Brundle: "Verstappen een regelrechte sensatie"
- Gepubliceerd op 23 sep 2015 08:37
-
- Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Martin Brundle heeft louter lovende woorden over voor het optreden van Max Verstappen in Singapore. Als analist voor Sky Sports F1 schreef de Brit in zijn nabeschouwing op de afgelopen Grand Prix: "Normaal gesproken vind ik de safety car-procedure te langdradig, maar dit keer stelde het de ronduit sensationele Max Verstappen in staat om zich te ontdoen van een ronde achterstand."
De Brit vervolgde met: "Met dank aan snelle rondetijden en zijn inhaalcapaciteiten werkte hij zich op naar een achtste plaats. Als oud-coureur, net als zijn vader Jos, en voormalig zaakwaarnemer van rijders stel ik me altijd huiverig op als het gaat om posities geven aan je teamgenoot, zoals Max in Singapore meermaals is verzocht door zijn team. Carlos Sainz was ook indrukwekkend en reed op potentieel betere banden."
"Max deed het enige juiste door niet te gehoorzamen. Vanaf de pitmuur kunnen ze klagen en dreigen wat ze willen, maar het resultaat is toch al binnen en stiekem bewonderen ze je omdat je voor jezelf durft op te komen en niet over je heen laat lopen. Na afloop stelde Toro Rosso-teambaas Franz Tost hem ook in het gelijk, dat zegt genoeg."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
3
Reacties (41)
Login om te reagerenvwtune
Posts: 215
Wanneer gaat Verstappen naar de beurs? Dan kan ik aandelen gaan kopen.
Rogier hier
Posts: 6.560
LOL :-D
El Salvador
Posts: 1.704
Deze wil ik graag met jullie delen op de vroege woensdagochtend ;)
https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=Eh6Vviq8_Ek
Tribute Max Verstappen
El Salvador
Posts: 1.704
Max heeft er nog een fan bij ;)
Niet de minste overigens....Mika Hakkinen
http://www.inautonewsPUNTcom/hakkinen-backs-tough-verstappen-after-team-order?
mario
Posts: 12.624
We kijken hier allemaal best wel met een gekleurde bril naar de verrichtingen van Max, maar het blijft leuk om zulke lovende woorden telkens weer te horen van mensen die echt kennis van zaken hebben! :)
complicated
Posts: 1.422
Klopt wel van die gekleurde bril, maar toch ook als je internationaal de berichten en vooral reacties leest van fans zie je dat Verstappen ook over de grenzen harten sneller doet kloppen.
mario
Posts: 12.624
Dus dat Complicated :)
Mika1
Posts: 1.510
Nederlanders zijn vaak kritisch, maar iedereen in de wereld ziet hoe speciaal Max is en dat was hij ook al in de klasses onder de F1.
Jan Almere
Posts: 3.186
Zelfs in Florida voor de eerste keer na de eerste paar dagen kwam Max helemaal los.
FerrariRules
Posts: 3.041
Eigenlijk maar 1 klasse hiervoor in de open wagens.... lol
Niet slecht voor z'n 2e jaar in de autosport.
Max Vertrappen
Posts: 364
I am not designed to come second or third. I am designed to win.
Ayrton Senna
Levano
Posts: 802
Senna is overgewaardeerd.
mjollnir
Posts: 1.404
@Levano als je de formule1 in de jaren 80 had gevolgd dan had je wel beter geweten
Matn
Posts: 964
Ik volg met name ook een aantal engelstalige sites, duits kom ik met de beste wil van de wereld niet doorheen.
Je merkt dat Verstappen van critici veel lof krijgt toegewuifd, men kan domweg niet meer om Verstappen heen die na veel wedstrijden toch vaak onderwerp van gespreken is, de fans daarentegen zijn in de UK wat meer verdeeld, daar heerst nog wel eens het 'spoiled brat' imago. Je merkt dat de 'persoonlijke' verbintenis duidelijk minder is. Overall neigt het wel meer en meer naar het positieve.
Wat Verstappen spraakmakend maakt is zijn ongebruikelijke wijze van inhalen en z'n buitengewoon snelle raceronden, wat wegvalt als verstappen geen pech heeft is het inhalen. Door de onfortuinlijke omstandigheden (er is altijd wel wat) is Verstappen vaak gedoemd achter op de grid de wedstrijd aan te vangen, hij kan us veel inhalen en dat doet zijn marktwaarde behoorlijk stijgen.
Stel dat Max de komende wedstrijden zonder pech kan aanvangen en uitrijden dan zullen logischerwijs ook zijn inhaalacties afnemen en dat maakt z'n prestatie minder spectaculair. Anders gezegd door de vele pech kan Max duidelijk laten zien waar toe hij in staat is!!
El Salvador
Posts: 1.704
klopt...voornamelijk op F1Fanatic zijn ze erg pro Hamilton en Anti de nieuwe ster....er wordt vaak geroepen, zeker na het NO moment, dat Max een spoiled brat is ;)
Ik weet zeker dat als Max Engels zou zijn....iedereen op zn kop stond ;)
Maximo
Posts: 9.132
Ik lees ook veel Spaane kranten / websites en daar is men wat overdreven euforisch over Sainz en erg jaloers dat Verstappen voorgetrokken zou worden. De roddel sportkranten proberen daar a la Bild continue ruzies tussen sporters te creëren. Veel Spanjaarden laten zich daar op fora in meeslepen, maar er zijn er ook een hoop die balen dat die kranten (in Spanje heb je wel 4 Bilds) om hun verkoop op te krikken steeds polemiek creëren.
Need5Speed
Posts: 2.961
En toch. Hij verbeterde na de eerste safety car moment 9 ronden achter elkaar de snelste rondetijd en was de hele tijd bij de snelste 5 of 6 coureurs op de baan.
Had hij dat gedaan vanaf plek 8 dan had hij misschien wel op het podium gestaan.
Hij heeft en passant ook het beste aantal punten voor een coureur van Toro Rosso sinds 2009 (Alguersuari, 26) verbeterd.
Het record voor Toro Rosso is van Vettel (35 in 2008) en dat was ook nog eens de oude puntentelling met 10 punten voor een overwinning - die Vettel inderdaad 1 keer opeiste.
Max kan daar (nog) niet aan tippen. Maar misschien wel als hij 18 is.
Over een week wordt hij 18.
storm
Posts: 90
@maximo Ik merk inderdaad dat dat daar heel erg de overhand heeft, begrijp het ook wel enigsinds.... op een gegeven moment ga je steeds meer doordenken om je eigen landgenoot te verdedigen.
Het zelfde gebeurt af en toe ook op de engelse fora, al is dat daar een stuk minder en geven op die fora veel mensen ook toe dat Hamilton ook niet bepaalt een "humble" typetje is...
Feit blijft gewoon dat je als mens zijnde altijd met emotie denkt, al doet de een dat wat meer dan de ander, wat dus ook inhoud dat het patrionisme redelijk snel om de hoek komt kijken (merk aan mezelf ook dat ik af en toe ietwat door kan draven als het binnen de sport om nederlanders gaat:P).
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ NEED5SPEED: Wat dat mogelijke record puntenaantal voor een coureur bij Toro Rosso moet je wel realistisch zijn. Vettel behaalde dat in het oude puntensysteem toen je dus minder punten per plek kreeg. Dus niet "dat was ook nog eens de oude puntentelling", maar "dat was weliswaar de oude puntentelling". Als Max dit jaar zou eindigen met bijvoorbeeld 36 punten, dan heeft hij puur getalsmatig Vettel wel verbeterd, maar het zou beter zijn als hij ruimschoots over die 35 punten heen gaat, dan kan er ook niet meer verwezen worden naar het puntensysteem.
lars75
Posts: 8.908
Onder het huidige systeem zou Vettel 91 punten hebben gescoord, dan mag Max nog even!
Maar de auto van toen is niet met die van nu te vergelijken. Het was een veel beter pakket, zeker de B versie.
TradeMark
Posts: 3.554
Nee Lars, deze auto is net zo goed als die van 2008, alleen zat daar een Ferrari motor in ;) als in de Toro Rosso van dit jaar een Ferrari motor had gelegen, had Verstappen aan het eind van jaar ook wel 91 punten bij elkaar gespaard
Benspeed
Posts: 2.792
Het loftrompetje kan niet groot genoeg zijn, Forza Max!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Een loftuba! :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik vind dat we voor Max een soort lofluchtalarm moeten laten afgaan, zelfs dat is eigenlijk nog te min..
BrRacing
Posts: 9.926
Genoeg is genoeg, kappen nu met dat tetteren in die loftrompet!:D
El Salvador
Posts: 1.704
;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
dat was geen trompet dat was ik, sorry gisteren chinees gegeten..
ralph2102
Posts: 959
Een heel stadion met vuvuzela's misschien?
perestijn
Posts: 1.663
NO!
petertje
Posts: 3.683
toch denk ik dat max alleen vergeven is omdat hij zo´n begenadigd talent is en zulke aktie´s laat zien. als dit bij erricson of maldonaldo was gebeurt dan had die allang een veeg uit de pan gekregen van zijn teambaas. in het normale bedrijfsleven wordt je zoiezo ontslagen als je zoiets flikt.
storm
Posts: 90
denk het ook, maar het is inderdaad maar net hoe je presteert en wat je baas voor waarde aan je hecht, ik ben zelf op dit moment in een positie waar ik best eens tegen me baas in kan gaan maar ik heb collega's bij mij werken die dat niet hoeven te proberen.
Moos
Posts: 444
Maldonado krijgt een dikke knuffel voor iedere zak geld die hij mee neemt. Bij Lotus boeit het ze kennelijk niet eens als hij de auto wekelijks afschrijft. "Kijk Pastor, een nieuw conctract!!!" Er zijn dus meer redenen om je rijder te vergeven ;)
mario
Posts: 12.624
Honden hebben een baas.... Denk dat je het over je werkgever hebt ;) Maar waarom zou je niet tegen je werkgever in mogen gaan??? De werkgever heeft niet per definitie gelijk, zoals afgelopen weekend met Max ook bleek!
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Petertje,
absoluut, f1 is op dit punt totaal niet te vergelijken met het bedrijfsleven vanwege het sportelement wat erin zit.
Als ik door mn fanbril kijk (en dat doe ik vrijwel altijd) zie ik liever een coureur die voor zichzelf denkt en acties durft te ondernemen, ongeacht de consequenties voor zn team, anderen zijn weer van mening dat orders ten alle tijden dienen te worden opgevolgd
Boer Gijs
Posts: 599
Er kan geen veer meer bij ,ben blij dat max veel nuchterder is als de meesten hier
Gompie
Posts: 4.951
Klopt, Max begint aardig op een pauw te lijken ;)
Gaby
Posts: 34
Gister nog een keer de herhaling gezien van de race.
Nu zonder hartslag van 200 en adrenaline. Geprobeerd zo objectief mogelijk te kijken.
Moet zeggen dat ik de indruk krijg dat Sainz rustig en bandensparend achter Max aanrijdt. Waar Max nog langer nodig heeft om te positioneren voor de inhaal actie, haalt Sainz relatief gemakkelijker in. (Niet altijd de schoonheidsprijs).
Daarom vind ik het wel te verantwoorden om Sainz een kans te geven op Perez.
Wel zou het team dat gewoon ff moeten uitleggen aan Max.
He joh, Sainz heeft lekkere banden. Laat hem ff proberen en lukt het niet dan weer terug naar positie. Grote kans dat Max dan wel had geluisterd.
Vond het ook collegiaal dat Sainz steeds Max de ruimte gaf voor zijn inhaalacties.
Cloffie
Posts: 411
Je zou gelijk hebben gehad als Sainz bij Max was gekomen. Vergeet niet at de rijders ook telemetrie op het stuur hebben. Maar Sainz naderde niet eens op 0,5 seconde achter Max. Dus Sainz kwam niet eens in de positie om Max in te halen, gedurende de laatste 2 ronden...
Als je iemand 'voorbij' wil, moet je er eerst zelf 'bij' komen...
Max Vertrappen
Posts: 364
Ik dacht dit ook hoor er staat wel een minnetje... maar als je toch niet om het kampioenschap vecht en je kan 2 punten meer halen voor die 5e plek (constructeurstitel) dan kan je dat natuurlijk even proberen. Om dit nu pas na rondje 59 te melden is wel een beetje lullig, doe dat dan voordat hij maldonado een veeg geeft. Bijvoorbeeld.
Er is veel te verbeteren zoals de pitstop van saintz die stond gewoon 7 sec extra stil he.. Gewoon erg veel geluk heeft max zover gebracht en ik ook was in extase. Ik kijk ook al even mee vanaf 1978.
Ik verheug me al op zondag, al is dit even een ander circuit.
Gaby
Posts: 34
Was ook eerder gevraagd volgens mij. Alleen bericht wordt pas enkele rondjes later uitgezonden.
Cloffie:
Ik kreeg toch ook wel de indruk dat Sainz zich inhield om Max de gelegenheid te geven om in te halen. Sainz volgde relatief gemakkelijk.
We zullen het waarschijnlijk nooit weten.
Cloffie
Posts: 411
Een coureur die inhield, om later te zeggen dat'ie sneller is. Dan heeft Sainz het toch verkeerd aangepakt...