Sauber haalde F-duct van de C29 uit angst voor de tunnel

  • Gepubliceerd op 17 mei 2010 14:50
  • 8
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Sauber had andere drijfveren dan Ferrari om de F-duct voor Monaco van de auto te verwijderen. Bij Ferrari werkt het systeem nog niet optimaal en zag men geen voordeel op het krappe stratencircuit, Sauber voert de veiligheid aan als motivatie.

Een gebeurtenis uit het verleden speelt daar een grote rol in. Teambaas Peter Sauber in Auto Motor und Sport: “Ik wilde dat mijn rijders beide handen aan het stuur zouden houden in de tunnel. Sinds het zware ongeluk van Karl Wendlinger in 1994 op die plek heb ik immens veel respect voor die plek.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • mclaren deed het togh met die knie?? waarom doen de andere teams dat niet ??

    • + 0
    • 17 mei 2010 - 15:12
    • Het ontwerp van de cockpit is voor het hele jaar vast. Dat mogen ze niet meer veranderen. Als de teams een F-duct willen inbouwen dan moeten ze dus gebruik maken van bestaande gaten in de cockpit. Dat zal niet altijd meevallen.

      • + 0
      • 17 mei 2010 - 20:44
  • szixxx

    Posts: 4.764

    McLaren heeft de f-Duct in het ontwerp van de auto meegenomen waar
    de andere teams het nu moeten kopieeren. Waarschijnlijk hebben ze niet de mogelijkheid dit zo in te bouwen. Ik vraag me af welke teams er dit jaar echt nog gaan investeren om een goedwerkend f-duct te introduceren gezien we al weten dat het volgend jaar verboden is.

    • + 0
    • 17 mei 2010 - 15:20
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ben blij dat ik dat nu weet Patrick. Ik begreep het al niet goed waarom ze zo\'n \"gevaarlijke\" variant hadden van Mc Laren...

    • + 0
    • 17 mei 2010 - 22:11
  • Fusy

    Posts: 2.181

    ,

    • + 0
    • 20 mei 2010 - 23:23
  • Fusy

    Posts: 2.181

    ,

    • + 0
    • 20 mei 2010 - 23:24
  • Fusy

    Posts: 2.181

    nou ik ben beneiuwd hoe dit allemaal zich gaat ontwikkelen...

    • + 0
    • 20 mei 2010 - 23:25
  • Fusy

    Posts: 2.181

    maar jah

    • + 0
    • 20 mei 2010 - 23:25

Gerelateerd nieuws