Mercedes verbruikt alle tokens bij Monza upgrade
- Gepubliceerd op 04 sep 2015 08:37
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton en Nico Rosberg krijgen dit weekend in Italië de beschikking over een grondig verbeterde motor. Mercedes had nog zeven tokens over voor de ontwikkeling van de aandrijflijn en verbruikt die allemaal in één keer in een upgrade voor Monza. Klantenteams Williams, Force India en Lotus zullen nog even wachten voordat ze de nieuwste versie van de Mercedes-motor mogen gebruiken.
Mercedes verkondigde via Twitter: "Onze coureurs zijn toe aan hun derde motorblok van het jaar en het betreft een volledig nieuwe specificatie waarvoor we al onze resterende zeven tokens inzetten. We hebben tactisch wat ontwikkelingen voor 2016 naar voren gehaald om op de baan meer te leren over de nieuwe brandstof van Petronas. Het doel? Het verkennen van nieuwe richtingen voor de ontwikkeling om meer performance te kweken voor volgend seizoen."
De Duitse autofabrikant is daardoor klaar voor dit jaar wat betreft updates aan de krachtbron. Honda heeft nog vier tokens over en Renault heeft nog twaalf tokens te spenderen, terwijl Ferrari overwoog om voor dit weekend een deel van de zeven tokens die zij nog hebben te verbruiken voor Monza.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (24)
Login om te reagerenErik FW34
Posts: 3.561
Dart hebben ze mooi stil weten te houden.
Gaan deze motoren ook meteen naar Williams, Force India en Lotus?
maxioos
Posts: 1.866
Voor zover ik heb begrepen zijn ze verplicht de zelfde motor aan klanten aan te bieden. Of die ze ook meteen afnemen (prijs) is dan de keuze van het team. Sauber heeft geloof ik drie races gewacht. Als de "oude" motor nog niet is afgeschreven en nog drie races mee kan dan kan het voor zulke teams te duur zijn een "extra" motor te kopen, dan kopen ze hem wel wanneer het nodig is.
Ik verwacht dat Williams hem wel meteen gaat afnemen mocht Mercedes inderdaad verplicht zijn de zelfde motor aan te bieden (Weet iemand met zekerheid hoe dat zit? Heeft die een linkje naar een reglement? weten we het meteen voor sillyseason).
Wel weer zin in het weekend hoor, echt benieuwd vooral of Max weer de show steelt en alle speculaties over motor leveranciers die er dit weekend vast ook genoeg zijn.
Boutsen
Posts: 709
Volgens Motorsport is de upgrade voorlopig enkel voor Merc zelf. De klanten krijgen later op het seizoen toegang tot de nieuwe motoren.
Erik FW34
Posts: 3.561
Maxioos,
ik ben inderdaad wel benieuwt hoe dat verder werkt. Williams koopt neem ik aan denk ik niet 4 motoren per coureur aan het begin van het seizoen lijkt mij? Dan zouden ze die eerst op moeten maken. Voor ze een upgraded versie kopen/nemen/gebruiken.
En indien ze een tokens gebruiken voor een relatief eenvoudig te vervangen onderdeel is dat natuurlijk ook weer op de "eerste" motor aan te passen.
JaapB
Posts: 1.234
Ik denk dat ze inderdaad wel verplicht zijn de motor op een gegeven moment aan te bieden maar dat het Mercedes vrij staat om hier afspraken over te maken met de teams.
Kan me bijvoorbeeld voorstellen dat Williams meer recht heeft om de motor eerder te krijgen dan bijvoorbeeld FI of Lotus, geloof dat dit ook ter sprake is gekomen toen het verhaal ging over Mercedes motoren voor Red Bull en de afspraak die Mercedes met Williams heeft.
F1osaurus
Posts: 3.304
De pest is dat Williams, Lotus en FI net allemaal hun 3e motor hebben gepakt. Die kunnen dus die nieuwe spec motor wellicht voro de volgende race al krijgen, maar deze verouderde motor zullen ze toch ook de helft van de races mee moeten doen.
Charrel
Posts: 601
En ondertussen kan Mercedes nu al rustig aan beginnen aan een (mega) upgrade voor 2016, zodat als het nieuwe seizoen begint dat zij dan weer de beste motor hebben.
Renault zal tot het einde van het seizoen de huidige motor moeten doorontwikkelen, weinig data meer vergaren met de nieuwe motor en dan op de testbank in minder tijd dan Mercedes een upgrade voor 2016 moeten uitwerken.. Oftewel Renault blijft achter de feiten aanlopen
Benno329
Posts: 2.786
Dat was ook mijn eerste reactie; Mercedes gaat nu al "testen" voor 2016. En dat allemaal tijden reguliere races. Wel erg knap van Merc, maar zegt nu helaas al veel over volgend seizoen. Eigenlijk wel erg jammer.
Rimmer
Posts: 12.117
Er zijn hier op het forum anders mensen die beweren dat Renault dit alleen maar doet om RB te pesten en straks met Lotus toch een raket gaat bouwen jongen!! Niet normaal zo ongelofelijk hard als die Fransen straks met die bromfietsmotor van ze straks gaan. We gaan met zijn allen nog versteld staan wat die met hun oude fabriek en weinige personeel zonder te testen en zonder verdere ontwikkeling gaan presteren...
Gelukkig geloven ze bij RB niet in sprookjes gaan die snel hun eigen weg.
Richardt.
Posts: 1.531
Paar opvallende dingen in mijn ogen:
- Pas de derde motor voor Rosberg en Hamilton, de meeste Renault coureurs waren daar binnen drie GP's al doorheen :D
- Renault heeft nog steeds 12 tokens! Ondanks dat het onbetrouwbare en ondermaatse motoren zijn hebben ze nog steeds de meeste tokens van alle fabrikanten. En ja, ik weet dat de update eraan komt maar volgens mij was het ook best slim geweest om dat tussentijds een keer te doen.
Tifoso
Posts: 2.991
Renault wilde eerst de betrouwbaarheid eerst op orde hebben voordat ze de tokens voor de performance inzetten.
Kevin-R34
Posts: 882
Ik ben benieuwd of ze daarmee weer een flinke stap vooruit hebben weten te zetten. De kans is groot omdat ze na Melbourne geen enkele token meer hadden gebruikt. Als je dan nu alle tokens in de strijd gooit dan moet je wel overtuigd zijn in de veranderingen die zijn aangebracht van de motor.
Mika1
Posts: 1.510
Mercedes maakt niet alleen gebruik van Brixworth, maar ook van de Duitse engineers in Stuttgart, tja berg je dan maar, de top van de top van een van de grootste automerken ter wereld.
Capy5
Posts: 197
Renault bewaard alle tokens natuurlijk voor eind van dit jaar zodat ze er volgend jaar ineens goed/beter voorstaan als ze hun eigen team hebben, dan kunnen ze mooi een lange neus maken naar RBR en geef ze ens ongelijk na alle hoon die ze over zich heen hebben gehad
Rimmer
Posts: 12.117
@capy5: Hahahahaha hij is wel leuk
Pietje Bell
Posts: 25.811
Leuk nieuws, zo vlak voor het race weekend op dit snelle circuit.
BrRacing
Posts: 9.926
Voor mensen die continue tokens lezen en denken, wat zijn dat nou precies?
Een motor bestaat uit 66 onderdelen en elk onderdeel staat voor 1 token. Dat wil zeggen, dat wanneer men één onderdeel vervangt (voor een betere versie), gebruikt men 1 token. Mercedes heeft dus voor dit weekend 7 tokens gebruikt en heeft daarmee 7 'verbeterde' onderdelen in de pijplijn gestoken. Renault heeft nog 12 tokens, 12 onderdelen waar men de prestaties van de huidige motoren kunnen verbeteren.
Aldus de Chriet Titulaer van F1today:-)
Verstoppen
Posts: 2.042
Waarom kan ik niet plussen?
Bestaat een motor maar uit 66 onderdelen? Anyway, ik heb het nog nooit zo duidelijk uitgelegd gezien. Thanks!
leroyvdheuvel
Posts: 674
66 performance delen denk ik dan... aangezien alle moertjes en boutjes er veel meer zullen zijn xD
maxioos
Posts: 1.866
Maar wat kunnen/mogen ze aanpassen/veranderen zonder gebruik te maken van tokens? Aangezien Renault dingen heeft aangepast om de betrouwbaarheid te verhogen maar daar geen tokens voor zijn gebruikt. Ik meende dat ze nu andere zuigers hebben ofzo.
Tombster
Posts: 2.757
haha ik lees dit ook in zijn stem :D
Phantom01
Posts: 820
Zal me niks verbazen als ze tijdens de kwalificatie 2 sec of meer sneller zijn dan de rest.
Erik FW34
Posts: 3.561
Of ze hebben ineens een onbetrouwbaar ding gemaakt ;-)
Erwinnaar
Posts: 4.939
Dat we het OOIT over zogenaamde TOKENS moeten hebben. Bijzonder jammer dit.