Honda werpt geen reddingsboei naar Toro Rosso
- Gepubliceerd op 02 okt 2015 13:26
-
- Door: Rob Veenstra
Met welke motoren het team van Scuderia Toro Rosso volgend jaar zal rijden is nog niet bekend, maar vast staat dat het geen krachtbronnen van Honda zullen zijn. De Japanse autofabrikant blijft exclusief aan McLaren verbonden en werpt geen reddingsboei naar Toro Rosso.
Een woordvoerster van Honda verklaarde aan Motorsport.com: "Zoals Yasuhisa Arai reeds gezegd heeft, koestert Honda geen plannen om volgend jaar een tweede team van motoren te voorzien. Daar is niets aan veranderd. Honda heeft sinds de rentree in de Formule 1 wel verkondigd om open te staan voor de levering van motoren aan meerdere teams in de toekomst."
"Echter, het is al vrij laat in het seizoen 2015, waardoor het zeer onwaarschijnlijk is dat Honda voor 2016 nog in zee gaat met een extra team. De combinatie van een nieuw chassis en een nieuwe aandrijflijn zou voor beide partijen meer ontwikkeling vergen."
Red Bull wil het op een akkoordje gooien met Ferrari, maar alleen als de Scuderia de nieuwste technologie beschikbaar stelt. Ferrari is daar een beetje huiverig voor, om dezelfde reden als Mercedes eerder. Met een sterke aandrijflijn is Red Bull Racing gelijk een geduchte concurrent.
De regels bieden mogelijk uitkomst voor Red Bull. Artikel 28.5 van de Sportieve Reglementen schrijft namelijk voor dat alleen motoren identiek aan de door de FIA voor dat seizoen gehomologeerde motoren gebruikt mogen worden. Dat betekent dat Ferrari alleen dezelfde aandrijflijn als voor het eigen fabrieksteam beschikbaar mag stellen. En unanieme steun is vereist om dat artikel nog aan te passen.
Trending nieuws
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
17
Reacties (56)
Login om te reagerenlam janners
Posts: 133
Was ik al bang voor,ik zie RBR straks zonder motoren zitten,en max zonder stoeltje
henny jr
Posts: 1.275
ach man max krijgt echt wel een stoeltje.
ferrari houd gewoon het stoeltje van haas vrij
mercedes houd gewoon een stoeltje bij manor vrij mocht max zonder team komen te zitten. haas en manor zullen wel wachten tot het moment wat er met max gaat gebeuren voordat ze hun 2e rijder bekend maken.
vwtune
Posts: 215
En jij denkt dat Max bij Manor wilt rijden bij gebrek aan beter?
Tombster
Posts: 2.757
Ik denk dat Max liever bij Manor rijd dan helemaal niet.
vwtune
Posts: 215
En dan doelloos achteraan hobbelen?
DutchTreath
Posts: 5.058
vwtune@
Met een ondertekend voorcontract van Ferrari wil Max best wel een jaartje afzien hoor. Kan hij bij Manor nog het verschil maken door mooie dingen te laten zien.
Beemerdude
Posts: 7.814
Jongens hou toch op! In een Manor kun je helemaal niets. Behalve in je spiegels kijken, ik kan me niet voorstellen dat Max zichzelf dat wil aandoen. Zelfs niet met een contract voor het jaar er op. Dat iemand zich dat wil aandoen... Ik denk niet alleen dat Max dan liever niet rijdt, ik heb dan ook liever dat hij het niet doet. I feel his pain...
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dan maar doelloos achteraan hobbelen vwtune. Alles is beter dan niet rijden...
Levano
Posts: 802
Max moet de eer aan zichzelf houden, hij heeft dit jaar genoeg indruk gemaakt. In een Manor rijden doet zijn marketingwaarde geen goed.
Getuige X
Posts: 2.115
Een hoop commentaar hier van mensen die de F1 niet echt goed volgen.
Manor rijd dit jaar met een oude auto en 1 jaar oude Ferrari motoren met veel minder vermogen.
Manor rijd volgend jaar met een nieuwe auto met Mercedes 2016 spec motoren.
Ophanging en versnellingsbak van Williams.
Dus vlak ze niet uit.
Dus zo slecht is het niet om daar volgend jaar te rijden
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nee Levano, maar langs de kant staan doet hem nog minder goed...
j1n0
Posts: 464
Dat Manor is zo slecht nog niet volgend jaar. Schat ze hoger in dan McLaren en Sauber volgend seizoen.
Insure
Posts: 1.264
Hebben jullie uberhaupt het artikel gelezen, voordat jullie met het de gebruikelijk Max spam kwamen? Jullie lijken wel druipende en soppende tienermeisjes bij een concert van Justin Bieber. Dat jullie Max bij elk artikel betrekken op deze site is nog tot daar aan toe, maar dat jullie het artikel niet eens lezen is wel heel erg.
De laatste alinea moeten vele mensen hier toch al gerust stellen.
"De regels bieden mogelijk uitkomst voor Red Bull. Artikel 28.5 van de Sportieve Reglementen schrijft namelijk voor dat alleen motoren identiek aan de door de FIA voor dat seizoen gehomologeerde motoren gebruikt mogen worden. Dat betekent dat Ferrari alleen dezelfde aandrijflijn als voor het eigen fabrieksteam beschikbaar mag stellen. En unanieme steun is vereist om dat artikel nog aan te passen".
Ferrari levert dus tegen de regels. Dus die gaan echt Red Bull of STR wel leveren. Die zullen dispensatie krijgen omdat ze vier teams leveren. En anders kijkt de FIA wel even door de vingers.
Sauber zal overigens in 2016 nog wel even een jaar moeten vegeteren en die zullen in 2017 ook wel Honda power krijgen. Of een Honda B team worden. Als McLaren tegen die tijd tenminste ruim genoeg van de laatste plaatsen af staat.
Japiooo
Posts: 414
Denk dat RBR/Mateschitz al een tijdje erg klaar is met F1. Maar die hoge afkoopsom moeten ze nog ff onderuit...
Daarom met alle motorleveranciers ruzie; nog een paar weken en er is echt geen tijd meer om de auto met een nieuwe aandrijflijn voor 2016 klaar te krijgen en zo een sterke positive gecreeerd aan de onderhandelingstafel.
Zou mooi zijn als de oude RBR/TR door een nieuwe partij gekocht word en zo nog wat veldvulling te genereren.. met Ferrari of Mercedes motoren natuurlijk.
NicoS
Posts: 18.215
Zou wel heel raar zijn dat wanneer RBR en TR verkocht zouden worden, ze wel ineens motoren van Ferrari en of Mercedes zouden krijgen, denk je ook niet.
Japiooo
Posts: 414
@NICOS ja zou raar zijn. Vind het hele spelletje dat RBR al anderhalf jaar spelt raar, dus kijk er niet van op.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ach, misschien wacht Renault daarom wel zolang met het overnemen van Lotus. Ze zijn uit op groter wild, maar dan moet het wel eerst aangeschoten zijn.
Beemerdude
Posts: 7.814
Laten ze bij Renault eerst maar een fatsoenlijke motor bouwen ipv te loeren op RBR of STR. En ik denk dat Mateschitz dan een aardige dwarsligger kan worden; ik zou ook niet verkopen aan uitgerekend de partij die de F1 voor je naar de kloten heeft geholpen...
jaquesparblue
Posts: 218
Alsof Bernie maar ff 500 miljoen wegwuift omdat ze toch echt geen leverancier konden vinden. Ze maken "zijn" F1 kapot zo. Linksom of rechtsom Bernie pakt die 500 miljoen, ben daar maar niet bang voor.
Richardt.
Posts: 1.531
Een andere tactiek van Ferrari kan zijn om zo lang mogelijk te wachten zodat de ontwikkeling van Red Bull/Toro Rosso steeds meer vertraging op loopt.
Dit zorgt er uiteindelijk vanzelf voor dat de auto's niet optimaal op de 2016 spec. Ferrari motor zijn afgestemd.
Ik verwacht overigens nog steeds dat Toro Rosso misschien wel gewoon met Renault motoren blijft rijden volgend seizoen....
LimboF1
Posts: 6.407
RBR is een kei in het oplossen van problemen van de auto en zal die achterstand snel goed hebben gemaakt. Dit is iets wat Ferrari ook weet en daarom moeten ze geen motoren willen leveren. Als Ferrari weer een kampioen wil worden, dan moeten ze gewoon geen motoren leveren aan RBR.
Melkman
Posts: 103
Kvyat en Sainz liggen beide niet vast bij Red Bull. Omdat Red Bull een sterke kaart in handen heeft met de FIA regels aangaande levering van oude motoren aan klantenteams zal Ferrari uiteindelijk wel overstag moeten, ze hebben geen keus. Ik verwacht echter dat STR wordt geofferd en Max naast Riccardo rijdt volgend jaar. Misschien kunnen ze nog een koper vinden voor STR en dat die door rijdt met Renault. Dit lijkt mij de meest logische gang van zaken nu... Aldus mijn F1 glazen bol
Benno329
Posts: 2.786
Red Bull verspeelt volgens mij zijn inspraakrecht betreffende updates als ze niet meer meedoen natuurlijk.
Melkman
Posts: 103
Deze regels moeten worden vastgelegd worden voordat het seizoen start natuurlijk...
Maximo
Posts: 9.125
RB en TR zullen met Ferrari motoren type 2016 gaan rijden.
Wat Ferrari nu doet is zo lang mogelijk uitstellen van het moeten aanleveren van de technische specificaties, zodat RB en TR een grote achterstand oplopen in de ontwikkelingen / aanpassingen van hun wagen aan de Ferrari motoren.
Melkman
Posts: 103
TR met 2016 spec motoren? No chance in hell!
Pietje Bell
Posts: 26.440
@MELKMAN
Waarom zou STR opgeofferd moeten worden en waarom zouden zij geen Ferrari motoren krijgen?
NicoS
Posts: 18.215
Omdat Melkman dat niet wil....;)
Melkman
Posts: 103
@PIETJE BELL
Omdat Ferrari echt niet 2 teams van 2016 spec motoren gaat leveren. STR zou max de 2015 versie krijgen.
Je gaat toch niet 2 teams in staat stellen om je fabrieksteam te verslaan? Kom op zeg ;) Daarbij zeggen ze al leverings problemen hebben en zitten ze na RBR aan hun limiet van 4 teams...
NicoS
Posts: 18.215
Of ze die 2015 motor mogen leveren is nog maar de vraag. Voorlopig moet daar eerst nog goedkeuring voor gegeven worden. Manor rijd nu met 2014 motoren, wat eigenlijk tegen de regels is, maar heeft daar dispensatie voor gekregen.
Dus Ferrari kan wel 2015 willen leveren, maar de vraag is of dat wordt geaccepteerd door de FIA.
Vooralsnog is dat niet het geval.
Melkman
Posts: 103
@NICO S
En wie speelt er in het hele goedkeuren ivm. gebruiken van 2015 motoren een grote rol? Juist.. Red Bull...
NicoS
Posts: 18.215
Omdat ze het wel/niet willen?
Melkman
Posts: 103
@NICO S
Omdat ze het gebruiken als drukmiddel voor Ferrari. Als ze tegenstemmen betekent het geen unaniem besluit. Dat betekent dat Ferrari alle teams die ze dan zullen leveren 2016 spec motoren moeten geven.
MadMax2.0
Posts: 633
Had deze week eigenlijk duidelijkheid verwacht, of er is achter de schermen al het een en ander geregeld of RB en TR heeft een vet probleem om de auto optijd klaar te krijgen.......ik begin nu wel te twijfelen of alles nog goed komt, ook op deze manier loopt RB weer achter de feiten aan en als ze een ding niet willen is volgend jaar weer in de subtob rijden, dan doen ze liever niet meer mee........
SanderF1
Posts: 1.565
Volgens mij is dit allemaal politiek spel. Het lijkt zich redelijk te hebben ontvouwd. Als Redbull voor Ferrari gaat levert Ferrari straks aan 4 teams. Mercedes aan 3 teams en Honda en Renault welke allebei in de lappenmand zitten kunnen mooi 2016 gebruiken om zich geheel te focussen op hun enige fabrieks-team.
RedBull gaat er echt niet uit, dan zou de berichtgeving nu al zoveel concreter en negatiever moeten zijn. Redbull gooit alles op straat dat is gewoon hoog van de toren blazen om zichzelf te verzekeren van een A-spec PU voor volgend jaar.
Need5Speed
Posts: 2.960
Dat wordt een mooi raceverslag in Sochi!
Geen Mercedes, geen Ferrari en geen McLaren-Honda in beeld want die zorgen er allemaal voor dat Toro Rosso geen motoren krijgt; geen Lotus want Renault heeft zijn plicht verzaakt, geen Sauber want Bernie heeft nog centen van ze tegoed, geen Williams en Force India want die hebben Mercedes motoren en geen Manor want die krijgen ze volgend jaar!
Geen Red Bull ook want Mateschitz heeft de boel op de spits gedreven. En Sainz niet want die klaagt teveel. Of zo.
Laten we maar hopen dat Max zijn motor heel blijft anders zitten we 2 uur lang naar een rokende Toro Rosso te kijken :)
Schumi81
Posts: 622
haha
Jean Alesi
Posts: 17.675
de geruchten gaan dat Bernie de regie heeft opgedragen om 2 uur lang Poetin met ontbloot bovenlijf in beeld te laten
pcbeem
Posts: 698
Ik denk dat Toro Rosso dan nog liever op de knietjes smekend terug naar Renault gaat dan bij Honda aankloppen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die kijken wel link uit. Bij elke onvolkomenheid hangt Marko aan de telefoon bij een journalist om zn grieven te spuien.
NicoS
Posts: 18.215
Marco zit niet bij Toro Rosso...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Helmut Marko bemoeit zich overal mee
AUDI_F1
Posts: 2.889
Als Max dan naar Manor geplaatst zou worden, waarom zou hij dan achteraan rijden. De Mercedes 2016 motor die ze volgend jaar ter beschikking hebben is een stuk beter dan de Ferrari 2014 motor. Ik zie ze dan gelijkwaardig aan Force India.
keesie
Posts: 343
Ach, Renault heeft nog altijd gezegd dat zij hun contracten zullen respecteren. Zolang er geen andere motor is zal RBR Renault aan hun contracten houden hoor, die gaan echt niet weg.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Geen probleem voor Toro Rosso. Zie renault nog wel sprongen maken met de aandrijflijn
Tomask250282
Posts: 722
Het contract met Renault is nog steeds niet officieel opgezegd. Dat gewoon inhoud dat Red Bull en Toro Rosso nog steeds contractueel gezien in 2016 met Renault motoren rijden. Aangezien we de laatste dagen geen concreet nieuws meer horen van alle fronten (Red Bull, Ferrari en Renault) zal er wel degelijk een mogelijkheid zijn dat Red Bull en Toro Rosso volgend jaar met Renault motoren gaan rijden. Beiden hebben het er schijnbaar niet voor over om miljoenen te betalen voor een contractbreuk. Het feit dat de overname van Renault en Lotus vertraging oploopt, heeft puur te maken met hoe Renault het 'probleem' Red Bull en Toro Rosso gaat oplossen.
LimboF1
Posts: 6.407
En hier hebben wij dus weer eens duidelijk voorbeeld dat de unanimiteit voor het wijzigen van de regels niet aan de teams moeten worden voorgelegd. Dit moet echt anders worden, want het is niet goed voor de F1.
Ik denk dat Honda er niet verkeerd aan zou doen om toch voor een ander team te kiezen om motoren te gaan leveren. Het levert meer data op en zorg voor een betere ontwikkeling.
Ik blijf hopen dat als Ferrari fan dat Ferrari geen motoren aan RBR gaat leveren, al ben ik bang dat Ecclestone er alles aan gaat doen dat dit wel gebeurt.
DragonEgg75
Posts: 421
So worried for Max. Untill we hear he's safe for sure.... i'm worried.
Rimmer
Posts: 12.165
Ich auch
VinGer
Posts: 5
Volgens mij rijden ze volgend jaar met Ford Cosworth motoren en is dit gewoon zand in de ogen gooien van de andere teams. Ford is al langer bezig om terug te komen en wilde bij Haas F1 instappen. Die zijn echter verbonden aan Chevrolet in Amerika en zit daar de kink in de kabel. Aangezien Red Bull al eerder met Ford in zee is geweest zou dit ook de meest logische oplossing zijn. Daarnaast hebben ze dan weer hun eigen fabrieksmotor.
gas2.org/2014/05/0(...)urn-formula-1-2015/
Lorenzo Bandini
Posts: 69
A lot of water down the drain here... Ik denk dat niemand zich zorgen hoeft te maken over de toekomst van Max...
ventje2004
Posts: 31
Stel je voor dat het spannend zou worden..zijn wel lafaards die grote 2 fabrikanten..uit angst geen motoren leveren,..het zijn wel liefhebbers hoor..nee hoor liever lekker veilig rondjes rijden en absoluut geen spanning..
Insure
Posts: 1.264
Volgens mij hebben Red Bull en STR gewoon een contract tot en met 2016 met Renault. Er zijn inderdaad gesprekken gaande met de bedoeling om die verbintenis te doorbreken, maar ik heb nergens een formele scheiding gehoord. Je hoort wel Ghosn, Marko en Horner echt van alles zeggen. Ze lopen vooruit op een scheiding, maar een formeel persbericht heb ik nog niet de deur uit zien gaan.
beertje
Posts: 469
Mercedes wil niet, Honda wil/kan niet, Ferrari komt ook niet van de pot. Zou het niet verstandig zijn gewoon (als dat nog kan) met Renault blijven rijden?
Gompie
Posts: 4.951
Lijkt mij ook, en dan verbaal een beetje dimmen.
Gompie
Posts: 4.951
Dat kan wel zijn van art.28.5, maar er staat nergens dat welke fabrikant dan ook gedwongen kan worden om te leveren....