Mercedes zegt nee tegen akkoord met Red Bull
- Gepubliceerd op 07 sep 2015 10:41
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing kan Mercedes-motoren wel op zijn buik schrijven, zo meldt Motorsport.com. Het management van de Duitse autofabrikant deelt de mening van coureur Lewis Hamilton dat het versterken van een directe concurrent geen handige zet zou zijn.
Daimler-topman Dieter Zetsche sprak in Monza met Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff en teampresident Niki Lauda. Die wezen hem op de keerzijdes van een eventuele samenwerking met Red Bull Racing. Zetsche is bekeerd, hij geeft geen steun voor een akkoord met de renstal van de energiedrankenfabrikant. Het fabrieksteam van Mercedes was al tegen en dus lijkt Red Bull Racing genoegen moeten nemen met Ferrari als motorenpartner.
Autosport berichtte eerder namelijk al dat de Red Bull-teams het doorlopende contract met Renault laten ontbinden. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner en Red Bull-baas Dietrich Mateschitz knoopten in Italië reeds gesprekken met Ferrari-president Sergio Marchionne.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
8
Reacties (74)
Login om te reagerenEl Salvador
Posts: 1.704
Jammer....op naar Ferrari ;)
AUDI_F1
Posts: 2.892
Mooie Silly Season berichten. Niets is definitief totdat de contracten getekend zijn en ze hetzelf in een persconferentie melden.
Edward M
Posts: 1.054
mc Claren reed jaren lang rond met merc motoren ook toen er een fabrieksteam kwam .Dat was geen probleem maar RB wel beetje raar.Ze moeten de motoren leveranciers verplichten om te leveren als er gevraagd en betaald word.Iedereen wil toch strijd zien geen optocht zonder inhalen .
Big_El
Posts: 2.137
Red Bull is recentelijk 4 jaar achtereen kampioen geworden..... met een motor waarvan bekend was dat hij de minste was qua vermogen.
Als je in die auto dan een motor legt die gezien wordt als de beste motor...
Tombster
Posts: 2.757
In 2016 rijd het halve veld met Ferrari motoren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dat denk ik ook.
DutchF1
Posts: 12.432
P3 t/m P12 Ferrari....goed bezig.
Mika1
Posts: 1.510
Godzijdank, ze luisteren naar blondie.
Red Bull blijft gewoon een topteam, dus die moet je niet gaan helpen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Wel jammer dat Blondie bang is voor een echt gevecht. Hij rijdt dus liever met 2 vingers in de neus naar de overwinning...
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat blondie niet bang was voor het gevecht, maar eerder dat Mercedes om de oren gaat worden gereden door RB. Iets wat overigens zeer realistisch is.
Jannuh
Posts: 4
Volgende bericht is dat Redbull zich terug trekt uit de F1
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Welnee. Er komt een deal met Ferrari. Dat regelt Bernie wel. Let maar op.
Gompie
Posts: 4.951
Nou en?
platja
Posts: 91
Dat gevoel heb ik ook.
Tamburello
Posts: 485
Dan zijn ze weer terug bij de originele leverancier van 10 jaar terug ongeveer:)
Kevin-R34
Posts: 882
Volgens motorsport.com.. Laten we nog maar even afwachten :) Maar ik denk ook dat het Ferrari gaat worden uiteindelijk.
Tifoso
Posts: 2.991
Verschil tussen Ferrari en Mercedes motor is ook niet zo groot meer, dat is na afgelopen weekend wel duidelijk. Het is nu de chassis die nog het verschil maakt. Ferrari moet daar meer terrein mee winnen. Ik denk dat Ferrari en Mercedes een zware dobber zullen hebben aan een RBR met een Ferrari motor.
Tifoso
Posts: 2.991
Moet er wel bij zeggen dat Renault de motor en vooral plaatsing van de KERS onderdelen ook heel erg afgestemd heeft op de chassis van de RBR, dat zal Ferrari niet zo gauw doen, dus misschien valt het wel weer mee.
Kevin-R34
Posts: 882
Al moet je niet vergeten dat Rosberg met de oude motor reed en Hamilton met een teruggeschroefde nieuwe motor. Maar inderdaad, het verschil in puur vermogen tussen Mercedes en Ferrari is niet zo groot meer. Ik vind het van beide constructeurs eigelijk niet slim om RedBull te voorzien van motoren. Ferrari en Mercedes zijn beide grote fabrieksteams die zelf alles moeten blijven doen om te winnen. Ferrari wilt zo graag weer eens wereldkampioen worden maar als je RedBull motoren gaat leveren dan maak je die kans in ieder geval niet groter. Red Bull is gewoon een topteam met dat budget en de middelen wat ze hebben. Ik denk ook dat de kans groot is dat ze met een Ferrari of Mercedes motor weer kunnen meedoen voor de poles en overwinningen.
RedBull is als een klantenteam aantrekkelijk als ze topresultaten behalen met jou motor maar het moet niet ten koste gaan van je eigen prestaties als fabrieksteam zijnde. Ik begrijp Mercedes wel als ze er vanaf zien op basis van het laatste.
Tifoso
Posts: 2.991
@Kevin, ik zit een beetje in een dillema. Aan de ene kant zou ik als Ferrari fan zijnde niet de concurrentie willen versterken. Maar als F1 zou ik niet nog een jaar willen waarin Mercedes zo oppermachtig is. Als Ferrari dat zelf niet kan, dan maar door RBR. Als er meer iemand is die het hun lastig maakt en ze dwingt om voluit te gaan, want dan komen de foutjes vanzelf.
El Salvador
Posts: 1.704
Daarbij zal Ferrari alsmaar sterker worden. De suprematie van Mercedes zal hoogstens nog 1 jaar duren (hoop ik ;D)
Kevin-R34
Posts: 882
Het zou de spanning bovenin het veld zeker ten goede komen ja. Absoluut. Je hebt zo goed als zeker de garantie dat RedBull zich tussen Mercedes en Ferrari gaat mengen. Het blijft voor beide teams een dilemma zo'n beslissing. Je weet wat je in huis haalt als je in zee gaat met RedBull. Voor Max kan dit ook toekomstbepalend zijn. Mocht het Ferrari worden dan is de kans dat hij voor Ferrari komt te rijden toch weer een stukje groter.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Het verschil is niet zo groot meer? Hamilton reed vlot tussen een halve en een hele seconde per ronde weg met die nieuwe motor in de race. Zal vast door dat oppermachtige chassis in die 6 bochten op Monza komen..
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou, dan krijgen we in de Formule 1 vanaf volgend jaar een titanenstrijd tussen de Mercedes- en Ferrari-teams!
11 teams:
1 met Honda
1 met Renault? (of misschien wel helemaal geen...)
5 met Ferrari
4 met Mercedes
Tifoso
Posts: 2.991
Mag een fabrikant wel 5 teams van motoren voorzien? Volgens mij niet, daarom moet Mercedes eerst Lotus lozen voordat ze RBR van motor kunnen voorzien.
skibeest
Posts: 1.638
Of: 8 teams
Renault trekt zich terug, lotus valt om
RB trekt de stekker eruit, RBR en STR stoppen
1 hinkepoot met Honda
4 met Ferrari
3 met Mercedes
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Er is toch geen regel die dat verbiedt? Destijds had nagenoeg (op Ferrari na) het hele veld Cosworth-motoren.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@SKIBEEST: in dat scenario ben ik zeer benieuwd welke coureurs er bij de overblijvende 8 teams uit zullen vliegen om plaats te maken voor Ricciardo en Verstappen!
Wingleader
Posts: 3.212
Ik tel 6 teams met Ferrari motoren in 2016. Ferrari, Manor, Haas, Sauber, RBR, en STR.
De laatste twee onder voorbehoud.
Ik tel 3 teams met mercedes motoren, Mercedes, Williams en Force India.
El Salvador
Posts: 1.704
NBTT
Het is nog niet zeker welke motor Sauber aankomend seizoen in de auto heeft zitten. Kan zo maar zijn dat zij overstappen naar Honda.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
WINGLEADER: Nu Force India doorgaat met de Hulk en Perez moet Mercedes iets anders bedenken om Wehrlein te stallen. De oplossing is waarschijnlijk dat ze van Manor een B-team maken.
Pietje2013
Posts: 9.061
"Mag een fabrikant wel 5 teams van motoren voorzien?"
Alleen na toestemming overige fabrikanten. Het 4e team van MB is er al na toestemming.
M.Schumi
Posts: 2.113
Manor gaat met MB rijden.
Phantom01
Posts: 822
Ok RB geen Mercedes, dan maar TR en RB met ferrari
Gompie
Posts: 4.951
Eerst zien en dan pas geloven, maar als het waar is... Ha ha, dat zal ze leren! Die grote bek van RBR ben ik al tijden zat. En laat ze maar Ferrari-motoren nemen, Renault komt volgend jaar keihard terug en rijdt ze om de oren. Tenminste, RBR en STR dan, Ferrari zelf wordt de uitdager van Mercedes met in 2017 Vettel en Max als rijders.
platja
Posts: 91
Gompie een echte Renault liefhebber.mag hoor google maar eens op auto's met meeste mankementen Renault komt als winnaar uit de bus.
JosD
Posts: 9
Je kunt de grote bek van Red Bull zat zijn, maar ze hebben gelijk. Renault heeft gewoon VERZAAKT. Ze hebben allerlei beloftes gedaan, maar echt compleet niets waargemaakt. Red Bull had het beter binnenskamers kunnen houden, maar op een gegeven moment is de maat gewoon vol.
Gompie
Posts: 4.951
@PLATJA: Mercedes staat in de top-10 van terugroepacties, Renault niet. "Welke automerken scoren wél goed? Automerken die in Nederland wel veel verkocht worden, maar zelden terug moeten naar de garage omwille van de veiligheid zijn Ford, Opel, Renault, Audi en Volkswagen. Ook de Seat, Volvo en Skoda kennen relatief weinig terugroepacties." (einde citaat) Link: http://tinyurl AT com/nstwwfn. Ook voor jou geldt, doe je huiswerk eens goed! Alleen maar natetteren wat andere onwteenden doen is zooo dom! Ik heb 6 Renaults gehad en nooit enig probleem. Overigens rijd ik nu een ander merk, maar zeker niet uit onvrede. De F1 motoren van dit en vorig jaar zijn een stuk minder ja, maar a) de Mercedes-blokken zijn ongekend goed en b) ook al bleven de Renault motoren heel dan was de performance van met name RBR matig, en dat lag aan het chassis!
F One
Posts: 209
Je gaat aan een klein detail voorbij GOMPIE. Terugroepacties hebben te maken met veiligheid en niet met betrouwbaarheid. En een gloednieuwe Espace die na 6 jaar afgeschreven kan worden omdat het motorblok niet meer werkt vind ik wel een probleem. Jij hebt geluk gehad met je Renaults, anderen niet.
F One
Posts: 209
En bovendien kan het mij niet boeien of de auto's van een merk betrouwbaar zijn op de weg. Althans niet in relatie tot hun prestaties in de Formule 1.
NicoS
Posts: 18.225
F ONE,
Even voor de duidelijkheid, Mercedes monteert in sommige modellen van hun auto's...jawel Renault diesel motoren.
F One
Posts: 209
Maar niet in de F1 modellen...
Remedy81
Posts: 5.886
@Gompie: Dat je in de top 10 van terugroepacties staat zegt weinig eerder dat je eerlijk bent over je fouten. Renault zal alles stil houden en oplossen tijdens de beurten. Ik heb zelf in een Seat en VW gereden eerste gevalletje turbo overleden na 90.000km tweede bak vervangen omdat versnellingspook trilde. Een vriend van me heeft een Renault en die kapte er gewoon mee in Frankrijk omdat het een paar graden onder 0 was. Ding had net daarvoor een beurt gehad. Liever een terugroep actie dan stil staan langs de weg of een pook die begint te trillen om niets... EINDE CITAAT!!!
Charrel
Posts: 601
Ik vind het wel gaaf, voordeel voor Red Bull en Toro Rosso is dat ze met dezelfde motoren rijden. Voordeel voor Max is dat hij alvast kan wennen aan de Ferrari motor. Voordeel is dat de Ferrari motor beter is dan de Renault en een voordeel is dat Ferrari dat wellicht extra middelen aan gaat wenden om de motor nog sneller/beter te maken!
Voordeel daarvan is dat we weer meer concurrentie en spannendere races gaan krijgen vanaf 2016 hoop ik!
MadMax2.0
Posts: 633
Als Ferrari niet soepel meewerkt of komt met een B specificatie verwacht dan maar grote stress in de F1!! Dat kapt Redbull ermee, die willen meedoen voor het kampioenschap! De motoren zijn te gecompliceerd en daardoor een te groot risico voor andere merken om in te stappen. Zou deze motorformule het einde kunnen betekenen voor de formule 1??
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nee niet het einde van de F1. Ferrari redt de boel dan wel, maar wel tegen een hoge prijs. Ze zullen dan vrijwel zeker meer invloed eisen.
groep1B
Posts: 170
Porsche benaderen. Genoeg ervaring met turbo's en recoverysystemen in het WEC
Kevin-R34
Posts: 882
Daar is geen tijd meer voor als Red Bull het contract met Renault laat ontbinden voor volgend jaar. Ze lijken nu sowieso afhankelijk van Ferrari, Mercedes of Honda.
rf
Posts: 308
Renault minst betrouwbare auto? Ik heb inderdaad even gegoogled: Van de meest betrouwbare auto's heeft de consumentenbond een onderzoek gedaan. Op de 5e plaats de 1e Europese auto: Dacia Sandero (Renault...........)
Remedy81
Posts: 5.886
Waarom is de Dacia Sandero zo betrouwbaar. Juist... er zit een oud vervuilend niet zuinig blok in dat al eeuwen uitontwikkeld is. Geen prestaties voor een hoop brandstof ;)
micky
Posts: 228
Wat is het belang van de rijder nog?
Tombster
Posts: 2.757
pbs.twimg.com/media/COSjikZUcAAp6Yj.jpg:large
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Duidelijk! Kat in het bakkie. En dit bevestigt wat ik al zei: Bernie regelt wel dat er een deal komt tussen Ferrari en Red Bull.
Ben wel benieuwd wat je krijgt als je een stier een merrie laat dekken... ;-)
Billgates307
Posts: 9.443
een sterrie
;-)
vandeB
Posts: 597
Mercedes is playing hard to get ...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Mercedes is dan ook een meisjesnaam. ;-)
Billgates307
Posts: 9.443
En heeft het niet zo op wilde stieren...
MadMax2.0
Posts: 633
In principe moet er wel al een akkoord zijn tussen Ferrari en Redbull. Redbull zal nooit zijn contract met Renault opzeggen als er nog geen akkoord is, dit zal de onderhandelingspositie van Redbull benadelen....zo dom zijn ze niet. Ook is het geen toeval dat verschillende berichten m.b.t. de motoren nu achter elkaar komen.
maxioos
Posts: 1.868
Ik heb van Red Bull/Renault zelf nog geen bevestiging gehoord over opzeggen contract. Zolang die er niet is is het afwachten....
F One
Posts: 209
Maar hoe dramatisch zou het voor Mercedes zijn als ze om de oren gereden worden door RBR met Ferrari aandrijflijn...? AU!!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ha, ik zie het sippe gezicht van Blondie al voor me! ;-)
Jim Clark
Posts: 3.123
Het is alweer een eeuwigheid terug, ik denk een maand of acht, toen bekend werd dat Red Bull een zeer geavanceerde motorentestbank had gekocht die net zo geavanceerd is als die van Mercedes en Ferrari.
Nooit meer wat van gehoord.
Zou toch wel leuk zijn als Red Bull volgende week verkondigt dat ze met een eigen motor op de proppen komen....:-)
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Was Cosworth niet al een poosje met een turbo V6 F1 motor bezig in de luwte ? Red Bull zou een meerderheidsbelang kunnen kopen in Cosworth, en de motors om kunnen dopen tot Red Bull Energy V6.... Dan zijn ze net als Ferrari en Mercedes haar eigen motorleverancier. Ze zullen niet direct geweldig zijn ... Maar kunnen rustig aan een paar jaar nemen om een goede motor te ontwikkelen, terwijl ze ondertussen klantenmotors afnemen bij Merc of Ferrari..... Kunnen ze gelijk de kunst afkijken... ;-)
Billgates307
Posts: 9.443
Dat zou zo maar is het senario kunnen zijn Sennada Silva...
dizzy
Posts: 1.466
En zo is de toekomst van VES ook direct bekend. Ferrari wil hem graag hebben. Red Bull wil hem niet kwijt. Maar door de motorendeal moeten ze wel. Ergo: vanaf 2017 rijdt Max Ferrari!
Patrick2289
Posts: 903
Ik vind dit zo jammer van Mercedes en zeker van Lewis. Geef Red Bull die motoren en laat op de baan dan zien dat je de sterkste bent dan de concurrentie. Ze winnen liever met +40 dan +1 sec, de champagne zal ook een stuk lekkerder smaken ook na afloop. Je bent een sportman nog hopelijk Lewis maar jij wilt mij te 'makkelijk' wereldkampioen worden. Ik vind het triest sorry.
masf1
Posts: 7.074
Lewis wil ook niet dat Max ze teamgenoot word,hij is erg blij dat Rosberg ze teamgenoot is.
Patrick2289
Posts: 903
Ik denk dat zowel Arrivabene als Wolff wel meer interne strijd zou willen binnen het team en met alle respect voor Rosberg en jammergenoeg ook Kimi, ze brengen toch iets te weinig om ze tegenstand te bieden dus ik hoop op sterkere tegenstanders in hetzelfde team en Max is daar zeker het voorbeeld van.
masf1
Posts: 7.074
Weet 100% zeker dat Lewis het van Max gaat verliezen,Max is the Max en daarna komt de rest.17 jaar jongens!!
Benspeed
Posts: 2.792
RBR moet nu de kat uit de boom kijken en kijken naar 2017 waar een heleboel wijzigingen zullen plaatsvinden zowel op AERO als op PU-vlak met veel meer pk's dan nu, men spreekt over min. 250pk winst en wie in dit nieuw tijdperk het beste zal leveren is nu koffiedik kijken
Dikkedop
Posts: 734
Gun factor merc gaat hard berg afwaarts, geen hart voor de sport en zijn bang voor de concurrent. Wat een lachertje!
chico
Posts: 210
Bij Mercedes zijn ze altijd al laf geweest daarom hebben ze ook jaren geen eigen F-1 team gehad en zouden ze er weer uitgestapt zijn als er geen V-6 motoren kwamen. Maar dat is ook een beetje de Duitse mentaliteit en ook dat ze zich iets laten aanpraten door een man, hebben we al eens meer last van gehad dacht ik. Ferrari gaat de strijd wel aan in goede en slechte tijden en dat doen ze al de hele F-1 historie lang.
mediF1
Posts: 2.841
CHICO ik ben het helemaal met je eens .
mediF1
Posts: 2.841
Let op die krijgen een koekje van eigen deeg.Red Bull en Torro Rosso hebben een heel goed chassis.Het is niet alleen de motor maar de hele aandrijflijn die bepalend is wie er voorop rijd.Het chassis van RB en TR is alles behalve slecht.Als ze het geheel goed aan de praat krijgen heeft Mercedes het op verschillende circuits heel erg moeilijk tegen hen.