Rapport Japan 2015: Alles weer bij het oude

  • Gepubliceerd op 28 sep 2015 12:44
  • 17
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes herstelde de verhoudingen in Japan. Nico Rosberg moest nog wel voor zijn tweede plaats knokken, maar uiteindelijk behaalden de zilverpijlen opnieuw een één-twee. Max Verstappen bekroonde (wederom) een mooie inhaalrace met punten. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

6. Nico Rosberg, 2de: 8,5

44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,5

Alles was in Japan weer bij het oude, Mercedes heerste en boekte een dubbelzege. Hamilton kwam beter van zijn plek dan Rosberg en toonde vooral in de tweede bocht zijn doortastendheid in het duel om de koppositie. Rosberg viel terug naar de vierde plek en kon aan de bak. Zijn inhaalactie op Bottas was een plaatje. Maar dat doet niets af aan het feit dat hij opnieuw punten verloor ten opzichte van Hamilton. De tijd begint te dringen voor de Duitser.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 15de: 7,0

26. Daniil Kvyat, 13de: 6,0

Red Bull Racing verliet Japan met lege handen. Een week eerder in Singapore streed de Oostenrijkse renstal nog mee om de winst, maar op Suzuka zat alles tegen. Eerst reed Kvyat door een eigen fout zijn auto in de prak in de kwalificatie. De Rus startte de race vanuit de pits en maakte wel terrein goed, maar het leed was reeds geschied. De kansen van Ricciardo waren verkeken na een lekke band in de eerste ronde na een lichte touché met Massa.

Williams

19. Felipe Massa, 17de: 7,0

77. Valtteri Bottas, 5de: 8,5

Massa hobbelde na de eerste bocht op drie banden terug naar de pits en daarmee kon zijn strategie overboord. De Braziliaan tikte Ricciardo heel licht aan bij de start en dat resulteerde voor beiden in een lekke band. Bottas had zich uitstekend als derde gekwalificeerd, maar die klassering kon hij in de race niet vasthouden. Vettel ging bij de start al voorbij, Rosberg verschalkte hem in de chicane en ook landgenoot Raikkonen haalde de Fin nog in. Bottas was beste van de rest.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 3ste: 9,0

7. Kimi Raikkonen, 4de: 8,5

Ferrari moest in Japan weer zijn meerdere erkennen in Mercedes, maar dat is geen schande. In de kwalificatie leek Williams ook veel weerstand te kunnen bieden, maar de Scuderia bleek de strategie en de racesnelheid beter op orde te hebben. Vettel was Raikkonen de baas nadat op vrijdag de rollen nog omgedraaid waren. De natte vrije trainingen waren alleen niet representatief voor het verdere verloop van het droge weekend.

McLaren

14. Fernando Alonso, 11de: 8,0

22. Jenson Button, 16de: 6,5

Alonso klaagde steen en been over de boordradio. Hij bracht McLaren en Honda in verlegenheid door de krachtbron als GP2-motor te omschrijven. Desalniettemin behaalde hij zijn op twee na beste resultaat van dit seizoen, net buiten de punten. Ook bij Button veel frustraties over het materiaal en geruchten over een pensioen. De Brit laat echter niet zien waarom hij in de Formule 1 zou moeten blijven. Pluspunt voor McLaren was dat de koelingsproblemen voor de versnellingsbak verholpen zijn.

Force India

11. Sergio Perez, 12de: 7,5

27. Nico Hülkenberg, 6de: 9,0

Perez werd de dupe van te veel auto's op een te kleine ruimte in de eerste bocht. Samen met Hülkenberg nam hij Sainz in de sandwich. Een tikje en een omweg buiten het circuit om veroordeelden de Mexicaan tot de achtervolging, die eindigde op P12. Hülkenberg herpakte zich na een minder optreden in Singapore, waar hij zichzelf uitschakelde door tegen Massa op te rijden. Een grid penalty was het gevolg, maar dat deerde hem niet op weg naar de zesde plek in Japan.

Lotus

8. Romain Grosjean, 7de: 8,5

13. Pastor Maldonado, 8de: 8,0

Gezien de omstandigheden waaronder de teamleden bij Lotus moesten werken in Suzuka is het ontzettend knap dat ze beide wagens in de punten aan de finish gebracht hebben. Het personeel moest bij Bernie Ecclestone bedelen om eten omdat de eigen hospitality unit door betalingsachterstand gesloten bleef. Grosjean en Maldonado onttrokken zich van de financiële malaise en scoorden allebei punten.

Scuderia Toro Rosso

33. Max Verstappen, 9de: 9,0

55. Carlos Sainz, 10de: 7,5

Een nieuwe Grand Prix en een nieuwe inhaalrace van Verstappen. De Nederlander strandde aan het einde van Q1 met een elektrisch probleem en ontving en passant een straf. Van achteraan de grid liet hij al vaker mooie dingen zien en dat was nu niet anders. Zijn inhaalacties op Button, Alonso en Sainz waren om door een ringetje te halen. Sainz gooide zijn eigen glazen in door bij het inrijden van de pits zijn voorvleugel te beschadigen. Een kinderlijke fout.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 14de: 5,5

12. Felipe Nasr, uitgevallen: 7,0

Nasr was de enige uitvaller in Japan, al is hij door de beperkte achterstand op de winnaar wel geklasseerd. Wat teamgenoot Ericsson aan het doen was, is een raadsel. Hij spinde op onverklaarbare wijze van de baan en vergooide zo een potentiële top tien-klassering. De Zweed kan daar alleen zichzelf de schuld van geven.

Manor F1 Team

28. Will Stevens, 19de: 6,0

53. Alexander Rossi, 18de: 7,5

De Grand Prix van Japan was voor Manor een kopie van het weekend in Singapore, in het feit dat Stevens de snellere van de twee was in de kwalificatie en dat Rossi de rollen voor de race omdraaide dan. Het verschil is dat Rossi dit keer geen schade reed en dat Stevens in de wedstrijd fouten maakte. Zo mocht hij van geluk spreken dat een spin in de bloedsnelle 130R geen ergere afloop had. De Brit kon gewoon door rijden, maar hij kegelde bijna zichzelf en Rossi uit de race.

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ik ben het echt nooit eens met jullie cijfers. Ik vind ze in het algemeen veel te hoog. Maar ik vind het wel leuk ze te lezen, dus ga er vooral mee door!

    • + 0
    • 28 sep 2015 - 12:49
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik bedoel eigenlijk: of veel te hoog of veel te laag.

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 12:50
  • Waarom krijgt Massa op P17 een 7.0? En bijvoorbeeld een Button op P16 in een veel slechtere auto op P16 een 6.5? En waarom krijgt Alonso die alleen maar klaagt een 8.0? De cijfers van de RBR coureurs vind ik ook heel apart. Kvyat reed beter dan Ricciardo en krijgt een lager cijfer...

    Leg uit alstublieft...

    • + 0
    • 28 sep 2015 - 12:50
    • Q3FI

      Posts: 776

      "Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief"

      Is dus niet uit te leggen.

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 12:52
    • Gast

      Posts: 97

      Red Bull Racing verliet Japan met lege handen. Een week eerder in Singapore streed de Oostenrijkse renstal nog mee om de winst, maar op Suzuka zat alles tegen. Eerst reed Kvyat door een eigen fout zijn auto in de prak in de kwalificatie. De Rus startte de race vanuit de pits en maakte wel terrein goed, maar het leed was reeds geschied. De kansen van Ricciardo waren verkeken na een lekke band in de eerste ronde na een lichte touché met Massa.

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 12:53
    • masf1

      Posts: 7.074

      Toch apart dat Kvyat in zijn RBR niet verder komt dan de 13de plek,en dat Max vanaf 17 in ze TR 9de word.

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 12:58
    • @MasF1: Het ligt niet altijd aan de coureur... De auto van Kvyat was geheel nieuw opgebouwd. Tijd om af te stellen was er niet of nauwelijks.
      Max heeft wat dat betreft, ondanks pech, meer ruimte voor gehad door de gegevens uit de Vt te gebruiken. Kvyat kon dat niet vanwegen een nieuwe auto

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 14:34
  • Jullie mogen best eens wat kritischer zijn hoor. Een onzichtbare race levert hier vaak een 7 of 7.5 op, en een belabberd weekend nog steeds een voldoende.

    • + 0
    • 28 sep 2015 - 13:02
  • Lewis een 9,5 waarvoor?
    Omdat hij Nico bijna van de baan rost en vervolgens in een superieure auto naar de finish cruiset?

    • + 4
    • 28 sep 2015 - 13:24
    • Levano

      Posts: 802

      Lewis is overrated.

      • + 3
      • 28 sep 2015 - 18:09
  • sailor

    Posts: 11.131

    Vettel en Max hebben allebei een te hoog punt gekregen, een 8 was beter geweest

    • + 1
    • 28 sep 2015 - 13:31
    • masf1

      Posts: 7.074

      Max vanaf 17 naar 9 in een TR,en Vettel die een Ferrari heeft word 3de,wat is nou knapper?

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 13:33
    • sailor

      Posts: 11.131

      Kan ik niet zeggen

      • + 0
      • 28 sep 2015 - 13:35
    • Eens met Sailor. Max krijgt 3 plekken kado. Heeft 3 mooie inhaalacties. is dat een 9 waard??
      Zeker heeft Max een strakke race gereden, met bewondering naar gekeken.

      Een 10 krijg je hier zelden. Alleen als je alle VT en kwalit + race als eerste eindigt.
      Max heeft dit verre van gered tot nu toe.
      Dus in verhouding is een 9 erg hoog. Bijna perfectie, maar niks gewonnen (ja 2 punten).
      kortom gaat meer om de verhouding dat ik dit een te hoog cijfer vind

      • + 2
      • 28 sep 2015 - 14:37
    • Denk niet dat Verstappen veel meer had kunnen doen. Gewoon een heel volwassen race gereden, geen gekke dingen gedaan, mooie inhaalacties en de snelheid zat er goed in.
      Zonder de kwalificatie pech was het p7 (heel misschien p6) geweest. Nu was p9 toch wel het hoogst haalbare (zeker na de opnieuw trage pitstop).

      Vettel valt ook weinig op aan te merken.

      • + 1
      • 28 sep 2015 - 19:21
  • Benieuwd naar Sochi hoe de Ferrari daar zal presteren

    • + 0
    • 28 sep 2015 - 14:05
  • Rosberg een 8,5 voor op de valreep 2e finishen. Hamilton liet 1 rondje zien hoe snel de auto was (en dat was toch behoorlijk wat sneller dan de pace van de Ferrari). Als je met die wagen niet 2e wordt doe je het gewoon heel slecht en eigenlijk moet hij Hamilton gewoon een keer aanvallen. Rosberg verloor opnieuw. Gelukkig nog wel 1 prima inhaalactie op Bottas. Dat krijgt van mij een 6,5.

    Hamilton is niks op aan te merken, maar hij had het dan ook wel heel erg makkelijk en hoefde er zeker niet zijn best voor te doen. Na de eerste ronde de hele race niet gezien dus nog lastiger te beoordelen dan een van de Manors. Ergens tussen de 7 en de 9 dan maar.

    Massa echt geen 7 voor een slecht weekend. Bij de start raakt hij Ricciardo (had hem toch duidelijk moeten zien) en rijdt na zijn lekke band ook een belabberde race. Zelfs als je die lekke band vergeet dan nog reed Massa op de Manors en de Saubers na volgens mij het langzaamst rond van iedereen.

    Nasr krijgt net als Ericsson een 5. Leek helemaal nergens op dit weekend. Geen reden om Nasr wel een voldoende te geven want het was niet minder slecht dan Ericsson.

    Sainz reed de eerste stint goed met een mooie inhaalactie op Alonso, daarna was het niet veel meer. Ik denk Sainz zijn slechtste kwalificatie en misschien ook wel zijn slechtste race van het jaar. Krijgt van mij een 6.

    Grosjean en Maldonado hadden een behoorlijk resultaat, maar vond het er toch tijdens de race wel rommelig uitzien. Misschien was P6 te hoog gegrepen, maar p7 en p8 was ook direct het minimale wat ze zouden moeten presteren met alle problemen die er voor andere rijders waren. Grosjean zoals het hele jaar beter dan Maldonado in de kwalificatie, maar Maldonado had een betere snelheid in de race. 7,5 voor Grosjean en 7 voor Maldonado.

    • + 0
    • 28 sep 2015 - 18:48

Gerelateerd nieuws