Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Japan 2015. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
44. Hamilton | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
6. Rosberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
3. Ricciardo | 7 | 6 | 6 | 6 | 3 | 3 |
26. Kvyat | 7 | 6 | 4 | 4 | 3 | 3 |
19. Massa | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
77. Bottas | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
5. Vettel | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
7. Raikkonen | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
14. Alonso | 9 | 8 | 8 | 7 | 4 | 6 |
22. Button | 9 | 9 | 9 | 8 | 3 | 4 |
27. Hülkenberg | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
11. Perez | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
33. Verstappen | 8 | 5 | 4 | 5 | 2 | 4 |
55. Sainz | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 |
8. Grosjean | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
13. Maldonado | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
28. Stevens | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
98. Merhi/53. Rossi | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
9. Ericsson | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
12. Nasr | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Reacties (3)
Login om te reagerenTamburello
Posts: 485
McLaren staat een keer bovenaan de lijst
vandeB
Posts: 597
Het kan Hamiltons geluk nog wel eens zijn dat hij iets ruimer in de motoronderdelen zit. Zijn directe concurrentie kijkt bij de eerste de beste vervanging van een onderdeel tegen een gridpenalty aan.
Paul1976
Posts: 32
De straffen zijn per auto - blijkt uit RSI - vreemde gedachtegang maar zou het team onderling van coureur/auto mogen wisselen? We weten hoe krom het motorenregelement in elkaar steekt.