Horner: "Deal met Volkswagen in rook op gegaan"
- Gepubliceerd op 25 sep 2015 12:13
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull kan een toekomstige samenwerking met de Volkswagen Group op zijn buik schrijven. Dat stelt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner in gesprek met NBC Sports. Dat heeft alles te maken met de ontwikkelingen van de afgelopen dagen bij Volkswagen. Een miljardenstrop dreigt voor het concern vanwege gesjoemel met uitstootgegevens. Horner: "Die deal is in rook op gegaan."
Hij doet er alles aan om Red Bull voor de Formule 1 te behouden. "Dietrich Mateschitz spreekt niet vaak, maar wanneer hij praat, heeft hij meestal wel iets te zeggen. Hij is een beetje gedesillusioneerd door de huidige staat van de Formule 1 en dat standpunt heeft hij meermaals verkondigd. Aan mij de opdracht om daar een oplossing voor te vinden. We dragen een enorme verantwoordelijkheid richting de Formule 1 en richting ons personeel."
"Ik doe mijn best om een competitieve partner voor de aandrijving van onze auto's voor volgend seizoen te strikken. Mocht dat niet lukken, dan is de positie van Red Bull Racing anders dan die van bijvoorbeeld McLaren, Williams of Ferrari. De Formule 1 moet een globale marketingwaarde vertegenwoordigen voor Red Bull en dat kan niet als je beperkt bent in de middelen waar je mee strijdt."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
0
Reacties (46)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Schuld van Max!
M.Schumi
Posts: 2.113
Dat sowieso arrogant mannetje!
Als hij die teamorder niet had beantwoord met No! had Volkswagen nu Yes! gezegd!
Adjo83
Posts: 904
Wat een kansloos figuur ben jij jo. 3576 berichten aan onzin zeker!!
Roy Verzijl
Posts: 358
No!
masf1
Posts: 7.074
Het is vandaag nationale Sainz dag,als je had opgelet had je het begrepen!
brabham-bt50
Posts: 11.760
AllSainzDay everyday zal je bedoelen!
Dikkedop
Posts: 733
Ik denk dat onze held sainz de deal nog wel rond krijgt, z'n veelzijdig persoon lukt dat wel
Schumi81
Posts: 622
Nationale Sainz dag = p . . p
Erik FW34
Posts: 3.561
Vermoeiend, blij als de dag om is!
perestijn
Posts: 1.663
@MASF1, echt zo kinderachtig dit, heel het forum wordt vandaag verpest door jou en nog een aantal andere uit het kleuterklasje!
d07
Posts: 2.508
Als Toro Rosso gewoon aan Sainz vraagt of hij een megadeal sluit met een motorfabrikant, dan doet Sainz dat gewoon!
maxioos
Posts: 1.868
Heb al 2 jaar 3 pseudo-accounts waar ik mijn echte liefde en waardering voor Sainz altijd hier neerzet.
Om afentoe een beetje in de goede smaak te vallen bij die verschrikkelijke Max-fanboys en zo van binnenuit die nep beweging te infiltreren en te saboteren heb ik dit account.
Maxioos als naamspeling met Grandioos, echt elke keer kotsen als ik met met deze naam inlog.
Gelukkig hebben we onze jaarlijks Sainz dag met burritos en stierenvechten. Misschien kunnen we die Max fanboys vertellen dat Max ze gevraagd heeft vandaag allemaal wat Roods aan te trekken, doen ze vast, alles wat Max zegt toch. Ben benieuwd hoeveel de stieren er op de horens zullen nemen zoals Sainz dat bij Max aan het doen is als een echte stier.
Kevin
Posts: 5.332
@ADJO83 Het zijn 3600 berichten met onzin inmiddels. Op de eerste inhoudelijke reactie wacht ik ook nog steeds.
M.Schumi
Posts: 2.113
"In rook opgegaan"
Lekkere inkopper hoor!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Haha, ja mooi, in dieselrook :) Dacht hetzelfde
vandeB
Posts: 597
Echt jammer. VW had prachtig kunnen zijn voor de toekomst van de formule 1.
Dutch_GP
Posts: 3
Tsja jammer maar begrijpelijk, een voordeel kan zijn dat je een langdurige deal met Ferrari kan maken zodat je (hopelijk) betere specs kan afdwingen (anders was het een tussen oplossing geweest).
Gompie
Posts: 4.951
Kan zijn, maar je kunt nooit van hun metingen op aan ;)
Tamburello
Posts: 485
Kut voor je dat je dan je huidige leverancier publiekelijk voor lul hebt gezet en daardoor nu niets meer hebt. Jammer, maar dat is motorsport voor je. Toleman kon in 84 niet eens banden krijgen en toch bleven ze meedoen want karakter.
Gompie
Posts: 4.951
Met je eens, TR is wat dat betreft veel genuanceerder geweest. RBR zijn een stelletje huilers, ik zal ze niet gaan missen. En ik lach me helemaal suf als de deal Renault - Lotus door gaat ene r volgend jaar een vreselijk snelle en betrouwbare Renault blijkt te zijn.
ives
Posts: 1.259
Echt jammer! Toetreding van Audi tot de F1 en een nieuwe motorfabrikant naast Ferrari, Mercedes, Renault en Honda had mooi geweest voor de sport. Dit zou wel eens grote gevolgen kunnen hebben voor de toekomst van Red Bull in de F1.
NicoS
Posts: 18.088
Ik heb niks met Volkswagen, wel jammer voor de F1 en RBR, maar het waren nog steeds allemaal geruchten.
Volkswagen wilde de grootste worden....ze hebben nu wel de grootste problemen, dus daar zijn ze in geslaagd. ;)
Q3FI
Posts: 775
Die problemen gaan bij meer fabrikanten ontstaan.
Ik denk dat de toegevoegde waarde voor fabrikanten die aan de F1 mee doen straks alleen maar groter wordt. Ze zullen toch iets moeten doen om het imago weer op te poetsen.
Dikkedop
Posts: 733
Jammer, al zouden ze bij de testdagen natuurlijk een stuk schoner en zuiniger uit de bus komen.
Sjees
Posts: 1.149
Scherp! Lol!
baziz
Posts: 500
Zie het nog gebeuren dat straks Red Bull de handoek in de ring gooit en Renault de hele bende opkoopt!
Erik FW34
Posts: 3.561
Dan is Max mooi de pineut. Sainz doet het vandaag vele malen beter
Politik
Posts: 8.825
Met andere woorden : als we niet de beste zijn , dan stoppen we er gewoon mee..... Ik vind deze houding wel erg opportunistisch; het loopt twee jaar niet zoals ze hoopten en ze raken in paniek daar bij RB.
Ik zou zeggen vecht terug en laat zien dat je met tegenslagen om kan gaan. Steun Renault en keer samen weer terug aan de top.
Jas Verstoppen
Posts: 687
En dat terwijl eerder deze week alle Sainz nog op groen stonden voor VW
Erik FW34
Posts: 3.561
:-)
masf1
Posts: 7.074
Ze zijn bij VW insainz!
Benno329
Posts: 2.786
Sainz for president bij VW!
bschuit
Posts: 11.990
Ja vreselijk is het..... 1 !!!! één startende (opstijgende) boeing 747 veroorzaakt even veel uitstoot als ,geloof het of niet,, 1000.000 ,, één miljoen!!!!! vrachtwagens..... Foute cijfers ,manipuleren, door fabrikanten moet natuurlijk aangepakt worden maar het wordt wel erg opgeblazen als je e.a in perspectief van vervuiling ziet..... Denk eerder dat de USA een miljarden boete wel lekker vindt en a passant de eigen autoindustrie nog even helpt.
Rudis
Posts: 31
'als 1 miljoen!!!!! vrachtwagens' die stilstaan, een uur lang 100km/h rijden, met draaiende motor een uur lang uitladen voor de AH, opstijgen... Waar vergelijk je het nou mee, want dat wordt me niet echt duidelijk.
Pietje2013
Posts: 9.053
Bschuit heeft er duidelijk geen beschuit van gegeten.
JV fan
Posts: 2.675
Mooie woord keus ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, dat zag ik al aankomen. Hopelijk heeft Horner even de roetdeeltjes in die rook gemeten. ;-)
LimboF1
Posts: 6.407
Was RBR dan met een exclusief contract bezig met VW???? Ik heb nergens begrepen dat hun met RB in zee zouden gaan, misschien hadden ze wel de intentie om met een eigen team te komen. Denk dat RBR weer eens dramatisch aan het doen is.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Dan heb je het niet goed begrepen. Heeft echt uitvoerig op deze site gestaan.
Sun-Tzu
Posts: 3.454
Na alle berichten wil ik toch even reageren op het gedrag van Red Bull. Ik zit er niet bepaald op te wachten dat er 1 of 2 teams vertrekken, maar F1 is meer dan aërodynamica. Al jaren is er gedoe bij Red Bull rondom de motoren en altijd schreeuwt men (met name Marko) moord en brand als er iets mis gaat bij bijvoorbeeld Renault. De huidige motorregelementen zijn zeer ingewikkeld, waardoor je weet dat een andere motorfabrikant niet zomaar even de F1 in duikt. Ook weet je dat Mercedes en Ferrari niet staan te springen om motoren te leveren aan je, wetende dat ze hun motor graag zien winnen in hun eigen bolides en niet bij jou, de grote concurrent. Dan blijven er twee opties over, Renault en Honda. Honda is tot nu toe een stap terug en wilt alleen nog maar aan McLaren leveren. Renault blijft dan over, of eigenlijk ook weer niet, omdat je die publiekelijk al meerdere keren hebt onthoofd als trouwe klant. Het enige waar ik dan aan kan denken is: wie een kuil graaft voor een ander....
Uiteraard kan ik begrijpen dat Red Bull competitief wilt zijn, maar je moet wel accepteren dat je ups en downs zult hebben in een sport als de Formule 1. Daarnaast is kan men ook respectvoller met partners omgaan. Renault heeft decennia langs aangetoond topprestaties te kunnen leveren. Dat zijn ze echt niet opeens verleerd. Mercedes heeft het alleen slim gespeeld rondom de regelementen en Renault is de verkeerde weg ingeslagen. Met het huidige motorregelement is deze achterstand moeilijk in te halen. Toch steekt Renault de hand in eigen boezem, werkt men zeer hard en gedreven om het tij te keren en hoor ik amper kritiek aan het adres van Red Bull. Daar kan Red Bull nog eens wat van leren. Williams is nooit mijn favoriete team geweest, maar de passie en het doorzettingsvermogen van dat team is geweldig. Men geeft niet op en in plaats van klagen probeert men zich terug te knokken tot de top. Daar kan Red Bull een voorbeeld aan nemen. Als ik nu VW, BMW, Toyota of welke motorbouwer dan ook zou zijn, zou ik naast het afschrikkende motorregelement voornamelijk wel 2 keer nadenken om met Red Bull te gaan werken door hun negatieve gedrag.
Bottem line zoals ik het zie: het zou triest zijn voor de F1 als er op deze manier 2 teams wegvallen, maar ik zou er geen traan om laten als Red Bull op deze weze vertrekt. Als je met deze tegenstand al de F1 wilt verlaten, doe het dan graag, want in mijn ogen heb je dan niets te zoeken in de sport. Je kunt ook passie en doorzettingsvermogen tonen, de sport met de komende nieuwe regelementen de goede kant opsturen en dan weer bouwen aan jaren van dominantie!
Benno329
Posts: 2.786
Sun-Tzu ; Helemaal mee eens en complimenten hoe je het op een mooie manier hebt verwoord.
MArnoldi
Posts: 2.481
Mooi verwoord.
Sun-Tzu
Posts: 3.454
Dank u!
Politik
Posts: 8.825
Spijker op zijn kop!
Insure
Posts: 1.264
Het bericht van NBC sport wordt ook niet door Autosport of Sky Sports overgenomen. Laat die orkaan lekker over waaien. In November en December praten we echt wel over andere dingen.
Het is wel logisch dat het "on hold" is gezet. Zonder al die problemen hadden we binnen 2 weken een aankondiging gehad. Dat zal nu even langer duren. Het is overigens geen voordeel dat Winterkorn weg is. In die zin is er wel echt wat veranderd.
MacGyver
Posts: 3.780
Das pijnlijk, je oude schoenen afgebrand en weggegooid hebben terwijl je nog geen nieuwe hebt.
Welke zichzelf serieus nemende fabrikant durft met RedBull in zee?
Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst, maar als je de illusie hebt dat marko zich positief zal uitlaten over jouw motoren als het tegenzit moet ik je toch uit die droom halen denk ik.