Horner: "Klant zijn is geen barrière voor succes"
- Gepubliceerd op 15 sep 2015 10:15
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing beëindigt op korte termijn de samenwerking met Renault en maakt volgend jaar waarschijnlijk gebruik van Ferrari-motoren. Van de Scuderia hoeft de Oostenrijkse renstal geen speciale behandeling te verwachten. Het eigen fabrieksteam van Ferrari zal de voorkeur krijgen.
Voor Red Bull Racing zit er niks anders op dan een rol als klantenteam te accepteren. Dat wil niet zeggen dat het team geen ambities meer heeft. Teambaas Christian Horner ziet volop mogelijkheden om succesvol te zijn. Aan ESPN F1 laat hij weten: "We hebben vijftig Grands Prix en vier wereldtitels gewonnen als klant, dus ik zie dit niet in waarom dit een barrière voor succes zou zijn. Het is alleen een andere oplossing."
"Om een gooi te doen naar het kampioenschap of om de capaciteit te creëren om races te winnen, hebben we een significante stap met de aandrijflijn nodig. Progressie aan het chassis is eveneens hard nodig en daar werken we met man en macht aan, maar vooral op gebied van motoren dienen we het gat naar de concurrentie te dichten."
"Het probleem van Renault was dat ze zich niet snel genoeg aangepast hebben. Zodra de motorformule voor 2014 bekend werd, heeft Mercedes veel eerder dan Renault een hoop geld en energie gestoken in simulaties en achtergrondwerk. Renault heeft de trein gemist en loopt als gevolg daarvan nu achter de feiten aan."
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
1
Reacties (12)
Login om te reagerenJaapB
Posts: 1.234
Als je 2 toprijders in je Red Bulls hebt zitten ja dan kun je inderdaad ver komen maar als je bij Mercedes Hamilton/Rosberg en bij Ferrari Vettel/Raikkonen hebt dan ga je het met Ricciardo/Kvyat echt niet doen hoor.
El Salvador
Posts: 1.704
JaapB
Ik zie voor Ricciardo echt wel een mooie toekomst weggelegd hoor met minimaal 1 wereldtitel ;)
Hamilton - Rosberg - Rosberg is hierin toch echt wel de zwakke schakel en zeker niet beter dan Ricciardo of Kvyat
Vettel - Kimi - Kimi heeft zijn toptijd wel gehad en Vettel werd door diezelfde Ricciardo het bos ingereden
Als ik naar Kvyat kijk, heeft hij behoorlijk progressie geboekt dit jaar. Onderschat Kvyat niet...hij is snel en niet bang om in te halen ;) Ik ben dit jaar wel fan van deze jonge Rus geworden.
Cavallino
Posts: 3.627
Enkel toprijders alleen is niet voldoende, kijk maar naar Mclaren vandaag...
De combo met een efficiënt en bedrijfszeker pakket is cruciaal. Ze kunnen bij RedBull prima wagens bouwen, dat zijn ze niet zomaar verleerd. Indien ze een goede partner in Ferrari - wat er op lijkt te gaan gebeuren - vinden, zie ik ze weer aanhaken met de top.
Met Ricciardo en Kvyat hebben ze trouwens echt wel 2 goede piloten. RIC kan races winnen met een degelijke wagen, dat zagen we vorig jaar en de laatste tijd ontwikkelt Kvyat zich prima. Ik zou ze niet te hard onderschatten.
Er zijn trouwens in het verleden mindergoden geweest die ook GP's konden winnen...
En nogmaals, ik schat de RB piloten hoger in dan sommige GP winnaars.
JaapB
Posts: 1.234
Ik vind Ricciardo en Kvyat ook niet slecht maar ik denk gewoon niet dat ze een vuist kunnen maken tegen Mercedes en Ferrari volgend jaar.
Ik vind trouwens Rosberg wel beter dan Ricciardo en Kvyat maar daar kun je lang en breed over discussiëren. Als Hamilton niet bij Mercedes reed maar bij ieder ander team dan had Rosberg vorig jaar en dit jaar gewoon die titel gepakt.
De vraag is dan natuurlijk als Ricciardo of Kvyat dit jaar bij Mercedes had gereden hoeveel punten ze dan binnen hadden gehaald.
Ben trouwens ook benieuwd na volgend jaar hoe RBR eruit gaat zien. Ik denk dat Kvyat een contract heeft voor dit jaar en volgend jaar en Ricciardo nog een jaar langer?
Als Max na volgend seizoen geen plek bij RBR kan krijgen is hij denk ik vrij om te gaan en staan waar hij wil.
Levano
Posts: 802
Ricciardo en Kvyat zijn beide topcoureurs en ik denk dat ze niet onderdoen voor Rosberg.
Levano
Posts: 802
Oeps, verkeerde naam.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik verheug me nu al op de strijd tussen de Ferrari-coureurs en die van Red Bull als het om podiumplekken gaat.
En laten we eerlijk zijn: Ferrari kan hier alleen maar beter van worden, want als Red Bull sneller is met dezelfde motor, dan speelt naast het talent van de betreffende coureur zeker ook het chassis een rol. En dan weet Ferrari dus dat er werk aan de winkel is.
NicoS
Posts: 18.078
Zoals een bekende Nederlander ooit zei "ieder nadeel heeft z'n voordeel".
Zo zie ik het ook NBTT. Van Sauber en Manor worden ze niets wijzer, met RBR heb je een team dat kan laten zien hoe goed jou motor is.
Richardt.
Posts: 1.531
Als Red Bull gewoon dezelfde motoren als het fabrieksteam krijgt is er niet veel aan de hand. Zelfs niet als ze bepaalde updates pas enkele GP's later krijgen.
Ik denk dat ze dan zeker weer kanshebber zijn voor de titels.
Benspeed
Posts: 2.792
Nu valt nog af te wachten hoe de krachtverhouding zal zijn tussen de Benz & Ferrari komend jaar. Als ze bij Ferrari hun huiswerk gedaan krijgen deze winter zoals het hoort hebben we kans op een spannend 2016 anders wordt het een copy-paste van dit jaar
F One
Posts: 209
Met dien verstande dat STR en RBR zich hoe dan ook verder naar voren zullen ophouden en zullen kunnen wedijveren om plek 3 en 4 met Williams en Lotus (aka Renault) achter Mercedes en Ferrari.
fre0n
Posts: 538
de wereldtitels wonnen ze als klantenteam, bij ontbreken van een fabrieksteam.
zoals nu al te zien is, ferrari en Benz hebben een nieuwe spec motor die nog niet beschikbaar is voor klantenteams. Daarnaast zal die niet op de meest optimale timing beschikbaar zijn voor klanten, niet juist als er TOCH al een motorwissel aan zat te komen.