhaalmanoeuvre ivm wachten op het rechte stukkie met DRS, bah, wat is de F1 toch verschrikkelijk geworden...
Maximiliaan
Posts: 2.969
@Erik, zoals het nu uitziet moeten we nog een dik jaar ( 1,5 seizoen ) uitzitten. Nieuwe regels , nieuwe kansen. Het is triest, maar helaas waar. Ik ben zo blij dat Max erbij is, dat is voor mij reden om te kijken.
AUDI_F1
Posts: 2.943
Inderdaad ga je in het begin er een paar voorbij, maar wie van de Renault rijders wil er in Singapore naasr Mercedes op het podium staan.
OrangeArrows
Posts: 3.073
Ach, Straf heeft weinig gevolgen. De Manors, Saubers en Mclarens ben je toch zo voorbij in de race.
Pietje Bell
Posts: 27.114
Ja dat is zo, maar dan de rest nog en dat kost allemaal tijd...... Jammer toch?
louc_
Posts: 2.303
Is dit nog F1, gigantische bedragen en dan straf krijgen om een motortje meer. Je word er niet goed van.
pannacotta
Posts: 94
Dus voor RBR/STR alleen Max zonder grid penalty komend weekend! Dat biedt mogelijkheden..
ToTheMax
Posts: 434
Als hij Q3 haalt
Tombster
Posts: 2.757
tot wanneer mag je een motor wisselen?
Autodrop
Posts: 9
Allemaal aan de wissel. Probleem opgelost. Geen wijziging in de startrij.