Het team van Scuderia Toro Rosso heeft besloten de motor van Max Verstappen te wisselen. Na de training heeft het team daartoe besloten, zo bevestigde hoofd race engineer Phil Charles.
"Max heeft de hele dag goed werk gedaan voor het team. Hij heeft ook vertrouwen opgebouwd en de limiet op weten te zoeken op dit hoge snelheid circuit. We kwamen hierheen met de verwachting dat het een lastig weekend zou kunnen worden omdat dit circuit onze wagen niet ligt, zeker niet op de korte runs. Om deze reden hebben we besloten om ook de motor van Max te wisselen. Hierdoor zal hij uiteraard achteraan starten maar we hopen ook dat het daardoor de komende races beter zal worden. Zowel Max als Carlos zullen 10 plaatsen straf incasseren voor het wisselen."
Reacties (29)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Balen!
Adjo83
Posts: 904
Was weer te verwachten....!! Het eerste is...het zal ook niet de laatste zijn.....
Adjo83
Posts: 904
eerste is ergste
Billgates307
Posts: 9.443
Goede beslissing! En in Singapour volle bak punten halen!
lars75
Posts: 8.908
was al min of meer aangekondigd na Spa
MadMax2.0
Posts: 633
We zullen het positief zien, Max heeft nu 1 nieuwe en 1 bijna nieuwe motor en moet hier zeker 4 races mee uitkomen zeker nu de update waarschijnlijk later komt wel meegenomen.......verhaal Renault word met de week triester.......hopelijk worden ze afgerekend op het gebied van de verkoopcijfers.......ze naaien namelijk 2 teams en 4 rijders door nu bewust een wanprestatie te leveren!
NicoS
Posts: 18.215
Denk je werkelijk dat een automobilist zijn aankoop laat beïnvloeden door de F1?
"Hmmm...denk dat ik die Renault maar laat staan, en een Mercedes koop, die winnen tenminste in de F1"
maxioos
Posts: 1.868
@Nico s, het imago/merk Renault komt telkens negatief in het nieuws, terecht of niet, dat doet er niet toe. Maar dat heeft zowel bewust als onbewust invloed op mensen en speelt in elk geval onbewust mee in hun aankoopgedrag. Veel zal het niet zijn, maar kan ook zeker merkbaar en meetbaar zijn. Het zou ook een positief effect kunnen hebben "beter slecht nieuws dan geen nieuws" omdat men misschien nu Renault veel vaker hoort en ziet dan normaal en daardoor eerder het merk koopt. Als de F1 geen invloed had op de verkoopcijfers bestond het niet.
NicoS
Posts: 18.215
maxioos,
Laat ik het zo zeggen, het zou mij geen reet uitmaken.
Carrinthe
Posts: 1.359
Verstandig.
Misschien krijgen we nu eindelijk eens een echt rechtstreeks duel tussen Max en Carlos.
MadMax2.0
Posts: 633
Op deze baan misschien wat moeilijker om je te onderscheiden.....maar als Max in een rechtstreeks duel Sainz verslaat op de baan is mijn weekend al goed!!
Pietje Bell
Posts: 26.443
Punten halen op dit circuit zou toch niet mogelijk zijn geweest, dan maar vast een nieuwe motor. Heeft hij in ieder geval dat tenminste nog. Hij zag dit zelf wel aankomen. Toch balen vanwege die k*** Renault motor, die zogenaamd in november sneller wordt. (volgens de laatste Renault leugens)
skibeest
Posts: 1.638
Misschien meteen na de start weer demonstratief naar binnen? Beetje negatief deze uitspraak maar ik voel me klote bij de topprestaties die met die renaultjes worden gehaald
Capy5
Posts: 197
Wordt vechten om de laatste plek
Cypher
Posts: 2.192
Dus ALLE Renaults en Honda's krijgen straf ... Het begint eigenlijk wel een beetje lachwekkend te worden.
Erwinnaar
Posts: 4.941
De FIA bedenkt zulke onzin. De fan kan er geen touw meer aan vast knopen. Wat ze in die garages doen moeten ze zelf weten, wij willen actie op de baan, herrie en alleen straffen bij extreme gevallen. Kortom, men draait zichzelf de nek om. Bovendien, het doel, besparen, wordt natuurlijk op deze manier al lang om zeep geholpen en een gigantisch bedrijf als Renault lacht er natuurlijk om, die paar extra knaken.
Men kan beter besparen op totaal andere zaken als het HART van een f1 wagen.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Graag argumenten bij een min. Anders andere fora bezoeken.
Jan Almere
Posts: 3.186
ff een + komt ie.
wouterhelm
Posts: 16
Dat men een maximaal aantal motoren/versnellingsbakken e.d. mag gebruiken komt niet vanuit de FIA, dit komt met vanuit de "Strategy Group", waar met name afgevaardigden van de teams inzitten.
F1osaurus
Posts: 3.304
Nog maar een keer dan. De strategy group heeft in totaal 18 stemmen. 6 voor FIA 6 voor FOM en ieder 1 voor 6 F1 teams.
Dus "met name afgevaardigden van de teams" kom ter op neer dat de teams samen slechts 1/3 van de stemmen hebben en ieder op zich slechts 1/18 van het totaal.
d@nny
Posts: 3.376
Kan de frustratie goed voorstellen, elke actie die de FIA in de laatste paar jaar heeft genomen heeft de plank volkomen misgeslagen.
911insider
Posts: 226
FIA... Het zijn net ambtenaren. Bedenken regeltjes om het beter te maken en kijken gek op als er slimme truuks worden uitgehaald om die regels te ontwijken. En dan weer met nieuwe regels komen om de truuks tegen te gaan. Makkelijker kunnen we het niet maken... maar wel simpeler aub! Weg met die regeltjes.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Wel leuk voor de Manors!
Billgates307
Posts: 9.443
Voor een halve ronde ja ;-)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ach ja... Als ze maar beleefd opzij gaan zodra de echte mannen er langs willen! :-)
Trekhaak
Posts: 240
Dat het een spek en bonen race zou worden was duidelijk, al start Max van Pole.. de snelheid is er gewoon niet in de TR.
Kijk uit naar Singapore, Japan, USA en Brazilie.. gaat goed komen daar :-)
Rimmer
Posts: 12.165
Ja liever achteraan hier en evt zelf nog wat inhalen dan q3 halen en alleen maar ingehaald worden. Het wordt een kansloze missie hier en zelfs als er van alles uitvalt zal het uitsluitend als een lucky point voelen.
keezie
Posts: 121
Formule 1 anno 2015: Een 'tactische motorwissel'. Wanneer is de formule 1 zo ver afgegleden dat er tactische motorwissels moeten plaatsvinden?
rf
Posts: 308
Geen Renault personenauto kopen, maar een Mercedes? Koop dan vooral een A-klasse met een dieselmotor. Dat is een Renault-blok. Das beste oder nichts....