De seizoensfinale vindt in 2016 waarschijnlijk plaats in december. Dat deelde Bernie Ecclestone mede aan Autosport en Motorsport.com. Het is alleen nog de vraag waar. In het ene bericht gaat het om Maleisië, in het andere artikel om Abu Dhabi. Maleisië stond op de voorlopige kalender voor volgend jaar ingepland als back-to-back race met Singapore, maar de organisatie in Singapore heeft daar bezwaar tegen aangetekend.
Ecclestone legt uit aan Autosport: "We positioneren de Maleisische Grand Prix later in het seizoen, in december, ver weg van Singapore. In Maleisië waren ze tevreden over de oorspronkelijke datum die ze toebedeeld kregen, in Singapore waren ze er niet blij mee, dus daar hebben we naar gekeken. Dat is waarschijnlijk het enige dat we nog veranderen."
Aan Motorsport.com liet hij echter weten: "Maleisië wordt niet de seizoensfinale, maar waarschijnlijk de voorlaatste race." Mogelijk schuiven de Grands Prix van België, Italië en Singapore een weekje op om ruimte te maken voor een zomerstop in augustus. Dat is in elk geval wel de wens van de teams en staat op de agenda voor de volgende Strategy Group-bijeenkomst.
De kalender voor 2016 komt er dan zo uit te zien:
3 april - Australië
10 april - China
24 april - Bahrein
1 mei - Rusland
15 mei - Spanje
29 mei - Monaco
12 juni - Canada
26 juni - Groot-Brittannië
3 juli - Oostenrijk
17 juli - Europa (Bakoe)
31 juli - Duitsland
7 augustus - Hongarije
28 augustus - België (mogelijk 4 september)
4 september - Italië (mogelijk 11 september)
18 september - Singapore (mogelijk 25 september)
9 oktober - Japan
23 oktober - VS
30 oktober - Mexico
13 november - Brazilië
27 november - Abu Dhabi of Maleisië
4 of 11 december - Maleisië of Abu Dhabi
Reacties (10)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
Lekker logisch, van Japan eerst naar Amerika, om vervolgens van Amerika weer terug naar Maleisië te gaan! Laat Maleisië toch gewoon lekker voorin in het seizoen zitten. Eén van de weinige races waar altijd een realistische kans op regen is..
Tombster
Posts: 2.757
$$
Mr Marly
Posts: 7.562
Daar heb je gelijk in. Maar toch zie ik liever Maleisië als afsluiting van het seizoen dan Abu Dhabi.
Nog liever Brazilië maar dat terzijde.
henny jr
Posts: 1.275
ik vraag me serieus af wat het nut is om van op naar her te reizen om maar naar alle circuits te komen. het is toch veel makkelijker om eerst alle races in azie te laten racen voordat ze naar europa en amerika gaan. daarnaast zijn er een aantal banen die ze van mij mogen schrappen zoals rusland, bakoe en bahrein en abu dhabi kun je ook wel weglaten als je het mij vraagt, singapore mag ook nog wel afvallen als het moet. daar mogen andere banen voor terugkomen en tevens een groter aantal races per seizoen.
heb even een lijstje gemaakt met banen die wat mij betreft wel terug mogen komen en banen die behouden moeten blijven
Test Spanje catalunya
Test spanje Catalunya
1 Australie Albert park
2 Maleisie Sepang
3 Japan Suzuka
4 China Shanghai
5 Singapore Marina bay
6 Bahrein International circuit
7 Abu dhabi Yas marina circuit
8 Zuid afrika Kyalami circuit
9 Turkije Istanbul park
10 Hongarije Hungaroring
11 Tsjechie Brno
12 Zweden Anderstorp
13 Duitsland Nurmburgring
14 Duitsland Hockenheimring
15 Oostenrijk Red bull ring
16 Italie Monza
17 San marino Imola
18 Portugal Estirol
19 Spanje Catalunya
20 Monaco Monaco street circuit
21 frankrijk Magny cours
22 Belgie Spa
23 Nederland Zandvoort
24 Engeland Brands hatch
25 Engeland Silverstone
26 Engeland Donington park
27 Cananda Circuit gilles villeneuve
28 Amerika Circuit of the americas
29 Amerika Long beach
30 Amerika Detroit grand prix
31 Amerika Dallas grand prix
32 Amerika indianapolis
33 mexico Hermanos rodriguez
34 Argentinie Autodrome Oscar alfredo galvez
35 brazilie interlagos
natuurlijk staan er een paar races bij waarvan ik zou dromen dat ze terug zouden komen en sommige zijn totaal onrealistisch dat ze terugkomen zoals een detroit.
heb tevens rekening met afrika en scandinavie gehouden omdat ze daar ook weer van een grandprix spreken. ik zou op een 25 tal realistische banen komen die een race kunnen/willen organiseren. tevens ook weer meer grindbakken en minder asfalt langs de baan zodat je eerder wordt bestraft als je een fout maakt.
ToTheMax
Posts: 434
Ik mis San Marino: Autodromo Enzo e Dino Ferrari, (Imola)
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Imola is na de aanpassingen allang niet zo speciaal meer, dan zie ik liever Mugello of Misano
M4U Racing
Posts: 4.499
Top! Ik zeg doen! Twee GP's in Texas, je maakt mijn dag!
henny jr
Posts: 1.275
@ tothemax
staat er ook tussen als 17e
erikworld
Posts: 927
Had ook niks te doen hierbij mijn lijstje favoriete circuits. Het gaat bij mij om het circuit, de sfeer/fans en om de uitstraling/marketing:
1. Belgie Spa
2. Monaco Monaco street circuit
3. Italie Monza
4. Engeland Silverstone
5. Japan Suzuka
6. brazilie interlagos
7. Singapore Marina bay
8. Australie Albert park
9. Duitsland Nurnburgring
10. Abu dhabi Yas marina circuit
maxioos
Posts: 1.868
Ik vindt het een mooi lang en vol seizoen met mogelijk alleen een kleine break in augustus. Hopen dat er geen races tussen uit gaan vallen en je wel in eens weer met een maand niks zit.