Ferrari-president doet toezeggingen aan Red Bull
- Gepubliceerd op 09 sep 2015 14:27
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari-president Sergio Marchionne heeft Red Bull Racing tijdens het Grand Prix-weekend op Monza hoogstpersoonlijk toegezegd dat Ferrari bereid is motoren te leveren aan de Oostenrijkse renstal. Dat meldt F1-insider.com. De komende weken worden benut om een contract op te stellen.
Marchionne benaderde Red Bull in Canada al om de Ferrari-motoren in de markt te prijzen. Recent hebben die gesprekken pas een vervolg gekregen. Red Bull heeft ook geen andere optie. Mercedes weigert een concurrent van motoren te voorzien en Honda is nog slechter dan Renault.
Zo kwam Red Bull Racing toch uit bij Ferrari als nieuwe motorenpartner voor volgend seizoen. Marchionne heeft beloofd dat het team van de energiedrankenfabrikant bij een akkoord de beschikking krijgt over dezelfde krachtbronnen als het fabrieksteam van de Scuderia.
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
8
Reacties (60)
Login om te reagerenTamburello
Posts: 485
Aan dat contract zullen zoveel haken en ogen zitten dat Ferrari NOOIT exact dezelfde motoren zal leveren aan Red Bull. Nu dat Red Bull geen motor meer heeft hebben ze ook alle macht en kans om dat te doen. Ligt hem allemaal in de bewoording want Ferrari is ook niet zo dom om een team met een groter budget dan zij met motoren te voorzien die even sterk zijn.
Wel goede instap voor Max.
leroyvdheuvel
Posts: 674
ze moeten wel gelijkwaardige motor leveren volgens de regelementen... echter zullen ze niet dezelfde software bij de hardware leveren...
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Tijd om wat tweakers en hackers in te huren bij Red Bull
leroyvdheuvel
Posts: 674
budget van red bull slinkt met 88 miljoen voor de hoofdsponsor infiniti ... en ze moeten ineens de motor betalen... ipv het via sponsoring van renault te krijgen...
geloof dat renault het duurste prijskaartje had in 2014 van 34 miljoen (ofzo ???!?!?!) nu kost een ferrari aandrijving tussen de 15 en 20 miljoen las ik hier gister... dus in totaal zo'n 103 miljoen kwa budget wat gewoon verdwijnt... en ineens hebben ze minder tot een gelijkwaardig budget dan ferrari :)
lars75
Posts: 8.908
Maar met Max als wisselgeld krijgen ze de motoren voor een prikkie :-P
Verstoppen
Posts: 2.042
Manor betaalt dit jaar 1 miljoen per race aan Ferrari. Ik neem dat ze een soortgelijke aanbieding aan STR + RBR gaan doen.
Verstoppen
Posts: 2.042
Wie heeft software nodig als je een geboren "petrol head" in je team hebt? Max tunet de motoren gewoon op gehoor. ;-)
M.Schumi
Posts: 2.113
Klopt Verstoppen alleen Minor rijdt met de motor van vorig jaar ;)
Cavallino
Posts: 3.627
Ze zouden F1today beter hernoemen naar VerstappenToday ...
Ik snap jullie fierheid en chauvenisme, maar in élk artikel wordt Max betrokken...
drdre46
Posts: 27
cavallino, zeur niet zo aub....we hebben normaal gesproken het nederlands elftal.....laat ons ergens trots op zijn aub.
Axel
Posts: 2.331
@Cavallino, de meeste berichten op f1today gaan over Hamilton en Mercedes.
Misschien is het een idee om deze site om te dopen tot HamiltonToday.
Axel
Posts: 2.331
En mocht Stoffel de F1 halen dan zullen we deze site StoffelToday noemen.
Cavallino
Posts: 3.627
@DRDRE: lol, inderdaad...maar gebruik dan het excuus dat wij belgen jaren lang gebruikten: " wij doen enkel mee met grote kampioenschappen, lees WK's " :)
drdre46
Posts: 27
@CAVALLINO, hahahhaahaha, is wel een goede. houden we er in.
maar het gaat over ferrari die motoren misschien gaat leveren aan RB en STR, en dat iemand reageert over ruilmiddel met verstappen, beetje chauvenisme, beetje trots....moet kunnen toch
Cavallino
Posts: 3.627
@DRDRE: tuurlijk, ik zou ook excited zijn mocht Max een belg zijn. Nationaliteit buiten beschouwing gelaten geniet ik elke race van zijn prestaties, het is gewoon een topper. Zelfs een blinde ziet dat...
Jullie fierheid is helemaal op zijn plaats, al zijn er soms enkelingen die ongerelateerde bruggetjes maken in bepaalde berichten...
Anyway, ik hou op met zeuren :)
Hunt James
Posts: 2.013
@ Cavalinno
Klopt wat te zegt. Al lijk je de oorzaak meer bij ons lezers te zoeken dan bij F1 today.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Toch vind ik het netjes van Ferrari. Ze hadden er ook voor kunnen kiezen hun poot stijf te houden en zo Red Bull Racing feitelijk ten onder laten gaan.
Nu was het vrij waarschijnlijk dat Bernie dat niet zou willen, maar dan nog. Ferrari had immers ook de kans om zich te ontdoen van een uitermate lastige concurrent. Daar hebben ze niet voor gekozen en daar zeg ik: Top!
Pietje Bell
Posts: 25.830
Ben het helemaal met je eens NBTT.
Er wordt over RBR team gesproken. STR wordt niet genoemd. Zouden die dan ook Ferrari motoren krijgen? Wordt niet gezegd.
Mojito
Posts: 4.843
Absoluut!
Wat dat betreft handelt Ferrari veel meer in het belang van de sport dan dat Mercedes bereid was te doen. Als je kijkt naar het aantal titels dat beide merken de laatste jaren binnengehaald hebben zou Ferrari in mijn ogen rechtmatiger 'Nee' verkocht kunnen hebben dan Mercedes.
Erik FW34
Posts: 3.561
Helaas,
ben het niet met jullie eens.
Ferrari is de gesprekken al veel eerder begonnen, in Canada al lees ik hier. Stel ze doen het niet dan heeft RB alleen mogelijkheid bij Mercedes. Dan heeft Ferrari pas een probleem, dan kunnen ze RB zeker niet bijhouden. Ze voorzien nu eigenlijk een concurrent met een minder goed pakket waar ze zelf de leverancier zijn.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het is meer wat Erik zegt denk ik
Insure
Posts: 1.264
Ik heb je een + gegeven. Ik ben het alleen niet met je eens. Ferrari redeneert als volgt. Red Bull rijdt al sinds 2007 met Renault. Wij al vanaf de jaren 50 van de vorige eeuw. Red Bull zal met achterstand beginnen dus.
Ferrari is niet Mercedes en moet achterstand inhalen. Dan kan je de hulp van Red Bull heel goed gebruiken. Als je toch een achterstand moet inhalen, kan je dat beter met meerdere teams doen. Het is dus gewoon eigenbelang voor Ferrari. Die zullen het ook niet gratis doen volgens mij .
Het is wel goed overigens als Cosworth weer terug keert in de F1. Dat je gewoon heel goedkoop een motor kan kopen.
Cavallino
Posts: 3.627
Akkoord NBTT ... en euhm...keep your friends close, ennemies even closer :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lol Cavallino :) toch niet Dino van voren he?
FerrariRules
Posts: 3.035
Je hebt helemaal gelijk.
Tuurlijk zal er een enkel voordeeltje zijn hier en daar. Maar nee zeggen had heel makkelijk geweest. Dit is respect voor de sport.
Patrick2289
Posts: 903
Goeie zaak !
j1n0
Posts: 464
Het verschil met Ferrari is dat het een hart heeft voor de sport en het leuk en uitdagend willen houden. Mercedes daarin tegen durft geen risico te nemen en wil graag met kop en schouders boven de rest blijven uitsteken. Prima insteek, dan kan en moeten ze zelf weten.
Ferrari wil de sport weer naar een hoger plan tillen en vandaar waarschijnlijk deze aanbieding. De software van Ferrari zal altijd natuurlijk een 1.2 zijn vergeleken met de 1.1 versie die ze RedBull/STR zullen leveren. Dat doet Mercedes nu niet anders.
Verstoppen
Posts: 2.042
Dat verwoord je goed. In de basis zou je kunnen zeggen dat Ferrari zijn keuzes uit liefde voor de sport maakt en Mercedes zijn keuzes juist baseert op angsten.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik denk dat de keuze van Ferrari vooral een strategische is. Keep your friends close and your enemies closer. Dat Marchionne ze in Canada al benaderd heeft zegt genoeg want toen was nog niet duidelijk dat Mercedes niet bereid was. Gewoon een slimme zet, RBR met een Ferrari PU achterin is gevaarlijk, maar met een Mercedes achterin nog veel linker
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Klopt. Ferrari is een echt sportmerk. Mercedes maakt bijvoorbeeld ook bestelbusjes....
brabham-bt50
Posts: 11.760
FIAT/Ferrari is zakelijk net zo keihard, zeker met Marchionne aan het roer, maak je daar maar geen illusies over. Dit heeft echt niks met liefde voor de sport te maken.
Busjes maken ze trouwens ook in Italie ;)
Remedy81
Posts: 5.880
@NOTHINGBUTTHETRUTH: Moet ik je er even aan herinneren dat er al jaren FIAT op de neus heeft gestaan en dat dit bedrijf Ferrari gebruikt om in de F1 te acteren. Ik hoef je denk ik niet te vertellen wat een gedrochten en spul FIAT maakt. Het is ook Mercedes AMG dat in de F1 gebruikt wordt. Hoef je denk ik niet te vertellen dat AMG niets met bestelbusjes te maken heeft.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Misschien een kans dat ze die motoren rebadgen als Alfa Romeo, die gaan volgend jaar flink aan de weg timmeren met hun nieuwe koers met achterwiel aangedreven auto's. De V6 turbo in de nieuwe Giulia is ook door Ferrari ontwikkeld. Zou er mooi op aan sluiten.
Wat betreft rommel van Fiat, dat valt allemaal reuze mee, echt niet slechter dan bijv. Ford, das ook gewoon waar voor je geld.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het verschil is dat Ferrari het kampioenschap toch al niet kan winnen en dan met Red Bull wellicht wel een kans maakt.
Wouter666
Posts: 2.267
Goed nieuws, zie een STR Ferrari met Max helemaal zitten
storm
Posts: 90
vind het alleen vreemd/beangstigend dat er alleen maar over RBR gesproken word en ik vrij weinig hoor over STR
Black Book
Posts: 1.709
Sauber zou ook dezelfde motoren krijgen - dat blijkt ook niet zo te zijn.
Datzelfde werd gezegd over Mercedes, en daar blijkt ook het fabrieksteam zelf alleen de beste motoren te hebben....
Michel Vaillant
Posts: 2.481
omdat Sauber de rekeningen niet op tijd betaald, dat ligt echt aan Sauber zelf.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
en Mercedes had alleen in Monza eerder een update, gewoon omdat er nog niet meer van die motoren waren(zelfs voor Rosberg was er geen extra toen er 1 kapot ging) maar de andere etams krijgen die motor de komende races wel.
F1osaurus
Posts: 3.304
Mercedes heeft die motoren een race eerder voor zichzelf klaar. Ferrari had inderdaad ook niet direct een motor update over voro Sauber, maar die hadden sowieso dus al geen geld.
Als het goed is moet volgend jaar de motoren gewoon weer in februari gehomolgeerd worden en dan heb je dat hele verhaal van updates gedurende het siezoen ook niet meer.
Cheesehead
Posts: 525
Was al duidelijk dat het deze kant op zou gaan. Nu nog even een pass wizzkids optrommelen om de software te tunen en ze zijn direct competitief. Tja, je leest niets over Toro Rosso en Ferrari. Ik vrees dat zij tot Renault veroordeeld blijven als alle tegeltjes niet de juiste kant op vallen. Manor moet dan naar Mercedes en Force India naar Renault (Perez als wisselgeld). Behoorlijk ingewikkeld plaatje als je het mij vraagt.
JaapB
Posts: 1.234
Je moet nog maar afwachten hoe het allemaal achter de schermen is geregeld en je vergeet dat volgens mij de FIA het ook allemaal moet goedkeuren want volgens mij mogen ze maar 2 andere teams van motoren zien en bij uitzondering van meer als geen andere motorleverancier dit wil.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Mercedes levert al aan 3 andere teams, en Renault leverde motoren aan 4 teams(tot verleden jaar Red Bull,Toro Rosso,Lotus en Caterham)
Ramshoek2
Posts: 1.579
@JaapB
Als Mercedes niet WIL leveren, Ferrari niet MAG leveren en Honda niet KAN leveren, dan doen de RedBull teams volgend jaar niet mee. Daar gaat de FIA echt niet moeilijk over doen...
Wingleader
Posts: 3.173
2016
Mercedes met Mercedes
Williams met Mercedes
Force India met Mercedes
Manor met Mercedes
Ferrari met Ferrari
Haas met Ferrari
RBR met Ferrari
STR met Ferrari
Lotus met Renault
Mc Laren met Honda
Sauber nu met Ferrari in 2016 met Renault denk ik.
Mercedes en Ferrari ieder 3 klanten teams.
Erik FW34
Posts: 3.561
MV,
2014 heeft Renault toch alleen 4 teams geleverd? 2013 was TR nog Ferrari meen ik
Volgens mij was dat toen bij hoogste uitzondering maar nu lijkt er nieuwe uitzondering te komen.
Nico Van Egmond
Posts: 119
Mercedes weigert een concurrent van motoren te voorzien en Honda is nog slechter dan Renault.
Je zal het beleven, Komt Renault volgend jaar met een super motor.
Benspeed
Posts: 2.792
Nu gaan ze met Ferrari in zee en in 2017 willen ze terug bij Renault want tegen dan zal deze laatste voor de titel gaan
Pietje Bell
Posts: 25.830
Denk dat RB de neus vol heeft van Renault. Die gaan echt niet weer met hen in zee.
StevenC
Posts: 22
Het bewijs dat Ferrari meer ballen heeft dan Mercedes en ook meer vertrouwen in hun eigen team. Ferrari heb ik nog niet horen zeggen dat ze geen kampioen meer kunnen worden als ze motoren leveren aan RB.
F1osaurus
Posts: 3.304
Dat heeft Merccedes ook niet gezegd. Alleen dat er geen voordeel voor ze zit aan het leveren van motoren aan Red bull.
De ontwikkeling van de aandrijflijn heeft iets van 200 miljoen gekost. Of ze nou die motor aan Red Bull of een ander team leveren, ze krijgen er hetzelfde bedrag voor.
Mercedes heeft Red Bull ook niet nodig om kampioen te worden, want dat lukt ze zo ook wel. Bij Ferrari ligt dat anders, want die zijn al jaren geen kampioen meer geworden en met Red Bull kunnen ze dat wellicht wel weer worden. Staat in ieder geval hun merkje nog vermeld achter dat van de kampioen.
louc_
Posts: 2.303
Wat Ferrari doet is top, de handschoen opnemen al is het een concurent. Kan dat grijze Mercedes nog een voorbeeld aan nemen, maar daar zitten ze ook met blondie die echt geen concurentie wil.
Rimmer
Posts: 12.117
Wat Blondie wil doet er niet toe. Ze hebben bij Ferrari gewoon ook wat te winnen bij deze deal. Mercedes zit in een andere positie en wint er niks bij. Je denkt toch niet dat Ferrari aan liefdadigheid doet? Kom op. Of Vettel?
Nee. Hier is sprake van eigen belang en dat is prima! Ik ben allang blij dat Max in de toekomst toegang krijgt tot een Ferrari motor. Sergio bedankt, Sergio bedankt. Sergio Sergio Sergio bedankt!!
F1osaurus
Posts: 3.304
Wat schiet Mercedes ermee op om hun superieure motoren aan Red Bull te leveren? In tegenstelling to Ferrari wordt Mercedes er zelf ook we kampioen mee.
Ze hebben er veel meer aan om nauwer samen te gaan werken met Manor om zo dezelfde trucs te gebruiken om de ontwikkelingen verder uit te breiden. Net zoals RBR doet met STR en Ferrari met Haas.
Spielberg
Posts: 4.249
Off topic; Nou moeten die reclames niet erger worden gvd
FerrariRules
Posts: 3.035
Dus Mercedes...............
Ferrari komt je halen.. Steeds sneller en sneller met ineens veel meer auto´s..
2 x Ferrari
2 x Ferrari Haas
2 x Ferrari RB
2 x Ferrari TR
Dat wordt een heel ander verhaal dan 'slechts' 2 Ferrari's.
Get scared....
FORZA FERRARI!!!
FerrariRules
Posts: 3.035
Sauber en hebben weinig zin dat rijtje te melden ;)
F1osaurus
Posts: 3.304
Laten we wel wezen, alleen die RB met Ferrari motor zal een echte bedreiging zijn. Haas en TR, Sauber of Manor al helemaal niet
FerrariRules
Posts: 3.035
Weet ik... beetje valse hoop is af en toe best prettig
:)
Big_El
Posts: 2.137
Als RBR of zelfs STR dan volgend jaar kampioen wordt, kan Ferrari roepen dat het mede door hun motor komt dat die teams zo'n sprong voorwaarts maken...
En door in het contract op te nemen dat RBR, STR of gelieerde personen nooit mogen klagen over de motoren (en daar een goede boete/sancti op per interview waar dat wel gebeurd) dan lopen ze ook niet het risico dat hetzelfde gebeurd als de afgelopen tijd met de relatie RBR<->Renault.