Renault geeft binnen twee weken uitsluitsel over F1
- Gepubliceerd op 07 sep 2015 13:40
-
- Door: Rob Veenstra
Renault hakt ergens in de komende twee weken de knoop door over de Formule 1-activiteiten. Zoals het er nu naar uitziet zit de Franse motorleverancier volgend jaar zonder team, aangezien Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso gevraagd hebben om het contract te laten ontbinden.
Renault is echter in de markt om Lotus over te nemen en die renstal om te dopen tot eigen fabrieksteam. De verwachting was dat daar vorige week al meer nieuws over naar buiten zou komen, maar het duurt allemaal langer dan geanticipeerd. Renault moet eens duidelijkheid scheppen.
Dat vindt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. "De tijd begint te dringen. Het is al september en iedereen wil weten wat de plannen van Renault voor de toekomst zijn. Ik denk dat we binnen twee weken allemaal op de hoogte zijn van de positie die Renault voor de Formule 1 inneemt."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (16)
Login om te reagerenBenno329
Posts: 2.786
In het stukje staat dat Cristian Horner vindt dat Renault binnen twee weken duidelijkheid moet verschaffen over hun toekomst. De kop suggereerd iets anders.
Benno329
Posts: 2.786
In het stukje staat dat Cristian Horner vindt dat Renault binnen twee weken duidelijkheid moet verschaffen over hun toekomst. De kop suggereerd iets anders.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Het doet zeer aan mijn ogen...
Gompie
Posts: 4.951
Mee eens, hij roept wat en niet Renault.
Jim Clark
Posts: 3.102
ja, en gesuggereerd met een d.
Richardt.
Posts: 1.531
Lekker loos bericht. Horner wil dus graag binnen twee weken duidelijkheid, de vraag is alleen of dat er gaat komen.
Ik denk dat Red Bull er meer haast mee heeft dan Renault i.v.m. de ontwikkeling van de 2016 auto. Als ik Red Bull/Toro Rosso was zou ik alvast de afmetingen van het Ferrari blok opvragen, dan kunnen de ontwerpers er rekening mee houden met de nieuwe auto.
Als Renault dan lang op zich laat wachten kan Red Bull in de week voor de start van seizoen 2016 alsnog het contract opzeggen :P
Dennis F1 MenaCe
Posts: 228
mobile.twitter.com(...)57426800640/photo/1
masf1
Posts: 7.074
Misschien een domme opmerking,maar kan het zo zijn dat RBR allang zelf of met een partner een nieuwe motor heeft??Vind het vreemd dat ze al maanden ruzie maken,terwijl als niemand meer wil leveren dan heeft RBR een dik probleem??
Wingleader
Posts: 3.173
Ik geloof niet dat RBR dat als een dik probleem ziet. Ze stoppen gewoon met F1, that's it.
Mateschitz heeft aangegeven dat als men niet meer competitief kan zijn hij de stekker eruit trekt.
Of Bernie het zover laat komen waag ik te betwijfelen, zijn circus kan niet verder met minder dan 10 teams, dan kan hij nooit de 25 miljoen vragen aan een circuit om te komen rijden.
Nee Bernie zal wel gaan bemiddelen of bij Ferrari of bij Mercedes om RBR en STR toch te voorzien van een A-spec aandrijflijn.
masf1
Posts: 7.074
Omdat RBR toch ook die dure motoren testbank heeft??en ze hebben die ilnor rondlopen??
Tombster
Posts: 2.757
Heb jij het bonnetje gezien van die testbank?
Richardt.
Posts: 1.531
Reken maar dat Red Bull achter de schermen al lange tijd in gesprek is met Mercedes én Ferrari. Een deal met een van de twee zal ook al wel grotendeels klaar zijn, Red Bull zou wel gek zijn als ze die optie niet open houden.
Het is gewoon wachten wie van de twee (Renault of Red Bull) als eerste toegeeft en dus het contract af moet kopen voor vele miljoenen. Centenkwestie.
Benspeed
Posts: 2.792
Renault blijft heus wel in F1 zoveel is zeker, ze gaan nu de stekker niet uittrekken waar ze de 2 laatste jaren honderden miljoenen hebben gespendeerd in deze huidige technologie zonder enig succes tot op heden. Volgend jaar gaan ze voor 200% met hun fabrieksteam aan de slag en denk dat ze veel sterker voor de boeg zullen komen dan wordt verwacht, want Prost zou er zijn schouders niet onder zetten zou dit niet het geval zijn.
Insure
Posts: 1.264
Ik voorspel het volgende. Het bericht dat Ferrari wel durft te leveren aan Red Bull en STR overtuigt me daarin. Red Bull en STR krijgen voor een behoorlijk prijs dezelfde motor als Ferrari. Ferrari redeneert als een achtervolgend team. Ze redeneren als volgt. Als we Red Bull en STR erbij hebben dan hebben we meer data. En kunnen we samen Mercedes achter halen. Ferrari rekent er daarbij op dat Red Bull in de eerste maanden aanpassingsproblemen gaat krijgen met de Ferrari motoren en qua ontwikkeling nog alles zal moeten ontdekken. Het is dus een gecalculeerd risico.
Lotus wordt Renault of het verdwijnt. Ik hoop en bid( al ben ik niet religieus) dat Renault Lotus overneemt. Dat zou ook verklaren waarom ze het contract met Red Bull en STR opzeggen, maar ik ben er niet meer zo zeker van. De overname duurt lang en het worden extreem spannende dagen. Ik denk dat de kans dat Lotus wordt overgenomen groter is als dat het niet wordt overgenomen, maar de kans dat Renault weg gaat is er nog steeds.
Manor zal een soort Mercedes B worden en in ruil voor een motor zal Wehrlein daar ervaring gaan opdoen. Manor zal zo goed als niets hoeven te betalen voor die Mercedes motor. Of een korting krijgen.
Het enige onwaarschijnlijke is dat Ferrari dan 5 teams motoren levert. Maar ik denk dat ze dat ook wel nodig hebben om Mercedes qua ontwikkelen af te troeven.
baziz
Posts: 500
Red Bull probeerd nu onder het contract uit te komen zonder deze te moeten afbetalen maar dat laat Renault natuurlijk never nooit gebeuren na de schandalige vertoning door de mensen van Red Bull. Het schijnt dat dit ook voor Mercedes heeft mee gespeeld om geen motoren te leveren aan dit stelletje ondankbare en onprofessionele figuren.
Renault zal wachten tot Lotus failliet wordt verklaard en dan de boel voor een prikkie opkopen met de centjes die Red Bull aan ze overmaakt om onder het contract uit te komen.
erikworld
Posts: 927
Ik zeg je Renault stopt ermee. Het duurt te lang. De motor wordt niet doorontwikkeld en Grosjean klopt bij Haas aan. Appeltje eitje.