Verstappen krijgt gridstraf na stilvallen in kwalificatie

Het is maar goed dat Massa geen steward was in Suzuka...dan had Max geen 3 plaatsen straf gehad, maar 3 rondes

even voor de duidelijkheid verstappen viel stil aan de linkerkant dus niet op de racelijn als hij de auto daar had neergezet was er niks aan de hand maar hij kruiste de baan over en viel stil op de race lijn en dat is gevaarlijk . Doet hij geen 2 de keer meer. Dat mag als roekie.

Objectief blijven mensen! De FIA heeft hier toch gelijk. Als Max de auto nogal knullig heeft geparkeerd en daarmee dubbel geel veroorzaakt heeft is dit nog een milde straf. Als het Massa of Sainz was geweest, was het dan ook een zielig gezeik?

Wees fan van Max, maar durf ook wel eens wat negatiefs te accepteren.

de auto valt stil en het loopt daar bergop.

misschien kon hij niet anders.

Ach, wanneer het Sainz was geweest dan was de straf te mild geweest want verschrikkelijke onveilige plek en stel je voor dat Max er tegen aan was gereden...

Dit is zo'n beetje het niveau hier de laatste tijd heb ik het idee, alles wat mis gaat bij Verstappen ligt altijd aan anderen! Dan weer aan de wagen en dan weer aan de FIA en dan weer aan het team enzovoorts... Dit is gewoon een knullige actie geweest van Max en heeft ie vast weer iets van geleerd. Durf dat eens te accepteren in plaats van gelijk lopen te zeiken op al het andere!

Atteh

Weer zo'n opmerking die puur en alleen wordt geplaatst om wederom een discussie op gang te brengen over Sainz en Max.

Sainz heeft hier niets mee te maken...en als je denkt dat het niveau hier te laag is, begin dan zelf eens een post te plaatsen die het niveau enigzins omhoog brengt dan een post te plaatsen die het beroerde niveau hier behoorlijk eer aandoet.

Groeten

edward: zit ik fout als ik zeg dat aan rechterkant van baan de pit ligt. je probeert auto toch in pit te krijgen om storing te verhelpen voor q2. je hoopt denk ik op dat moment dat je nog zo ver komt. maar regels zijn regels voor velen punt.............

Hoe sommige mensen dit nu weer weten te verdraaien. Het boeit me niet of Max, Sainz, Vettel of wie dan ook deze straf krijgt. De auto doet raar. Je gaat van de racelijn en dan sta je stil. Je ben al genaaid omdat je auto stuk is, je geen nieuwe mag pakken. En dan krijg je weer wat plekken straf. Tegenwoordig is er geen startgrid meer die gebasseerd is op wat je presteerd maar op welkes traffen je krijgt. Ik vind het onzin...deal with it.

vond trouwens dat de rus z'n auto ook maar vrij ruig parkeerde op gevaarlijke plek. aan andere kant van baan[binnenzijde van bocht] had hij toch veiliger gestaan. pppppffffffff

@Edward: helemaal gelijk, gelukkig is er nog een Nederlander aanwezig die het wat objectief bekijkt ;)

Zeg Mjollnir, je schrijft dit: "Je gaat van de racelijn en dan sta je stil."

Nee, dat was juist het probleem, hij viel stil aan de binnenkant bocht en stuurde vervolgens weer de racelijn op, oftewel hij wilde de baan nog even oversteken wat sowieso al niet slim is met een wagen die aan het stilvallen is.

The Old Cheyenne: Dit is bocht 11, dus heeft niks met de pit-ingang te maken? Of snap ik jouw reactie nu even niet?

@atteh als jij het zegt. Ik heb niet terug gezien. Maar dan is het niet handig van hem. Maar dan nog. Ik ben wel een beetje klaar met al die grid straffen. Dit hele jaar is het gedonder over straffen. Ik wil graag racers zien. En als iemand wat raars doet geef je maar een boeite. En als het echt helemaal gestoord is, dan kom je met een straf. Niet voor iedere incident.

De FIA heeft gelijk, daar kun je niet aan tornen. Maar a.u.b. een reprimande en een boete was in dit geval een eerlijke straf geweest.

Ik zie hier dat iedereen al een mening heeft over de gridstraf, maar heeft iemand de beelden al gezien.
Ik heb alleen de auto stil zien staan.

Ik zou graag de beelden willen zien en dan bepalen wat ik ervan vind.
Zijn er ergens beelden van te vinden?

Het zal mij helemaal niets verbazen als morgen, tijdens de outlap, de plaatsen 12 t/m 17 allemaal een spin maken......om daarna direct via de radio te vragen of zij vanuit de pits mogen starten.

Ze willen natuurlijk niet WEER ingehaald worden door dit 17 jarige snotjoch

auto's inhalen van plek 12 t.e.m 17 is nu ook niet zo moeilijk met een torro rosso

Ik dacht het gelijk al toen ik de auto zag staan.
Ach Max zit in een leerjaar en moet nog veel leren, zoals je collega's gunnen hun rondje af te maken.

Fanboyisme is te vergelijken met mensen die verkeren in een roes van verliefdheid en dezelfde symptomen treden hierop. Onderzoek naar verliefdheid schakelt grote gedeelten in de hersenen uit en kan leiden tot een beperkt beoordelingsvermogen.

Kort gezegd ligt dit aan de chemische veranderingen die in het brein optreden als je in een roes van verliefdheid verkeert. De frontale cortex (essentieel voor beoordelingsvermogen) wordt uitgeschakeld zodra we verliefd worden, zo tonen MRI scans aan: ‘Als je naar iemand kijkt waar je passie voor voelt, worden sommige delen van de hersenen actief.‘Maar een groot deel wordt uitgeschakeld: het deel wat we ‘gezond verstand’ noemen.’

Discussiëren heeft daarom ook geen enkele zin met iemand die in een staat van verliefdheid verkeerd.

Auw, dat is een waarheid als een koe BR en weet van mezelf als voormalig fanboy dat het echt zo werkt. Je bekijkt alles alleen vanuit het perspectief van je held.

Maakt niet uit wie de coureur is.

Het is een mechanische sport en het kan dus gebeuren dat een auto stil valt op de baan.
Het kan ook gebeuren dat een coureur een fout (verkeerde keuze) maakt en daardoor stil komt te staan op de baan.

Beide situaties worden nooit bestraft, maar blijkbaar als het beide gebeurt dan krijg je daar ineens wel een straf voor. Heel erg merkwaardig.

@Mustfeed

Hoezo worden beiden nooit bestraft? Dit seizoen staat juist bol van de gridpenalty's die zijn veroorzaakt door technologisch falen. Als je voor de zoveelste keer onderdelen eerder dan gepland moet vervangen is de technologie immers ook gefaald. Daarbij vind ik het terecht dat juist in een technologische sport gestraft wordt voor technologisch falen. De technologie bepaalt immers voor 50 tot 80% procent je grid positie. Een kapot oud onderdeel vervangen door een nieuw onderdeel kan je dus veel voordeel opleveren. Wanneer dit niet bestraft wordt zal er met regelmatig een voordeel worden behaald omdat onderdelen zogenaamd 'gefaald' hebben en vervangen 'moeten' worden. Dit is in het verleden van de F1 al vaker gebeurt. Straffen is dus noodzakelijk.

Daarnaast wordt een coureur ook (bijna) altijd bestraft als hij een gevaarlijke situatie creëert. Wanneer een coureur een gevaarlijke situatie creëert door technologisch falen is het dus terecht dat hij gestraft wordt. Verstappen kreeg toch ook een drive tru op Monza toen zijn engine cover los liet?

Ik ga voor het laatste. Als hij weer voor Sainz eindigt wordt het een feestje in kamp Verstappen...

Max heeft ook geluk gehad dit jaar. Vooral als het SC betreft( Singapore en Hongarije), maar dat schijn je er hier niet zo makkelijk bij te kunnen vermelden. Het maakt niet zo gek veel uit. Hij gaat van P 15 naar P17, omdat Kvyat uit de pits moet starten.

@Insure, zullen we dan ook maar Spa en Monaco niet vermelden waar Verstappen veel inhaalde?... snap je opmerking niet helemaal...

Dus Max start nu als 18e, Hulkenberg als 14e (gridstraf Massa incident) en Sainz als 11e???

Wow...dus de racers worden bestraft maar de zeikerds worden beloont....pfffff

Ik hoop zoooooo dat Max morgen zijn allerbeste race gaat rijden die hij OOIT in zijn leven heeft gereden en gewoon podium pakt

@ Ferrari rules

Ik snap mijn opmerking wel. Ik ben fan van Max, maar een normale fan. Het fanboy gedrag loopt echt de spuigaten uit hier. Max heeft alleen maar pech. Sainz is een complete eikel, omdat hij een paar "nare" woorden heeft gezegd over Max. Vervolgens wordt Sainz de hele dag hier afgezeken. Dat moet dan heel erg grappig zijn.

Dan heb je ook nog iemand hier die bij elke straf weer gaat mopperen dat het vroeger allemaal beter was. Alsof er vroeger niet enorm veel regels waren. Die waren er in 2005 en ook in 1995.

Ik geniet van Max, maar ik ga niet bij elk vrij stoeltje krijsen dat Max er in moet. En ik kraak ook niet elke coureur af die kritiek heeft op Max. En nu wordt er al weer geschreeuwd dat Max alleen maar pech heeft. Dat is niet waar. Max heeft ook geluk gehad. Ook heel veel pech ja. De stelling dat hij ALLEEN maar pech heeft klopt niet.

Het erge is dat dit soort "fans" volgend jaar lopen te mopperen, klagen als Max drie races de finish niet haalt door eigen toedoen. Dan is hij opeens weer minder als Maldonado. En dan wordt daarna ook de sport weer voor de zoveelste keer afgekraakt. Dat mag allemaal hoor, maar ik benader Formule 1 en Max Verstappen op een andere manier. Niet zoals een aantal "hysterische romantici" hier doen.

@Insure: Hij heb vorige week geluk gehad met de SC, maar daarvoor had hij pech dat ie niet van z'n plek af kwam. Voor een goed of beter resultaat had hij beter geen pech kunnen hebben bij de start....
Geluk is dat het allemaal op z'n plek valt, dat was in Hongarij misschien wel zo, maar in Singapore zeker niet....
En daarbij, Max heb dit jaar meer pech dan geluk te verduren, dat is gewoon een feit.
Hopelijk zien we hem morgen weer schitteren!!!

@Insure:
Indirect insinueer jij dus dat ik een fanboy ben, dat ik roep dat Max alleen pech heeft en dat ik Sainz een eikel vind.... Mmmmmmm
Tuurlijk ben ik fan van Max, maar nergens (niet in bovenstaande en ook niet in vorige berichten) zeg ik dat Max altijd maar pech (ik zeg dat het hem niet echt meezit en dat is iets heel anders) heeft en ook nergens noem ik Sainz een complete eikel, ik heb juist veel respect voor Sainz want hij doet het gewoon goed als rookie.

@ Mario

Ik heb jou dan wel weer een plus gegeven. Omdat jij tenminste toegeeft dat Max in Singapore inderdaad pech had, maar met de SC ook geluk. Jij bent gelukkig nog iemand die nog objectief is.

Ik durf zelfs te stellen dat de pech van Max waarschijnlijk zijn geluk voor morgen wordt. Ik zie Max wel 7e of 8e worden. Maakt volgens mij ook geen bal uit of hij nou 8e of 17e start.

@ Mario

Volgens mij volstrekt duidelijk op wie ik doel. Ik heb het over de "fans" die Sainz gisteren de hele dag belachelijk maken. Bij een topic van Kimi lopen te krijsen dat Max er in moet. De "fans" die Max willen ophemelen door andere, naar Max kritische, coureurs af te kraken.

Dit soort "hooliganisme" vind je wel vaker op voetbal sites. Jammer dat een gedeelte van dit forum zich daar ook toe verlaagd. Ik bedoel niet jou, maar ik denk dat het heel duidelijk is op wie ik doel.

Daar ben ik het wel met je eens dat het voor Verstappen eigenlijk niet zoveel uitmaakt waar hij start. Hij eindigt toch wel waar op dit moment thuishoort. In ieder geval top 10 :)

Ik probeer altijd objectief te blijven, al is het soms wel wat lastiger als je een landgenoot in de F1 hebt zitten. Zelfde geld ook als het NL elftal moet voetballen (al is dat tegenwoordig wel anders hehehe) of het NL hockey team.
Als je niet objectief bent kun je niet realistisch reageren en wat nog belangrijker is, kun je ook veel minder van de wedstrijd genieten :)

maar als Max niet zulke sneller rondetijden had gereden was hij ook geen 8e geworden, SC of niet: die SC zorgde alleen dat hij die ronde achterstand niet meer had maar hij lag toen nog steeds laatste.

hij lag ook geen ronde achter maar anderhalve ronde en heeft dus gewoon met snelle ronden en goede inhaalacties die plek gewoon zelf verdient.

@MV: Het geluk is en blijft wel die SC. Als die er niet wat geweest had hij nooit die 1,5 ronden goed kunnen maken. Maar dat neemt natuurlijk niet weg dat hij ook een fantastische race heeft gereden met mooie inhaalacties!

@ Insure: Dat hoeft van mij ook allemaal niet dat "hooliganisme". Niemand hoeft er ergens uitgegooid te worden ten faveure van Max vind ik. Max verdient vanzelf wel een plek bij een topteam! Hij heeft daar geen hulp van nodig door een ander de laan uit te sturen....

Insure

Dit is een Nederlands forum waar de kans groot is dat je Max Verstappen fans tegen komt.
Ga eens kijken op een Engels forum, daar praten ze ook alleen maar positief over Button en Hamilton. Ga eens kijken op een Braziliaans forum, daar praten ze over Massa alsof hij net WEL wereldkampioen is geworden

Het loopt hier niet de spuigaten uit...hetgeen waar men alleen moeite mee heeft is het feit dat Max iedere race weer het gelijk aantoont van de zogenaamde Max FANBOYS.

Lijkt mij ook erg lastig om nog iets negatiefs over Max te roepen als hij iedere race weer het tegendeel bewijst.

Omdat je nu Max niet meer kunt afvallen...moet het dan maar op de members van dit forum. Fanboys dit...fanboys dat...blablabla

Als het forum je niet bevalt op die manier...dan moet je misschien eens verder kijken. Misschien kom je wel een forum tegen die volgens jou een objectievere kijk heeft op de formule1

@ El Salvador

Goed....
Ik bepaal zelf wel of ik hier wel of niet zit. Ik mag hier geloof ik ook typen wat ik wil typen. Helemaal nergens val ik Max af. In al mijn berichten prijs ik hem. Max Verstappen is een juweel voor de sport en een toekomstig wereldkampioen.

Ik richt mij tot de mensen die Sainz afkraken. Ik richt me tot de mensen die compleet off topic bij elk stoeltje neer brallen dat Max daar moet rijden. En ik richt me ook tegen de mensen die bij elk strafje dat enigszins tegen Max gericht is meteen de sport maar weer afkraken.

En ik vind het een knappe prestatie dat je mijn nuance op Max weet uit te leggen als afvallen. En daarna een soort "advies" van je krijg. Alsof iedereen hier perse dezelfde mening moet hebben over Max. Alsof je op een Nederlands forum geen kanttekeningen mag maken bij Max.

Ik hoorde hier een aantal dagen geleden iemand brallen dat Max Senna al voorbij was. Dat is complete hysterie en een enorme druk die mensen op Max leggen.

Insure@ Je draaft weer eens door. Denk om je bloeddruk.

@ Dutchtreath

Mario bewijst dat ik niet doordrijf. :)

Die is objectief en luistert naar argumenten. Daar kunnen een aantal anderen hier wel van leren. Als Max afvallen al gelijk staat aan Max een wereldkampioen in Spe noemen( heb ik gedaan) dan val ik graag Max af ;)

Mijn bloeddruk stijgt totaal niet van dit soort discussies. Wel van het gedoe om Red Bull en Lotus. Dat zijn onderwerpen die er echt toe doen.

maar zoals ik al zei lag Max meer dan 1 ronde achter en lag hij door die SC nog steeds achteraan het veld

ook die safetycar heeft dus de pech van de start niet helemaal uitgewist.

als je je bedenkt dat Max uiteindelijk naar zijn startplek terugreed had een top6 plaats er gewoon ingezeten zonder haperende auto bij de start.

Ik moet zeggen dat ik het wel met Insure eens ben. Sommigen mensen hebben moeite met hin enthousiasme en gaan wel eens met de feiten op een loopje. Ik ben fan van de sport en fan van Max (was ik ook al van Jos). Maar er zitten hier enkele (let op, enkele, ik spreek niet de normale forumleden toe). Die op elk nieuws bericht per-sé hun mening willen ventileren. Dat mag op een forum, maar het HOEFT niet altijd.

Voor de niet-fanboys: jammer dat ze max (en zijn fans) niets gunnen. Het is eigenlijk toch een prachtige aanwinst voor de sport?!?
Voor de fanboys: Max heeft zijn talent inmiddels bewezen. Maar overdrijf niet en blijf met beide voeten op de grond! Offie groter is dan Senna / Schumi enz zullen we pas over enkele jaren weten.

"Ik vind dat..." is vaak niet belangrijk. Laten we het gewoon bij feiten houden! ;)

El Salvador ziet ze vliegen, max morgen podium. Een beetje hetzelfde als hopen dat je vrouw stopt met zagen.

Max podium, het zou voor toekomstige teams toch ook intresant zijn als hij zich op een goede plaats kan qualificeren en dan goed starten en 1 a 2 "betere auto's" in te halen. i.pv. mindere teams inhalen.
P.S ik ben Max Fan kijk maar naar mijn posts ;-)

@Insure,
Wat heeft dat te maken met wat ik zeg dan?
Ik ben geen Max superfanaat ofzo. Maar zie zijn waarde correct en ben blij dat er een nederlandse vlag bij staat. Moet kunnen.
Dat het voor Verstappen een feestje is als hij voor Sainz eindigt is logisch toch?

dit moet natuurlijk zijn - deze

El Salvador@

Helemaal met je eens. Een berisping en geldboete had in dit geval een reële straf geweest.

Er zijn wel mensen geweest die Q2 niet gehaald hebben door deze situatie. Als er niemand last van gehad had zou ik ook zeggen dat het overdreven was maar dat was zeker niet het geval. Dus is deze straf heel terecht!

Oh ja vergeten, Massa zal hier wel om gevraagd hebben bij de stewards. De matennaaier.

zal me niks verbazen...@#$@ massa.

Massa....wat een @&%#$! is die gast...ongelooflijk.

Ik zie hem ook al direct rennen met die korte Braziliaanse beentjes van hem naar de stewards, met een vertaalboekje in zijn hand (Engels naar Japans) schreeuwend: "彼のペナルティが科される" (vertaling) - He should be penalised

De kleutertjes worden hier met het uur zieliger...

Massa fan FBW?

Zeer zeker! Helaas kun je tegenwoordig niet meer rustig fan zijn.... Je hebt er bijna een dagtaak aan om te reageren op bovenstaande onzin ;-)

Ik sta je bij FBW, ben natuurlijk ook fan van massa, en er zitten idd veel zielige mensen op dit forum. Enkel Max kan niks fout doen, telkens word Massa er bijgehaald. Ze vergeten wel hoe goed Massa eigenlijk wel is, als pannenkoek regelmatig een toptalent verslaan vind ik toch niet zo slecht.

Och jij voelt je geroepen als Massa_FANBOY deze kwast op elk forum te verdedigen? Ik vindt die brazo een eikel met hoofdletter E. Een geweldige matennaaier is het en een waardeloos figuur. Deal with it.

Tjonge, Wat een niveau Wingleader, jij bent het reageren eigenlijk niet waard.

Je mag vinden wat je wil, maar dat jij je frustraties over een persoon hier zo moet laten blijken zegt meer over jou dan de coureur in kwestie. Aan je maffe berichten te zien lijkt Felipe mij toch een stuk vriendelijker... Maargoed, het is maar internet, waarschijnlijk heb je in het echte leven niet zo'n grote mond..... dat hoop ik althans. Fijne dag nog Wingleader, maak je vooral niet te druk.

FBW jij bent waarschijnlijk een pastoor in het dagelijkse leven, zo'n zieleknijper die meent zich te moeten bemoeien met een ander. Opzouten vriend, opzouten.

@wingleader, jij vind dus de straffen voor Massa ook een geleuter, lol.
@fbw,wingleader heeft het lastig, lol.

Jeetje Wingleader, is dat nou je antwoord? Je posts worden niet er niet bepaald beter op! Geen paniek jongen, ik zal niet langer met je in discussie gaan (alsof dat mogelijk is op jouw niveau). Ben namelijk bang dat je zo ook gaat schelden.... Oh wacht, dat deed je al vanaf je eerste post! Dat zegt wel weer genoeg toch?

Scheld, vloek en tier er lekker op los als je iets dwars zit. Alleen omdat er een coureur meedoet waar je geen fan van bent... Wat een interessant leven zal jij hebben zeg! :')

Dat niet alleen...je kon duidelijk zien dat Kvyat nog even snel zijn band midden op de baan gooide en daarna weer snel instapte.....en hij krijgt geen straf?

Luchtfilters ?

Ja? Vertel eens wat erin stond.

Hier staat het FIA rapport:
h t t p : // w w w punt grandprixradio punt nl/home/formule-1/870-mogelijk-grid-penalty-voor-max-verstappen-in-japan

Gay

hmm waarom dan

Jammer dat er op dit forum schijnbaar simpele zielen zitten die het alleen maar leuk vinden om de boel op te naaien. Gewoon niet op reageren is het beste.

Dutchtreath

Inderdaad...gewoon niet op reageren.

Er lopen er vele rond die een naaicursus hebben gevolgd, cum laude geslaagd voor het vak opnaaien

@DUTCHTREATH

Gisteren gaf je nog een andere reactie.
Iets over dat sommige mensen zichzelf te serieus nemen en dat die dan maar een ander forum moeten zoeken.
Gisteren ware de reacties te intellectueel en vandaag zijn het simpele zielen.
Beetje wispelturig hoor.
Blijkbaar moet iedereen naar jouw maatstaaf reageren.

Haha... Vanaf vandaag neemt Max de FIA ook niet meer serieus... ;-)

Helemaal gelijk Gigi, en als Max over een aantal jaren in een topauto niemand meer in hoeft te halen omdat hij toch het hele veld deklasseert kunnen we in ieder geval zeggen dat we hem "vroeger" al goed vonden en hij al heeft laten zien dat hij een uitstekende race pace heeft :D

Nee, hij had om de plek moeten staan waar ie eerst was en niet opeens de baan over willen steken...

Atteh

Het verbaast mij dat je het allemaal zo goed weet...heb jijzelf ook F1 gereden?

Atteh heeft blijkbaar een video gezien waarin Max met z'n 'dode' bak 'oversteekt'... ;-)

Ik zie eerder de FIA RB een straf geven omdat de wielen er niet meer aan zaten, omdat de bandenstapel gerepareerd moet worden of dat er iets in de auto vervangen moet worden waardoor er weer een zegel verbroken moet worden enz. enz.

Throttle

Inderdaad...Atteh heeft een video waarin Max zijn stilstaande auto naar de andere kant van het circuit duwt

Wat, ik heb zelfs nog een video van een 17 jarige die zonder rijbewijs al bellend met een veel te hoge snelheid over de openbare weg rijdt! Ook waren er veel gebreken aan de wagen...

Misschien deed hij dat JUIST omdat de wagen links terug loopt naar binnenkant van de bocht en je dat niet ziet als je eraan komt vanwege de vangrails daar (Kvyat weet welke ik bedoel) en dus rechts veiliger was indien de wagen terug rolt. Maar dat mocht ook niet helpen op beeld te zien.

Hoe dan ook, ik zou er een nieuwe motor in zetten en vanuit de pits starten, knallen maar (kan die ook niet afslaan op de grid...)

Ik heb geen beelden van het stilvallen mogen aanschouwen (is niet uitgezonden) en zou die eerst wel eens willen zien..

Beelden heb je zowat niet nodig, je hebt de tekst van de FIA en je hebt het beeld van op welke manier de auto daar stond "geparkeerd"...! Ik heb geen idee wat hier nog duidelijker aan moet zijn?

De FIA neemt zo vaak vreemde en onterechte beslissingen(het lijkt de KNVB wel)

ik wil toch echt die beelden zelf zien.

van wat ik nu zie is Max juist stilgevallen toen hij de auto op die brede grasstrook aan de rechterkant wilde zetten: daar sta je veiliger dan links(als het gelukt was)

Binnenkant bocht sta je altijd veiliger dan buitenkant bocht. En aan de hoek van de wagen te zien reed hij vrij links toen hij naar rechts stuurde, want een F1 wagen kan niet zo kort de bocht om...

Daarnaast heb je aan de binnenkant van bocht 11 een opening om de wagen achteruit in te duwen, deze is dichterbij dan waar je de wagen aan de buitenkant in bocht 11 de wagen kunt parkeren (zit aan het begin van bocht 12).

Dus ik snap niet eens wat Max aan de onveilige buitenkant van bocht 11 had te zoeken...!

Hij zat op de racelijn en zijn auto valt volledig uit, wat kan je dan denk je?

helemaal niks meer dus.

It happened .. https://youtuPUNTbe/TwG3IdapHZA

Nee, het was Q1. Maar op grond van zijn tijd was hij door naar Q2 (waardoor hij las uitgevallen in Q2 te boek staat).

@ NICOS

Voor de zoveelste keer. Ik heb al meerdere malen gezegd dat Max ook heel veel pech heeft gehad. Maar niet alleen maar pech. Ook in een aantal situaties geluk. Je verdraait compleet mijn woorden. Maar je hebt er plusjes mee gescoord. Dat zal wel de bedoeling geweest zijn.

Ik vind het prima als mensen mij hier niet mogen. Ik zit hier niet om vrienden te maken ofzo, maar verwoord in ieder geval mijn woorden goed.

Nicos

Ik denk niet dat Insure dat begrijpt. Hij heeft het alleen over het geluk van Max in plaats van de pech van Max.

@ El Salvador

"Voor de zoveelste keer. Ik heb al meerdere malen gezegd dat Max ook heel veel pech heeft gehad. Maar niet alleen maar pech"

Insure,
Dus omdat Max geluk heeft gehad, moet hij nu niet zeuren dat hij nu weer pech heeft?
Ik verdraai geen woorden, maar geef aan dat de pech die max had in Singapore, in schril contrast staat met het geluk van de saftycar. Er zullen wel meer coureurs zijn geweest waarbij de saftycar wat geulk heeft gebracht, en ook die daar weer wat pech van hebben gehad. Maar zo blijft het. Als ik het seizoen van Max zo bekijk, heeft hij vaker pech dan geluk gehad, dat lijkt mij toch ook wel duidelijk voor jou.
Iedereen mag zijn mening hebben, maar het kan ook doorslaan naar het negatieve, dat is wat ik er probeerde mee duidelijk te maken.
Verder no hard feelings.

Insure

Klopt wat je zegt...alleen benadruk jij het geluk dat Max heeft gehad meer dan de pech

@ NICOS

Eens. Max heeft dit seizoen vaker pech dan geluk. Ben ik helemaal met je eens. Daar ging mijn betoog ook helemaal niet over. Max heeft heel erg veel pech, maar Max heeft geluk dat hij op zijn 17e bij STR voor de leeuwen is gegooid. Dat de auto door James Key ontworpen is. Met de SC heeft hij ook regelmatig geluk. In Hongarije en Singapore.

Mijn betoog over Max is juist heel positief. Ik waak tegen teveel hysterie en teveel overdrijving. Max is waanzinnig goed, maar nog geen Senna. Helaas werd dat gezien als "afvallen" van Max

Beetje het soort geluk dat hebt als je door een vrachtwagen wordt aangereden, een zware hersenfractuur hebt en het tenauwernood overleefd, tsja dan zeggen mensen idd vaak 'die heeft geluk gehad'

Max heeft na de MC Laren mannen veruit de meeste pech en pech is geen geluk!

Tja, ik denk onderhand dat 80% van de F1 fans de FIA niet meer serieus neemt. En dan heb ik het alleen over de strafmaatregelen. Qua nastreven van veiligheid doen zij het goed.

3 Plaatsen is nog een milde straf. Er was geen enkel excuus dat Max ze auto op de racelijn parkeerde. Gevaarlijk en soort van competitievervalsing.

Ze moeten in elk geval een vast team hebben welke met het circuit meereist. Niet elk weekend een andere welke zijn eigen voorkeuren en interpretaties van regels heeft.

Hier: static.autoblog.nl(...)p2015/Max-straf.jpg

Zeker interessant! Daar links is het heel erg smal, ik snap dat iemand dan voor rechts kiest.

Dat is dus de grootste onzin. Aan de binnenkant zit juist een opening in de vangrail en een marshall post, bovendien rij je dan niet op de racelijn. Je hoeft dit niet goed te praten, gewoon een klein inschattingsfoutje, no big deal.

Domme fout van Max idd.

Als je doelt op het ongeluk Massa Hulkenberg, dan ben ik van mening dat Hulkenberg inderdaad fout zat, maar vind ook hier dat die grid straf nergens op slaat.
Het is een race ongeval meer niet, en Hulkenberg was er zélf het grootste slachtoffer van. Maar ach, of je nu van p15 of p18 start maakt ook niet zo heel veel meer uit.

160 onderhand ;)

Bespreek je altijd elk regeltje tot in detail?

@LEVANO: Nee. Is meestal ook geen aanleiding voor. Ik zou verwachten dat de stewards zo goed naar de regels zouden kijken. Dat is hun werk. Daar worden ze voor betaald. Het lijkt erop dat ze dat soms, zoals in dit geval, niet doen.

De beslissing van de stewards is om 18:00 bekent gemaakt. Dat is 11:00 uur onze tijd. Het filmpje op YouTube waarop je kunt zien wat er is gebeurd, is drie uur geleden geupload. Dat is na de beslissing van de stewards. Zij hebben dit filmpje niet gezien. Na het zien van dit filmpje vind ik het moeilijk te rechtvaardigen dat Max een straf krijgt. Zijn auto stond wel heel erg snel stil. Als het al een keus was waar hij hem stil zou zetten, had hij die in één seconde moeten nemen. Bovendien stonden er stewards vlakbij, die de auto volgens de regels weg hadden moeten duwen.

Tost zegt dat hij "hopenlijk" nog een jaar bij STR blijft. Dus dat is nog niet zeker.

Red

Inderdaad....niets is nog zeker. Brundle maakt de opmerking dat de kans aanwezig is dat hij volgend seizoen bij RedBull gaat rijden

Ze zijn zo complimenteus over Max....het lijken wel fanboys

Okay EL
Door 4mula1fan gezien ..... en goed bevonden ;-)
Ook al wordt de soep niet zo heet gegeten als hij wordt opgediend.
Volgend jaar RBR zou zomaar kunnen, maar is RBR volgend jaar een top team ?
Max kan beter nog een jaartje bij STR en dan naar Ferrari of Mercedes i.p.v. een wurgcontract tekenen om bij RBR in te stappen, want dan moet hij zeker gaan bijtekenen.

The new kid in town.

4mula

Gelukkig ;)
Je hebt zeker een punt. Persoonlijk denken ik dat hij beter nog een jaartje bij STR kan blijven rijden. Aan de andere kant...als een totem je wilt hebben waarbij je competiever kan zijn dan je huidige auto....en je bent er klaar voor.....tja, dan is het moeilijk :)

Pfff mobiel....totem is top team ;) sorry voor de foutjes het blijft een smartphone

Max moet niets bijtekenen bij Red Bull zolang niet duidelijk is of ze een Champion Drive kunnen aanbieden.
Max moet gewoon zijn contract uitdienen en tegen Red Bull zegen zeg het maar voor welk team ik moet rijden RBR of STR, maar ik teken niets bij tot er een winnende auto is.
Als Max dan over 1 of 2 jaar contract vrij is kan hij transfer vrij naar een winnend team.

Eindelijk iets te zien en ik weet niet hoe ik hier over moet oordelen kan twee kanten op volgens mij.

zoals je hier duidelijk ziet is er aan de rechterkant meer ruimte, aan de overkant is ongeveer 5cm gras tussen bandenstapel en circuit.

De oorzaak van Max's domme actie is dat de qualy erdoor beïnvloed is en voor gevaar zorgde terwijl hij de wagen makkelijk veilig links van de baan had kunnen parkeren ipv op de rijlijn net na de bocht. Hoe dom kun je zijn. Nog erger is dat jij zoals vele Max lovers het niet eens willen inzien.

https://youtuPUNTbe/TwG3IdapHZA

Misschien moet je niet zo hoog van de toren blazen en even normaal reageren. Ik zeg dat ik het er sowieso niet mee eens bent, geldt dus voor iedere coureur.

Prima voorbeeld ben je overigens van hetgeen ik schetste. Bedankt.

@SINGER911:
"hij de wagen makkelijk veilig links van de baan had kunnen parkeren" Ten eerste; zijn auto stopte er in de bocht. Erg veel tijd om na te denken over waar hij zou stoppen was er niet. Dus makkelijk was niet zo gemakkelijk. Ten tweede: Hoe veilig was links van de baan? Was daar wel genoeg ruimte voor een auto tussen de vangrail en het circuit?

Ze hebben liever dat hij links staat en weer de baan op rolt,alles voor de show!En als er dan nog 1 tegen aan rijdt dan kan het weekend niet meer stuk!

@TEARITUP: Ik volg waarschijnlijk al langer F1 dan dat jij jong bent, bekrompen sukkel.

@Singer

FF dimmen ouwe K3 fan!

Singers....het is niet te merken dat jij iemand bent die al langer F1 kijkt dan Tearitup jong is......je antwoorden zijn namelijk vergelijkbaar aan die van een opgewonden, puisten krabbende puber van 15 jaar, van wie z'n balhaartjes nog moeten groeien.

Ha ha ha ha. Geweldige reactie !!! (los van of je voor of tegen Max of Sainz bent)

Waar is me +