Ocon en Vergne hoog op shortlist Lotus/Renault
- Gepubliceerd op 21 sep 2015 11:03
-
- Door: Rob Veenstra
Romain Grosjean verruilt Lotus deze winter voor Haas F1 Team, waar hij een duo gaat vormen met Esteban Gutierrez. Daar heeft het in elk geval alle schijn van, berichten Motorsport.com en Auto Motor und Sport. Grosjean verkondigde voor het weekend in Singapore al dat hij weet wat hij volgend jaar gaat doen.
Gezien de onzekere situatie van Lotus ligt het voor de hand dat hij voor Haas heeft gekozen. Lotus verlengde gisteren officieel het contract van Pastor Maldonado zodat PDVSA de sponsorbijdrage voor 2016 alvast over zou maken. De Britse renstal had die 50 miljoen dollar hard nodig omdat de onderhandelingen met Renault langer in beslag nemen dan verwacht. Door de kapitaalinjectie kan Lotus weer wat schuldeisers betalen en rechtszaken afwenden.
Mocht Renault de koop van Lotus afronden, dan moet het op zoek naar een vervanger voor Grosjean. Auto Motor und Sport stelt dat GP3-rijder Esteban Ocon en Ferrari-testcoureur Jean-Eric Vergne, twee Fransen, hoog op de shortlist staan bij de Franse autofabrikant. Motorsport.com noemt McLaren-reserve Kevin Magnussen en Force India-coureur Sergio Perez als andere kandidaten.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
13
Reacties (28)
Login om te reagerengp
Posts: 4.799
Renault houdt ook van Belgen. Dat zien ze toch (en terecht) als een deel van Frankrijk. Ik denk dat Vandoorne hier een serieuze kans maakt.
red
Posts: 792
Vandoorne staat onder contract bij McLaren, dus dat kan alleen als McLaren hem daar onderbrengt. Lijkt mij uitgesloten.
gp
Posts: 4.799
Als ze hem geen stoeltje kunnen aanbieden lijkt me dat niet zo'n probleem.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@GP: Als Hollander vind ik jouw uitspraak over België uitermate dubieus! Maar ja, als jij jezelf al als deel van Frankrijk beschouwt en kennelijk niet trots bent op je land, wat moet er dan nog van terecht komen?
skicrack
Posts: 270
daarom zien wij (ook terecht ;-)) Vlaanderen als een deel van Nederland ;-) Het lijkt me toch wel mooi als stoffel daar gaat rijden idd. Ik denk eerder Mclaren, maar soit.
Als 1 van deze kandidaten gaat rijden, hoop ik toch op Vergne, Ocon dan maar als reserve rijder en testrijder, zodag ie het jaar erna Maldonado kan vervangen.
complicated
Posts: 1.422
Naast Maldonado heb je inderdaad wel iemand met talent nodig.
Benno329
Posts: 2.786
Toch handig voor Lotus om zo'n Maldonatootje achter de hand te hebben. Toch goed voor 50 miljoen...
Benspeed
Posts: 2.792
Ik ben niet zeker dat ze met hem uit de kosten komen, gezien de brokkenpiloot hij is wil ik eens zien wat er per maand aan stukken worden vervangen... z'on wagen kost al gauw en paar tonnen, ok ze zullen ook wel een verzekering hebben die deelt in de kosten als ze de premies betaald hebben wel te verstaan...
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Je gelooft toch niet serieus dat er een verzekeringsmaatschappij is die race-auto's verzekerd tegen schade tijdens races???
FerrariRules
Posts: 3.041
NBTT
Vraag dat even aan Renger van de Zande.
Die heeft een bedrijf dat heet Gullwing Racing Insurance.
Ik was ook verbaasd, maar ja.. een race auto is te verzekeren.
De premie is wel een tikkie hoog denk ik. No-claim ook vrij pittig om te behalen.
Maar het kan wel.
Schumi81
Posts: 622
Dacht ergens gelezen te hebben dat Sainz ook kandidaat is om naar Renault te gaan.
Rimmer
Posts: 12.167
Het wonderkind van RB al hij in iedergeval niet meer worden al was zijn aandringen bij Max wel bijzonder indrukwekkend te noemen!! (Vergeten we uiteraard wel even dat Max een uurtje eerder nog 1,5 rondje achterlag en er nog 6 auto's tussen beide zaten)
Milli
Posts: 297
@ Rimmer, ook gemakkelijk om te vergeten dat Sainz zijn eerste pitstop heel lang duurde en dat hij een power failure had tijdens de tweede SC waardoor hij meerdere plaatsen terug viel.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Ik hoop op Vergne. Die reed vorig seizoen een zeer sterk einde met veel lef en mooie acties. Hij had al gehoord dat hij overbodig was bij Toro Rosso maar ging toch met het mes tussen zijn tanden door en versloeg tevens Kvyat.
Met zijn lef en Maldonado als teamgenoot wordt het een leuk team met altijd vuurwerk. Dat heeft de f1 zeker ook nodig.
red
Posts: 792
Ik zou kiezen voor Esteban Ocon !
Tomask250282
Posts: 722
Absoluut Ocon. Vergne is een goede coureur. Maar, heeft eigenlijk in zijn eerste seizoenen bij STR te weinig laten zien naar mijn mening. Zijn 3e jaar was hartstikke goed, maar kwam ook mede omdat hij onder druk stond. Van Ocon druipt het talent er af. Is jong, heeft een professionele houding en is een echte racer. Vergne is overigens 100 % Formule 1 materiaal, laat daar geen misverstand over bestaan. Hoop beide in de Formue 1 te zien, al is het alleen maar omdat ik denk dat Vergne nog 1 kans verdiend.
Warlord
Posts: 2.381
Frijns!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Inderdaad! Als ik Renault was, dan zou ik eens goed kijken naar wat Max presteert en hoeveel positieve aandacht dat genereert. Dat tweede Limburgse bijtertje dat zich door het veld heen weet te knokken, ligt zomaar voor het oprapen...
Rimmer
Posts: 12.167
Haha nou denk dat Frijns helemaal geen blad voor de mond neemt en na twee keer testen in de Renault dusdanig eerlijk zijn mening geeft dat de monteurs huilend naar huis rennen, de schoonmakers, catering en persdame + leiding in opperste verwondering achterlatend.
Insure
Posts: 1.264
Ik vind ze allebei prima. Ik denk dat het Vergne wordt. Dat is toch veel meer een gevestigde naam. Maldonado zal wel indirect dan het salaris van zijn teamgenoot betalen. Het zal zoiets wel worden.
Magnussen zie ik in 2016 niet terug komen. Dat zal in 2017 worden. Dat zal bij McLaren kunnen, maar volgens mij zijn ook Manor en Sauber een optie. Ik zie namelijk Manor of Sauber het tweede team worden van Honda. Honda heeft namelijk een fout gemaakt door zich op slechts 1 team te richten. Dat is niet meer iets wat je in 2015 moet doen. Dan moet je als motoren leverancier minstens vier of vijf teams hebben.
Perez heeft al een contract. Daar ben ik 100% van overtuigd. Dat is in de week voor de GP van Singapore rond gekomen. Perez wordt over een maand gepresenteerd. Tijdens de GP van Mexico. Maximale aandacht voor de sponsors. Dat zal ook voor Gutierrez gelden. Die wordt dan bij Haas F1 gepresenteerd.
Stoffel zal de plek bij McLaren krijgen als Alonso of Button stopt. Of hij wordt ergens neergezet waar hij ervaring op kan doen. Dat kan bij Manor of eventueel bij Sauber. Dat laatste pas in 2017.
BrRacing
Posts: 9.926
Die had ik ook op mijn lijstje staan, Occon en Vergne. Ik denk dat het Vergne gaat worden.
Wouter666
Posts: 2.267
Ik vind het toch wel schokkend dat je als Renault blijkbaar de sponsorgelden van Pastor en de 'historische' gelden van Ecclestone nodig hebt om in te stappen. Als dat je basis is, dan is die basis wel erg wankel. Komt erg op me over als 'we willen wel een eigen F1 team maar het mag niks kosten'.
Insure
Posts: 1.264
@ Wouter666
Ik snap Renault heel goed. Al bijna vijf jaar ondersteunen ze Red Bull. In die tijd werd Red Bull met Renault motoren 4 keer wereldkampioen en 1 keer vice wereldkampioen. Het enige wat er gebeurde was dat Red Bull zich op de borst klopte. Als er slecht gepresteerd werd, was het de schuld van Renault. Vergeet niet dat Renault ook Red Bull sponsorde via Infinity.
Renault wil return on investment hebben. Je kunt beter een middenmoot team zijn en elke race te zien zijn op de TV als een motor leverancier zijn bij een top team. Zeker een top team als Red Bull. Waar winnen de prestatie is van Red Bull en de verliezen zijn voor de partners.
Renault heeft net als Honda daarin dom gehandeld. Als je aan de F1 mee doet dan moet je als team mee doen of je moet het niet doen. Alleen als motorenleverancier werkt niet. Dat heeft geen enkele toegevoegde waarde.
skicrack
Posts: 270
Nodig zullen ze het niet hebben, maar als je het kan krijgen, waarom niet. Als je daardoor minder eigen vermogen hoeft te investeren, of gewoon je budget vergroot, ben je stom als je het niet doet.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik hoop dat ze voor Vergne kiezen, ik blijf er toch bij dat ze er toen niet goed aan hebben gedaan bij RB om hem te laten vertrekken. Ik had Vergne namelijk voor minimaal 1 jaar laten doorstromen naar RB ipv Kvyat. AL moet ik zeggen dat Kvyat het helemaal niet zo verkeerd doet. Maar met de contract verlenging van Maldonado lijkt het er nu wel redelijk op dat Lotus wordt overgenomen. Ik hoop het, zou het toch jammer winden als Renault de F1 de rug toekeerd.
dizzy
Posts: 1.466
Ik zou als Renault voor Vergne gaan. Een goede en ervaren piloot. Anderzijds, het lijkt het me ook weer fantastisch om wederom te zien hoe VES telkens weer Ocon te slim af zal zijn.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Dat is waar maar dat was in gelijkwaardig materiaal en in de f1 is daar geen sprake van. Zal wel mooi zijn, 2 jonge honden die niet bang zijn voor niets of niemand.
JV fan
Posts: 2.699
Laat Ocon er maar in komen heb wel zin in Max vs Esteban 2nd round :)